帶有傳感器接管的過濾系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種帶有傳感器接管的過濾系統(tǒng)(100),其包括帶有殼體壁(112)和至少一個蓋(110)的殼體(108)、用于輸送待過濾的流體尤其空氣的布置在殼體(108)處的入口接管(102)、用于導(dǎo)出過濾了的流體的布置在殼體(108)處的出口接管(104)以及布置在殼體(108)處的傳感器接管(120)。在此,傳感器接管傾斜于殼體(108)的縱軸線(L)布置在殼體(108)的端部區(qū)域(116)中。
【專利說明】 帶有傳感器接管的過濾系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種帶有傳感器接管(Sensorstutzen)的過濾系統(tǒng),尤其用于用作內(nèi)燃機的空氣過濾器。
【背景技術(shù)】
[0002]由文件DE 102009033261A和由文件EP 1835166A已知空氣過濾系統(tǒng),在其中用于維護指示器(Wartungsindikator)、例如維護間隔顯示器的聯(lián)接接管安裝在凈化空氣出口處,聯(lián)接接管垂直地從凈化空氣出口離開。在文件DE 102009033261A中出口固定地安裝在過濾器殼體處,而在文件EP 1835166A中出口可旋轉(zhuǎn)地支承在過濾器殼體中。由此,用于維護指示器的聯(lián)接接管可被旋轉(zhuǎn)到合適的位置中,以便將帶在那里聯(lián)接的軟管或傳感器安裝在對于例如在內(nèi)燃機處的安裝情況有利的位置中。在兩個情況中,安裝在聯(lián)接接管處的傳感器或軟管由于聯(lián)接接管在出口處的直角布置而伸出超過空氣過濾系統(tǒng)的殼體的輪廓較遠。這一方面要求附加的結(jié)構(gòu)空間而另一方面帶來損壞傳感器的風(fēng)險。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的因此是提供一種帶有傳感器接管的緊湊的過濾系統(tǒng),在其中很大程度上少損壞地來安置傳感器接管。
[0004]上述目的根據(jù)本發(fā)明的一方面利用一種過濾系統(tǒng)來實現(xiàn),該過濾系統(tǒng)設(shè)置布置在殼體處的傳感器接管,在其中傳感器接管傾斜于殼體的縱軸線布置在殼體的端部區(qū)域(Endbereich)中。
[0005]本發(fā)明的有利的設(shè)計方案和優(yōu)點由另外的權(quán)利要求、說明書和附圖得出。
[0006]提出一種過濾系統(tǒng),其中,該過濾系統(tǒng)包括帶有殼體壁和至少一個蓋的殼體、用于輸送待過濾的流體尤其空氣的布置在殼體處的入口接管、用于導(dǎo)出過濾了的流體的布置在殼體處的出口接管以及布置在殼體處的傳感器接管。在此,傳感器接管傾斜于殼體的縱軸線布置在殼體的端部區(qū)域中。
[0007]用于聯(lián)接例如維護指示器的傳感器接管的根據(jù)本發(fā)明的布置示出結(jié)構(gòu)空間特別有利的一解決方案并且因此在機動車領(lǐng)域中在將過濾系統(tǒng)安裝在內(nèi)燃機處時特別重要,在那里結(jié)構(gòu)空間典型地非常窄地受限制。特別對于較小的圓形空氣過濾器殼體,傳感器接管的傳感器聯(lián)接接口(Sensoranschlussschnittstelle)、大多是聯(lián)接螺紋在聯(lián)接接管純徑向布置在殼體處時不能下沉到某種類型的凹陷(Kuhle)中。結(jié)果,擰上的維護指示器將完全在殼體直徑之外伸出。由此,所要求的結(jié)構(gòu)空間一方面將具有相當大的直徑。另一方面還將存在該風(fēng)險,即帶有維護指示器的傳感器接管在安裝時由于其伸出的位置會容易被損壞。在根據(jù)本發(fā)明的傾斜的布置中,維護指示器可很大程度上安置在過濾系統(tǒng)的輪廓內(nèi),從而可良好地利用結(jié)構(gòu)空間并且傳感器接管不過度伸出。盡管如此,可對此容易地來固定、尤其旋入傳感器或聯(lián)接元件。
[0008]傾斜的布置此外允許在過濾系統(tǒng)的操作中和/或在運輸中關(guān)于物流和/或在客戶處的裝配更好地保護已擰在傳感器接管上的維護指示器防止可能的損壞。在徑向上必需的結(jié)構(gòu)空間需求也更小。相對于傳感器接管將徑向地位于出口接管上的解決方案,傾斜的布置具有在軸向上的結(jié)構(gòu)空間優(yōu)點,因為可將出口接管直至例如在內(nèi)燃機處的裝配面的開始的長度保持得較小。
[0009]相對于在殼體的端面處的軸向的聯(lián)接解決方案,傾斜的布置帶來該優(yōu)點,即在裝配在傳感器接管上的維護指示器與出口接管之間存在更多結(jié)構(gòu)空間,其例如被需要用于裝配用于空氣引導(dǎo)的帶有卡夾的橡膠軟管。
[0010]傳感器接管有利地包括聯(lián)接通道以及在外面布置在過濾器殼體處的聯(lián)接接口,在該聯(lián)接接口處聯(lián)接通道結(jié)束、可安裝維護指示器或至這樣的維護指示器的連接管路。有利地對此使用螺紋聯(lián)接或卡口聯(lián)接(Bajonettanschluss)。
[0011]有利地,傳感器接管可鄰近于出口接管(其典型地是殼體壁的部分)來布置。以該方式可能夠例如精確地測量由于過濾系統(tǒng)通過污物顆粒的負載的壓力損失,因為可直接在出口通道中來確定壓力。
[0012]相當特別有利地,傳感器接管可布置在出口接管的足點(Fuflpunkt)處。安裝維護指示器這里可直接確定對于維護間隔顯示器的決定性壓力并且另一方面在該地點處安裝傳感器接管時有利地可充分利用過濾系統(tǒng)的殼體的結(jié)構(gòu)空間。
[0013]在適宜的實施方案中,傳感器接管可布置在殼體端側(cè)處。在該區(qū)域中安裝傳感器接管時可就在出口附近來測量待確定的壓力。此外可能如此使得所安裝的傳感器或者維護指示器徑向上不伸出超過殼體的周緣。
[0014]有利地,傳感器接管可相對于殼體端側(cè)以在10°與80°之間、優(yōu)選地在20°與70°之間、特別優(yōu)選地在30°與60°之間的角度來布置。這樣的角度允許用于擰上或插上傳感器、傳感器插頭或維護指示器的有利的裝配位置。對于典型的維護間隔顯示部件由此可維持至少10毫米的在所裝配的傳感器與出口接管之間的距離,這在機動車領(lǐng)域中的受振動負荷的系統(tǒng)處通常被視為足夠。
[0015]在一備選的實施形式中,傳感器接管還可直接布置在出口接管處。作為殼體壁的部分的出口接管是對于傳感器接管有利的安裝地點,因為由此可直接在出口通道中來測量對于維護指示器確定的壓力。
[0016]有利地,出口接管可同心于縱軸線布置并且傳感器接管可相對于縱軸線橫向錯位地來布置。在圓形過濾器殼體中常常在對稱的布置中同心于縱軸線安裝出口接管。傳感器接管由此可在傾斜的布置中徑向地在縱軸線的方向上取向,如果結(jié)構(gòu)空間由此可更有利地被利用,其然而也可對于此橫向錯位地來布置。
[0017]這樣的布置也可意味著,傳感器接管相對于出口接管的軸線橫向錯位地布置在出口接管的壁中。這樣的安裝使傳感器接管能夠直接布置在出口接管的壁中,然而不對稱于排出接管的軸線、而是對于此橫向錯位。這樣的布置出于結(jié)構(gòu)空間理由也可以是有利的并且盡管如此允許直接在出口通道中確定對于維護指示器的確定的壓力。
[0018]有利地,傳感器接管的聯(lián)接通道可通到過濾系統(tǒng)的凈化側(cè)中。如果緊鄰出口接管、即例如直接在出口接管處或在出口接管的足點處布置傳感器接管,則傳感器接管的聯(lián)接通道可直接通到出口通道中且因此到凈化側(cè)、即過濾了的流體流動的區(qū)域中并且由此提供有利的測量值供維護指示器使用。
[0019]適宜地,傳感器接管可與殼體一件式地且優(yōu)選地材料統(tǒng)一地來實施。以該方式可在一制造工序中、例如借助于注塑來設(shè)置和生產(chǎn)傳感器接管,從而不需要傳感器接管相對于過濾系統(tǒng)的殼體的附加裝配或密封。進一步優(yōu)選的是,殼體的出口接管(傳感器接管優(yōu)選地布置在其附近)也與殼體同樣一件式地且優(yōu)選地材料統(tǒng)一地來實施。
[0020]在一優(yōu)選的實施形式中,傳感器接管布置在殼體的突起(Fortsatz)中,該突起在殼體的出口側(cè)的端部處徑向地在出口接管之外在軸向上遠離殼體的端側(cè)延伸,其中,聯(lián)接通道孔狀地在突起內(nèi)伸延。突起進一步優(yōu)選地以肋的形式來構(gòu)造,該肋徑向地從出口接管觀察向外伸延。在此,肋優(yōu)選地從出口接管出發(fā)關(guān)于殼體的端側(cè)尤其沿著聯(lián)接通道向外上升地來實施。因此可將聯(lián)接通道和傳感器接管節(jié)省空間地集成到在過濾元件容納部的區(qū)域中強化殼體的結(jié)構(gòu)元件如肋中。當以注塑方法來制造殼體時,這在殼體的制造中也是有利,因為僅需要單個、必要時可旋轉(zhuǎn)的滑塊用于引入聯(lián)接接口和聯(lián)接通道并且聯(lián)接通道盡管如此對于壓力測量最佳地可從過濾器殼體內(nèi)腔的端側(cè)的端部出發(fā)在出口接管的足點、也就是說出口接管的起始中開始。集成到優(yōu)選的肋形的突起中使特別穩(wěn)定的傳感器接管成為可能,傳感器接管例如可通過外部力作用到所聯(lián)接的維護指示器、壓力傳感器等上良好地吸收和導(dǎo)出施加到聯(lián)接接口上的剪應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]另外的優(yōu)點由接下來的【專利附圖】
【附圖說明】得出。在附圖中示出本發(fā)明的實施例。附圖、說明書和權(quán)利要求相結(jié)合地包含大量的特征。專家適宜地還將單獨地考慮這些特征和概括成有意義的另外的組合。其中:
圖1從出口接管側(cè)顯示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的帶有旋流分離器(Zyklonabscheider)的兩級式過濾系統(tǒng)的透視性的視圖,
圖2從蓋側(cè)顯示了圖1的過濾系統(tǒng)的透視性的視圖,
圖3以對傳感器接管的觀察顯示了圖1的過濾系統(tǒng)的詳細視圖,
圖4顯示了對圖1的過濾系統(tǒng)的端側(cè)的觀察,
圖5顯示了圖1的過濾系統(tǒng)的側(cè)視圖,
圖6以對帶有裝配的維護指示器的傳感器接管的觀察顯示了圖1的過濾系統(tǒng)的側(cè)視圖,以及
圖7以通過傳感器接管的剖面顯示了通過圖1的過濾系統(tǒng)的縱剖面。
【具體實施方式】
[0022]在附圖中相同的或類似的部件以相同的附圖標記來表示。附圖僅示出示例而不應(yīng)限制性地來理解。
[0023]圖1從出口接管側(cè)面顯示了根據(jù)本發(fā)明的一實施例的帶有旋流分離器36的兩級式過濾系統(tǒng)100的透視性視圖,帶有切向的入口 102、在殼體端側(cè)處的中央的出口 104和底部側(cè)的污物出口 106。示出圓形過濾器結(jié)構(gòu)形式,其包括殼體108,殼體108具有殼體壁112且利用蓋110、例如利用旋塞或卡口蓋(Bajonettverschluss)或者咬合鉤(Schnapphaken)來封閉。在作為空氣過濾系統(tǒng)使用時,載有灰塵的空氣流到入口 102中,入口 102與在內(nèi)部安裝的空氣過濾元件相切地布置,使得空氣在殼體108的內(nèi)部中通過在過濾元件處的流動保護(AnstrSmschutz)被置于旋轉(zhuǎn)運動中。過濾元件和流動保護在附圖中未示出。由于通過空氣的旋轉(zhuǎn)運動引起的旋流效應(yīng),離心力作用到流動的空氣的塵粒上,使得其可部分地在殼體壁處分離并且通過污物出口 106從過濾系統(tǒng)100中流出。由此使過濾元件負載較小,提高過濾元件的使用壽命??赏ㄟ^中央的出口 104從殼體108中導(dǎo)出凈化了的空氣。
[0024]這樣的過濾系統(tǒng)(如在圖1中所示)通常被用作尤其用于在建筑機械和/或農(nóng)業(yè)機械領(lǐng)域中的內(nèi)燃機的空氣和/或顆粒過濾器。其特征在于高穩(wěn)固性并且由于高過濾負荷而具有較短的使用壽命。帶有被加載的過濾元件的過濾系統(tǒng)100在此必須承受1kg或更多的重量增加。
[0025]另外,圖1顯示了在殼體108處布置在端側(cè)124處的傳感器接管120,其中,傳感器接管120傾斜于殼體108的縱軸線L在殼體108的端部區(qū)域116中、在所示的實施例中在端側(cè)124處來布置。這樣的傳感器接管120可被用于聯(lián)接作為維護指示器或維護間隔示器的傳感器。
[0026]圖2從蓋側(cè)顯示了圖1的過濾系統(tǒng)100的透視性的視圖。在過濾系統(tǒng)100的端部區(qū)域116中可識別出口接管104、以及切向的入口接管102。在過濾系統(tǒng)100的另一端處通過待打開的蓋110來封閉帶有其殼體壁112的殼體108,蓋110具有用于排出通過旋流效應(yīng)分離出的較大的塵粒的污物出口 106。
[0027]在圖3中以對傳感器接管120的觀察示出圖1的過濾系統(tǒng)100的詳細視圖。出口接管104同心于殼體108的縱軸線L在殼體108的端部區(qū)域116中布置在端側(cè)124處。傳感器接管120 (鄰近于出口接管104布置)在端側(cè)124與出口接管104之間的區(qū)域中傾斜地伸入殼體108中并且在其足點114處通到出口接管104的壁126中。在傳感器接管120的端部處集成有聯(lián)接螺紋134用于聯(lián)接傳感器或維護指示器。特別有利地,傳感器接管120可與殼體108 —件式地來實施,使得其與殼體108可在一工序中制造。例如可將傳感器接管120噴注到殼體108處。
[0028]圖4顯示對圖1的過濾系統(tǒng)100的端側(cè)124的觀察。在該圖示中可識別傳感器接管120在縱軸線L的方向上的徑向布置。傳感器接管120在出口接管104的足點114處通到出口接管104的壁中并且因此通到過濾系統(tǒng)100的凈化側(cè)130中。
[0029]圖5以對傳感器接管120的觀察顯示了對圖1的過濾系統(tǒng)100的側(cè)視圖。傳感器接管120相對于殼體端側(cè)124傾斜地以在10°與80°之間、優(yōu)選地在20°與70°之間、特別優(yōu)選地在30°與60°之間的角度122來布置,其中,角度122限定在傳感器接管120的軸線LI與殼體端側(cè)124之間。以該方式在殼體端側(cè)124與排出接管104之間提供足夠空間用于裝配傳感器、維護指示器、至負壓開關(guān)或插頭的軟管。
[0030]圖6以對帶有裝配的維護指示器132的傳感器接管120的觀察顯示了對圖1的過濾系統(tǒng)100的側(cè)視圖。維護指示器132在所示的實施例中雖然伸出超過過濾系統(tǒng)100的殼體108的周緣,然而維護指示器132以由出口接管104的上邊緣提供的平面很大程度上結(jié)束。這意味著,維護指示器幾乎不影響用于過濾系統(tǒng)100的裝配面的結(jié)構(gòu)空間并且由此可結(jié)構(gòu)空間有利地被布置在過濾系統(tǒng)100處。
[0031]在圖7中以通過傳感器接管120的剖面示出通過圖1的過濾系統(tǒng)100的縱剖面。在圖7中識別出,聯(lián)接通道128以該方式通到排出接管104的足點114中,使得由此可直接在過濾系統(tǒng)100的凈化側(cè)130上來測量用于確定維護間隔時刻的壓力。此外可識別出,傳感器接管布置在殼體的突起中,該凸起在殼體108的出口側(cè)的端部處徑向地在出口接管104之外在軸向上離開殼體的端側(cè)124延伸,其中,聯(lián)接通道128孔式地在突起內(nèi)伸延。突起在此如優(yōu)選地那樣以肋的形式來構(gòu)造,該肋徑向地從出口接管104觀察向外伸延。在此,肋如優(yōu)選地那樣從出口接管104出發(fā)關(guān)于殼體的端側(cè)尤其沿著聯(lián)接通道128向外上升地來實施。因此,聯(lián)接通道128節(jié)省空間地集成到肋中。
[0032]在備選的實施形式(未示出)中,傳感器接管120可直接布置在出口接管104處。也可考慮出口接管104同心于縱軸線L布置并且傳感器接管120相對于縱軸線L橫向錯位地來布置或者傳感器接管120相對于出口接管104的軸線LI橫向錯位地布置在出口接管104的壁126中。這些實施形式在一定的結(jié)構(gòu)空間條件下可以是有利的。剛好在這樣的過濾系統(tǒng)100在機動車的狹窄的結(jié)構(gòu)空間中安裝在內(nèi)燃機處的情況下,還對于傳感器接管120選擇非對稱的布置位置可以是有利的。
【權(quán)利要求】
1.一種過濾系統(tǒng)(100),其包括: -帶有殼體壁(112)和至少一個蓋(110)的殼體(108), -用于輸送待過濾的流體、尤其空氣的布置在所述殼體(108)處的入口接管(102), -用于導(dǎo)出過濾了的流體的布置在所述殼體(108)處的出口接管(104), -布置在所述殼體(108)處的傳感器接管(120), 其中,所述傳感器接管(120)傾斜于所述殼體(108)的縱軸線(L)布置在所述殼體(108)的端部區(qū)域(116)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)鄰近于所述出口接管(104)布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)布置在所述出口接管(104)的足點(114)處。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)布置在殼體端側(cè)(124)處。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)相對于所述殼體端側(cè)(124)以在10°與80°之間、優(yōu)選地在20°與70°之間、特別優(yōu)選地在30°與60°之間的角度(122)來布置。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求1至5中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)布置在所述出口接管(104)處。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述出口接管(104)同心于所述縱軸線(L)來布置而所述傳感器接管(120)相對于所述縱軸線(L)橫向錯位地來布置。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)相對于所述出口接管(104)的軸線(L1)橫向錯位地布置在所述出口接管(104)的壁(126)中。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其包括聯(lián)接通道(128)以及在外面布置在所述過濾器殼體處的用于裝配維護指示器或壓力傳感器的聯(lián)接接口(134)。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)的聯(lián)接通道(128)通到所述過濾系統(tǒng)的凈化側(cè)(130)中。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管(120)與所述殼體(108) —件式地來實施。
12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的過濾系統(tǒng),其中,所述傳感器接管布置在所述殼體(108)的突起中,所述突起在所述殼體(108)的出口側(cè)的端部處徑向地在所述出口接管(104)之外在軸向上遠離所述殼體(108)的端側(cè)(124)延伸。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的過濾系統(tǒng),其中,所述突起以從所述出口接管(104)觀察徑向地伸延的肋的形式來形成,其中,所述肋優(yōu)選地從所述出口接管(104)出發(fā)關(guān)于所述端側(cè)(124)尤其沿著所述聯(lián)接通道(128)向外上升。
【文檔編號】B01D46/42GK104415622SQ201410442151
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】O.施泰因斯, M.考夫曼, K-D.魯蘭 申請人:曼·胡默爾有限公司