高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，包括空壓機(jī)和用于連接空壓機(jī)與高壓釜的管路系統(tǒng)，管路系統(tǒng)包括與空壓機(jī)相連的主管路和兩端分別與主管路、高壓釜釜體相連的高壓釜釜體進(jìn)氣管道，主管路上設(shè)有冷干機(jī)和儲(chǔ)氣罐，高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有高壓釜進(jìn)氣閥，且高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有位于高壓釜進(jìn)氣閥與高壓釜釜體之間的單向閥。通過(guò)在高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)置單向閥，不僅能夠減少高壓釜釜內(nèi)的壓縮空氣泄露，而且當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力小于高壓釜釜內(nèi)的壓力時(shí)，能夠避免壓縮空氣倒流，空壓機(jī)可根據(jù)高壓釜的生產(chǎn)工藝需要而進(jìn)行啟停操作，不僅能夠滿足高壓釜的壓縮空氣供給要求，而且能夠降低能源消耗，消除卸載電能浪費(fèi)。
【專利說(shuō)明】高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于壓力容器【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種高壓釜的節(jié)能供氣系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓釜是生產(chǎn)夾層玻璃的重要設(shè)備之一，其主要用于對(duì)兩層或兩層以上玻璃之間的聚乙烯醇縮丁醛(PVB)中間膜進(jìn)行高溫高壓，形成耐抗震、耐沖擊、且遭受外力而破壞后玻璃碎片不會(huì)到處飛濺而傷人的夾層玻璃。采用高壓釜生產(chǎn)夾層玻璃的方法如下:
[0003]I)開啟空壓機(jī)，將運(yùn)送玻璃至高壓釜內(nèi)，同時(shí)開啟抽真空泵并關(guān)閉釜門；
[0004]2)當(dāng)釜內(nèi)溫度達(dá)到70_85°C時(shí)，打開壓縮空氣進(jìn)氣閥；
[0005]3)當(dāng)釜內(nèi)壓力達(dá)到0.1bar后，關(guān)閉壓縮空氣進(jìn)氣閥；
[0006]4)當(dāng)釜內(nèi)溫度達(dá)到95-112?，穩(wěn)壓10分鐘后打開壓縮空氣進(jìn)氣閥；
[0007]5)當(dāng)釜內(nèi)壓力達(dá)到6.5bar后，關(guān)閉壓縮空氣進(jìn)氣閥，并同時(shí)關(guān)閉抽真空泵；
[0008]6)當(dāng)釜內(nèi)溫度達(dá)到125_140°C時(shí)，穩(wěn)壓50分鐘后打開壓縮空氣進(jìn)氣閥；
[0009]7)當(dāng)釜內(nèi)壓力達(dá)到11.5bar后，關(guān)閉壓縮空氣進(jìn)氣閥；
[0010]8)當(dāng)釜內(nèi)溫度降至42°C時(shí)，打開高壓釜排氣閥一往大氣中排氣并關(guān)閉空壓機(jī)。
[0011]如上，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，每臺(tái)高壓釜生產(chǎn)一釜玻璃的時(shí)間因產(chǎn)品不同大約在180分鐘-260分鐘。壓縮空氣作為高壓爸生產(chǎn)玻璃的重要條件之一，它與爸內(nèi)溫度一道，實(shí)現(xiàn)恒溫恒壓，才能生產(chǎn)合格的玻璃。高壓釜體在保壓過(guò)程中，如壓力下降，則自動(dòng)開啟壓縮空氣進(jìn)氣閥，進(jìn)行補(bǔ)氣，壓力達(dá)到要求，則自動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣閥。
[0012]空壓機(jī)作為壓縮空氣的重要生產(chǎn)設(shè)備，在其運(yùn)行的過(guò)程，會(huì)消耗大量的電能，每臺(tái)高壓釜空壓機(jī)的功率一般為110KW-150KW。高壓釜生產(chǎn)玻璃時(shí)，必須開啟空壓機(jī)，當(dāng)壓力超過(guò)空壓機(jī)的設(shè)定壓力上限(卸載壓力)以后，空壓機(jī)就進(jìn)入卸載狀態(tài)(不再生產(chǎn)壓縮空氣，即空載)，但由于管網(wǎng)存在泄露，當(dāng)壓力下降到空壓機(jī)設(shè)定下限壓力(加載壓力)以后，空壓機(jī)就會(huì)工作在加載狀態(tài)，再加上高壓釜體需要保壓(恒溫恒壓)，所以高壓釜工作時(shí)空壓機(jī)必須開啟。
[0013]現(xiàn)有的高壓釜壓縮空氣供氣系統(tǒng)雖然在一定程度上能夠滿足使用要求，但是還存在以下缺點(diǎn):
[0014]I)空壓機(jī)的運(yùn)行效率為一般僅為28%_35%，其卸載時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于加載時(shí)間，卸載電
能浪費(fèi)嚴(yán)重；
[0015]2) 空壓機(jī)卸載10分鐘后會(huì)停止馬達(dá)運(yùn)行，當(dāng)壓力下降到11.7bar時(shí)啟動(dòng)卸載工況，等待加載需要，故高壓釜空壓機(jī)馬達(dá)啟動(dòng)次數(shù)過(guò)于頻繁；另外，空壓機(jī)的停機(jī)啟動(dòng)為星三角啟動(dòng)，啟動(dòng)電流為額定電流的3-5倍，對(duì)空壓機(jī)電器元件和電網(wǎng)的沖擊大，并降低空壓機(jī)的使用壽命；
[0016]3)高壓釜在保壓工況時(shí)，管網(wǎng)難免出現(xiàn)泄漏，當(dāng)壓力低于空壓機(jī)加載壓力時(shí)，空壓機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，加載運(yùn)行幾十秒后，又進(jìn)入卸載工況，這時(shí)空壓機(jī)的運(yùn)行是毫無(wú)意義的，純
屬浪費(fèi)；[0017]4)空壓機(jī)的運(yùn)行控制和高壓釜的運(yùn)行控制是獨(dú)立的，空壓機(jī)沒有根據(jù)高壓釜的運(yùn)行工藝進(jìn)行壓縮空氣供給，而是簡(jiǎn)單根據(jù)自身壓力控制進(jìn)行加卸載運(yùn)行；
[0018]5)人工手動(dòng)啟?？諌簷C(jī)，導(dǎo)致時(shí)間的滯后，加劇電能的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0019]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，該節(jié)能供氣系統(tǒng)不僅能夠滿足高壓釜的壓縮空氣供給要求，而且能夠降低能源消耗。
[0020]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0021]一種高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，包括空壓機(jī)和用于連接空壓機(jī)與高壓釜的管路系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)包括與所述空壓機(jī)相連的主管路和兩端分別與所述主管路、高壓釜釜體相連的高壓釜釜體進(jìn)氣管道，所述主管路上設(shè)有冷干機(jī)和儲(chǔ)氣罐，所述高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有高壓釜進(jìn)氣閥，且所述高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有位于所述高壓釜進(jìn)氣閥與高壓釜釜體之間并用于防止高壓釜釜體內(nèi)的壓縮空氣泄露的單向閥。
[0022]進(jìn)一步，還包括增壓泵，所述增壓泵與高壓釜釜門之間設(shè)有增壓管道。
[0023]進(jìn)一步，所述管路系統(tǒng)還包括兩端分別與所述主管路和高壓釜釜門相連的高壓釜釜門進(jìn)氣管道。
[0024]進(jìn)一步，所述空壓機(jī)為至少一個(gè)，所述主管路與所述空壓機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)所述主管路之間設(shè)有連接管道，所述連接管道上設(shè)有閥門。
[0025]進(jìn)一步，還包括用于控制所述空壓機(jī)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括控制器、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)壓力的壓力傳感器、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)溫度的溫度傳感器和用于驅(qū)動(dòng)所述空壓機(jī)的空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，所述高壓釜進(jìn)氣閥采用電磁閥，所述控制器內(nèi)設(shè)有計(jì)時(shí)器，所述壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥和空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路均與所述控制器電連接。
[0026]進(jìn)一步,所述空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路采用變頻驅(qū)動(dòng)電路或軟啟動(dòng)電路。
[0027]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0028]本實(shí)用新型的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，通過(guò)在高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)置單向閥，不僅能夠減少高壓釜釜內(nèi)的壓縮空氣泄露，而且當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力小于高壓釜釜內(nèi)的壓力時(shí)，能夠避免壓縮空氣倒流；由于高壓釜的壓縮空氣泄露更少且不會(huì)倒流，空壓機(jī)可根據(jù)高壓釜的生產(chǎn)工藝需要而進(jìn)行啟停操作，即當(dāng)高壓釜需要壓縮空氣時(shí)啟動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)高壓釜不需要壓縮空氣時(shí)關(guān)閉空壓機(jī)，從而使空壓機(jī)產(chǎn)氣與供氣相匹配，達(dá)到動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不僅能夠滿足高壓釜的壓縮空氣供給要求，而且能夠降低能源消耗，消除卸載電能浪費(fèi)。
[0029]通過(guò)設(shè)置控制系統(tǒng)，能夠?qū)⒖諌簷C(jī)的啟停控制與高壓釜的工藝要求相匹配；通過(guò)設(shè)置增壓泵對(duì)高壓釜釜門單獨(dú)供氣，提高釜門密閉可靠性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0030]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說(shuō)明:
[0031]圖1為本實(shí)用新型高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖2為控制系統(tǒng)的原理框圖。【具體實(shí)施方式】
[0033]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0034]如圖1所示，為本實(shí)用新型高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，包括空壓機(jī)I和用于連接空壓機(jī)I與高壓釜2的管路系統(tǒng)，管路系統(tǒng)包括與空壓機(jī)I相連的主管路3和兩端分別與主管路3、高壓釜2釜體相連的高壓釜釜體進(jìn)氣管道4，主管路3上設(shè)有冷干機(jī)5和儲(chǔ)氣罐6，高壓釜釜體進(jìn)氣管道4上設(shè)有高壓釜進(jìn)氣閥7，且高壓釜釜體進(jìn)氣管道4上設(shè)有位于高壓釜進(jìn)氣閥7與高壓釜2釜體之間并用于防止高壓釜2釜體內(nèi)的壓縮空氣泄露的單向閥8。
[0035]本實(shí)施例的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)還包括增壓泵9，增壓泵9與高壓釜2釜門之間設(shè)有增壓管道10，通過(guò)設(shè)置增壓泵9對(duì)高壓釜釜門單獨(dú)供氣，提高釜門密閉可靠性，且不用再在生產(chǎn)過(guò)程中啟動(dòng)空壓機(jī)I對(duì)高壓釜釜門供氣。優(yōu)選的，管路系統(tǒng)還包括兩端分別與主管路3和高壓釜釜門相連的高壓釜釜門進(jìn)氣管道11，通過(guò)設(shè)置高壓釜釜門進(jìn)氣管道11，作為當(dāng)增壓泵9損壞或維護(hù)時(shí)的備用。
[0036]具體的，空壓機(jī)I為至少一個(gè)，當(dāng)然，高壓釜2也為至少一個(gè)，本實(shí)施例的空壓機(jī)I和高壓釜2均設(shè)置為兩個(gè)。主管路3與空壓機(jī)I 一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)主管路3之間設(shè)有連接管道12，連接管道12上設(shè)有閥門13，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)空壓機(jī)I聯(lián)動(dòng)供氣的功能。當(dāng)高壓釜2進(jìn)氣完畢后，可只運(yùn)行其中I臺(tái)空壓機(jī)I作為系統(tǒng)壓力的維持和高壓釜2工藝所需的壓縮空氣量，消除空壓機(jī)I的空載浪費(fèi)，且當(dāng)達(dá)到設(shè)置壓力時(shí)，自動(dòng)停機(jī)，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)置壓力時(shí)，自動(dòng)開機(jī)進(jìn)行補(bǔ)氣。
[0037]本實(shí)施例的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)還包括用于控制空壓機(jī)I的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括控制器14、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)壓力的壓力傳感器15、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)溫度的溫度傳感器16和用于驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)I的空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17，高壓釜進(jìn)氣閥7采用電磁閥，控制器14內(nèi)設(shè)有計(jì)時(shí)器18，壓力傳感器15、溫度傳感器16、高壓釜進(jìn)氣閥7和空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17均與控制器14電連接。優(yōu)選的，空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17采用變頻驅(qū)動(dòng)電路或軟啟動(dòng)電路，能夠減小空壓機(jī)I啟停對(duì)電網(wǎng)的沖擊影響。在夾層玻璃生產(chǎn)過(guò)程中，控制器14接收來(lái)自壓力傳感器15測(cè)得的高壓釜2釜內(nèi)壓力信號(hào)、來(lái)自溫度傳感器16測(cè)得的高壓釜釜內(nèi)溫度信號(hào)和來(lái)自計(jì)時(shí)器的時(shí)間信號(hào)，并根據(jù)相應(yīng)的工藝流程要求而向空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17發(fā)出控制指令，空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17根據(jù)該控制指令控制空壓機(jī)I的啟停。
[0038]本實(shí)施例的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，通過(guò)在高壓釜釜體進(jìn)氣管道4上設(shè)置單向閥8，不僅能夠減少高壓釜釜內(nèi)的壓縮空氣泄露，而且當(dāng)儲(chǔ)氣罐6內(nèi)的壓力小于高壓釜釜內(nèi)的壓力時(shí)，能夠避免壓縮空氣倒流；由于高壓釜2的壓縮空氣泄露更少且不會(huì)倒流，空壓機(jī)I可根據(jù)高壓釜2的生產(chǎn)工藝需要而進(jìn)行啟停操作，即根據(jù)壓力傳感器15、溫度傳感器16和計(jì)時(shí)器18測(cè)得的數(shù)據(jù)，并結(jié)合相應(yīng)的夾層玻璃控制流程要求，控制器14通過(guò)空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路17控制空壓機(jī)I的啟停，當(dāng)高壓釜2需要壓縮空氣時(shí)啟動(dòng)空壓機(jī)1，當(dāng)高壓釜2不需要壓縮空氣時(shí)關(guān)閉空壓機(jī)1，從而使空壓機(jī)I產(chǎn)氣與供氣相匹配，達(dá)到動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不僅能夠滿足高壓釜的壓縮空氣供給要求，而且能夠降低能源消耗，消除卸載電能浪費(fèi)。
[0039]最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，包括空壓機(jī)和用于連接空壓機(jī)與高壓釜的管路系統(tǒng)，所述管路系統(tǒng)包括與所述空壓機(jī)相連的主管路和兩端分別與所述主管路、高壓釜釜體相連的高壓釜釜體進(jìn)氣管道，所述主管路上設(shè)有冷干機(jī)和儲(chǔ)氣罐，其特征在于:所述高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有高壓釜進(jìn)氣閥，且所述高壓釜釜體進(jìn)氣管道上設(shè)有位于所述高壓釜進(jìn)氣閥與高壓釜釜體之間并用于防止高壓釜釜體內(nèi)的壓縮空氣泄露的單向閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，其特征在于:還包括增壓泵，所述增壓泵與高壓釜釜門之間設(shè)有增壓管道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，其特征在于:所述管路系統(tǒng)還包括兩端分別與所述主管路和高壓釜釜門相連的高壓釜釜門進(jìn)氣管道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，其特征在于:所述空壓機(jī)為至少一個(gè)，所述主管路與所述空壓機(jī)一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，兩個(gè)所述主管路之間設(shè)有連接管道，所述連接管道上設(shè)有閥門。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，其特征在于:還包括用于控制所述空壓機(jī)的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)包括控制器、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)壓力的壓力傳感器、用于檢測(cè)高壓釜釜內(nèi)溫度的溫度傳感器和用于驅(qū)動(dòng)所述空壓機(jī)的空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路，所述高壓釜進(jìn)氣閥采用電磁閥，所述控制器內(nèi)設(shè)有計(jì)時(shí)器，所述壓力傳感器、溫度傳感器、電磁閥和空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路均與所述控制器電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓釜節(jié)能供氣系統(tǒng)，其特征在于:所述空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)電路采用變頻驅(qū)動(dòng)電路或軟啟動(dòng)電路。
【文檔編號(hào)】B01J3/02GK203737201SQ201420121562
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月18日
【發(fā)明者】李果, 劉衛(wèi)華 申請(qǐng)人:重慶立致和節(jié)能科技有限公司