一種自動化配料裝置制造方法
【專利摘要】一種自動化配料裝置，其特征在于，包括計算機控制系統(tǒng)控制下的大料自動配料裝置、小料自動配料裝置、運料車、提升裝置，還包括導軌和運料平臺，所述大料自動配料裝置一側設有小料自動配料裝置，在通過大、小料自動配料裝置的出料口的正下方處，設置可供運料車滑行的導軌，并延伸至提升裝置的正下方處，所述提升裝置可將運料車提升至運料平臺上；所述大、小料自動配料裝置均為上平臺和中層平臺構成的兩層結構，均包括貯料斗、螺旋送料器、自動配料計量斗，其中，貯料斗的數(shù)量為若干個，且置于上平臺上，所述的貯料斗的底部均設有螺旋送料器，所述螺旋送料器的出口設于自動配料計量斗的上方，所述自動配料計量斗置于中層平臺上，所述自動配料計量斗底部設有重量傳感器；本發(fā)明的有益效果：自動化水平高，精度高，誤差小，生產效率高，填補了目前的市場空白，具有廣泛的市場前景。
【專利說明】一種自動化配料裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動化配料裝置。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)配料是人工進行，配料過程會產生大量的粉塵，即使配戴口罩，長期工作仍然會對工人身體產生危害，若可以使用自動化設備則可大大減少在粉塵環(huán)境下工人的工作時間，并可降低人力成本。同時，大多數(shù)配料常用到部分小品種原料，通常做法是將小品種原料提前預混，即人工稱量后再由人工投入貯料斗，這樣常常會發(fā)生稱重誤差或者投放錯誤的情況，嚴重影響生產效率和成本。

【發(fā)明內容】

[0003]針對以上問題，本發(fā)明提供一種自動化配料裝置，可大大減少在粉塵環(huán)境下工人的工作時間，并可降低生產中的人力成本；配料過程稱重、給料均由計算機控制系統(tǒng)完成，
精度高，誤差小。
[0004]為達此目的，本發(fā)明提供一種自動化配料裝置:
本發(fā)明為實現(xiàn)其目的所采取的技術方案:一種自動化配料裝置，其特征在于，包括計算機控制系統(tǒng)控制下的大料自動配料裝置、小料自動配料裝置、運料車、提升裝置，還包括導軌和運料平臺，所述大料自動配料裝置一側設有小料自動配料裝置，在通過大、小料自動配料裝置的出料口的正下方處，設置可供運料車滑行的導軌，并延伸至提升裝置的正下方處，所述提升裝置可將運料車提升至運料平臺上；所述大、小料自動配料裝置均為上平臺和中層平臺構成的兩層結構，均包括貯料斗、螺旋送料器、自動配料計量斗，其中，貯料斗的數(shù)量為若干個，且置于上平臺上，所述的貯料斗的底部均設有螺旋送料器，所述螺旋送料器的出口設于自動配料計量斗的上方，所述自動配料計量斗置于中層平臺上，所述自動配料計量斗底部設有重量傳感器。
[0005]所述上平臺包括上平臺外圈立柱，上平臺內圈立柱、上主橫梁和花紋板，所述上平臺外圈立柱和上平臺內圈立柱共同支撐上主橫梁，所述花紋板設于上主橫梁上，構成上平臺平面。
[0006]所述上平臺上設有護欄。
[0007]所述自動配料計量斗底部設有氣動閥門。
[0008]所述運料車車體一側設有電動機和減速機，所述電動機與減速機連接，所述減速機與運料車后輪車軸連接，所述運料車底部設有氣動閥門。
[0009]所述提升裝置包括設于吊架上的升降機，所述升降機一端與吊籃連接。
[0010]所述運料平臺上設有可供運料車滑行的導軌，所述運料平臺設有若干開口部，所述開口部與攪拌機連接。
[0011]本發(fā)明的有益效果:自動化水平高，精度高，誤差小，生產效率高，填補了目前的市場空白，具有廣泛的市場前景?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的總裝配示意圖；
圖2為本發(fā)明的貯料斗結構示意圖；
圖3為本發(fā)明的自動配料計量斗的結構示意圖；
圖4為本發(fā)明的自動配料計量斗的仰視圖；
圖5為本發(fā)明的運料車的結構示意圖；
圖6為本發(fā)明的運料平臺的結構示意圖；
其中:1為上平臺，1-1為護欄，2為上平臺外圈立柱，3為上平臺內圈立柱，4為花紋板，5為上主橫梁，6為貯料斗，7為自動配料計量斗，7-1為氣動閥門，7-2為重量傳感器，8為螺旋進料器，9為運料車，9-1為電動機，9-2為減速機，10為中層平臺，11為導軌，12為小料自動配料裝置，13為提升裝置，13-1為升降機，13-2為吊籃，14為運料平臺，14-1開口部。
【具體實施方式】
[0013]如圖1至圖6所示，一種自動化配料裝置，包括計算機控制系統(tǒng)控制下的大料自動配料裝置、小料自動配料裝置12，具體的為PLC控制電路控制的，還包括運料車9、提升裝置13、導軌11和運料平臺14，所述大料自動配料裝置一側設有小料自動配料裝置12，在通過大、小料自動配料裝置的出料口的正下方處，設置可供運料車9滑行的導軌11，并延伸至提升裝置13的正下方處，所述提升裝置13可將運料車9提升至運料平臺14上；所述大、小料自動配料裝置結構相似，只是在尺寸上有所不同，均為上平臺I和中層平臺10構成的兩層結構，所述上平臺I包括上平臺外圈立柱2，上平臺內圈立柱3、上主橫梁5和花紋板4，所述上平臺外圈立柱2和上平臺內圈立柱3共同支撐上主橫梁5，所述花紋板4固定于上主橫梁5上，構成上平臺I平面，作為優(yōu)選，上平臺I上還設有護欄1-1，所述大、小料自動配料裝置均包括貯料斗6、螺旋送料器8、自動配料計量斗7，其中，貯料斗6的數(shù)量為若干個，作為優(yōu)選，大料自動配料裝置的貯料斗6的個數(shù)為10個，圓周排列于上平臺I上，小料自動配料裝置12的貯料斗的個數(shù)為4至6個，或正方形排列于上平臺上，或圓周排列于小料自動配料裝置12的上平臺上，所述的貯料斗6的底部均設有螺旋送料器8，所述螺旋送料器8由計算機控制系統(tǒng)控制，所述螺旋送料器8的出口設于自動配料計量斗7的上方，所述自動配料計量斗7置于中層平臺10上，所述自動配料計量斗7底部設有氣動閥門7-1，底部圓周設有重量傳感器7-2，用于將自動配料計量斗7的重量傳輸給計算機控制系統(tǒng)；所述運料車9車體一側設有電動機9-1和減速機9-2，所述電動機9-1與減速機9-2連接，所述減速機9-2與運料車9的后輪車軸連接，所述運料車9底部設有氣動閥門，所述運料車9的每個車輪均設有電磁制動機構，通電后，電磁制動松，運料車9運動，斷電后，運料車9因彈黃拉力使制動片作用于車輪而使運料車9停止；所述提升裝置13包括設于吊架上的升降機13-1，所述升降機13-1 —端與吊籃13-2連接，當運料車9運動到吊籃13-2上時，計算機控制系統(tǒng)控制升降機13-1提升吊籃13-2達到與運料平臺14同一高度，這樣，運料車9就可以行使到運料平臺14上，所述運料平臺14上設有可供運料車滑行的導軌11，所述運料平臺14設有若干開口部14-1，所述開口部14-1與攪拌機連接，當運料車9運行到每個開口部14-1時，計算機控制系統(tǒng)即可控制運料車9底部的氣動閥門打開，配料進入攪拌機攪拌。[0014]上述實施例僅供說明本發(fā)明之用，并非是對本發(fā)明的限制，在本發(fā)明所列范圍內的任意組合均可實現(xiàn)本發(fā)明的效果。
【權利要求】
1.一種自動化配料裝置，其特征在于，包括計算機控制系統(tǒng)控制下的大料自動配料裝置、小料自動配料裝置、運料車、提升裝置，還包括導軌和運料平臺，所述大料自動配料裝置一側設有小料自動配料裝置，在通過大、小料自動配料裝置的出料口的正下方處，設置可供運料車滑行的導軌，并延伸至提升裝置的正下方處，所述提升裝置可將運料車提升至運料平臺上；所述大、小料自動配料裝置均為上平臺和中層平臺構成的兩層結構，均包括貯料斗、螺旋送料器、自動配料計量斗，其中，貯料斗的數(shù)量為若干個，且置于上平臺上，所述的貯料斗的底部均設有螺旋送料器，所述螺旋送料器的出口設于自動配料計量斗的上方，所述自動配料計量斗置于中層平臺上，所述自動配料計量斗底部設有重量傳感器。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述上平臺包括上平臺外圈立柱，上平臺內圈立柱、上主橫梁和花紋板，所述上平臺外圈立柱和上平臺內圈立柱共同支撐上主橫梁，所述花紋板設于上主橫梁上，構成上平臺平面。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述上平臺上設有護欄。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述自動配料計量斗底部設有氣動閥門。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述運料車車體一側設有電動機和減速機，所述電動機與減速機連接，所述減速機與運料車后輪車軸連接，所述運料車底部設有氣動閥門。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述提升裝置包括設于吊架上的升降機，所述升降機一端與吊籃連接。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化配料裝置，其特征在于:所述運料平臺上設有可供運料車滑行的導軌，所述運料平臺設有若干開口部，所述開口部與攪拌機連接。
【文檔編號】B01F15/04GK103638868SQ201310722497
【公開日】2014年3月19日 申請日期:2013年12月25日 優(yōu)先權日:2013年12月25日
【發(fā)明者】葛軍, 汪家奇 申請人:安徽雄亞塑膠科技有限公司