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一種新型空調(diào)濾清器的制造方法

文檔序號(hào):4932644閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
一種新型空調(diào)濾清器的制造方法
【專利摘要】一種新型空調(diào)濾清器,它涉及汽車配件領(lǐng)域,框架(1)內(nèi)設(shè)有內(nèi)過濾層(2)和外過濾層(3),且內(nèi)過濾層(2)和外過濾層(3)之間設(shè)有活性炭吸附層(4),活性炭吸附層(4)與內(nèi)過濾層(2)之間設(shè)有傳感器(5),傳感器(5)與鑲嵌在框架(1)邊沿的芯片(6)連接,芯片(6)與車內(nèi)的控制裝置連接。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、拆卸方便,能及時(shí)提醒更換設(shè)備,避免空調(diào)吹出異味的風(fēng),提高了車內(nèi)環(huán)境,增加了駕車及乘車的舒適度。
【專利說明】一種新型空調(diào)濾清器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種新型空調(diào)濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]空調(diào)濾清器,俗稱花粉濾清器,汽車空調(diào)濾清器的作用是:過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高,一般的過濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì),微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等,空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng),給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境,保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。
[0003]現(xiàn)有的汽車空調(diào)濾清器都是根據(jù)汽車自身所處的環(huán)境進(jìn)行更換的,且更換的周期也不定,這就造成很多汽車的空調(diào)濾清器不能及時(shí)更換,會(huì)影響車內(nèi)環(huán)境。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種新型空調(diào)濾清器,它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、拆卸方便,能及時(shí)提醒更換設(shè)備,避免空調(diào)吹出異味的風(fēng),提高了車內(nèi)環(huán)境,增加了駕車及乘車的舒適度。
[0005]為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題,本實(shí)用新型是采用以下技術(shù)方案:它包含框架1、內(nèi)過濾層2、外過濾層3、活性炭吸附層4、傳感器5、芯片6 ;框架I內(nèi)設(shè)有內(nèi)過濾層2和外過濾層3,且內(nèi)過濾層2和外過濾層3之間設(shè)有活性炭吸附層4,活性炭吸附層4與內(nèi)過濾層2之間設(shè)有傳感器5,傳感器5與鑲嵌在框架I邊沿的芯片6連接,芯片6與車內(nèi)的控制裝置連接。
[0006]所述的框架I的內(nèi)邊緣均勻設(shè)有數(shù)個(gè)卡緊裝置,便于內(nèi)部過濾層的拆裝。
[0007]所述的芯片6上設(shè)定了活性炭吸附層4的的吸附值,當(dāng)達(dá)到所設(shè)定值時(shí),控制裝置會(huì)發(fā)出更換提示。
[0008]本實(shí)用新型操作時(shí),可根據(jù)控制裝置上的提示對(duì)內(nèi)過濾層2、外過濾層3和活性炭吸附層4進(jìn)行更換,這樣就避免了不能及時(shí)更換的弊端,且更換簡(jiǎn)單、方便,可自行更換,節(jié)約了專業(yè)更換的費(fèi)用。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、拆卸方便,能及時(shí)提醒更換設(shè)備,避免空調(diào)吹出異味的風(fēng),提高了車內(nèi)環(huán)境,增加了駕車及乘車的舒適度。
[0010]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]【具體實(shí)施方式】:
[0014]參照?qǐng)D1和圖2,本【具體實(shí)施方式】采用以下技術(shù)方案:它包含框架1、內(nèi)過濾層2、外過濾層3、活性炭吸附層4、傳感器5、芯片6 ;框架I內(nèi)設(shè)有內(nèi)過濾層2和外過濾層3,且內(nèi)過濾層2和外過濾層3之間設(shè)有活性炭吸附層4,活性炭吸附層4與內(nèi)過濾層2之間設(shè)有傳感器5,傳感器5與鑲嵌在框架I邊沿的芯片6連接,芯片6與車內(nèi)的控制裝置連接。[0015]所述的框架1的內(nèi)邊緣均勻設(shè)有數(shù)個(gè)卡緊裝置,便于內(nèi)部過濾層的拆裝。
[0016]所述的芯片6上設(shè)定了活性炭吸附層4的的吸附值,當(dāng)達(dá)到所設(shè)定值時(shí),控制裝置會(huì)發(fā)出更換提示。
[0017]本【具體實(shí)施方式】操作時(shí),可根據(jù)控制裝置上的提示對(duì)內(nèi)過濾層2、外過濾層3和活性炭吸附層4進(jìn)行更換,這樣就避免了不能及時(shí)更換的弊端,且更換簡(jiǎn)單、方便,可自行更換,節(jié)約了專業(yè)更換的費(fèi)用。
[0018]本【具體實(shí)施方式】的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝、拆卸方便,能及時(shí)提醒更換設(shè)備,避免空調(diào)吹出異味的風(fēng),提高了車內(nèi)環(huán)境,增加了駕車及乘車的舒適度。
【權(quán)利要求】
1.一種新型空調(diào)濾清器,其特征在于它包含框架(I)、內(nèi)過濾層(2)、外過濾層(3)、活性炭吸附層(4)、傳感器(5)、芯片(6);框架(I)內(nèi)設(shè)有內(nèi)過濾層(2)和外過濾層(3),且內(nèi)過濾層(2)和外過濾層(3)之間設(shè)有活性炭吸附層(4),活性炭吸附層(4)與內(nèi)過濾層(2)之間設(shè)有傳感器(5),傳感器(5)與鑲嵌在框架(I)邊沿的芯片(6)連接,芯片(6)與車內(nèi)的控制裝置連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型空調(diào)濾清器,其特征在于所述的框架(I)的內(nèi)邊緣均勻設(shè)有數(shù)個(gè)卡緊裝置。
【文檔編號(hào)】B01D46/00GK203469686SQ201320618457
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】孔德路 申請(qǐng)人:天津鴻瑞特汽車配件有限公司
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