本發(fā)明涉及一種汽車用涂料自動(dòng)涂抹系統(tǒng)，屬于汽車用涂料技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

目前，針對一些汽車表面的汽車用涂料噴涂過程基本都是通過人工完成的，汽車用涂料噴涂工作量較大，不僅僅需要將不同的汽車用涂料混合攪拌，而且需要在不同的高度將汽車用涂料抹平在墻面上，需要工人不斷進(jìn)行勞作。特別是需要搭建平臺，也需要工人進(jìn)行人工搬運(yùn)，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，噴涂成本也增加。如果能夠采用設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)汽車用涂料噴涂，顯然能夠節(jié)約不少成本，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高噴涂效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的缺陷，提供一種汽車用涂料自動(dòng)涂抹系統(tǒng)，以便能夠加快墻面汽車用涂料噴涂的進(jìn)度，并能提高墻面汽車用涂料噴涂的效率，降低噴涂成本，減少噴涂勞動(dòng)強(qiáng)度。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下。

一種汽車用涂料自動(dòng)涂抹系統(tǒng)，包括平衡系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、入料系統(tǒng)和出料系統(tǒng)，其中，平衡系統(tǒng)安裝在液壓系統(tǒng)一側(cè)，液壓系統(tǒng)上安裝有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)上固定設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)上安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)頂部安裝有入料系統(tǒng)，入料系統(tǒng)上安裝有下料管機(jī)構(gòu)，下料管機(jī)構(gòu)與出料系統(tǒng)頂部相連；出料系統(tǒng)內(nèi)安裝有擠壓活塞，擠壓活塞上安裝有彈簧系統(tǒng)，彈簧系統(tǒng)內(nèi)安裝有彈簧；出料系統(tǒng)靠近自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)一側(cè)的外壁上安裝有電磁鐵，電磁鐵上安裝有信號線與安裝在出料系統(tǒng)底部的時(shí)間繼電器相連。

進(jìn)一步地，擠壓活塞采用鐵質(zhì)金屬材料制作，能被電磁鐵充電時(shí)所吸附。

進(jìn)一步地，彈簧一端連接在擠壓活塞上，另一端連接在出料系統(tǒng)出料的一側(cè)內(nèi)壁上。

進(jìn)一步地，出料系統(tǒng)遠(yuǎn)離自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)一側(cè)的面上安裝有出料孔，以方便出料。

進(jìn)一步地，出料系統(tǒng)底部安裝有電源接口，可以接入電源給電磁鐵供電。

進(jìn)一步地，入料系統(tǒng)底部安裝有支撐架，支撐架另一端安裝在出料系統(tǒng)上部，用以支撐入料系統(tǒng)。

進(jìn)一步地，液壓系統(tǒng)的底部安裝有控制器，用以控制液壓系統(tǒng)中的自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)。

該發(fā)明的有益效果在于：該發(fā)明通過安裝電磁鐵，并安裝電磁鐵間斷性運(yùn)動(dòng)，使其得電產(chǎn)生磁性吸附擠壓活塞，而斷電時(shí)失去磁性，從而擠壓活塞在彈簧作用下拉動(dòng)活塞實(shí)現(xiàn)對墻面汽車用涂料的噴涂。該設(shè)備能夠充分利用汽車用涂料進(jìn)行汽車用涂料噴涂，且安裝簡單，使用方便，能夠較快地進(jìn)行汽車用涂料噴涂，從而減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提供工作效率，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化汽車用涂料噴涂作業(yè)。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡述該發(fā)明的具體實(shí)施方式。

實(shí)施例

本實(shí)施例中的汽車用涂料自動(dòng)涂抹系統(tǒng)，包括平衡系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、入料系統(tǒng)和出料系統(tǒng)，其中，平衡系統(tǒng)安裝在液壓系統(tǒng)一側(cè)，液壓系統(tǒng)上安裝有自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)，自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)上固定設(shè)有固定機(jī)構(gòu)，固定機(jī)構(gòu)上安裝有出料系統(tǒng)，出料系統(tǒng)頂部安裝有入料系統(tǒng)，入料系統(tǒng)上安裝有下料管機(jī)構(gòu)，下料管機(jī)構(gòu)與出料系統(tǒng)頂部相連；出料系統(tǒng)內(nèi)安裝有擠壓活塞，擠壓活塞上安裝有彈簧系統(tǒng)，彈簧系統(tǒng)內(nèi)安裝有彈簧；出料系統(tǒng)靠近自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)一側(cè)的外壁上安裝有電磁鐵，電磁鐵上安裝有信號線與安裝在出料系統(tǒng)底部的時(shí)間繼電器相連。擠壓活塞采用鐵質(zhì)金屬材料制作，能被電磁鐵充電時(shí)所吸附。彈簧一端連接在擠壓活塞上，另一端連接在出料系統(tǒng)出料的一側(cè)內(nèi)壁上。出料系統(tǒng)遠(yuǎn)離自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)一側(cè)的面上安裝有出料孔，以方便出料。出料系統(tǒng)底部安裝有電源接口，可以接入電源給電磁鐵供電。入料系統(tǒng)底部安裝有支撐架，支撐架另一端安裝在出料系統(tǒng)上部，用以支撐入料系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)的底部安裝有控制器，用以控制液壓系統(tǒng)中的自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)。

該發(fā)明在具體實(shí)施時(shí)，在平衡系統(tǒng)中放置有重物，以此平衡出料系統(tǒng)和入料系統(tǒng)的重量，使系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)。通過入料系統(tǒng)裝入所需要的汽車用涂料，汽車用涂料通過下料管機(jī)構(gòu)進(jìn)入出料系統(tǒng)中，接通電源，在時(shí)間繼電器的控制作用下，電磁鐵得電工作，吸附擠壓活塞向電磁鐵運(yùn)動(dòng)，直到被完全吸附到電磁鐵上，從下料管機(jī)構(gòu)進(jìn)入到出料系統(tǒng)中的汽車用涂料更多，隨后，時(shí)間繼電器切斷電源，電磁鐵失去磁性，擠壓活塞在彈簧的作用下，向遠(yuǎn)離電磁鐵的方向運(yùn)動(dòng)，擠壓活塞過了下料口之后繼續(xù)擠壓出料系統(tǒng)中的汽車用涂料，使得汽車用涂料從出料孔中被擠出，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)汽車用涂料噴涂功能。而當(dāng)一處墻面抹好之后，通過控制器控制自動(dòng)伸縮機(jī)構(gòu)向上運(yùn)動(dòng)，可以針對較高處墻面汽車用涂料噴涂。重復(fù)上述動(dòng)作，則可以利用電磁鐵間隙吸附作用完成入料和汽車用涂料噴涂的動(dòng)作。

以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。