專(zhuān)利名稱(chēng)：負(fù)壓式汽水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種除去鍋爐、直燃機(jī)等燃燒裝置煙道尾氣中白色蒸汽的裝置，尤其是涉及負(fù)壓式汽水分離器。
背景技術(shù)：
背景技術(shù)中，現(xiàn)有鍋爐、直燃機(jī)等燃燒裝置排出的煙氣中仍然含有部分白色蒸汽，白色蒸汽中含有的酸性氣體隨之排入大氣，造成大氣污染，且排出的白色煙道蒸汽破壞城市大氣美化。目前尚未有用于煙道尾氣中白色蒸汽的處理設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為了解決上述背景技術(shù)中的不足之處，提供負(fù)壓式汽水分離器，其能有效吸收尾氣中的水汽，使水汽液化流出，降低酸性氣體排出量，減少白氣排放。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為
負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于包括汽水分離器本體，汽水分離器本體的上部和下部分別設(shè)置有連接管，連接管之間設(shè)置有與連接管連接的冷卻翅片，汽水分離器本體上設(shè)置有風(fēng)機(jī)。上述冷卻翅片交錯(cuò)排布，呈嚙合狀，冷卻翅片張角大于90°，小于180°。上述汽水分離器本體為密閉的長(zhǎng)方體。上述汽水分離器本體的底部設(shè)置有回液管。上述汽水分離器本體底部一端設(shè)置有清灰法蘭孔。上述汽水分離器本體一側(cè)設(shè)置有連接螺栓。上述冷卻翅片采用傳熱性能良好的金屬材料薄片。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和效果如下
本發(fā)明首創(chuàng)了鍋爐、直燃機(jī)等燃燒裝置的消除白色蒸汽系統(tǒng)，其對(duì)從燃燒裝置排出并經(jīng)過(guò)脫硫器脫硫脫硝后的煙氣再次進(jìn)行處理，能吸收大部分白色蒸汽，使水汽液化流出，降低酸性氣體排出量，減少甚至消除向大氣排放蒸汽，減少向大氣排放熱量，保護(hù)美化環(huán)境。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，使用方便，便于維修。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明的俯視 圖3為圖2的A部放大圖。圖中，1-連接管；2_冷卻翅片；3_清灰法蘭孔；4_回液管；5-風(fēng)機(jī)；6_連接螺栓；7-冷卻翅片張角。
具體實(shí)施例方式 參見(jiàn)圖1、圖2和圖3，本發(fā)明包括汽水分離器本體，汽水分離器本體為密閉的長(zhǎng)方體，上下左右四面密閉，煙氣從前后兩面通過(guò)。汽水分離器本體的上部和下部分別設(shè)置有連接管1，連接管I設(shè)置為兩組，連接管I之間相應(yīng)設(shè)置有與連接管I連接的兩組冷卻翅片2，汽水分離器本體上設(shè)置有風(fēng)機(jī)5。參見(jiàn)圖2和圖3，冷卻翅片2交錯(cuò)排布，呈嚙合狀，冷卻翅片張角7大于90°，小于180°，冷卻翅片2采用傳熱性能良好的金屬材料薄片。參見(jiàn)圖1，汽水分離器本體一側(cè)設(shè)置有連接螺栓6，汽水分離器本體通過(guò)連接螺栓6與各種燃燒裝置的煙氣出口連接，汽水分離器本體的底部設(shè)置有回液管4，汽水分離器本體底部一端設(shè)置有清灰法蘭孔3。實(shí)際工作時(shí)，鍋爐、直燃機(jī)等燃燒裝置煙道尾氣在經(jīng)過(guò)脫硫器等設(shè)備處理后，排出的白色蒸汽再進(jìn)入汽水分離器，與冷卻翅片2充分碰撞接觸，然后掉頭折返再次與相對(duì)的冷卻翅片2碰撞接觸，然后繼續(xù)前進(jìn)，并與第二組冷卻翅片發(fā)生相同的碰撞。白氣中的水汽與冷卻翅片碰撞后降溫液化，并最終流入回液管得以回收。汽水分離器本體上設(shè)置有風(fēng)機(jī)5，風(fēng)機(jī)5的抽吸作用使得汽水分離器內(nèi)形成負(fù)壓，便于煙氣的快速流動(dòng)。參見(jiàn)圖1，負(fù)壓式汽水分離器一側(cè)通過(guò)連接螺栓6與煙氣出口連接，煙氣攜帶的煙塵經(jīng)過(guò)負(fù)壓式汽水分離器時(shí)與冷卻翅片2充分碰撞接觸后降落到底部，通過(guò)清灰法蘭孔3可以清灰。
權(quán)利要求
1.負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于包括汽水分離器本體，汽水分離器本體的上部和下部分別設(shè)置有連接管(1)，連接管(I)之間設(shè)置有與連接管(I)連接的冷卻翅片(2)，汽水分離器本體上設(shè)置有風(fēng)機(jī)(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于冷卻翅片(2)交錯(cuò)排布，呈嚙合狀，冷卻翅片張角(7)大于90°，小于180°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于汽水分離器本體為密閉的長(zhǎng)方體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于汽水分離器本體的底部設(shè)置有回液管(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于汽水分離器本體底部一端設(shè)置有清灰法蘭孔(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單層導(dǎo)流式汽水分離器，其特征在于汽水分離器本體一側(cè)設(shè)置有連接螺栓(6)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的負(fù)壓式汽水分離器，其特征在于冷卻翅片(2)采用傳熱性能良好的金屬材料薄片。
全文摘要
本發(fā)明涉及負(fù)壓式汽水分離器，其能有效吸收尾氣中的水汽，使水汽液化流出，降低酸性氣體排出量，減少白氣排放。本發(fā)明包括汽水分離器本體，汽水分離器本體為密閉的長(zhǎng)方體，汽水分離器本體的上部和下部分別設(shè)置有連接管，連接管之間設(shè)置有與連接管連接的冷卻翅片，汽水分離器本體上設(shè)置有風(fēng)機(jī)。冷卻翅片交錯(cuò)排布，呈嚙合狀，冷卻翅片張角大于90°，小于180°，冷卻翅片采用傳熱性能良好的金屬材料薄片。汽水分離器本體的底部設(shè)置有回液管，汽水分離器本體底部一端設(shè)置有清灰法蘭孔，汽水分離器本體一側(cè)設(shè)置有連接螺栓。
文檔編號(hào)B01D53/26GK103007700SQ201210554189
公開(kāi)日2013年4月3日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者張勤福 申請(qǐng)人:張勤福