本發(fā)明涉及一種用于過(guò)濾器的過(guò)濾器芯，過(guò)濾器用于過(guò)濾流體，特別是變速器油。

背景技術(shù)：

在內(nèi)燃機(jī)的設(shè)計(jì)中嘗試在尺寸保持不變時(shí)最佳地利用現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)空間。與此相應(yīng)地存在將現(xiàn)有的構(gòu)件在它們的尺寸方便構(gòu)造得盡可能小而不妨礙功能性的要求。

尤其在變速器油過(guò)濾器的領(lǐng)域中發(fā)展出了一種結(jié)構(gòu)形式，在該結(jié)構(gòu)形式中，有待被變速器油穿流的面積盡可能大，但同時(shí)有待穿流的深度則相對(duì)較小。此外大多垂直于入流方向?qū)崿F(xiàn)變速器油的流出。這在實(shí)踐中導(dǎo)致了極高的壓差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的任務(wù)是，說(shuō)明一種過(guò)濾器芯以及一種用于流體，如變速器油的過(guò)濾器，過(guò)濾器具有緊湊的構(gòu)造方式且同時(shí)具有經(jīng)改善的壓差。

該任務(wù)通過(guò)按獨(dú)立權(quán)利要求1所述的過(guò)濾器芯以及通過(guò)按獨(dú)立權(quán)利要求10所述的過(guò)濾器解決。本發(fā)明的其它的設(shè)計(jì)方案在從屬權(quán)利要求中說(shuō)明。

按本發(fā)明的用于一種用來(lái)過(guò)濾流體，如變速器油的過(guò)濾器的過(guò)濾器芯具有流入面和流出面。按本發(fā)明的過(guò)濾器芯具有主穿流方向。

過(guò)濾器芯具有過(guò)濾器體，過(guò)濾器體帶有折疊成折子的帶褶的過(guò)濾介質(zhì)。折子的折邊垂直于主穿流方向布置。第一種數(shù)量的折邊在過(guò)濾器體的凈側(cè)上形成了流出面。第二種數(shù)量的折邊在過(guò)濾器體的未過(guò)濾側(cè)上形成了流入面。折子在由第一種數(shù)量的褶的正面形成的表面上具有第一密封裝置，第一密封裝置阻止了流體從過(guò)濾器體的未過(guò)濾側(cè)到凈側(cè)的溢流。此外，折子在由與第一種數(shù)量的正面對(duì)置的第二種數(shù)量的褶的正面形成的表面上具有第二密封裝置，第二密封裝置阻止了流體從過(guò)濾器體的未過(guò)濾側(cè)到凈側(cè)的溢流。第一和/或第二密封裝置在至少一條褶的區(qū)域中僅遮蓋在流出面和流入面之間的間距的一部分且因此開(kāi)啟了流出通道和/或流入通道。

尤其在覆蓋物減少的區(qū)域中就此而言僅覆蓋在流出面和流入面之間的間距的一部分，使得密封裝置在這個(gè)區(qū)域中具有相比鄰接的區(qū)域減小的高度。密封裝置具有形成流出通道和/或流入通道的反向偏移。優(yōu)選由此產(chǎn)生減小的高度或反向偏移，即，密封裝置遵循一條或多條較低的褶和/或一條或多條被撐開(kāi)的褶。

通過(guò)僅局部覆蓋在過(guò)濾器體的正面的表面上產(chǎn)生了附加的流出或流入橫截面，流體可以通過(guò)該橫截面沿著軸向，也就是說(shuō)沿著折邊的方向流入在褶之間的間隙或從這個(gè)間隙流出。這一點(diǎn)減小了過(guò)濾器芯的壓差?；谡圻叴怪庇谥髁鲃?dòng)方向布置這一事實(shí)，通過(guò)在第一和/或第二密封裝置中的在正面的開(kāi)口產(chǎn)生了通過(guò)折邊定向受惠的流動(dòng)。這一點(diǎn)防止了湍流的產(chǎn)生以及有利于層狀的流動(dòng)。這有助于減小過(guò)濾器芯的壓差。

本發(fā)明的一種特別優(yōu)選的實(shí)施形式規(guī)定，第一和/或第二密封裝置遵循褶的形狀。以這種方式可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)在正面的開(kāi)口。同時(shí)穩(wěn)定化了折子的正面。

本發(fā)明的一種特別優(yōu)選的實(shí)施形式規(guī)定，第一和/或第二密封裝置至少局部具有類似梳子的形狀。以這種方式充分穩(wěn)定化折子的一側(cè)，例如流出面，折子的對(duì)置的一側(cè)，例如流出面，則在正面上具有多條流入通道或流出通道。

按照本發(fā)明可以在一種實(shí)施形式中規(guī)定，密封裝置是在正面安裝在折子上的塑料框架，它尤其能夠在注塑方法中被安裝。在使用注塑方法時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)在過(guò)濾介質(zhì)和塑料框架之間的特別良好的連接。塑料材料，例如聚酰胺，穿透過(guò)濾介質(zhì)以及因此形成了不可解除的連接。

本發(fā)明的一種同樣有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)規(guī)定，過(guò)濾器體具有至少一個(gè)遠(yuǎn)離褶的正面的穩(wěn)定肋，穩(wěn)定肋尤其能夠在注塑方法中安裝。一個(gè)或多個(gè)這種穩(wěn)定肋確保了，折子即使在較大的壓差下或較高的流動(dòng)速度下都維持其預(yù)定的形狀。

在按本發(fā)明的過(guò)濾器芯中可以規(guī)定，過(guò)濾器體垂直于主穿流方向具有比沿著主穿流方向更大的擴(kuò)展。按本發(fā)明的解決方案在這種幾何形狀下特別適用，因?yàn)樵谶@種情況下，在正面上的流出通道或流入通道都具有特別有利的作用。

此外可以規(guī)定，流出方向與主穿流方向夾成一個(gè)90°±30°的角，優(yōu)選90°±10°以及特別優(yōu)選90°±5°的角。在所述的角度關(guān)系下尤其在與過(guò)濾器體的所述幾何形狀互相配合時(shí)產(chǎn)生了很高的壓差，因?yàn)橐环矫嬗写^(guò)濾的流體必須在很短的路徑上穿透很寬的過(guò)濾器面以及另一方面必須發(fā)生流體流將近90°的轉(zhuǎn)向。在過(guò)濾器體的正面中的按本發(fā)明的流出通道和流入通道在流體流轉(zhuǎn)向時(shí)特別有利。這些通道對(duì)減小壓差很重要且同時(shí)保持了層狀的流動(dòng)。

本發(fā)明的一種同樣是按本發(fā)明的擴(kuò)展設(shè)計(jì)規(guī)定，至少一條褶，尤其是多條相鄰的褶，具有比其余的褶更小的高度。高度在此指的是在流出面和流入面之間的間距，這就是說(shuō)，同時(shí)是在流入側(cè)的折邊和流出側(cè)的折邊之間的間距。通過(guò)減小一條或多條褶的高度，在流入側(cè)(未過(guò)濾側(cè))和/或流出面(凈側(cè))上產(chǎn)生了附加的流動(dòng)橫截面，其有利地延伸至在第一和/或第二密封裝置中的至少相應(yīng)的在正面的開(kāi)口。因此和流出通道或流入通道一起通過(guò)在過(guò)濾器體的正面中的開(kāi)口產(chǎn)生了一種特別是層狀的流動(dòng)以及特別是更小的壓差。

本發(fā)明的一種特別優(yōu)選的實(shí)施形式規(guī)定，有較小高度的至少一條褶具有比其余的褶更大的寬度。在此在某種程度上可以說(shuō)涉及經(jīng)擴(kuò)展的或經(jīng)撐開(kāi)的褶。在這種經(jīng)撐開(kāi)的褶中，折邊分別在流入面和流出面上彼此具有比在保持“正?！钡鸟奚细蟮拈g距。但褶也可以相比其余的(正常的)褶配設(shè)有更小的高度和同樣的寬度。按照一種實(shí)施形式，褶的高度和/或折邊橫向于褶的高度的布置遵循一種圓形的走向。

發(fā)明思想也可以通過(guò)一種用于流體，如變速器油的過(guò)濾器實(shí)現(xiàn)。按本發(fā)明的過(guò)濾器具有帶流入開(kāi)口和流出開(kāi)口的過(guò)濾器殼體。流出開(kāi)口確定了流出方向。此外，這種過(guò)濾器具有能插入或已插入到過(guò)濾器殼體中或與這個(gè)過(guò)濾器殼體一體地設(shè)計(jì)的按本發(fā)明的過(guò)濾器芯。

附圖說(shuō)明

現(xiàn)在參考附圖詳細(xì)闡釋本發(fā)明。

附圖中：

圖1是按本發(fā)明的過(guò)濾器的第一種實(shí)施形式的立體視圖；

圖2是圖1的過(guò)濾器在打開(kāi)的狀態(tài)下的立體視圖；

圖3是圖1的過(guò)濾器的剖視圖；以及

圖4是按本發(fā)明的過(guò)濾器的第二種實(shí)施形式在打開(kāi)的狀態(tài)下的立體視圖。

具體實(shí)施方式

圖1-3示出了按本發(fā)明的變速器油過(guò)濾器10的第一種實(shí)施形式。在圖1-3中示出的變速器油過(guò)濾器10在自然吸氣運(yùn)行中工作。變速器油過(guò)濾器10具有殼體12以及流出開(kāi)口14。在所示的實(shí)施例中并非強(qiáng)制性地垂直于流出開(kāi)口14布置的流入開(kāi)口用附圖標(biāo)記13標(biāo)注。

圖1示出了在閉合的狀態(tài)下的變速器油過(guò)濾器10，在圖2中示出了在打開(kāi)的狀態(tài)下的變速器油過(guò)濾器10。在殼體12的外側(cè)上設(shè)兩個(gè)固定墊板15、16，以便將變速器油過(guò)濾器10固定在使用地點(diǎn)上。

圖2示出了在打開(kāi)的狀態(tài)下的變速器油過(guò)濾器10，在圖3中則示出了圖1的變速器油過(guò)濾器10的剖視圖。過(guò)濾器芯100被裝入到變速器油過(guò)濾器10中。過(guò)濾器芯100具有過(guò)濾器體102，過(guò)濾器體包括折子104。折子104包括經(jīng)折疊的過(guò)濾介質(zhì)106或由這種過(guò)濾介質(zhì)形成。在所示的實(shí)施例中，過(guò)濾器芯100或過(guò)濾器體102與殼體12特別是在注塑方法中被一體地制造。但這不是強(qiáng)制性的。

折子104的每一條褶108、133都具有流入側(cè)的折邊110以及流出側(cè)的折邊112。流入側(cè)的折邊110形成了流入面114，流出側(cè)的折邊112形成了流出面116。變速器油過(guò)濾器10或過(guò)濾器芯100的主穿流方向是從流入面114到流出面116，亦即在圖3中是從下往上。這在圖3中通過(guò)軸線X標(biāo)注。在穿流折子104之后，經(jīng)過(guò)濾的流體，在此即為變速器油，沿著基本上垂直于主穿流方向X布置的流出方向Y離開(kāi)過(guò)濾器殼體12。同時(shí)折邊110、112基本上平行于流出方向Y布置。因此實(shí)現(xiàn)了在穿流折子104之后主流體流的轉(zhuǎn)向。

折子104基本上分成三部分。第三部分122位于第一部分118和第二部分120之間，其中，在第一部分和第二部分中，流入側(cè)的折邊110和流出側(cè)的折邊112彼此間分別具有特別是恒定不變的第一間距，在第三部分中，流入側(cè)的折邊124和126彼此間具有相比第一間距變大的間距。同樣的說(shuō)明也適用于流出側(cè)的折邊128、130、132。這些折邊128、130、132在第三部分122中彼此間也具有相比第一間距變大的間距。

以這種方式產(chǎn)生了帶有在中央的折邊130的被擴(kuò)展或被撐開(kāi)的褶。在所示的實(shí)施例中，有折邊130的褶的高度相比在折子104的第一部分118和第二部分120中的有流出側(cè)的折邊112的褶的高度減小。在流出面116上產(chǎn)生了流動(dòng)通道134。流動(dòng)通道134方便了有待過(guò)濾的流體沿著過(guò)濾器殼體12的流出方向Y的方向的流出。

如在圖3中尤為清楚地看到的那樣，褶108、133的正面或由褶108、133的正面形成或覆蓋的表面的正面，不是被連續(xù)地平面地密封。總體上歷史上也稱為正面膠合裝置的正面密封裝置140，遵循褶108、133的形狀。特別有利的是，褶108、133在流出側(cè)(凈側(cè))上嵌入到密封裝置140(或在另一正面上為141，參看圖2)的材料中。褶108、133有利地通過(guò)這種材料，特別是塑料被壓力注塑包封。但在流出面116上沿著在褶108、133之間的間隙的方向尤其直至進(jìn)入間隙，僅設(shè)有相對(duì)較小的凹痕142時(shí)，在流入面114上設(shè)有很深的V形的凹痕144。V形的凹痕144可以尤其由在流入面上的褶108、133的所有的間隙形成。V形的凹痕144在側(cè)向在正面的表面上開(kāi)啟了若干流入通道。這些流入通道平行于褶108、133或折邊110、112、124、126、128、130、132延伸且實(shí)現(xiàn)了有待過(guò)濾的流體到過(guò)濾器體102中的幾乎層狀的流入。

橫向于褶108、133的走向的是，平行于在正面的密封裝置140、141設(shè)若干穩(wěn)定肋150、151。這些穩(wěn)定肋如密封裝置140、141那樣遵循折子104的折疊的走向且在即使很高的流動(dòng)速度下或很高的壓差下也確保了折子104的所規(guī)定的形狀的保持。

圖4是按本發(fā)明的過(guò)濾器10的第二種實(shí)施形式的立體視圖。在圖4中，相同或類似的特征配設(shè)有相同的附圖標(biāo)記。與在圖1-3中所示的第一種實(shí)施形式不同的是，過(guò)濾器芯200沒(méi)有分成三部分。也不設(shè)任何經(jīng)擴(kuò)展的褶。取而代之的是，僅通過(guò)流出面216以及通過(guò)凹痕242完成流出。在此，在正面的密封裝置240中的較小的凹痕242已經(jīng)十分有助于改善流動(dòng)特性以及有助于減小壓差。但有利地的是也根據(jù)圖1-3的實(shí)施形式在流入側(cè)上設(shè)若干在此未被詳細(xì)示出的凹痕。