本發(fā)明涉及涂裝領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)。

背景技術(shù)：

橋架是一種廣泛應(yīng)用于各種建筑物、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域的鋪設(shè)電線電纜的走線槽，為了延長橋架的使用壽命，操作人員對橋架進(jìn)行防腐涂裝，現(xiàn)有技術(shù)中隊(duì)橋架的涂裝過程為：利用懸掛式輸送鏈條傳動，將經(jīng)過酸洗后的橋架懸掛到輸送鏈上，在輸送鏈的傳送過程中，依次通過靜電噴粉區(qū)噴粉、高溫烘烤區(qū)烘烤完成對橋架的防腐涂裝。但是該種涂裝方式存在以下缺點(diǎn)：(1)表面處理采用酸洗工藝，存在排放高、污染嚴(yán)重的缺陷；(2)塑料粉末對工作環(huán)境污染嚴(yán)重，對操作人員健康造成損害；(3)高溫烘烤(200℃)能耗高，污染高；(4)酸洗和烘烤時(shí)間長，工作效率低；(5)生產(chǎn)線過長，工藝點(diǎn)位分布散亂，用工多，人力成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中的涂裝方式帶來的污染嚴(yán)重、耗能量大、工作效率低及人力成本高的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架的頂端設(shè)有輸送鏈，輸送鏈上懸掛有掛鉤；支架旁設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上均固定有動力撥叉，動力撥叉與輸送鏈相接觸；輸送鏈的下方設(shè)有噴砂區(qū)、涂裝區(qū)，噴砂區(qū)與涂裝區(qū)分別設(shè)置在輸送鏈的兩端的正下方；噴砂區(qū)內(nèi)設(shè)有第一噴砂機(jī)構(gòu)，涂裝區(qū)內(nèi)設(shè)有第二噴砂機(jī)構(gòu)，第一噴砂機(jī)構(gòu)與第二噴砂機(jī)構(gòu)均包括升降機(jī)構(gòu)、與升降機(jī)構(gòu)連接的鉗口機(jī)構(gòu)，第一噴砂裝置的鉗口機(jī)構(gòu)上固定有噴砂裝置，第二噴砂裝置的鉗口機(jī)構(gòu)上固定有涂裝裝置，第一噴砂機(jī)構(gòu)的正下方設(shè)有圓環(huán)形水砂混合池，圓環(huán)形水砂混合池內(nèi)裝有水砂混合液，圓環(huán)形水砂混合池與噴砂裝置連接，第二噴砂機(jī)構(gòu)的正下方設(shè)有圓環(huán)形涂料池，圓環(huán)形涂料池與涂料裝置連接；第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接第一噴砂機(jī)構(gòu)，第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)連接第二噴砂機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在圓環(huán)形水砂混合池的中心處，第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在圓環(huán)形涂料池。

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括空心旋轉(zhuǎn)軸、安裝在空心旋轉(zhuǎn)軸底部的旋轉(zhuǎn)盤，安裝在空心旋轉(zhuǎn)軸的頂端固定有電及氣一體化輸送裝置。

進(jìn)一步的，旋轉(zhuǎn)盤連接固定片的一端，固定片的另一端連接升降機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步的，升降機(jī)構(gòu)包括空心軸、安裝在空心軸頂端的升降電機(jī)、連接升降電機(jī)的絲桿及連接絲桿的絲母，升降機(jī)構(gòu)上設(shè)有長形口。

進(jìn)一步的，絲母連接上升主體的一端，上升主體的另一端連接鉗口機(jī)構(gòu)，上升主體橫穿長形口。

進(jìn)一步的，涂裝區(qū)與噴砂區(qū)之間設(shè)有快速干燥區(qū)、貨物裝卸區(qū)。

進(jìn)一步的，快速干燥區(qū)內(nèi)設(shè)有除濕裝置、溫控裝置。

采用上述技術(shù)方案，由于支架的頂端設(shè)有輸送鏈，輸送鏈上懸掛有掛鉤；支架旁設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上固定動力撥叉，動力撥叉接觸輸送鏈；輸送鏈的下方設(shè)有噴砂區(qū)與涂裝區(qū)，噴砂區(qū)與涂裝區(qū)內(nèi)均設(shè)有噴砂機(jī)構(gòu)，噴砂機(jī)構(gòu)包括升降機(jī)構(gòu)、與升降機(jī)構(gòu)連接鉗口機(jī)構(gòu)，鉗口機(jī)構(gòu)上固定有噴砂裝置或涂裝裝置，噴砂裝置的正下方設(shè)有圓環(huán)形水砂混合池，圓環(huán)形水砂混合池內(nèi)裝有水砂混合液，圓環(huán)形水砂混合池與噴砂裝置連接；使得待處理工件懸掛在輸送鏈上，隨著輸送鏈的運(yùn)動而運(yùn)動，運(yùn)動至鉗口機(jī)構(gòu)處，鉗口機(jī)構(gòu)環(huán)抱工件，鉗口機(jī)構(gòu)上的噴砂裝置或涂裝裝置對工件進(jìn)行噴砂或涂裝，同時(shí)在升降機(jī)構(gòu)的作用下鉗口機(jī)構(gòu)上下移動，對工件進(jìn)行全方面的噴砂；該轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，大大縮短了生產(chǎn)線的長度，同時(shí)轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)工作效率高，減少了用工量，降低了人力成本；且進(jìn)行噴砂的材料是水砂混合液，采用水砂混合液進(jìn)行噴砂代替原有的化學(xué)酸洗工藝，克服了高排放、高污染的缺點(diǎn)，且有利于工件的在噴砂過程的散熱。

附圖說明

圖1為本發(fā)明轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)的主視圖；

圖2為本發(fā)明轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)的俯視圖。

圖中，1-支架，2-輸送鏈，3-動力撥叉，4-第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，5-第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，6-升降機(jī)構(gòu)，7-鉗口機(jī)構(gòu)，8-噴砂裝置，9-圓環(huán)形水砂混合池，10-噴砂區(qū)，11-涂裝區(qū)，12-快速干燥區(qū)，13-貨物裝卸區(qū)，14-圓環(huán)形涂料池，15-涂裝裝置，16-掛鉤，17-空心旋轉(zhuǎn)軸，18-旋轉(zhuǎn)盤，19-固定片，20-空心軸，21-升降電機(jī)，22-絲桿，23-絲母，24-氣缸，25-連桿機(jī)構(gòu)，26-電及氣一體化輸送裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是，對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限定。此外，下面所描述的本發(fā)明各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1、2所示，本發(fā)明一種轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)，包括內(nèi)含PLC模塊的控制系統(tǒng)、支架1，支架1的頂端設(shè)有輸送鏈2，輸送鏈2為圓環(huán)形輸送鏈，有利于縮短生產(chǎn)線的長度，輸送鏈2上懸掛有掛鉤16，用于懸掛待處理工件，輸送鏈2的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括減速機(jī)(圖中未示出)及與減速機(jī)連接的電機(jī)(圖中未示出)，減速機(jī)與輸送鏈2接觸，在電機(jī)的作用下，減速機(jī)轉(zhuǎn)動從而帶動輸送鏈2的轉(zhuǎn)動。支架1旁設(shè)有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)4和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)5的頂端均固定有動力撥叉3，動力撥叉3接觸輸送鏈2，以便將輸送鏈的動力傳送到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其中動力撥叉3的個(gè)數(shù)可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況決定；輸送鏈2的下方設(shè)有噴砂區(qū)10與涂裝區(qū)11，噴砂區(qū)10與涂裝區(qū)11內(nèi)均設(shè)有噴砂機(jī)構(gòu)，噴砂機(jī)構(gòu)包括第一噴砂機(jī)構(gòu)和第二噴砂機(jī)構(gòu)，噴砂區(qū)10內(nèi)設(shè)置第一噴砂機(jī)構(gòu)，涂裝區(qū)11內(nèi)設(shè)置第二噴砂機(jī)構(gòu)。第一噴砂機(jī)構(gòu)與第二噴砂機(jī)構(gòu)均包括升降機(jī)構(gòu)6、與升降機(jī)構(gòu)6連接的鉗口機(jī)構(gòu)7，第一噴砂機(jī)構(gòu)的鉗口機(jī)構(gòu)7上固定有噴砂裝置8，第二噴砂機(jī)構(gòu)的鉗口機(jī)構(gòu)7上固定涂裝裝置15，其中鉗口機(jī)構(gòu)7的個(gè)數(shù)可根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況確定；第一噴砂機(jī)構(gòu)連接第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，第二噴砂機(jī)構(gòu)連接第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，兩者的連接方式一致。第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的下方均設(shè)置有行程開關(guān)(圖中未示出)；第一噴砂機(jī)構(gòu)的正下方設(shè)有圓環(huán)形水砂混合池9，圓環(huán)形水砂混合池9內(nèi)裝有水砂混合液，圓環(huán)形水砂混合池9的底部設(shè)有水管與噴砂裝置8連接，第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在圓環(huán)形水砂混合池9的中心處，使得鉗口機(jī)構(gòu)7安裝在圓環(huán)形水砂混合池9的正上方，噴砂過后的水砂混合液回流至圓環(huán)形水砂混合池9中，回流至圓環(huán)形水砂混合池9的水砂混合液又可通過水管從噴砂裝置8中噴出；第二噴砂機(jī)構(gòu)的正下方設(shè)有圓環(huán)形涂料池14，圓環(huán)形涂料池14的底部設(shè)有水管與涂裝裝置15連接，第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置在圓環(huán)形水砂混合池9的中心處，該種連接方式實(shí)現(xiàn)循環(huán)用料，節(jié)省資源。

旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括空心旋轉(zhuǎn)軸17、安裝在空心旋轉(zhuǎn)軸17底部的旋轉(zhuǎn)盤18，空心旋轉(zhuǎn)軸17的頂端固定有電及氣一體化輸送裝置26，電及氣一體化輸送裝置26包括固定蓋(圖中未示出)、接線柱(圖中未示出)，固定蓋設(shè)有開口，開口連通空心旋轉(zhuǎn)軸17，空心旋轉(zhuǎn)軸17連接空氣壓縮裝置(圖中未示出)，通過開口將壓縮空氣輸送至空心旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)；接線柱的一端連接電源，另一端連接用電器。旋轉(zhuǎn)盤18連接固定片19的一端，固定片19的另一端連接升降機(jī)構(gòu)6。升降機(jī)構(gòu)6包括空心軸20，空心軸20的頂端及底端均設(shè)置有行程開關(guān)；空心軸20內(nèi)設(shè)置有絲桿22，絲桿22連接升降電機(jī)21，升降電機(jī)21設(shè)置在空心軸20的頂端，絲桿22連接絲母23，空心軸20上設(shè)有長形口(圖中未示出)，絲母23連接橫穿長形口的上升主體(圖中未示出)的一端，上升主體的另一端連接鉗口機(jī)構(gòu)7，在升降電機(jī)21的作用下，絲桿22旋轉(zhuǎn)，絲母23上下運(yùn)動從而連接絲母23的鉗口機(jī)構(gòu)7也隨之上下運(yùn)動；鉗口機(jī)構(gòu)7包括連桿機(jī)構(gòu)25及安裝在連桿機(jī)構(gòu)25上的氣缸24。

輸送鏈2下方還設(shè)有涂裝區(qū)11，涂裝區(qū)11與噴砂區(qū)10分別設(shè)置在輸送鏈2的兩端的正下方，該種設(shè)置方式可實(shí)現(xiàn)工件循環(huán)往復(fù)運(yùn)動，有效提高噴砂涂裝效率。涂裝區(qū)11內(nèi)的安裝設(shè)備與噴砂區(qū)10內(nèi)的安裝設(shè)備一致，設(shè)置有第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6、連接第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6的升降機(jī)構(gòu)6、鉗口機(jī)構(gòu)7、安裝在鉗口機(jī)構(gòu)7上的涂裝裝置15，第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6設(shè)置在圓環(huán)形涂料池14的中心處，圓環(huán)形涂料池14的底部通過導(dǎo)管與涂裝裝置15連接，圓環(huán)形涂料池14內(nèi)裝有水性涂料，水性涂料的快干特點(diǎn)取代原有的高溫烘烤，可降低能耗的使用，又可降低環(huán)境污染。涂裝區(qū)11與噴砂區(qū)10之間設(shè)有快速干燥區(qū)12、貨物裝卸區(qū)13；快速干燥區(qū)12內(nèi)設(shè)有除濕裝置(圖中未示出)、溫控裝置(圖中未示出)，快速干燥區(qū)12內(nèi)的溫度控制在30℃-40℃，相對濕度30％-50％。操作人員在貨物裝卸區(qū)13內(nèi)進(jìn)行工件的懸掛以及卸落。

本發(fā)明在操作時(shí)，在電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)帶動輸送鏈2轉(zhuǎn)動的作用下，與輸送鏈2接觸的動力撥叉3將動力傳遞到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，因此輸送鏈2的轉(zhuǎn)動速度與旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)速度一致，同步運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的升降機(jī)構(gòu)6及連接升降機(jī)構(gòu)6的鉗口機(jī)構(gòu)7的運(yùn)行速度也與輸送鏈2的運(yùn)行速度相同。操作人員在貨物裝卸區(qū)13將工件懸掛到掛鉤16上，當(dāng)工件運(yùn)行到噴砂區(qū)10的指定位置時(shí)，工件觸碰連接行程開關(guān)的碰觸頭，啟動行程開關(guān)，行程開關(guān)傳送控制指令至控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制鉗口機(jī)構(gòu)7的氣缸24驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu)25閉合將工件環(huán)抱，噴砂裝置8開始噴砂，同時(shí)升降機(jī)構(gòu)6內(nèi)的絲母23開始上下運(yùn)動，帶動連接絲母23的上升主體上下運(yùn)動從而連接上升主體的鉗口機(jī)構(gòu)7進(jìn)行上下運(yùn)動，在上升的過程中，當(dāng)上升主體觸碰安裝在空心軸20頂端的行程開關(guān)，升降電機(jī)21停止2-3秒即鉗口機(jī)構(gòu)7的上升運(yùn)動停止2-3秒后才開始進(jìn)行鉗口機(jī)構(gòu)7的下降運(yùn)動，在下降運(yùn)動過程中當(dāng)上升主體觸碰安裝在空心軸20底端的行程開關(guān)，升降電機(jī)21再次停止2-3秒，完成一次上下運(yùn)動，一次上下運(yùn)動即可完成對工件的表面處理，完成一次上下運(yùn)動的時(shí)間與工件走完輸送鏈2的圓弧的時(shí)間相等；當(dāng)噴砂作業(yè)完成工件到達(dá)預(yù)定位置時(shí)即鉗口機(jī)構(gòu)7完成一次上下運(yùn)動時(shí)，鉗口機(jī)構(gòu)7的連桿機(jī)構(gòu)25松開，工件順利走出噴砂區(qū)10，鉗口機(jī)構(gòu)7繼續(xù)運(yùn)行迎接下一個(gè)工件；當(dāng)工件進(jìn)入涂裝區(qū)11的指定位置時(shí)，鉗口機(jī)構(gòu)7閉合將工件環(huán)抱，涂裝裝置15開始噴涂水性涂料，同時(shí)升降機(jī)構(gòu)4內(nèi)的絲母23開始上下運(yùn)動，一次上下運(yùn)動即可完成對橋架的防腐涂裝，完成一次上下運(yùn)動的時(shí)間與工件走完輸送鏈2的圓弧的時(shí)間相等；當(dāng)涂裝作業(yè)完成，工件到達(dá)預(yù)定位置時(shí)，鉗口機(jī)構(gòu)7松開，工件順利走出涂裝區(qū)11，鉗口機(jī)構(gòu)7繼續(xù)運(yùn)行迎接下一個(gè)工件；涂層的干燥成膜在快速干燥區(qū)12內(nèi)完成，開啟快速干燥區(qū)12內(nèi)設(shè)置除濕裝置和溫控裝置，在相對濕度≤60％，溫度30℃的環(huán)境下，涂層會很快表干；涂層表干后，在貨物裝卸區(qū)13卸貨，工件的防腐涂裝完成，控制系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)控制各裝置的啟動及關(guān)閉。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊，大大縮短了生產(chǎn)線的長度，同時(shí)轉(zhuǎn)塔式涂裝機(jī)工作效率高，減少了用工量，降低了人力成本；且進(jìn)行噴砂的材料是水砂混合液，采用水砂混合液進(jìn)行噴砂代替原有的化學(xué)酸洗工藝，克服了高排放、高污染的缺點(diǎn)，且有利于工件的在噴砂過程的散熱。

以上結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本發(fā)明原理和精神的情況下，對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。