本發(fā)明屬于汽車(chē)產(chǎn)品加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車(chē)產(chǎn)品加工零件表面噴涂系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的汽車(chē)產(chǎn)品、物理和化學(xué)性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。對(duì)于汽車(chē)產(chǎn)品加工零件,比較常用的處理方式是表面噴涂。涂料中含有部分有毒物質(zhì),這些物質(zhì)會(huì)使工作人員中毒,危害工作人員的人身安全。因此,需要改進(jìn)現(xiàn)有的噴涂方式,利用機(jī)器代替人工對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品加工零件進(jìn)行表面噴涂處理,既能高效地進(jìn)行工作,又保護(hù)了工作人員的安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車(chē)產(chǎn)品加工零件表面噴涂系統(tǒng),以便更好地針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品加工零件進(jìn)行表面噴涂,并方便針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品加工零件噴涂后予以處理,改善了噴涂效果。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下。
一種汽車(chē)產(chǎn)品加工零件表面噴涂系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu),左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有頂部支撐連接機(jī)構(gòu)系統(tǒng);底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)上部設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)軸,動(dòng)力系統(tǒng)軸上部設(shè)有物品放置系統(tǒng),物品放置系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng);動(dòng)力系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng),第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng)上部分別設(shè)有第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道,第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道上部分別設(shè)有左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng),左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)上部均安裝有多個(gè)出風(fēng)孔;頂部支撐連接機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中間位置安裝有第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng),第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng)下部設(shè)有第三吹風(fēng)管道,第三吹風(fēng)管道下部設(shè)有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)左右兩側(cè)均設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道,加載液體系統(tǒng)下部設(shè)有出液系統(tǒng),出液系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有多個(gè)出液孔;左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左儲(chǔ)存系統(tǒng)和右儲(chǔ)存系統(tǒng)。
進(jìn)一步地,左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)下部分別安裝有左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng),左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部分別安裝有多個(gè)左干燥處理棒和右干燥處理棒,左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng)上安裝有電源線分別與左干燥處理棒和右干燥處理棒相連接。
進(jìn)一步地,物品放置系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步地,底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動(dòng)裝置。
進(jìn)一步地,加載液體系統(tǒng)管道上部均安裝有球形閥。
該系統(tǒng)中,工作人員將汽車(chē)產(chǎn)品加工零件放置在左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行處理。加載液體系統(tǒng)管道接通外部管道,打開(kāi)球形閥,涂料從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入加載液體系統(tǒng)。在第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下,風(fēng)從第三吹風(fēng)管道進(jìn)入出液系統(tǒng),吹動(dòng)出液系統(tǒng)內(nèi)的涂料,使涂料從出液孔噴出,對(duì)零件表面進(jìn)行噴涂處理。在動(dòng)力系統(tǒng)的作用下,動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)物品放置系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),使所有的零件都能得到噴涂處理。左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)對(duì)物品放置系統(tǒng)進(jìn)行支撐,使物品放置系統(tǒng)能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),避免零件相互碰撞而損壞。完成噴涂處理的零件放置在左儲(chǔ)存系統(tǒng)和右儲(chǔ)存系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存,左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng)接通外部電源,左干燥處理棒和右干燥處理棒對(duì)左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)內(nèi)的空氣進(jìn)行干燥處理,在第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下,風(fēng)從第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道進(jìn)入左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng),將熱空氣從出風(fēng)孔吹出,對(duì)上方的零件進(jìn)行干燥。利用運(yùn)動(dòng)裝置移動(dòng)系統(tǒng),將零件運(yùn)輸?shù)叫枰牡攸c(diǎn)。
該發(fā)明的有益效果在于:該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品加工零件進(jìn)行表面噴涂,改善了噴涂效果,方便根據(jù)需要使用,噴涂后方便干燥處理,使用方便。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行描述,以便更好的理解本發(fā)明。
本發(fā)明實(shí)施例中的汽車(chē)產(chǎn)品加工零件表面噴涂系統(tǒng),包括底部支撐系統(tǒng),底部支撐系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu),左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)上部設(shè)有頂部支撐連接機(jī)構(gòu)系統(tǒng);底部支撐系統(tǒng)中間位置安裝有動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)上部設(shè)有動(dòng)力系統(tǒng)軸,動(dòng)力系統(tǒng)軸上部設(shè)有物品放置系統(tǒng),物品放置系統(tǒng)上部左右兩側(cè)分別安裝有左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng);動(dòng)力系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng),第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng)上部分別設(shè)有第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道,第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道上部分別設(shè)有左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng),左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)上部均安裝有多個(gè)出風(fēng)孔;頂部支撐連接機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中間位置安裝有第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng),第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng)下部設(shè)有第三吹風(fēng)管道,第三吹風(fēng)管道下部設(shè)有加載液體系統(tǒng),加載液體系統(tǒng)左右兩側(cè)均設(shè)有加載液體系統(tǒng)管道,加載液體系統(tǒng)下部設(shè)有出液系統(tǒng),出液系統(tǒng)左右兩側(cè)均安裝有多個(gè)出液孔;左承載機(jī)構(gòu)右側(cè)和右承載機(jī)構(gòu)左側(cè)分別安裝有左儲(chǔ)存系統(tǒng)和右儲(chǔ)存系統(tǒng)。左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)下部分別安裝有左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng),左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)內(nèi)部分別安裝有多個(gè)左干燥處理棒和右干燥處理棒,左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng)上安裝有電源線分別與左干燥處理棒和右干燥處理棒相連接。物品放置系統(tǒng)下部左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)。底部支撐系統(tǒng)下部左右兩側(cè)均安裝有運(yùn)動(dòng)裝置。加載液體系統(tǒng)管道上部均安裝有球形閥。
該系統(tǒng)在具體實(shí)施時(shí),工作人員將汽車(chē)產(chǎn)品加工零件放置在左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行處理。加載液體系統(tǒng)管道接通外部管道,打開(kāi)球形閥,涂料從加載液體系統(tǒng)管道進(jìn)入加載液體系統(tǒng)。在第三風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下,風(fēng)從第三吹風(fēng)管道進(jìn)入出液系統(tǒng),吹動(dòng)出液系統(tǒng)內(nèi)的涂料,使涂料從出液孔噴出,對(duì)零件表面進(jìn)行噴涂處理。在動(dòng)力系統(tǒng)的作用下,動(dòng)力系統(tǒng)軸帶動(dòng)物品放置系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)左處理系統(tǒng)和右處理系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng),使所有的零件都能得到噴涂處理。左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)對(duì)物品放置系統(tǒng)進(jìn)行支撐,使物品放置系統(tǒng)能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),避免零件相互碰撞而損壞。完成噴涂處理的零件放置在左儲(chǔ)存系統(tǒng)和右儲(chǔ)存系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行儲(chǔ)存,左供電系統(tǒng)和右供電系統(tǒng)接通外部電源,左干燥處理棒和右干燥處理棒對(duì)左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng)內(nèi)的空氣進(jìn)行干燥處理,在第一風(fēng)機(jī)系統(tǒng)和第二風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的作用下,風(fēng)從第一吹風(fēng)管道和第二吹風(fēng)管道進(jìn)入左干燥處理系統(tǒng)和右干燥處理系統(tǒng),將熱空氣從出風(fēng)孔吹出,對(duì)上方的零件進(jìn)行干燥。利用運(yùn)動(dòng)裝置移動(dòng)系統(tǒng),將零件運(yùn)輸?shù)叫枰牡攸c(diǎn)。
以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。