專利名稱：一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有分氣箱輸出結(jié)構(gòu)有:淹沒(méi)式電磁脈沖閥安裝在方形分氣箱上，如圖1所示，采用鋁合金壓鑄制造的滑動(dòng)聯(lián)接管的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，電磁脈沖閥I與設(shè)于分氣箱2內(nèi)的滑動(dòng)聯(lián)接管3的一端連接，電磁脈沖閥I的出口端套于滑動(dòng)聯(lián)接管3外側(cè)，兩端口之間設(shè)有密封圈5 ;滑動(dòng)聯(lián)接管3的另一端從分氣箱2的另一側(cè)伸出，與插入式接頭4連接，插入式接頭4的內(nèi)壁與滑動(dòng)聯(lián)接管3的外壁相配合。電磁脈沖閥I在噴吹和充氣時(shí)，由于分氣箱2內(nèi)壓力變化造成箱壁內(nèi)、外位移。如電磁脈沖閥I與滑動(dòng)聯(lián)接管3固定聯(lián)接時(shí)，因分氣箱2箱壁位移產(chǎn)生拉力而損壞。因此必須采用活動(dòng)聯(lián)結(jié)，由密封圈5使之滑動(dòng)連接處密封?；瑒?dòng)聯(lián)接管3采用壓鑄制造，質(zhì)量可靠并方便拆裝，但成本較高，應(yīng)用不廣；一般除塵器廠為降低成本，采用如圖2所示的分氣箱聯(lián)接管的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，電磁脈沖閥I與設(shè)于分氣箱2內(nèi)的分氣箱聯(lián)接管6的一端連接，電磁脈沖閥I的出口端套于分氣箱聯(lián)接管6的外側(cè)，兩端口之間設(shè)有密封圈5 ;分氣箱聯(lián)接管6的另一端從分氣箱2的另一側(cè)露出。分氣箱聯(lián)接管6用鋼管制成，并電焊在分氣箱2上。該方式雖比前者成本低，但加工麻煩。由于每批鋼管公差尺寸不一，容易造成密封圈5處泄漏。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的是現(xiàn)有分氣箱輸出管加工麻煩、容易泄漏的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，包括分氣箱，分氣箱的一側(cè)設(shè)有電磁脈沖閥，其特征在于，電磁脈沖閥的輸出端設(shè)有分氣箱聯(lián)接管，分氣箱聯(lián)接管設(shè)于分氣箱內(nèi)，該分氣箱聯(lián)接管的末端與分氣箱輸出管的一端連接，分氣箱輸出管的另一端從分氣箱內(nèi)露出；分氣箱輸出管與分氣箱聯(lián)接管連接端的內(nèi)壁與分氣箱聯(lián)接管的外壁相配合。優(yōu)選地，所述的分氣箱為方形分氣箱或圓形分氣箱。優(yōu)選地，所述分氣箱輸出管與所述分氣箱聯(lián)接管重疊的兩個(gè)端部之間設(shè)有密封圈。本實(shí)用新型采用分氣箱輸出管的輸出方式，該輸出管采用鋼管批量生產(chǎn)尺寸一致，焊接在分氣箱一端，電磁脈沖閥采用平板成套淹沒(méi)式電磁脈沖閥組合一段聯(lián)接管插入輸出管內(nèi)，由密封圈密封。本實(shí)用新型安裝方便、成本低、使用可靠。

圖1為采用滑動(dòng)聯(lián)接管的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)的示意圖；圖2為采用聯(lián)接管焊接的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)的示意圖；圖3為采用本實(shí)用新型提供的分氣箱輸出管的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)的示意圖；[0011]圖4為本實(shí)用新型提供的分氣箱輸出管。圖中:1、電磁脈沖閥；2、分氣箱；3、滑動(dòng)聯(lián)接管；4、插入式接頭； 5、密封圈； 6、分氣箱聯(lián)接管；7、分氣箱輸出管。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更明顯易懂，茲以優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。實(shí)施例如圖3所示，為采用本實(shí)用新型提供的分氣箱輸出結(jié)構(gòu)的示意圖，分氣箱2的一側(cè)安裝電磁脈沖閥I，電磁脈沖閥I的輸出端延長(zhǎng)為分氣箱聯(lián)接管6,將分氣箱聯(lián)接管6插入分氣箱2中，末端與分氣箱輸出管7的一端連接。分氣箱輸出管7與分氣箱2 —端的焊接端套在分氣箱聯(lián)接管6末端的外側(cè)，分氣箱輸出管7的另一端從分氣箱2內(nèi)伸出。分氣箱輸出管7與分氣箱聯(lián)接管6重疊的兩個(gè)端部之間設(shè)有密封圈6。本實(shí)用新型采用分氣箱輸出管7的輸出方式，分氣箱輸出管7的結(jié)構(gòu)如圖4所示，采用鋼管批量生產(chǎn)尺寸一致，焊接在分氣箱2 —側(cè)。電磁脈沖閥I采用平板成套淹沒(méi)式電磁脈沖閥組合的分氣箱聯(lián)接管6插入分氣箱輸出管7內(nèi)，并在兩者之間套入密封圈5密封。該方式安裝方便、成本低、使用`可靠。
權(quán)利要求1.一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，包括分氣箱(2)，分氣箱(2)的一側(cè)設(shè)有電磁脈沖閥(1)，其特征在于，電磁脈沖閥(I)的輸出端設(shè)有分氣箱聯(lián)接管￠)，分氣箱聯(lián)接管(6)設(shè)于分氣箱(2)內(nèi)，該分氣箱聯(lián)接管￠)的末端與分氣箱輸出管(7)的一端連接，分氣箱輸出管(7)的另一端從分氣箱(2)內(nèi)露出；分氣箱輸出管(7)與分氣箱聯(lián)接管(6)連接端的內(nèi)壁與分氣箱聯(lián)接管￠)的外壁相配合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的分氣箱(2)為方形分氣箱或圓形分氣箱。
3.如權(quán)利要求1所述的一種分氣箱輸出結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述分氣箱輸出管(7)與所述分氣箱聯(lián)接管(6)重疊的兩個(gè)端`部之間設(shè)有密封圈(6)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種分氣箱輸出管，其特征在于，該分氣箱輸出管的一端與分氣箱聯(lián)接管的一端連接，分氣箱輸出管的另一端從分氣箱內(nèi)露出，分氣箱輸出管的內(nèi)壁與分氣箱聯(lián)接管的外壁相配合；分氣箱聯(lián)接管設(shè)于分氣箱內(nèi)，該分氣箱聯(lián)接管的另一端與設(shè)于分氣箱外側(cè)的電磁脈沖閥固定連接。本實(shí)用新型采用分氣箱輸出管的輸出方式，該輸出管采用鋼管批量生產(chǎn)尺寸一致，焊接在分氣箱一端，電磁脈沖閥采用平板成套淹沒(méi)式電磁脈沖閥自帶一段聯(lián)接管插入輸出管內(nèi)，由密封圈密封。本實(shí)用新型安裝方便、成本低、使用可靠。
文檔編號(hào)B01D46/42GK202951373SQ20122064740
公開日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者朱德生 申請(qǐng)人:上海尚泰環(huán)保配件有限公司