具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，該具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)包括：承載容器、旋風除塵裝置和塑燒板除塵器，其中：旋風除塵裝置和塑燒板除塵器分別與承載容器相連通且分別設置于其頂部。所述的承載容器通過與給料裝置相連以充入或排出粉體類物料；該給料裝置包括：給料倉、隔離閥、給料裝置和發(fā)送裝置，其中：隔離閥的一端與給料倉的底部相連，另一端與給料裝置的入口相連，發(fā)送裝置的第一端口與給料裝置的出口相連，第二端口由連接裝置與旋風除塵裝置相連，第三端口與壓縮空氣提供裝置相連。本實用新型能夠提供二級除塵，使得除塵效果更好，同時與現(xiàn)有裝置相比占用體積小、效率高。
【專利說明】具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及的是一種粉料運輸【技術領域】的裝置，具體是一種具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]罐式專用運輸車是指裝有罐狀容器，并且通常帶有空氣動力源(正壓或負壓風機或泵類)，用于運輸粉粒狀物料或液體，以及完成特定的作業(yè)任務的專用汽車和專用汽車列車。
[0003]傳統(tǒng)的粉罐類汽車，罐體部分通常是個密閉的容器，用于裝料。通常是用戶人工打開罐頂裝料人孔，人工將粉體通過特定的料斗，裝載到罐體內(nèi)，在裝料過程中容易導致粉塵飛揚及環(huán)境污染，如果粉體是一種有害物質，操作人員也面臨極大的健康危害。
[0004]氣力輸送車是一種新型的罐車，它利用正壓或負壓氣力輸送技術將粉粒類物料以空氣為介質，通過管道輸送到一個密閉的罐車體內(nèi)。利用車輛的轉運功能，運輸?shù)侥康牡睾螅倮谜龎簹饬斔图夹g，將物料從罐體內(nèi)送出到下游的料倉。
[0005]氣力輸送車的關鍵是氣力輸送裝料入罐的過程，無論是壓送還是吸送的裝料入罐方式，都要通過除塵裝置進行過濾除塵，重力容積式沉降可分為旋風除塵，針織類袋式除塵器兩種。
[0006]重力式沉降除塵效率較低，若粉體細于50微米以下，很難沉降，只能最后通過袋式除塵器來過濾粉塵，排出空氣，達到裝料入罐的目的。
實用新型內(nèi)容
[0007]本實用新型針對現(xiàn)有技術存在的上述不足，提出一種具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，能夠提供二級除塵，使得除塵效果更好，移動裝置的占用體積小。
[0008]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的:本實用新型包括:承載容器、旋風除塵裝置和塑燒板除塵器，其中:旋風除塵裝置和塑燒板除塵器分別與承載容器相連通且分別設置于其頂部。
[0009]所述的承載容器通過與給料裝置相連以充入或排出粉體類物料。
[0010]所述的給料裝置包括:給料倉、隔離閥、給料裝置和發(fā)送裝置，其中:隔離閥的一端與給料倉的底部相連，另一端與給料裝置的入口相連，發(fā)送裝置的第一端口與給料裝置的出口相連，第二端口由連接裝置與旋風除塵裝置相連，第三端口與壓縮空氣提供裝置相連。
[0011]所述的給料裝置為旋轉給料閥或者倉式泵。
[0012]所述的發(fā)送裝置為三通閥或者物料發(fā)送泵。
[0013]所述的連接裝置包括:依次相連的柔性軟管、快速接頭、管道及彎頭和氣動入口閥，其中:柔性軟管與給料裝置相連，氣動入口閥與旋風除塵裝置相連。
[0014]所述的塑燒板除塵器的出口連接有氣動排氣閥，該氣動排氣閥與外界空氣相連通。
[0015]所述的塑燒板除塵器，包括:筒體結構、除塵過濾元件、檢修門、脈沖反吹清灰系統(tǒng)、排氣裝置和差壓檢測裝置，其中:除塵過濾元件設置于筒體結構的底部，檢修門設置于筒體結構的頂部，脈沖反吹清灰系統(tǒng)設置于筒體結構的一端，排氣裝置設置于筒體結構的另一端，差壓檢測裝置設置于筒體結構的側面。
[0016]所述的排氣裝置的排氣口為90°豎直向下的彎頭，為防雨設計。
[0017]所述的除塵過濾元件表面呈波浪形結構。
[0018]所述的粉體類物料由給料裝置通過連接裝置首先進入到旋風除塵裝置，經(jīng)過其離心收塵作用，80%的大于50 μ m以上的顆粒首先被有效的與空氣分離，并以重力沉降的方式落入承載容器內(nèi)，剩余的較細顆粒的粉體，繼續(xù)被空氣攜帶，進入到塑燒板除塵器，經(jīng)其過濾，大于I微米的99.99%的粉體被過濾元件二次捕捉，收集，經(jīng)過濾除塵裝置的脈沖反吹清灰作用，物料被收集于除塵器的下方。潔凈的空氣通過氣動排氣閥排入到大氣，滿足大氣污染的排放要求，這樣完成物料的裝料過程。
[0019]有益效果
[0020]本實用新型采用的塑燒板除塵器，由于除塵過濾元件表面呈波浪形結構，展開后的表面積是其體面積的3倍。故裝配成除塵器后所占的空間僅為相同過濾面積袋式除塵器的一半，得以進一步實現(xiàn)小型化制造，所以具有節(jié)省空間的特點，比傳統(tǒng)的除塵器節(jié)省了一半的空間，它可以緊湊的布置于車輛一端的上方，下方讓出車輛上有限的空間用于裝料，基本上不占用車輛有效的裝載空間。設備的結構大大簡化，本身自重也大大小減少了，減少的運輸成本。
[0021]本實用新型過濾精度高，可以達到2mg/m3，效率比國家標準提升10倍以上。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為實施例1的結構圖；
[0023]圖2為實施例2的結構圖；
[0024]圖3為實施例2的工作示意圖；
[0025]圖4為實施例2的排氣裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]下面對本實用新型的實施例作詳細說明，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本實用新型的保護范圍不限于下述的實施例。
[0027]實施例1
[0028]如圖1所示，本實施例包括:承載容器8、旋風除塵裝置7和塑燒板除塵器9，其中:旋風除塵裝置7和塑燒板除塵器9分別與承載容器8相連通且分別設置于其頂部。
[0029]在本實施例中，承載容器8通過車輛進行運輸，其具體設置于車輛底盤11上，承載容器8的底部設有排料口 12。
[0030]所述的承載容器8通過與給料裝置相連以充入或排出粉體類物料，本實施例中，所述的旋風除塵裝置7通過連接裝置與給料裝置的出口相連。[0031]所述的給料裝置包括:給料倉1、隔離閥2、給料裝置3和發(fā)送裝置4，其中:隔離閥2的一端與給料倉I的底部相連，另一端與給料裝置3的入口相連，發(fā)送裝置4的第一端口與給料裝置3的出口相連，第二端口由連接裝置與旋風除塵裝置7相連，第三端口與壓縮空氣提供裝置相連。
[0032]所述的給料裝置3為旋轉給料閥或者倉式泵；
[0033]所述的發(fā)送裝置4為三通閥或者物料發(fā)送泵。
[0034]所述的連接裝置包括:依次相連的柔性軟管5、快速接頭13、管道及彎頭6和氣動入口閥14，其中:柔性軟管5與給料裝置3相連，氣動入口閥14與旋風除塵裝置7相連。
[0035]所述的塑燒板除塵器9的出口連接有氣動排氣閥10，該氣動排氣閥10與外界空氣相連通。
[0036]用戶端的粉體類物料由給料裝置3通過連接裝置首先進入到旋風除塵裝置7，經(jīng)過其離心收塵作用，80%的大于50微米以上的顆粒首先被有效的與空氣分離，并以重力沉降的方式落入承載容器8內(nèi)，剩余的較細顆粒的粉體，繼續(xù)被空氣攜帶，進入到塑燒板除塵器9，經(jīng)其過濾，大于I微米的99.99%的粉體被過濾元件二次捕捉，收集，經(jīng)過濾除塵裝置的脈沖反吹清灰作用，物料被收集于除塵器的下方。潔凈的空氣通過氣動排氣閥10排入到大氣，滿足大氣污染的排放要求，這樣完成物料的裝料過程。
[0037]如圖2和圖3所示，所述的塑燒板除塵器9包括:筒體結構21、除塵過濾元件22、檢修門23、脈沖反吹清灰系統(tǒng)24、排氣裝置25和差壓檢測裝置26，其中:除塵過濾元件22設置于筒體結構21的底部，檢修門23設置于筒體結構21的頂部，脈沖反吹清灰系統(tǒng)24設置于筒體結構21的一端，排氣裝置25設置于筒體結構21的另一端，差壓檢測裝置26設置于筒體結構21的側面。
[0038]所述的筒體結構21部分采用承壓0.25MPa的設計，負責支撐整個除塵器及與罐車之間的為焊接連接，緊湊型除塵過濾元件22可用了塑燒板或其它空間緊湊，過濾表面積大，易清理，不易積灰除塵過濾元件22，實現(xiàn)耐溫，防水，防油，除塵精度高，除塵阻力穩(wěn)定，壽命長等特點的市場上合適此特點的除塵過濾元件22，以螺栓連接的形式安裝于多孔板上。
[0039]檢修門23為承壓設計的快速開啟的檢修門23，實現(xiàn)開啟，對內(nèi)部元件的快速檢修，機修門底法蘭與筒體間為焊接連接。
[0040]脈沖反吹清灰系統(tǒng)24采用U形螺栓的連接形式，安裝于筒體支架上，
[0041]除塵過濾元件22以螺栓連接的形式，固定于多孔板上，多孔板與筒體結構21法蘭的形式連
[0042]如圖4所示，排氣裝置25的排氣管路以焊接的形式，連接于筒體結構21，排氣口為90度豎直向下的彎頭。差壓檢測裝置26以螺紋連接的形式安裝于筒體結構21上。
[0043]罐體內(nèi)的含塵空氣攜帶粉塵上升，經(jīng)除塵過濾元件22的過濾作用，到達多孔板上方的凈氣室，經(jīng)排氣裝置25，從下彎的彎頭排到車外。脈沖反吹清灰系統(tǒng)24采用外接或車載壓縮空氣0.3-0.5MPa，通過脈沖反吹電磁閥的壓縮空氣反吹作用，對除塵元件上的積灰進行一定脈沖間隔和脈沖寬度的振打。
[0044]差壓檢測裝置26用過檢修除塵過濾元件22的阻塵阻力，可以由車載控制系統(tǒng)控制清灰的頻率及周期。
【權利要求】
1.一種具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征在于，包括:承載容器、旋風除塵裝置和塑燒板除塵器，其中:旋風除塵裝置和塑燒板除塵器分別與承載容器相連通且分別設置于其頂部； 所述的承載容器通過與給料裝置相連以充入或排出粉體類物料；該給料裝置包括:給料倉、隔離閥、給料裝置和發(fā)送裝置，其中:隔離閥的一端與給料倉的底部相連，另一端與給料裝置的入口相連，發(fā)送裝置的第一端口與給料裝置的出口相連，第二端口由連接裝置與旋風除塵裝置相連，第三端口與壓縮空氣提供裝置相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的承載容器通過與給料裝置相連由旋風除塵裝置通過連接裝置與給料裝置的出口相連得以實現(xiàn)。
3.根據(jù)權利要求2所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的連接裝置包括:依次相連的柔性軟管、快速接頭、管道及彎頭和氣動入口閥，其中:柔性軟管與給料裝置相連，氣動入口閥與旋風除塵裝置相連。
4.根據(jù)權利要求3所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的塑燒板除塵器的出口連接有氣動排氣閥，該氣動排氣閥與外界空氣相連通。
5.根據(jù)權利要求1所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的塑燒板除塵器包括:筒體結構、除塵過濾元件、檢修門、脈沖反吹清灰系統(tǒng)、排氣裝置和差壓檢測裝置，其中:除塵過濾元件設置于筒體結構的底部，檢修門設置于筒體結構的頂部，脈沖反吹清灰系統(tǒng)設置于筒體結構的一端，排氣裝置設置于筒體結構的另一端，差壓檢測裝置設置于筒體結構的側面。
6.根據(jù)權利要求5所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的排氣裝置的排氣口為90度豎直向下的彎頭。
7.根據(jù)權利要求5所述的具有除塵過濾裝置的粉料運輸系統(tǒng)，其特征是，所述的除塵過濾元件表面呈波浪形結構。
【文檔編號】B01D50/00GK203545201SQ201320545978
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2013年9月3日 優(yōu)先權日:2013年9月3日
【發(fā)明者】徐利新, 吳榮基, 張娜 申請人:南京中航特種裝備有限公司上海技術中心