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一種鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12328141閱讀:589來源:國知局
一種鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng)。



背景技術(shù):

目前在化工以及加油站等地所用的儲油罐為單層的埋地式鐵制儲油罐,該類型的儲油罐在地下長期的儲存的過程中,地下的土壤,水,空氣將會對罐體造成愈加強(qiáng)烈,不可逆的快速腐蝕,罐體再厚,也是同樣的脆弱,而泄漏就成了時間問題,罐體一旦泄露將會對該片土地造成無法想象的破壞,而為了減輕安全隱患,該罐體每年都需要對其進(jìn)行全面的維修與檢測,從而保證儲油罐的正常使用。在外罐的制作過程中可以通過控制產(chǎn)品的厚度,樹脂比例,以及外觀形態(tài)等等來提升產(chǎn)品質(zhì)量。

現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺點:

1、現(xiàn)有的樹脂纖維的涂覆方式需要工人進(jìn)行反復(fù)的操作,并且其難以掌握到標(biāo)準(zhǔn)所需要的程度,因此在該過程中所需的時間很長,并難以對產(chǎn)品的質(zhì)量做出保證。

2、現(xiàn)有涂覆方式所做的玻璃鋼層在生產(chǎn)的過程中容易發(fā)生厚度不均勻的現(xiàn)象,沒有很好的方式可以對其加以控制。

3、現(xiàn)有的涂覆方式在制作過程中需要工人依靠經(jīng)驗來進(jìn)行操作,使得產(chǎn)品最后的形態(tài)并不穩(wěn)定。

4、現(xiàn)有涂覆方式所做出的所有產(chǎn)品在形態(tài)等方面會形成程度不同的差異現(xiàn)象。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提出一種鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng),能夠有效的實現(xiàn)對外罐生產(chǎn)過程中的精準(zhǔn)控制,噴涂厚度十分均勻并且一定程度上減少了產(chǎn)品生產(chǎn)后的缺陷,因此也降低了后期對儲油罐的定期維護(hù)所花的時間與精力,減少預(yù)算,有效的提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:

一種鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng),包括:

鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī),其安裝在安裝框架上,所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和掛輪機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速機(jī)、連接在所述減速機(jī)上的主動鏈輪和與所述主動鏈輪連接的第一鏈條,掛輪機(jī)構(gòu)包括連接在所述安裝框架頂梁上的滑車、連接在所述滑車上的從動鏈輪和與所述從動鏈輪連接的第二鏈條;

噴涂小車,其安裝在軌道上,所述噴涂小車包括行走臺車架和安裝在所述行走臺車架上的噴涂裝置,所述行走臺車架下方安裝有行走輪機(jī)構(gòu),所述行走輪機(jī)構(gòu)包括防爆變頻電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)、連接在所述標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)上的鏈輪和安裝在所述行走太車架底部的行走輪,所述鏈輪與所述行走輪之間連接有鏈條;

電控系統(tǒng),其與所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)和所述噴涂小車電連接,所述電控系統(tǒng)包括電控箱和手控盒,所述電控箱包括接觸器和變頻器,手控盒包括鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)手控盒和噴涂小車手控盒。

優(yōu)選地,儲油罐兩端均固定連接有齒輪盤,儲油罐兩端通過齒輪盤分別與所述第一鏈條和所述第二鏈條連接,儲油罐被吊掛在所述安裝框架內(nèi)。

優(yōu)選地,所述安裝框架的頂梁為H型鋼,所述滑車滑動連接在所述橫梁上。

優(yōu)選地,所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)手控盒上設(shè)有鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)正反轉(zhuǎn)按鈕、速度調(diào)節(jié)按鈕和速度顯示屏。

優(yōu)選地,所述噴涂小車手控盒上設(shè)有噴涂小車前進(jìn)及后退按鈕、速度調(diào)節(jié)按鈕和速度顯示屏。

本發(fā)明的有益效果為:

1、利用鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng)可以通過在罐體表面均勻的噴涂樹脂纖維,使產(chǎn)品表面在成型之后能保證表面均勻平整,實現(xiàn)生產(chǎn)過程的優(yōu)化。

2、利用該系統(tǒng)可以避免工人在操作過程中的各人操作不統(tǒng)一,同時可以節(jié)省人力。

3、利用該系統(tǒng),可以實現(xiàn)對噴涂速度以及噴涂層數(shù)的有效控制,并有效的控制了產(chǎn)品的成型狀態(tài)。

4、利用該系統(tǒng)可實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的統(tǒng)一操控,能夠使產(chǎn)品達(dá)到均一化

5、加工控制系統(tǒng)的優(yōu)勢:

1)一個好的控制系統(tǒng)可以直觀地反映生產(chǎn)線上所有設(shè)備的運行狀態(tài)和主要設(shè)備的運行負(fù)荷;

2)控制系統(tǒng)的操控準(zhǔn)確簡捷,大大的方便了對生產(chǎn)線所有設(shè)備的統(tǒng)一監(jiān)控。

3)系統(tǒng)中的設(shè)備故障報警及故障定位功能可以使檢修人員迅速排除故障,恢復(fù)生產(chǎn);

4)控制系統(tǒng)具有中央控制室集中監(jiān)控和現(xiàn)場分散控制相結(jié)合的特點,實現(xiàn)直觀,簡便的個人操作,提高了工作效率;

5)系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定可靠,極大地降低了控制系統(tǒng)的故障率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例所述的鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明實施例所述的鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本發(fā)明實施例所述的電控系統(tǒng)的電路圖。

圖中:

1、安裝框架;2、電機(jī);3、減速機(jī);4、第一鏈條;5、頂梁;6、滑車;7、第二鏈條;8、軌道;9、行走臺車架;10、行走輪,11、儲油罐。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

如圖1-3所示,本發(fā)明實施例所述的鏈輪翻轉(zhuǎn)噴涂系統(tǒng),包括:

鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī),其安裝在安裝框架1上,所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和掛輪機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)2、減速機(jī)3、連接在所述減速機(jī)3上的主動鏈輪和與所述主動鏈輪連接的第一鏈條4,掛輪機(jī)構(gòu)包括連接在所述安裝框架1頂梁5上的滑車6、連接在所述滑車6上的從動鏈輪和與所述從動鏈輪連接的第二鏈條7;

噴涂小車,其安裝在軌道8上,所述噴涂小車包括行走臺車架9和安裝在所述行走臺車架9上的噴涂裝置,所述行走臺車架下方安裝有行走輪機(jī)構(gòu),所述行走輪機(jī)構(gòu)包括防爆變頻電機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)、連接在所述標(biāo)準(zhǔn)擺線針輪減速機(jī)上的鏈輪和安裝在所述行走太車架底部的行走輪10,所述鏈輪與所述行走輪之間連接有鏈條;

電控系統(tǒng),其與所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)和所述噴涂小車電連接,所述電控系統(tǒng)包括電控箱和手控盒,所述電控箱包括接觸器和變頻器,手控盒包括鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)手控盒和噴涂小車手控盒。

電控箱主要用于控制電機(jī)通斷以實現(xiàn)工藝要求的機(jī)械動作,并對所有驅(qū)動電機(jī)進(jìn)行控制和保護(hù)。調(diào)速系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)品牌低噪聲、高性能、多功能變頻器,具有寬范圍、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速特性,調(diào)速平穩(wěn),無轉(zhuǎn)矩脈動等特性,其控制信號采用模擬量控制,速度顯示采用高精度的數(shù)字式顯示表,整體穩(wěn)定性高,抗干擾能力強(qiáng)。

儲油罐11兩端均固定連接有齒輪盤,儲油罐兩端通過齒輪盤分別與所述第一鏈條4和所述第二鏈條7連接,儲油罐11被吊掛在所述安裝框架內(nèi)。

本例中,所述安裝框架的頂梁為H型鋼,所述滑車滑動連接在所述橫梁上。掛輪機(jī)構(gòu)可在H型鋼中左右行走,行走方式為手動,可根據(jù)不同長度的工件,來調(diào)節(jié)主動鏈輪與從動鏈輪之間的距離。

本例中,所述鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)手控盒上設(shè)有鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)正反轉(zhuǎn)按鈕、速度調(diào)節(jié)按鈕和速度顯示屏。電控系統(tǒng)可以控制鏈條翻轉(zhuǎn)機(jī)的正、反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速,從而控制儲油罐的正反轉(zhuǎn)及轉(zhuǎn)速。

本例中,所述噴涂小車手控盒上設(shè)有噴涂小車前進(jìn)及后退按鈕、速度調(diào)節(jié)按鈕和速度顯示屏。電控系統(tǒng)可以控制噴涂小車的前進(jìn)、后退及行走速度。

儲油罐進(jìn)行旋轉(zhuǎn),噴涂小車邊行走邊對儲油罐進(jìn)行噴涂。本實施例中有三個工位,三個不同尺寸的儲油罐各自進(jìn)行旋轉(zhuǎn),噴涂小車在三個工位間往復(fù)行走進(jìn)行噴涂。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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