專利名稱：電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電力機(jī)車的輔助裝置，具體為一種電力機(jī)車空氣干燥器溫控
直O(jiān)
背景技術(shù)：
空氣干燥器是一種無(wú)熱再生雙塔式可連續(xù)工作的壓縮空氣除濕裝置?？諝飧稍锲髦械母稍飫╉氃诟哂?°C的環(huán)境中工作，如果低于5°C時(shí)，其吸附和再生性能將大大降低， 若再低于_5°C以下時(shí)，甚至?xí)l(fā)生凍結(jié)現(xiàn)象。對(duì)于電力機(jī)車運(yùn)行在嚴(yán)寒地區(qū)時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)過(guò)低的環(huán)境溫度，因此需要對(duì)空氣干燥器排污\排泄閥進(jìn)行加熱，以維持干燥劑的工作性能和排污閥、排泄閥及管道不發(fā)生凍結(jié)。為此，人們?cè)谏鲜霰O(jiān)測(cè)點(diǎn)安裝電控器，具有溫度控制功能，當(dāng)安裝在監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度傳感器采集的溫度低于0°c時(shí)，將自動(dòng)控制加熱元件工作。但是在實(shí)際工作中，由于溫度傳感器經(jīng)常發(fā)生故障，加熱裝置采集不到溫度信號(hào)造成排污、排泄閥的加熱元件不能正常工作， 排污、排泄閥凍結(jié)，不能正常排污。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有空氣干燥器的溫控裝置經(jīng)常發(fā)生故障而導(dǎo)致排污、排泄閥的加熱元件不能正常工作等問(wèn)題，提供一種電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置。本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置，包括安裝在空氣干燥器溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度傳感器及加熱元件，本實(shí)用新型的創(chuàng)新的在于還包含與加熱元件串聯(lián)的控制電路，所述控制電路是由設(shè)有常開(kāi)觸點(diǎn)的加熱電阻繼電器以及并聯(lián)于加熱電阻繼電器兩端的手動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成。采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，當(dāng)溫度傳感器發(fā)生故障，加熱電阻繼電器采集不到溫度信號(hào)而無(wú)法使電路導(dǎo)通，為加熱元件供電時(shí)，可手動(dòng)閉合手動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電路導(dǎo)通，為加熱元件供電，使其正常工作，該改進(jìn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電路設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便，方便檢修與檢測(cè)，有效的降低了檢修成本(手動(dòng)開(kāi)關(guān)K每個(gè)4元)，提高了檢修質(zhì)量，降低了工作時(shí)間和強(qiáng)度。

圖1為本實(shí)用新型的電路原理圖；圖中1-加熱元件。
具體實(shí)施方式
電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置，如圖1所示，包括安裝在空氣干燥器溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度傳感器及加熱元件1，還包含與加熱元件串聯(lián)的控制電路，所述控制電路是由設(shè)有常開(kāi)觸點(diǎn)的加熱電阻繼電器K以及并聯(lián)于加熱電阻繼電器兩端的手動(dòng)開(kāi)關(guān)Kl構(gòu)成。[0011] 具體實(shí)施時(shí)，如果加熱元件直流電阻為200，電壓110V，開(kāi)關(guān)的工作電流I根據(jù)歐姆定律R=V/I，得I=V/R=110/200=0. 55 I，手動(dòng)開(kāi)關(guān)容量設(shè)為2A/250V。正常情況下，當(dāng)溫度傳感器采集到的溫度低于0 °C時(shí)，加熱電阻繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，電路導(dǎo)通，加熱元件開(kāi)始工作；當(dāng)溫度傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，使加熱元件正常加熱，同時(shí)不影響控制器其他功能的正常使用。
權(quán)利要求1. 一種電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置，包括安裝在空氣干燥器溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度傳感器及加熱元件(1)，其特征是還包含與加熱元件串聯(lián)的控制電路，所述控制電路是由設(shè)有常開(kāi)觸點(diǎn)的加熱電阻繼電器(K)以及并聯(lián)于加熱電阻繼電器兩端的手動(dòng)開(kāi)關(guān)(Kl)構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電力機(jī)車的輔助裝置，具體為一種電力機(jī)車空氣干燥器溫控裝置，解決現(xiàn)有空氣干燥器的溫控裝置經(jīng)常發(fā)生故障而導(dǎo)致排污、排泄閥的加熱元件不能正常工作等問(wèn)題，包括安裝在空氣干燥器溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)的溫度傳感器及加熱元件，本實(shí)用新型的創(chuàng)新的在于還包含與加熱元件串聯(lián)的控制電路，所述控制電路是由設(shè)有常開(kāi)觸點(diǎn)的加熱電阻繼電器以及并聯(lián)于加熱電阻繼電器兩端的手動(dòng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、電路設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)便，方便檢修與檢測(cè)，有效的降低了檢修成本，提高了檢修質(zhì)量，降低了工作時(shí)間和強(qiáng)度。
文檔編號(hào)B01D53/26GK202212095SQ201120284028
公開(kāi)日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月6日
發(fā)明者劉晉, 劉鐵柱, 郜建忠 申請(qǐng)人:中鐵三局集團(tuán)有限公司