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電鍍車間廢氣處理裝置的制作方法

文檔序號:11666064閱讀:325來源:國知局

本發(fā)明涉及電鍍工藝裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電鍍車間廢氣處理裝置。



背景技術(shù):

電鍍是國民經(jīng)濟(jì)中較小卻必不可少的基礎(chǔ)工藝性行業(yè),同時(shí)又是重污染行業(yè),電鍍產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重影響人們的生活和健康。近幾年,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電鍍廠的數(shù)量在不斷增加,電鍍加工的范圍在不斷擴(kuò)大。毫無疑問,電鍍的廢氣產(chǎn)量也在增大,電鍍所在地的環(huán)境污染隨之加劇,對作業(yè)人員的安全和健康造成很大威脅,并導(dǎo)致大氣污染,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中不可能沒有電鍍,但電鍍更不可能離開環(huán)境而發(fā)展。目前對于電鍍車間有害氣體所造成的污染問題,一般企業(yè)都是采取局部排風(fēng)的方法進(jìn)行控制,而且大多都采用的是單一通道排風(fēng),通道內(nèi)也沒有對廢氣進(jìn)行相應(yīng)的吸收處理措施,因此,雖然對于車間環(huán)境有所改善,但對外圍環(huán)境還是產(chǎn)生了惡劣影響。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種多通道且可對廢氣進(jìn)行吸收處理的電鍍車間廢氣處理裝置,包括電鍍設(shè)備主體,所述電鍍設(shè)備主體上部設(shè)有蓋板,所述電鍍設(shè)備主體中部設(shè)有鍍室,所述電鍍設(shè)備主體底部設(shè)有底座,其特征在于:還包括主排氣管、外活性炭吸附板,所述主排氣管分別與分排氣管a、分排氣管b和分排氣管c相連通,所述分排氣管a、分排氣管b和分排氣管c分別與內(nèi)活性炭吸附板相連通,所述內(nèi)活性炭吸附板安裝于墻體內(nèi)側(cè),所述外活性炭吸附板安裝于墻體外側(cè),所述內(nèi)活性炭吸附板和外活性炭吸附板之間設(shè)有葉輪,所述葉輪安裝于固定架上,所述墻體內(nèi)側(cè)上部設(shè)有廢氣檢測盒,所述主排氣管和分排氣管c下部設(shè)有支座。

所述內(nèi)活性炭吸附板和外活性炭吸附板之間設(shè)有吸附室,該吸附室的工作原理是,當(dāng)廢氣從所述內(nèi)活性炭吸附板內(nèi)進(jìn)入時(shí),已經(jīng)被吸收了一部分,由于所述外活性炭吸附板的存在,殘余廢氣不會快速通過該外活性炭吸附板,而是在該吸附室有短暫的回旋和停留,從而使得在所述內(nèi)活性炭吸附板和外活性炭吸附板之間的殘余廢氣被充分吸收。

本發(fā)明的有益效果為:

本發(fā)明在主排氣管上設(shè)有三個分排氣管,三個排氣管端部均有活性炭吸附裝置,不僅大大提高了廢氣的排出效率,而且也使得廢氣得到充分而有效的吸收,避免了電鍍所產(chǎn)生的廢氣對大氣環(huán)境的污染。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步描述:

圖中:1-墻體外側(cè),2、6、10-外活性炭吸附板,3、7、12-吸附室,4、8、11-固定架,5、9、13-葉輪,14-廢氣檢測盒,15、18、20-內(nèi)活性炭吸附板,16-分排氣管a,17-分排氣管b,19-分排氣管c,21-主排氣管,22-電鍍設(shè)備主體,23-蓋板,24-鍍室,25-底座,26-支座,27-墻體內(nèi)側(cè)。

實(shí)施例:

本實(shí)施例包括電鍍設(shè)備主體22,電鍍設(shè)備主體22上部設(shè)有蓋板23,電鍍設(shè)備主體22中部設(shè)有鍍室24,電鍍設(shè)備主體22底部設(shè)有底座25,還包括主排氣管21、外活性炭吸附板2、6、10,主排氣管21分別與分排氣管a16、分排氣管b17和分排氣管c19相連通,分排氣管a16、分排氣管b17和分排氣管c19分別與內(nèi)活性炭吸附板15、18、20相連通,內(nèi)活性炭吸附板15、18、20安裝于墻體內(nèi)側(cè)27,外活性炭吸附板2、6、10安裝于墻體外側(cè)1,內(nèi)活性炭吸附板15、18、20和外活性炭吸附板2、6、10之間設(shè)有葉輪5、9、13,葉輪5、9、13安裝于固定架4、8、11上,墻體內(nèi)側(cè)27上部設(shè)有廢氣檢測盒14,主排氣管21和分排氣管c19下部設(shè)有支座26,內(nèi)活性炭吸附板15、18、20和外活性炭吸附板2、6、10之間設(shè)有吸附室3、7、12,該吸附室3、7、12的工作原理是,當(dāng)廢氣從內(nèi)活性炭吸附板15、18、20內(nèi)進(jìn)入時(shí),已經(jīng)被吸收了一部分,由于外活性炭吸附板2、6、10的存在,殘余廢氣不會快速通過該外活性炭吸附板2、6、10,而是在該吸附室3、7、12有短暫的回旋和停留,從而使得在內(nèi)活性炭吸附板15、18、20和外活性炭吸附板2、6、10之間的殘余廢氣被充分吸收。

利用本發(fā)明所述的技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計(jì)出類似的技術(shù)方案,而達(dá)到上述技術(shù)效果的,均是落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及電鍍工藝裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電鍍車間廢氣處理裝置,包括電鍍設(shè)備主體,所述電鍍設(shè)備主體上部設(shè)有蓋板,所述電鍍設(shè)備主體中部設(shè)有鍍室,所述電鍍設(shè)備主體底部設(shè)有底座,其特征在于:還包括主排氣管、外活性炭吸附板,所述主排氣管分別與分排氣管A、分排氣管B和分排氣管C相連通,所述分排氣管A、分排氣管B和分排氣管C分別與內(nèi)活性炭吸附板相連通,所述內(nèi)活性炭吸附板安裝于墻體內(nèi)側(cè),所述外活性炭吸附板安裝于墻體外側(cè),所述內(nèi)活性炭吸附板和外活性炭吸附板之間設(shè)有葉輪,所述葉輪安裝于固定架上,所述墻體內(nèi)側(cè)上部設(shè)有廢氣檢測盒,所述主排氣管和分排氣管C下部設(shè)有支座,本發(fā)明可對電鍍廢氣進(jìn)行充分吸收。

技術(shù)研發(fā)人員:葉樹成;張磊磊
受保護(hù)的技術(shù)使用者:天津市成吉斯賓科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2016.01.17
技術(shù)公布日:2017.07.25
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