專利名稱：煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及冶金行業(yè)煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離(包括超長距離)輸送裝置。
背景技術(shù)：
煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的綜合利用已成為各個(gè)鋼鐵企業(yè)的選擇，轉(zhuǎn)爐污泥的最終去向是燒結(jié)或球団。鑒于污泥易沉淀、輸送管道易堵塞、維護(hù)管理困難等原因，目前國內(nèi)轉(zhuǎn)爐污泥基本上采用就地設(shè)置脫水處理設(shè)施，泥餅或泥漿直接汽車外運(yùn)的方式。無論是脫水后的泥餅還是泥漿，都需要汽車或罐車長距離運(yùn)輸，從而造成環(huán)境的二次污染以及污泥的損耗。怎樣避免環(huán)境二次污染，減少污泥運(yùn)輸損耗，成為了企業(yè)研究的課題。如果污泥自沉淀池中送出來后直接送到燒結(jié)或球団，就能從根本上解決此問題?？墒怯捎谖勰嗟拈L距離管道輸送受到泥漿輸送濃度、管道鋪設(shè)方式、輸送泵選型等諸多因素的制約，因此長期以來，污泥的長距離管道輸送成為困擾各個(gè)鋼鐵企業(yè)的難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種輸送裝置，它可以實(shí)現(xiàn)煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離(包括超長距離)輸送。本實(shí)用新型煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離輸送裝置，其特征是它包括原漿分配槽、提升泵、渣漿泵、輸送管道；原漿分配槽為兩個(gè)，兩個(gè)原漿分配槽的入口通過管道與沉淀池底部的提升泵相連，兩個(gè)原漿分配槽的出口各連接有渣漿泵，渣漿泵并聯(lián)到輸送管道上，輸送管道通到調(diào)節(jié)池或濃縮池；兩個(gè)原漿分配槽的出口處通過一橫向的連通管相連。其中，輸送管道外包裹保溫層；輸送管道的橫向管道與縱向管道之間用耐磨合金彎頭相連。本裝置的工作原理是先通過提升泵將沉淀池內(nèi)的污泥提升到原漿分配槽，再通過渣漿泵提升，使污泥經(jīng)輸送管道輸送至調(diào)節(jié)池或濃縮池內(nèi)。池內(nèi)的污泥再進(jìn)行燒結(jié)或球團(tuán)。本裝置通過輸送管道外包裹保溫層、輸送管道的橫向管道與縱向管道之間用耐磨合金彎頭相連等一系列的措施，使得輸送管道里的污泥不沉淀，從而可滿足長時(shí)間停機(jī)再啟動的輸送要求。

圖I是污泥長距離輸送時(shí)的裝置示意圖。圖2是污泥超長距離輸送時(shí)的裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
從圖I可知，本實(shí)用新型煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離輸送裝置，它包括原漿分配槽3、提升泵2、渣漿泵5、輸送管道6 ;原漿分配槽3為兩個(gè)，兩個(gè)原漿分配槽3的入口通過管道與沉淀池I底部的提升泵2相連，兩個(gè)原漿分配槽3的出ロ各連接有渣漿泵5，渣漿泵5并聯(lián)到輸送管道6上，輸送管道6通到調(diào)節(jié)池或濃縮池9 ;兩個(gè)原漿分配槽3的出ロ處通過一橫向的連通管4相連。其中，渣漿泵5的具體選型是根據(jù)漿體輸送的流量、輸送管道長度等確定的當(dāng)輸送距離較長時(shí)(約I. 5km以內(nèi))，如圖I所示，渣漿泵采用單級泵；當(dāng)輸送距離超長時(shí)(約
I.5km以上)，如圖2所示，渣漿泵采用兩級泵串聯(lián)方式，即在每個(gè)原漿分配槽3的出ロ處串聯(lián)有兩個(gè)渣漿泵5。渣漿泵5的泵體采用QT500-7、過流部件采用Gr27高鉻耐磨合金，水泵軸封ー級采用填料加副葉輪，ニ級采用機(jī)械密封。 輸送管道6采用加厚無縫鋼管，為了盡量避免污泥在管道中的沉淀，輸送管道6作保溫處理，可以通過在輸送管道外包裹保溫層或者其它方式實(shí)現(xiàn)。為了使污泥在管道中輸送的更流暢，輸送管道6的鋪設(shè)盡量避免或減少轉(zhuǎn)彎和變高鋪設(shè)。在輸送管道6的橫向管道與縱向管道之間連接處，使用大轉(zhuǎn)彎半徑(R=4D 8D)的耐磨合金彎頭7 (D為輸送管道6的直徑)。彎頭7的作用是減少污泥輸送時(shí)的阻力，使污泥不易堵塞。由于彎頭7處沖刷得比較厲害，所以彎頭7采用耐磨合金彎頭。為了防止輸送管道6膨脹變形、破裂，在長距離直管段上設(shè)置補(bǔ)償器8。當(dāng)輸送管道6工作運(yùn)行了一段時(shí)間后，為了方便對管道中沉淀下來的污泥進(jìn)行清洗，在輸送管道6的橫向輸送管道上每間距200 500m，特別是轉(zhuǎn)彎和變高點(diǎn)設(shè)置放空沖洗管10。本裝置適合于對漿體濃度為10 15%的污泥進(jìn)行輸送，最高可達(dá)20%。本裝置通過輸送管道6外包裹保溫層、輸送管道的橫向管道與縱向管道之間用耐磨合金彎頭相連等一系列的措施，使得輸送管道里的污泥不沉淀，從而可滿足長時(shí)間停機(jī)再啟動的輸送要求。本實(shí)用新型解決了污泥長距離和超長距離的管道輸送問題，從而減少了企業(yè)環(huán)境二次污染和污泥運(yùn)輸損耗，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益。
權(quán)利要求1.煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離輸送裝置，其特征是它包括原漿分配槽(3)、提升泵(2)、渣漿泵(5)、輸送管道(6);原漿分配槽(3)為兩個(gè)，兩個(gè)原漿分配槽(3)的入口通過管道與沉淀池(I)底部的提升泵(2)相連，兩個(gè)原漿分配槽(3)的出ロ各連接有渣漿泵(5)，渣漿泵(5)并聯(lián)到輸送管道(6)上，輸送管道(6)通到調(diào)節(jié)池或濃縮池(9);兩個(gè)原漿分配槽(3)的出ロ處通過一橫向的連通管(4 )相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長距離輸送裝置，其特征是輸送管道(6)為加厚無縫鋼管。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長距離輸送裝置，其特征是輸送管道(6)外包裹保溫層。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長距離輸送裝置，其特征是輸送管道(6)的橫向管道與縱向管道之間用耐磨合金彎頭相連(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長距離輸送裝置，其特征是輸送管道(6)上設(shè)置有補(bǔ)償器(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長距離輸送裝置，其特征是輸送管道(6)的橫向管道上垂直地設(shè)置有放空沖洗管(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任ー權(quán)利要求所述的長距離輸送裝置，其特征是每個(gè)原漿分配槽(3)的出口處串聯(lián)有ー個(gè)或兩個(gè)渣漿泵(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了煉鋼轉(zhuǎn)爐污泥的長距離輸送裝置，它包括原漿分配槽、提升泵、渣漿泵、輸送管道；原漿分配槽為兩個(gè)，兩個(gè)原漿分配槽的入口通過管道與沉淀池底部的提升泵相連，兩個(gè)原漿分配槽的出口各連接有渣漿泵，渣漿泵并聯(lián)到輸送管道上，輸送管道通到調(diào)節(jié)池或濃縮池；兩個(gè)原漿分配槽的出口處通過一橫向的連通管相連。其中，輸送管道外包裹保溫層；輸送管道的橫向管道與縱向管道之間用耐磨合金彎頭相連。本裝置的工作原理是先通過提升泵將沉淀池內(nèi)的污泥提升到原漿分配槽，再通過渣漿泵提升，使污泥經(jīng)輸送管道輸送至調(diào)節(jié)池或濃縮池內(nèi)。
文檔編號B01D21/24GK202410263SQ20112052483
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月15日
發(fā)明者劉義, 熊英 申請人:馬鋼設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司