內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)油濾清裝置。一種內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,包括濾清器殼體,所述的濾清器殼體為蝸殼,所述蝸殼的側(cè)邊設(shè)置進(jìn)油口,蝸殼的上方設(shè)置出油口,蝸殼內(nèi)的底部為沉淀腔,所述沉淀腔內(nèi)設(shè)置有磁體,沉淀腔底部設(shè)置有清潔口,所述清潔口用密封圈和底蓋密封蓋住。本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器利用蝸殼帶動(dòng)機(jī)油形成渦流便于雜質(zhì)顆粒沉淀后在用磁體吸附住鐵磁性雜質(zhì)顆粒,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油的粗過(guò)濾,避免機(jī)油中的鐵顆粒損害紙質(zhì)濾芯,提高了潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能,保障了生產(chǎn)運(yùn)行的安全。
【專利說(shuō)明】?jī)?nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)車機(jī)油系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)油濾清裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行過(guò)程中需要大量機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑,機(jī)油在運(yùn)行中會(huì)被帶入雜質(zhì),為了避免雜質(zhì)破壞柴油機(jī)的潤(rùn)滑性能,通常會(huì)在機(jī)油管路上設(shè)置濾清器對(duì)機(jī)油進(jìn)行過(guò)濾?,F(xiàn)有的濾清器的濾芯都是紙質(zhì)濾芯,機(jī)油的內(nèi)的雜質(zhì)中通常含有鐵質(zhì)的顆粒。紙質(zhì)機(jī)油濾清器的濾紙受顆粒的沖刷,很容易產(chǎn)生局部破損。一旦產(chǎn)生局部破損,機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入柴油機(jī),損傷柴油機(jī)的潤(rùn)滑部位,加劇柴油機(jī)磨損,影響柴油機(jī)性能,嚴(yán)重產(chǎn)生碾瓦事故。影響機(jī)車的安全運(yùn)行,造成重大經(jīng)濟(jì)損失。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,該濾清器利用蝸殼帶動(dòng)機(jī)油形成渦流便于雜質(zhì)顆粒沉淀后在用磁體吸附住鐵磁性雜質(zhì)顆粒,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油的粗過(guò)濾,提高了潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能,保障了生產(chǎn)運(yùn)行的安全。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,包括濾清器殼體,所述的濾清器殼體為蝸殼,所述蝸殼的側(cè)邊設(shè)置進(jìn)油口,蝸殼的上方設(shè)置出油口,蝸殼內(nèi)的底部為沉淀腔,所述沉淀腔內(nèi)設(shè)置有磁體,沉淀腔底部設(shè)置有清潔口,所述清潔口用密封圈和底蓋密封蓋住。
[0005]所述的濾清器殼體的進(jìn)油口端和出油口端都設(shè)置有連接用的螺紋或卡箍套。
[0006]所述的磁體為永磁鐵棒。
[0007]所述的磁體包括固定架和磁鋼片,所述固定架固定安裝在沉淀腔內(nèi),所述磁鋼片共有若干個(gè),若干個(gè)磁鋼片等間距軸向排列在固定架上,相鄰兩個(gè)磁鋼片之間設(shè)置有隔圈套。
[0008]本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器利用蝸殼帶動(dòng)機(jī)油形成渦流便于雜質(zhì)顆粒沉淀后在用磁體吸附住鐵磁性雜質(zhì)顆粒,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油的粗過(guò)濾,避免機(jī)油中的鐵顆粒損害紙質(zhì)濾芯,提高了潤(rùn)滑系統(tǒng)的性能,保障了生產(chǎn)運(yùn)行的安全。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實(shí)用新型的俯視示意圖;
[0011]圖3為圖2的A-A階梯剖示意圖。
[0012]圖中:1濾清器殼體、2密封圈、3底蓋、4固定架、5磁鋼片、6隔圈套、7進(jìn)油口、8出油口、9沉淀腔?!揪唧w實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。應(yīng)理解,這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本實(shí)用新型表述的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改,這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0014]實(shí)施例1
[0015]如圖1、2、3所示,一種內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,包括濾清器殼體1,所述的濾清器殼體I為蝸殼,所述蝸殼的側(cè)邊設(shè)置進(jìn)油口 7,蝸殼的上方設(shè)置出油口8,蝸殼內(nèi)的底部為沉淀腔9,所述沉淀腔9內(nèi)設(shè)置有磁體;因?yàn)闄C(jī)油通常粘度較大,所以需要用蝸殼產(chǎn)生渦流,機(jī)油在蝸殼中螺旋運(yùn)動(dòng),鐵屑顆粒比重大更加容易向下沉淀,使得細(xì)小的鐵屑顆粒更加容易進(jìn)入沉淀腔9底部,這樣當(dāng)機(jī)油途徑沉淀腔9時(shí)就會(huì)吸附在磁體上,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)油的粗過(guò)濾,避免鐵屑顆粒破壞紙質(zhì)過(guò)濾器的濾芯。
[0016]本實(shí)用新型中的磁體只要能夠吸附住鐵屑顆粒即可,沒(méi)有什么特殊要求,在本實(shí)施例中所述的磁體可以直接使用永磁鐵棒,也可以通過(guò)安裝磁鋼片來(lái)實(shí)現(xiàn),安裝磁鋼片5時(shí)需要使用固定架4對(duì)磁鋼片5進(jìn)行支撐,所述固定架4固定安裝在沉淀腔9內(nèi),所述磁鋼片5共有若干個(gè),若干個(gè)磁鋼片5等間距軸向排列在固定架4上,相鄰兩個(gè)磁鋼片5之間設(shè)置有隔圈套6。本處的描述只是為了舉例介紹一種磁體的結(jié)構(gòu),并不排除使用其他磁體例如電磁鐵等同樣屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0017]在本實(shí)施例中,當(dāng)磁性濾清器使用一段時(shí)間后,鐵顆粒就會(huì)在磁體上堆積,當(dāng)堆積過(guò)多時(shí)就可能會(huì)影響到機(jī)油的流通,所以需要對(duì)磁性濾清器進(jìn)行清潔;為了方便將磁體取出清潔,所述沉淀腔9底部設(shè)置有清潔口,所述清潔口用密封圈2和底蓋3密封蓋住,底蓋3通常通過(guò)螺紋旋緊在清潔口上,當(dāng)需要清潔磁體是,旋出底蓋即可。
[0018]在實(shí)用新型的磁性濾清器需要串聯(lián)在機(jī)油管路中,為了安裝的方便,所述的濾清器殼體I的進(jìn)油口端和出油口端都設(shè)置有連接用的螺紋或卡箍套。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,包括濾清器殼體(I),其特征是:所述的濾清器殼體(I)為蝸殼,所述蝸殼的側(cè)邊設(shè)置進(jìn)油口(7),蝸殼的上方設(shè)置出油口(8),蝸殼內(nèi)的底部為沉淀腔(9),所述沉淀腔(9)內(nèi)設(shè)置有磁體,沉淀腔(9)底部設(shè)置有清潔口,所述清潔口用密封圈(2)和底蓋(3)密封蓋住。
2.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,其特征是:所述的濾清器殼體(I)的進(jìn)油口端和出油口端都設(shè)置有連接用的螺紋或卡箍套。
3.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,其特征是:所述的磁體為永磁鐵棒。
4.如權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃機(jī)車輔助機(jī)油系統(tǒng)的渦流式磁性濾清器,其特征是:所述的磁體包括固定架(4)和磁鋼片(5),所述固定架(4)固定安裝在沉淀腔(9)內(nèi),所述磁鋼片(5)共有若干個(gè),若干個(gè)磁鋼片(5)等間距軸向排列在固定架⑷上,相鄰兩個(gè)磁鋼片(5)之間設(shè)置有隔圈套(6)。
【文檔編號(hào)】B01D35/06GK203499759SQ201320624896
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】劉渤海, 吳娟, 黃玉平 申請(qǐng)人:上海國(guó)之鼎鐵路機(jī)電有限公司