本發(fā)明主要涉及石油開采輔助設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種在石油管材內(nèi)部表面形成防腐涂層的噴涂處理裝置和噴涂方法。

背景技術(shù)：

在油田注水開發(fā)過程中，往往需要使用大量的油管以在采油采氣過程中進(jìn)行產(chǎn)液、注液或在輸油過程中進(jìn)行液體輸送等操作。而在油氣開采過程中，產(chǎn)出的油、氣、水等流體中會含有的各種腐蝕性介質(zhì)或者注入的工作液等流體都往往會對油管產(chǎn)生腐蝕，容易造成油管損壞。這樣的腐蝕不但會消耗了大量高品質(zhì)的無縫鋼管，而且，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐勺⑺凸艿墓鼙谟捎趪?yán)重腐蝕而穿孔，產(chǎn)生的鐵銹會進(jìn)入油層，破壞油層結(jié)構(gòu)，影響油井質(zhì)量，使整個油井報(bào)廢。因此，為了延長油管的使用壽命，降低生產(chǎn)成本，優(yōu)選的，在油管使用前需要對油管實(shí)施防腐處理，尤其是與流體直接接觸的油管內(nèi)壁。

中國專利CN02121262.7揭示一種油管的防護(hù)方法，其特點(diǎn)是通過除油、除銹、表面活化、陽極鍍、多功能鍍等工藝步驟而制的多防護(hù)層的油管。其中，所謂的陽極鍍、多功能鍍等工藝主要是指油管防腐蝕處理中常用的鍍鉻、鍍鎳工藝，且根據(jù)具體使用的情況不同所使用的鍍層材料而選擇不同的材料。具體地，在處理時(shí)需要將油管浸泡放置在預(yù)先設(shè)有化學(xué)鍍液的鍍槽中，且應(yīng)注意化學(xué)鍍液的量應(yīng)該高于油管的表面，并控制上述化學(xué)鍍液在特定的溫度下保持特定PH值等化學(xué)參數(shù)，然后，維持上述油管浸泡至少數(shù)小時(shí)后才能形成相應(yīng)的防腐鍍層。但是，上述鍍層的工藝方法存在以下的不足：化學(xué)鍍液的制造成本等費(fèi)用較高，不利于降低生產(chǎn)成本；處理過程中化學(xué)鍍液容易溢出或泄漏，環(huán)境污染大，不利于環(huán)境保護(hù)；由于采用浸泡方式形成鍍層，容易使得油管內(nèi)部的粗 糙度較大，增大流體的流動阻力，當(dāng)油管投入使用時(shí)容易使各種腐蝕性介質(zhì)滯留、堆積在油管中而引起腐蝕、穿孔的情況的發(fā)生，降低油管的使用壽命。

為了解決上述鍍鉻、鍍鎳等工藝環(huán)境污染大、制造成本高以及油管使用壽命短的問題，有些油田上還采用一種特種防腐涂料工藝對油管進(jìn)行防腐處理。該工藝的具體流程是：管材→選管(質(zhì)檢)→堿槽除油→水清洗→酸槽除銹→水清洗→磷化、鈍化→烘干→浸涂→晾置→烘干→往復(fù)浸涂→烘干→質(zhì)檢→成品管→捆扎。其中，浸涂工藝進(jìn)行前必須保證管材要充分均勻上漆后、撈出瀝凈漆液并放置涼干，并且當(dāng)漆液不再流動時(shí)上架放入烘漆房中進(jìn)行烘烤干燥。還需要注意，在放置晾干過程中，管材要一頭高一頭低地放置。而且，為了使油管內(nèi)部能夠形成表面厚薄均勻的涂層，避免放置管子底部的涂膜下墜，優(yōu)選的，中國專利CN200910113349.5中揭示了一種使用噴涂工藝以在油管內(nèi)周壁表面形成油管納米防腐涂層的制造方法，其具體是：采用長桿傳輸噴頭，在油管內(nèi)部的軸線上通沿著平行于油管軸線以倒退行走的方式對內(nèi)周壁的表面噴涂由納米涂料組成的底漆，且在噴涂過程中，油管管體自身圍繞其油管中心軸相應(yīng)地配合旋轉(zhuǎn)，以便對油管內(nèi)周壁涂層全覆蓋。如此重復(fù)多次噴涂、烘干的操作即可在油管中形成多層的防腐層或防護(hù)層。

顯然，采用上述特種防腐涂料工藝處理的油管，由于主要采用浸涂工藝，所需要投資的費(fèi)用相比鍍鉻、鍍鎳等工藝而言稍低，且對環(huán)境影響較?。徊⑶?，內(nèi)壁由于可以被反復(fù)多次噴涂/浸涂，內(nèi)壁的表面會比較堅(jiān)硬光滑，流體流動阻力小，可適當(dāng)延長油管的使用年限。但是，也存在防腐涂料用量大、有一定的環(huán)境污染、操作過程繁瑣、對操作人員有一定的傷害、工作強(qiáng)度大的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種可以減少防腐涂料用使用量、降低環(huán)境污染以及對操作人員的傷害，并降低操作人員的工作強(qiáng)度的用于形成油管內(nèi)壁防腐涂層的噴涂裝置以及噴涂方法。

具體地，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種用于形成油管內(nèi)壁防腐涂層的噴涂裝置，包括：高壓涂料罐，用于儲存涂料；外支架，用于固定待噴涂油管；旋轉(zhuǎn)噴頭，設(shè)置在所述待噴涂油管內(nèi)部，且所述旋轉(zhuǎn)噴頭經(jīng)由涂料輸送導(dǎo)管而與所述高壓涂料罐連接；內(nèi)支架，放置在所述待噴涂油管內(nèi)部，且其上設(shè)有構(gòu)成所述旋轉(zhuǎn)噴頭來回移動的行程的導(dǎo)軌；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，與所述旋轉(zhuǎn)噴頭相連接以驅(qū)動其沿著所述導(dǎo)軌而移動；其中，所述噴涂裝置還包括一與所述待噴涂油管密封連接的真空泵。

具體地，所述待噴涂油管的兩端分別利用上部密封端帽、上部固定螺母、下部密封端帽以及下部固定螺母而進(jìn)行密封；所述真空泵經(jīng)由真空接頭、真空管、第一快速接頭而與設(shè)置在所述下部密封端帽的第一閥門相連接，且所述第一閥門與所述待噴涂油管內(nèi)部相連通。

進(jìn)一步地，所述噴涂裝置還設(shè)有一與所述高壓涂料罐相連接的加壓泵，且所述高壓涂料罐經(jīng)由高壓涂料導(dǎo)管、第二快速接頭而與設(shè)置在所述下部密封端帽的第二閥門相連接，且所述第二閥門與所述涂料輸送導(dǎo)管密封固接。

具體地，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電源、與所述電源連接且設(shè)置在所述外支架外部的馬達(dá)、與所述馬達(dá)相連接的移動滑輪，且所述旋轉(zhuǎn)噴頭和所述涂料輸送導(dǎo)管均設(shè)置在所述移動滑輪上，且所述移動滑輪在所述馬達(dá)的驅(qū)動下而沿著所述導(dǎo)軌而移動。

具體地，所述內(nèi)支架的長度小于或等于所述待噴涂油管的長度，所述外支架的長度大于所述待噴涂油管的長度，且所述外支架的一端高于所述外支架的另一端，且所述外支架設(shè)有一容納所述待噴涂油管的弧形凹槽。

本發(fā)明還提供一種使用上述任一噴涂裝置以在油管內(nèi)壁形成防腐涂層的噴涂方法，主要包括以下步驟：

油管放置步驟：將待噴涂油管放置在所述外支架上，使得所述待噴涂油管的一端高于另一端，并將所述內(nèi)支架、所述旋轉(zhuǎn)噴頭依次放置在所述待噴涂油管內(nèi)部；

調(diào)整位置步驟：啟動所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)，用以移動所述旋轉(zhuǎn)噴頭至所述待噴涂油管的較高一端；

真空抽吸步驟：啟動所述真空泵以抽取所述待噴涂油管內(nèi)部的空氣，直至所述待噴涂油管內(nèi)部達(dá)到預(yù)設(shè)的真空度，關(guān)閉所述真空泵；

旋轉(zhuǎn)噴涂步驟：將所述高壓涂料罐的涂料經(jīng)由所述涂料輸送導(dǎo)管而傳輸至所述旋轉(zhuǎn)噴頭，同時(shí)啟動所述旋轉(zhuǎn)噴頭以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以將涂料均勻噴涂于所述待噴涂油管內(nèi)壁上。

具體地，所述旋轉(zhuǎn)噴頭在噴涂過程中，所述旋轉(zhuǎn)噴頭會被所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動而沿著所述導(dǎo)軌而勻速移動到所述待噴涂油管的較低一端。

具體地，在所述油管放置步驟之后、所述調(diào)整位置步驟之前，所述噴涂方法還包括以下步驟：利用所述上部密封端帽、所述上部固定螺母、所述下部密封端帽以及所述下部固定螺母而對所述待噴涂油管進(jìn)行密封固接，并將配置的涂料加入所述高壓涂料罐中，并利用所述真空管、所述第一快速接頭即所述第一閥門使所述真空泵與所述待噴涂油管內(nèi)部相連通，利用所述高壓涂料導(dǎo)管、所述第二快速接頭以及所述第二閥門而將所述高壓涂料罐和所述涂料輸送導(dǎo)管相連接，并將所述加壓泵與所述高壓涂料罐相連接。

具體地，所述真空抽吸步驟中，啟動所述真空泵之前，開啟所述第一閥門，且關(guān)閉所述真空泵時(shí)，關(guān)閉所述第一閥門；所述旋轉(zhuǎn)噴涂步驟中，在將所述高壓涂料罐的涂料經(jīng)由所述涂料輸送導(dǎo)管而傳輸至所述旋轉(zhuǎn)噴頭之前，啟動所述加壓泵并開啟所述第二閥門。

具體地，所述真空抽吸步驟中，所述預(yù)設(shè)的真空度為0MPa～-0.1MPa。

采用上述噴涂裝置和噴涂方法，可以在真空條件下進(jìn)行油管的內(nèi)部噴涂，從而減少涂料的用量，減少環(huán)境污染，并避免操作過程中對操作人員的傷害。而且，進(jìn)一步的，采用真空噴涂的技術(shù)，還可以使得油管內(nèi)壁噴涂的涂層形成地更致密、更均勻，可以充分降低流體阻力。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例噴涂裝置的組成示意圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例噴涂方法的工藝流程圖；

圖3是本實(shí)施例中利用上述噴涂裝置進(jìn)行噴涂操作的具體工藝流程圖。

符號說明：

1上部密封端帽， 2上部固定螺母， 3待噴涂油管，

4下部密封端帽， 5外支架， 6內(nèi)支架，

7旋轉(zhuǎn)噴頭， 8第一閥門， 9第二閥門，

10移動滑輪， 11涂料輸送導(dǎo)管， 12馬達(dá)，

13真空泵， 14高壓涂料罐， 15空氣壓縮機(jī)，

16第一快速接頭， 17真空接頭， 18第二快速接頭，

19高壓涂料導(dǎo)管。

具體實(shí)施方式

本發(fā)明的主要技術(shù)方案是：在進(jìn)行待噴涂油管的內(nèi)壁噴涂時(shí)，先對油管內(nèi)進(jìn)行抽真空，然后再進(jìn)行噴涂操作，如此可使涂料在瞬間噴出，不容易出現(xiàn)斷流、滴漆的現(xiàn)象，使得涂料得到充分使用，從而相比于現(xiàn)有技術(shù)可充分減少涂料的使用量，降低對環(huán)境的污染，也減少化學(xué)物質(zhì)對操作人員造成的傷害。而且，由于涂料在瞬間噴出，也使得涂料經(jīng)由噴涂后形成的涂層更為致密、更均勻，從而相比現(xiàn)有技術(shù)而言，可適當(dāng)延長待噴涂油管的使用壽命。

以下通過具體的實(shí)施例的描述來對本發(fā)明的技術(shù)方案作出全面的、詳細(xì)的描述。需要說明的是，這些具體的說明只是讓本領(lǐng)域普通技術(shù)人員更加容易、清晰理解本發(fā)明，而非對本發(fā)明的限定性解釋。

圖1為本實(shí)施例對待噴涂油管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂以形成防腐涂層的噴涂裝置的組成示意圖。如圖1所示，噴涂裝置包括一用于放置待噴涂油管3的外支架5。本實(shí)施例中，為了能夠最大程度地承托待噴涂油管3，上述外支架5的長度大于上述待噴涂油管3，且其具有一弧形凹槽，上述弧形凹槽的曲率與上述待噴涂油管3的曲率相等。而且，由于待噴涂油 管在進(jìn)行噴涂操作之前，往往會先進(jìn)行除油、除銹、水洗等工藝噴涂過程，故使用上述外支架5放置待噴涂油管3時(shí)，能夠使油管3內(nèi)部能夠盡快風(fēng)干，優(yōu)選的，本實(shí)施例中，上述外支架5的一端設(shè)置成高于另一端，如此，當(dāng)待噴涂油管3放置在其上時(shí)，其一端亦高于另一端，即待噴涂油管3的放置方向與水平線之間的角度范圍為15度-45度(角度大于15度，小于45度)，從而方便油管內(nèi)部充分風(fēng)干。為了避免待噴涂油管3在放置過程中發(fā)生變形，優(yōu)選地，如圖1所示，上述噴涂裝置中還包括設(shè)置在上述待噴涂油管3內(nèi)部的內(nèi)支架6，該內(nèi)支架6的長度可設(shè)置成小于或等于上述待噴涂油管3的長度。

此外，如圖1所示，上述噴涂裝置上還設(shè)有用于進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴涂操作的旋轉(zhuǎn)噴頭7。本實(shí)施例中，上述旋轉(zhuǎn)噴頭7是氣動旋轉(zhuǎn)噴頭，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解，上述旋轉(zhuǎn)噴頭也可為液動旋轉(zhuǎn)噴頭，可根據(jù)具體需求而進(jìn)行選擇。為了完成油管內(nèi)壁噴涂的操作，旋轉(zhuǎn)噴頭7需在驅(qū)動機(jī)構(gòu)的作用下在上述待噴涂油管3兩端之間來回移動。為此，如圖1所示，內(nèi)支架6上設(shè)有構(gòu)成上述旋轉(zhuǎn)噴頭7來回移動行程的導(dǎo)軌，且設(shè)置在待噴涂油管3外部的電源、與電源相連接的馬達(dá)12以及設(shè)置在上述導(dǎo)軌上的移動滑輪10構(gòu)成驅(qū)動上述旋轉(zhuǎn)噴頭7移動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，且上述旋轉(zhuǎn)噴頭7設(shè)置在上述移動滑輪10上，從而啟動電源后，上述旋轉(zhuǎn)噴頭7即可在馬達(dá)12的驅(qū)動下隨著移動滑輪10在導(dǎo)軌上的移動而沿著待噴涂油管3的內(nèi)壁進(jìn)行噴涂操作。

此外，如圖1所示，上述噴涂裝置還包括用于存儲噴涂操作所用的涂料的高壓涂料罐14和給上述高壓涂料罐14進(jìn)行加壓的加壓泵。為了增加安全系數(shù)，優(yōu)選的，上述高壓涂料罐14上設(shè)有一開關(guān)閥，上述加壓泵經(jīng)由軟管而與上述開關(guān)閥相連通，從而可通過對開關(guān)閥的控制避免上述高壓涂料罐14內(nèi)部壓力在不適當(dāng)時(shí)候過大。本實(shí)施例中，上述加壓泵選擇為常見的空氣壓縮機(jī)15。另外，本實(shí)施例中，上述高壓涂料罐14中還設(shè)有攪拌裝置，該攪拌裝置可以將涂料罐14中預(yù)先配置好的涂料攪拌至乳化狀態(tài)，便于旋轉(zhuǎn)噴頭7進(jìn)行噴涂操作。

如前所述，本技術(shù)方案的關(guān)鍵在于在進(jìn)行噴涂操作之前先進(jìn)行真空 抽吸操作，故如圖1所示，本實(shí)施例中，該噴涂裝置還包括一真空泵13。且在本實(shí)施例中，為了進(jìn)行真空操作中，優(yōu)先的，上述待噴涂油管3的兩端分別利用上部密封端帽1、上部固定螺母2、下部密封端帽4以及下部固定螺母而進(jìn)行密封。如此，如圖1所示，上述真空泵13經(jīng)由真空接頭17、真空軟管以及第一快速接頭16而與設(shè)置在上述下部密封端帽4的第一閥門8相連接，且上述第一閥門8與上述待噴涂油管3內(nèi)部相連通。另外，上述高壓涂料罐14經(jīng)由高壓涂料導(dǎo)管19、第二快速接頭18而與設(shè)置在上述下部密封端帽4的第二閥門9相連接，且上述第二閥門9與涂料輸送導(dǎo)管11密封固接，也就是說，上述高壓涂料罐14經(jīng)由上述高壓涂料導(dǎo)管19和上述涂料輸送導(dǎo)管11而與上述旋轉(zhuǎn)噴頭7相連接。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解，可選的，該噴涂裝置還可包括一用于吊起油管的上部吊裝裝置。利用該上部吊裝裝置可以在進(jìn)行噴涂前將待噴涂油管3放置在外支架5上，還可以在完成噴涂晾干后將噴涂后的油管按照外支架的角度而吊出、放置在下一步工藝流程的噴涂地方。

圖2是本實(shí)施例中利用上述噴涂裝置進(jìn)行噴涂的噴涂方法的主要步驟示意圖。如圖2所示，上述噴涂方法主要包括以下步驟：

油管放置步驟S1：將待噴涂油管3放置在外支架5上，使其一端高于另一端，并將內(nèi)支架6、旋轉(zhuǎn)噴頭7依次放置在上述待噴涂油管3內(nèi)部；

調(diào)整位置步驟S2：啟動驅(qū)動機(jī)構(gòu)以移動上述旋轉(zhuǎn)噴頭7至上述待噴涂油管3的較高一端；

真空抽吸步驟S3：啟動真空泵13以抽取上述待噴涂油管3內(nèi)部的空氣，直至上述待噴涂油管3內(nèi)部達(dá)到預(yù)設(shè)的真空度(本實(shí)施例中，上述預(yù)設(shè)的真空度為0MPa～-0.1MPa，也可設(shè)置為其它操作人員經(jīng)過試驗(yàn)認(rèn)為合適的值)，關(guān)閉上述真空泵13；

旋轉(zhuǎn)噴涂步驟S4：將高壓涂料罐14的涂料經(jīng)由涂料輸送導(dǎo)管11而傳輸至上述旋轉(zhuǎn)噴頭7，同時(shí)啟動旋轉(zhuǎn)噴頭7以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以將涂料均勻噴涂于上述待噴涂油管3內(nèi)壁上。

其中，上述真空抽吸步驟S3和旋轉(zhuǎn)噴涂步驟S4可以重復(fù)執(zhí)行以多次噴涂而形成合適厚度的防腐層。

圖3為本實(shí)施例中利用上述噴涂裝置進(jìn)行噴涂操作的具體工藝流程圖。如圖3所示，在完成上述油管放置步驟S1之后、開始上述調(diào)整位置步驟S2之前，還需要對上述待噴涂油管3的密封操作，并將噴涂裝置的各個零部件按照圖1所示的連接關(guān)系依次連接，如真空泵13、高壓涂料罐14、空氣壓縮機(jī)15分別與設(shè)置在待噴涂油管3的第一閥門8、第二閥門9等相連接。此外，在執(zhí)行上述調(diào)整位置步驟S2時(shí)，應(yīng)接通電源，啟動馬達(dá)12，使得旋轉(zhuǎn)噴頭7可隨著移動滑輪10而在馬達(dá)12的驅(qū)動下沿著導(dǎo)軌到達(dá)油管3的較高端。

進(jìn)一步地，在真空抽吸步驟S3進(jìn)行之前，需要先開啟上述第一閥門8，以使真空泵13與油管3內(nèi)部經(jīng)由第一閥門8而相互連通；同理，在進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴涂步驟S4時(shí)，在將上述高壓涂料罐14的涂料經(jīng)由上述涂料輸送導(dǎo)管11而傳輸至上述旋轉(zhuǎn)噴頭7之前，應(yīng)先啟動上述空氣壓縮機(jī)15并開啟上述第二閥門9，使得高壓涂料罐14經(jīng)由高壓涂料導(dǎo)管19、第二閥門9以及涂料輸送導(dǎo)管11而與上述旋轉(zhuǎn)噴頭7相連接。優(yōu)選地，在啟動上述空氣壓縮機(jī)15并開啟上述第二閥門9之前，應(yīng)先啟動高壓涂料罐14中的攪拌裝置以對預(yù)先調(diào)配好的涂料進(jìn)行攪拌，直至涂料呈現(xiàn)便于噴涂的、均勻的乳化狀態(tài)，而且，在啟動上述空氣壓縮機(jī)15之前，還需要先將設(shè)置在高壓涂料罐14上的開關(guān)閥打開，使得空氣壓縮機(jī)15可經(jīng)由軟管而與高壓涂料罐14之間相連通。

另外，在執(zhí)行上述旋轉(zhuǎn)噴頭步驟S4中，高壓涂料罐14中的涂料在涂料罐14和油管3之間的壓力差的作用下輸送至旋轉(zhuǎn)噴頭7，同時(shí)啟動上述旋轉(zhuǎn)噴頭7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴涂操作，且上述旋轉(zhuǎn)噴頭7在噴涂過程中會被在馬達(dá)12的作用下隨著移動滑輪10而沿著導(dǎo)軌而勻速移動到上述待噴涂油管3的較低一端，從而完成對油管內(nèi)壁的一次噴涂。如前所述，若需要反復(fù)噴涂，可重復(fù)上述真空抽吸步驟S3和旋轉(zhuǎn)噴涂步驟S4；并在完成噴涂操作后，關(guān)閉馬達(dá)12以及關(guān)閉第一閥門8、第二閥門9、開關(guān)閥、真空泵13、空氣壓縮機(jī)15等。

最后，在完成噴涂操作之后，只需要打開油管3的上部密封端帽1，沿著內(nèi)支架6的方向，利用上部吊裝裝置向上抽出油管3，并轉(zhuǎn)移到進(jìn)行下部處理的工作場所中以進(jìn)行后續(xù)的工序，如烘干、質(zhì)檢、成品管、捆扎等。

如圖1所示，旋轉(zhuǎn)噴頭7為圓臺狀，且其上均勻分布多個小孔，當(dāng)旋轉(zhuǎn)噴頭7啟動旋轉(zhuǎn)時(shí)，高壓涂料在壓力差的作用下從小孔中噴出，迅速霧化擴(kuò)散呈扇形，涂裝在油管內(nèi)壁上。而且，由于上述每個小孔的光潔度高，使得噴出的扇形漆流均勻，從而噴涂在油管內(nèi)壁上的漆層致密、均勻，不會發(fā)生流掛、露底等現(xiàn)象。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員應(yīng)理解，上述噴涂裝置和噴涂方法不僅可以用于油管的內(nèi)部噴涂，也可用于對其它類型管材的內(nèi)部噴涂處理，應(yīng)用領(lǐng)域和前景都較廣泛。

顯然，采用上述先抽真空后在涂料罐和油管的壓力差作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)噴涂的噴涂裝置和噴涂方法，可以實(shí)現(xiàn)在真空條件下對油管內(nèi)部進(jìn)行噴涂，能夠有效地減少涂料用量，并減少環(huán)境污染，避免或減少操作過程中化學(xué)物質(zhì)對操作人員的傷害，并降低操作人員的工作強(qiáng)度。而且，如前所述，采用上述噴涂裝置和噴涂方法，還可以使得內(nèi)部噴涂涂層形成地更為致密、均勻。

最后需要說明的是，上述說明僅是本發(fā)明的最佳實(shí)施例而已，并非對本發(fā)明做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，都可利用上述揭示的做法和技術(shù)內(nèi)容對本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動和簡單的替換等，這些都屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍。