本發(fā)明涉及一種摩托車零件原料生產(chǎn)處理系統(tǒng)，屬于摩托車零件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，摩托車零件生產(chǎn)過程中，需要將各種各樣的原料進(jìn)行混合，以便生產(chǎn)制備出各種符合要求的摩托車零件。這些摩托車零件原料大多是粉末狀態(tài)，需要加入的物料也是以粉末狀態(tài)加入，但是，由于在一些工藝處理過程中，有些物料存在塊狀物，因此需要分離處理后再處理，而有些摩托車零件物料處理過程中，由于設(shè)備相對較高，物料的提升也是一個問題，對此，需要予以改進(jìn)，以便更好地針對摩托車零件原料進(jìn)行混合。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種摩托車零件原料生產(chǎn)處理系統(tǒng)，以便更好地針對摩托車零件生產(chǎn)原料進(jìn)行提升后予以混合處理，改善使用效果。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種摩托車零件原料生產(chǎn)處理系統(tǒng)，包括進(jìn)料系統(tǒng)，進(jìn)料系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機(jī)構(gòu)；提升系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有出料管機(jī)構(gòu)，出料管機(jī)構(gòu)右側(cè)設(shè)有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部安裝有分離處理板，分離處理板上部安裝有供料系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有隔離裝置，隔離裝置右側(cè)設(shè)有把手，隔離裝置下部安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)下部安裝有下料管機(jī)構(gòu)；出料系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有承載裝置，承載裝置左側(cè)與提升系統(tǒng)右側(cè)相連接，承載裝置下部設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)，出料系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有右承載機(jī)構(gòu)；承載裝置上部安裝有下動力系統(tǒng)，下動力系統(tǒng)左側(cè)安裝有主動飛輪；攪拌系統(tǒng)中間位置安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)側(cè)面安裝有混合機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有從動飛輪，從動飛輪和主動飛輪之間設(shè)有動力傳輸機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步地，左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)下部分別安裝有左運(yùn)動裝置和右運(yùn)動裝置。

進(jìn)一步地，攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)穿過左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)安裝。

進(jìn)一步地，右承載機(jī)構(gòu)上部安裝有套筒，隔離裝置穿過套筒安裝。

該系統(tǒng)中，將摩托車零件原料從進(jìn)料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)下部，在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用提升機(jī)構(gòu)將摩托車零件原料從提升系統(tǒng)下部提升到上部，當(dāng)摩托車零件原料到達(dá)出料管機(jī)構(gòu)位置時從出料管機(jī)構(gòu)進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。將其他摩托車零件輔料倒入供料系統(tǒng)，摩托車零件輔料經(jīng)過分離處理板分離處理后，摩托車零件輔料顆粒從分離處理孔進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。在下動力系統(tǒng)的作用下，主動飛輪利用動力傳輸機(jī)構(gòu)帶動從動飛輪轉(zhuǎn)動，使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)帶動混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用混合機(jī)構(gòu)對摩托車零件原料和摩托車零件輔料進(jìn)行攪拌，使摩托車零件原料和摩托車零件輔料混合。利用把手向右拉動隔離裝置，使混合物料進(jìn)入出料系統(tǒng)，混合物料再從下料管機(jī)構(gòu)排出使用。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明系統(tǒng)能有效地針對摩托車零件原料進(jìn)行提升，并方便提升后予以混合處理，并方便提升后加入其它分離處理后的輔料，改善了摩托車零件原料混合效果，方便根據(jù)需要使用。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明的具體實施方式進(jìn)行描述，以便更好的理解本發(fā)明。

本發(fā)明中的摩托車零件原料生產(chǎn)處理系統(tǒng)，包括進(jìn)料系統(tǒng)，進(jìn)料系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有提升系統(tǒng)，提升系統(tǒng)上部安裝有上動力系統(tǒng)，上動力系統(tǒng)下部設(shè)有動力系統(tǒng)軸，動力系統(tǒng)軸側(cè)面安裝有提升機(jī)構(gòu)；提升系統(tǒng)右側(cè)上部設(shè)有出料管機(jī)構(gòu)，出料管機(jī)構(gòu)右側(cè)設(shè)有攪拌系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)上部安裝有分離處理板，分離處理板上部安裝有供料系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)下部安裝有隔離裝置，隔離裝置右側(cè)設(shè)有把手，隔離裝置下部安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)下部安裝有下料管機(jī)構(gòu)；出料系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有承載裝置，承載裝置左側(cè)與提升系統(tǒng)右側(cè)相連接，承載裝置下部設(shè)有左承載機(jī)構(gòu)，出料系統(tǒng)右側(cè)設(shè)有右承載機(jī)構(gòu)；承載裝置上部安裝有下動力系統(tǒng)，下動力系統(tǒng)左側(cè)安裝有主動飛輪；攪拌系統(tǒng)中間位置安裝有旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)側(cè)面安裝有混合機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)左側(cè)設(shè)有從動飛輪，從動飛輪和主動飛輪之間設(shè)有動力傳輸機(jī)構(gòu)。左承載機(jī)構(gòu)和右承載機(jī)構(gòu)下部分別安裝有左運(yùn)動裝置和右運(yùn)動裝置。攪拌系統(tǒng)左右兩側(cè)分別安裝有左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)穿過左旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)和右旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)安裝。右承載機(jī)構(gòu)上部安裝有套筒，隔離裝置穿過套筒安裝。

該系統(tǒng)在具體實施時，將摩托車零件原料從進(jìn)料系統(tǒng)倒入提升系統(tǒng)下部，在上動力系統(tǒng)的作用下，動力系統(tǒng)軸帶動提升機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用提升機(jī)構(gòu)將摩托車零件原料從提升系統(tǒng)下部提升到上部，當(dāng)摩托車零件原料到達(dá)出料管機(jī)構(gòu)位置時從出料管機(jī)構(gòu)進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。將其他摩托車零件輔料倒入供料系統(tǒng)，摩托車零件輔料經(jīng)過分離處理板分離處理后，摩托車零件輔料顆粒從分離處理孔進(jìn)入攪拌系統(tǒng)。在下動力系統(tǒng)的作用下，主動飛輪利用動力傳輸機(jī)構(gòu)帶動從動飛輪轉(zhuǎn)動，使旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)帶動混合機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動，利用混合機(jī)構(gòu)對摩托車零件原料和摩托車零件輔料進(jìn)行攪拌，使摩托車零件原料和摩托車零件輔料混合。利用把手向右拉動隔離裝置，使混合物料進(jìn)入出料系統(tǒng)，混合物料再從下料管機(jī)構(gòu)排出使用。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。