本發(fā)明涉及一種車用空調(diào)高效濾清器。
背景技術(shù):
隨著汽車工業(yè)迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高,人們在購買汽車考慮汽車安全性、可靠性的同時(shí),也更加注重汽車的舒適性以及健康性。汽車空調(diào)屬于汽車舒適性模塊之一,在給車內(nèi)提供舒適溫度的同時(shí),也不可避免的帶來一些健康問題,特別是現(xiàn)在霧霾嚴(yán)重的情況下,車內(nèi)空調(diào)吸收的空氣中有害氣體多,對車主身體危害極大。
但是,目前市面上的空調(diào)濾清器,包括殼體,殼體的頂部設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,底部設(shè)有出風(fēng)口,殼體內(nèi)設(shè)有長絲無紡濾布濾芯,該長絲無紡濾布濾芯由多層長絲無紡濾布層疊構(gòu)成。而長絲無紡濾布濾芯對空氣中的塵埃有過濾作用,卻難于清除工業(yè)廢氣、細(xì)菌、煙臭等等有害氣體和各種異味,因而過濾效果不佳。另外,現(xiàn)有的空調(diào)濾清器在更換時(shí)不僅更換濾芯,安裝濾芯的框體也同樣更換,雖然價(jià)格較低廉,但也比較浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,目的在于提供一種車用空調(diào)高效濾清器,具有優(yōu)異的過濾效果,能夠延長濾芯的使用時(shí)間;另外,本發(fā)明更換時(shí),只需要更換濾芯即可,有效地節(jié)約了成本。
為實(shí)現(xiàn)以上的技術(shù)目的,本發(fā)明將采取以下的技術(shù)方案:
一種車用空調(diào)高效濾清器,包括外殼以及以可拆卸方式安裝在外殼內(nèi)的濾芯;所述的外殼包括兩端敞口設(shè)置的側(cè)壁,側(cè)壁的一個(gè)敞口端以可拆卸方式配裝有蓋板,另一個(gè)敞口端也以可拆卸方式配裝防塵出風(fēng)板;所述蓋板上設(shè)置有軸線上揚(yáng)的進(jìn)風(fēng)口,側(cè)壁在靠近蓋板的位置處設(shè)置氣流反射部,該氣流反射部與進(jìn)風(fēng)口正對設(shè)置,同時(shí)氣流反射部為外凸的弧面; 所述側(cè)壁在緊靠著氣流反射部的位置處安裝有除塵板,除塵板橫跨側(cè)壁的內(nèi)腔設(shè)置,且除塵板與蓋板之間的間距介于2.5cm-5cm之間;所述的除塵板為雙層空心結(jié)構(gòu),包括第一連接端、第二連接端以及設(shè)置在第一連接端、第二連接端之間的入口過濾網(wǎng)、出口過濾網(wǎng);除塵板通過第一連接端、第二連接端與側(cè)壁的內(nèi)壁連接,出口過濾網(wǎng)的濾孔直徑不小于入口過濾網(wǎng)濾孔直徑的3倍,且出口過濾網(wǎng)上的任一個(gè)濾孔均與進(jìn)口過濾網(wǎng)上的濾孔交錯(cuò);所述側(cè)壁在氣流反射部相對的位置處設(shè)置有落塵口,該落塵口配裝有塞蓋,且除塵板的夾層與落塵口連通;所述氣流依次經(jīng)由進(jìn)風(fēng)口、除塵板、濾芯后,從防塵出風(fēng)板流出;所述的除塵板與濾芯之間存在0.5cm-1cm的間隙,而濾芯與防塵出風(fēng)板之間則存在1cm以上的間隙。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的濾芯包括有三層,分別為無紡布過濾層、活性炭過濾層以及納米銀殺菌過濾層;前述的無紡布過濾層、活性炭過濾層以及納米銀殺菌過濾層依次置于除塵板和隔塵防風(fēng)板之間。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述進(jìn)風(fēng)口的傾角為40-50°;所述氣流反射部外凸弧面的一端通過一個(gè)內(nèi)凹弧面a與側(cè)壁光滑連接,另一端則通過內(nèi)凹弧面b與除塵板光滑連接,且內(nèi)凹弧面a以及內(nèi)凹弧面b形狀一致,同時(shí)內(nèi)凹弧面a、內(nèi)凹弧面b相對于外凸弧面對稱布置。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述除塵板的內(nèi)腔配裝有震動棒,該震動棒的兩端分別與入口過濾網(wǎng)、出口過濾網(wǎng)連接。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的除塵板采用鋁合金制成;所述鋁合金的配方如下:包括組分鋁、云母粉、膨脹石墨以及汞,且鋁、云母粉、膨脹石墨以及汞的配比為:每80-100質(zhì)量份鋁中,添加的云母粉質(zhì)量份為2-5份,膨脹石墨質(zhì)量份為3-6份,汞的質(zhì)量份為1-3份。
根據(jù)以上的技術(shù)方案,可以實(shí)現(xiàn)以下的有益效果:
1、本發(fā)明所述的車用空調(diào)高效濾清器,在進(jìn)入濾芯前,先由進(jìn)氣口輸入后,碰撞氣流反射部,使得其中的灰塵等大顆粒雜質(zhì)會通過自由落體的方式沉入落塵口,再通過除塵板的隔塵作用,以有效地消除空氣中的灰塵;再有,本發(fā)明所述的隔塵板,為雙層過濾板,且進(jìn)氣過濾板濾孔小于出氣過濾板,具有抽吸作用,能夠使得氣流快速通過除塵板,提高過濾效果;由此可知,本發(fā)明可以減少空氣中灰塵在濾芯上的沉積,提高濾芯的使用壽命。進(jìn)一步地,本發(fā)明所述的濾芯是以可拆卸方式安裝在殼體中,能夠通過更換濾芯實(shí)現(xiàn)濾清器更換的目的;同時(shí),蓋板和防塵出風(fēng)板也是可以拆卸的,因此,將兩者以及濾芯拆洗后,可以對除塵板以及殼體內(nèi)腔進(jìn)行清洗。
2、本發(fā)明所述的除塵板采用特制配方的鋁合金制成,其中,通過在純鋁中添加云母粉和膨脹石墨,在有效地提高鋁合金強(qiáng)度的同時(shí),還能夠改善制件的塑性,同時(shí)具有耐腐蝕、防霉的作用。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所述車用空調(diào)高效濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明所述除塵板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1至圖2中:
蓋板1;進(jìn)風(fēng)口11;側(cè)壁2;氣流反射部21;落塵口22;隔塵出風(fēng)板3;除塵板4;振子41;第一連接端42;第二連接端43;入口過濾網(wǎng)44;出口過濾網(wǎng)45;無紡布過濾層5;活性炭過濾層6;納米銀殺菌過濾層7。
具體實(shí)施方式
附圖非限制性地公開了本發(fā)明所涉及優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;以下將結(jié)合附圖詳細(xì)地說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
如圖1和圖2所示,本發(fā)明所述的車用空調(diào)高效濾清器,包括外殼以及以可拆卸方式安裝在外殼內(nèi)的濾芯;所述的外殼包括兩端敞口設(shè)置的側(cè)壁,側(cè)壁的一個(gè)敞口端以可拆卸方式配裝有蓋板,另一個(gè)敞口端也以可拆卸方式配裝防塵出風(fēng)板;所述蓋板上設(shè)置有軸線上揚(yáng)的進(jìn)風(fēng)口,側(cè)壁在靠近蓋板的位置處設(shè)置氣流反射部,該氣流反射部與進(jìn)風(fēng)口正對設(shè)置,同時(shí)氣流反射部為外凸的弧面; 所述側(cè)壁在緊靠著氣流反射部的位置處安裝有除塵板,除塵板橫跨側(cè)壁的內(nèi)腔設(shè)置,且除塵板與蓋板之間的間距介于2.5cm-5cm之間,從而使得進(jìn)入濾清器的氣流能夠平緩下來,也不至于造成濾清器體積過大;所述的除塵板為雙層空心結(jié)構(gòu),包括第一連接端、第二連接端以及設(shè)置在第一連接端、第二連接端之間的入口過濾網(wǎng)、出口過濾網(wǎng);除塵板通過第一連接端、第二連接端與側(cè)壁的內(nèi)壁連接,出口過濾網(wǎng)的濾孔直徑不小于入口過濾網(wǎng)濾孔直徑的3倍,且出口過濾網(wǎng)上的任一個(gè)濾孔均與進(jìn)口過濾網(wǎng)上的濾孔交錯(cuò),可以有效地提高除塵板對灰塵的攔截效果,與普通單層濾板相比,本發(fā)明的除塵效果能夠提高20%;所述側(cè)壁在氣流反射部相對的位置處設(shè)置有落塵口,該落塵口配裝有塞蓋,且除塵板的夾層與落塵口連通;所述氣流依次經(jīng)由進(jìn)風(fēng)口、除塵板、濾芯后,從防塵出風(fēng)板流出;所述的除塵板與濾芯之間存在0.5cm-1cm的間隙,而濾芯與防塵出風(fēng)板之間則存在1cm以上的間隙,這樣的間隙設(shè)置同樣可以提高過濾效率,與無間隙相比,本發(fā)明能夠提高5%左右的過濾效果。
本發(fā)明所述的可拆卸方式可以是螺紋螺栓配合連接方式,也可以是凸塊、卡槽配合連接方式,還可以是彈片、卡口配合連接方式。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的濾芯包括有三層,分別為無紡布過濾層、活性炭過濾層以及納米銀殺菌過濾層;前述的無紡布過濾層、活性炭過濾層以及納米銀殺菌過濾層依次置于除塵板和隔塵防風(fēng)板之間。本發(fā)明通過三層過濾芯,可以有效地除去空氣中灰塵、異味以及細(xì)菌,保證空氣的潔凈度。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述進(jìn)風(fēng)口的傾角為40-50°;所述氣流反射部外凸弧面的一端通過一個(gè)內(nèi)凹弧面a與側(cè)壁光滑連接,另一端則通過內(nèi)凹弧面b與除塵板光滑連接,且內(nèi)凹弧面a以及內(nèi)凹弧面b形狀一致,同時(shí)內(nèi)凹弧面a、內(nèi)凹弧面b相對于外凸弧面對稱布置。這種結(jié)構(gòu)形式的氣流反射部,一方面可以很好地實(shí)現(xiàn)氣流方向的翻轉(zhuǎn),另一方面,還可以防止灰塵在氣流反射部位置處的沉積,影響后續(xù)氣流方向翻轉(zhuǎn)效果;也能夠防止灰塵堵塞后不易于清理現(xiàn)象的發(fā)生。
作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述除塵板的內(nèi)腔配裝有震動棒,該震動棒的兩端分別與入口過濾網(wǎng)、出口過濾網(wǎng)連接。使得當(dāng)除塵板上,尤其是入口過濾網(wǎng)、出口過濾網(wǎng)相鄰的板面上,沉積有較多的灰塵時(shí),可以啟動震動棒,將灰塵震落,歸入落塵口中。
為使用時(shí),防止除塵板發(fā)霉,除塵板上濾孔成型便利,通過降低整個(gè)濾空器重量,作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn),所述的除塵板采用鋁合金制成;所述鋁合金的配方如下:包括組分鋁、云母粉、膨脹石墨以及汞,且鋁、云母粉、膨脹石墨以及汞的配比為:每80-100質(zhì)量份鋁中,添加的云母粉質(zhì)量份為2-5份,膨脹石墨質(zhì)量份為3-6份,汞的質(zhì)量份為1-3份。
上面結(jié)合附圖所描述的本發(fā)明優(yōu)選具體實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的實(shí)施方式,而不是作為前述發(fā)明目的和所附權(quán)利要求內(nèi)容和范圍的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)和權(quán)力保護(hù)范疇。