本發(fā)明涉及一種接地裝置，更具體地說涉及一種非金屬件面漆靜電噴涂接地裝置，屬于汽車涂裝技術領域。

背景技術：

隨著涂裝技術的發(fā)展，用戶對商用車油漆外觀涂層質量要求不斷提高，同時社會對節(jié)能降耗、保護環(huán)境意識不斷增強，因此要求汽車車身非金屬件和金屬車身本體一樣采用靜電噴涂面漆，這樣能夠有效避免車身金屬件靜電噴涂和非金屬件空氣噴涂涂層產生色差，并提高非金屬件油漆涂著效率。

車身非金屬件面漆的靜電噴涂過程是，將車身非金屬件放置自動噴裝線的鐵支架上，通過自動涂裝線的輸送鏈，將支架上的非金屬件送至底漆噴涂室，在非金屬件表面空氣噴涂一層導電底漆，并控制導電底漆表面電阻在10³-10⁹Ω之間（該表面電阻能滿足非金屬件面漆的靜電噴涂要求），然后再通過輸送鏈至面漆噴漆室，進行非金屬件面漆靜電噴涂。相比空氣噴涂，靜電噴涂能夠大幅提高面漆的利用率，也能大幅提高面漆的外觀裝飾質量。

靜電噴涂時需要將非金屬件接地，使非金屬件和高壓靜電旋杯之間產生約80KV的電壓差，在高壓電場中才能實現(xiàn)面漆的靜電噴涂。車身非金屬件噴涂完導電底漆后，即使是非金屬件置于鐵支架上，但是置于支架的部位往往不會涂裝上導電底漆，故非金屬件并沒有和大地接通，此時需要將非金屬件噴上導電底漆的部位和鐵支架相連接接地，才能進行面漆的靜電噴涂。目前，通常是將非金屬件放到鐵支架時，將非金屬件需要涂裝的部位和鐵支架用導電膠帶連接起來，待非金屬件涂裝上導電底漆后，非金屬件涂裝上漆的部位就能夠接地，可實現(xiàn)下一步面漆在非金屬件的靜電噴涂。但是，該方法具有以下缺點：

1、膠帶的一端粘貼于非金屬件比較隱蔽的地方，即該非金屬件部位的涂色對整體外觀影響不大，而膠帶的另一端粘貼于鐵支架上，這就要求兩個地方相隔較近，往往實際生產中由于車身的非金屬件種類眾多，很難選取到較為理想的地方。

2、車身非金屬件眾多，導致了粘貼于非金屬件上膠帶的部位隨意性強，后期如果需要補漆較為困難。

3、使用導電膠帶來連接消耗大量的導電膠帶，導致成本增加。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明針對現(xiàn)有的非金屬件靜電噴涂存在的后期如果需要補漆較為困難、成本高問題，提供一種非金屬件面漆靜電噴涂接地裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術解決方案是：一種非金屬件面漆靜電噴涂接地裝置，包括由導電材料制作而成的兩個主支架、一個或多個收卷器、與收卷器相對應的一個或多個零件支架，所述的兩個主支架分別設置在輸送鏈上，所述收卷器包括由導電材料纏制作而成的纏繞裝置、漆包線和線夾，收卷器設置在一個主支架上，所述的零件支架兩端分別設置在兩個主支架上。

所述的主支架為空心支架，所述的收卷器設置于一個主支架的空心處。

所述的所述的主支架和輸送鏈之間通過撥桿相連接。

所述的所述的主支架和零件支架之間通過螺母或卡扣相連接。

與現(xiàn)有技術相比較，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明包括由導電材料制作而成的兩個主支架、一個或多個收卷器、與收卷器相對應的一個或多個零件支架，兩個主支架分別設置在輸送鏈上，收卷器包括由導電材料纏制作而成的纏繞裝置、漆包線和線夾，收卷器設置在一個主支架上，零件支架兩端分別設置在兩個主支架上。噴涂時把非金屬件懸掛于零件支架上，先將非金屬件噴上導電底漆；再通過收卷器使噴上導電底漆的非金屬件進行接地，然后進行靜電噴涂面漆，從而使得通過本裝置有助于非金屬件進行面漆靜電噴涂，進而提高了面漆靜電噴涂的工業(yè)化效率，且節(jié)省了涂裝材料，降低了涂裝時VOC的排放。

附圖說明

圖1是本發(fā)明中收卷器收回時主支架示意圖。

圖2是本發(fā)明中收卷器打開時主支架示意圖。

圖3是本發(fā)明安裝整體示意圖。

圖中，主支架1，收卷器2，線夾3，輸送鏈4，非金屬件5，零件支架6。

具體實施方式

以下結合附圖說明和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細描述。

參見圖1至圖3，一種非金屬件面漆靜電噴涂接地裝置，包括由導電材料制作而成的兩個主支架1、一個或多個收卷器2、與收卷器2相對應的一個或多個零件支架6；主支架1材料可為鐵。所述的兩個主支架1分別設置在輸送鏈4上，從而保證了整個裝置能夠隨著輸送鏈4運動。所述收卷器2包括由導電材料纏制作而成的纏繞裝置、漆包線和線夾3，收卷器2設置在一個主支架1上，收卷器收回線夾3的方式為自動纏繞方式；該纏繞裝置材料可為鐵，漆包線可為銅、鋁等導線，線夾的夾口材料為銅、鐵等導電材料。所述的零件支架6兩端分別設置在兩個主支架1上，主支架1提供了零件支架6的支點；收卷器2主要作用為連接非金屬件5和主支架1，使非金屬件5能夠接地。

參見圖1至圖2，所述的主支架1為空心支架，所述的收卷器2設置于一個主支架1的空心處。此種情況下收卷器2能夠使漆包線藏于主支架1中，避免了線束的相互纏繞，且較少被面漆污染，使生產環(huán)境整齊有序。

參見圖1，所述的主支架1和輸送鏈4之間通過撥桿等相連接。

參見圖1，所述的主支架1和零件支架6之間通過螺母或卡扣相連接。

參見圖1，噴涂時，先將主支架1安裝在自動涂裝線輸送鏈4上，然后再選取合適的零件支架6置于主支架1上，把非金屬件5懸掛于零件支架6上；對非金屬件5進行空氣噴涂導電底漆，導電底漆噴完后，接著從零件支架6對應的收卷器2中拔出線夾3，將線夾3夾在已噴好導電底漆的非金屬件5較為隱蔽的部位，這時可以對非金屬件5進行靜電噴涂面漆；待所有噴涂程序完成后，將線夾3從非金屬件5上取下，并用收卷器2將線夾3收回主支架1中，即完成了非金屬件5面漆靜電噴涂。

以上內容是結合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所作的進一步詳細說明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，上述結構都應當視為屬于本發(fā)明的保護范圍。