本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種汽車配件的烘干箱。

背景技術(shù)：

在汽車制造過程中，噴漆后的汽車配件要經(jīng)過烘干的工序，現(xiàn)有的烘干裝置，多是將汽車配件直接平放在輸送帶上進入烘干裝置進行烘烤， 這樣，在烘烤的過程中，由于汽車配件與輸送帶接觸的部位不透風(fēng)，造成該部位不容易烘干，烘干不均勻，不但影響配件成品質(zhì)量，而且烘干效率也底下的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車配件烘干箱，這種烘干箱可以解決現(xiàn)有汽車配件烘烤過程中，其與輸送帶接觸的部位不透風(fēng)，造成該部位不容易烘干，烘干不均勻，不但影響配件成品質(zhì)量，而且烘干效率底下的問題。

為了解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是：這種汽車配件烘干箱，包括箱體和環(huán)形輸送帶，所述箱體相對的兩側(cè)壁上設(shè)有供汽車配件進或出的門，箱體內(nèi)壁上設(shè)有噴氣嘴和烘干射燈，所述環(huán)形輸送帶的下行帶穿過所述門、安裝在所述箱體內(nèi)；所述環(huán)形輸送帶由內(nèi)環(huán)帶和外環(huán)帶構(gòu)成，所述內(nèi)環(huán)帶與所述外環(huán)帶之間設(shè)有多個通過彈簧索固定于所述內(nèi)環(huán)帶上的承接頭；對應(yīng)于每個所述承接頭的所述外環(huán)帶上鉸接有多個供所述承接頭伸出或縮入的開關(guān)板，所述開關(guān)板上設(shè)有第一電磁鐵塊；所述內(nèi)環(huán)帶上設(shè)有對應(yīng)于所述第一電磁鐵塊的第二電磁鐵塊；每個所述門的外側(cè)設(shè)有傳感器，所述第一電磁鐵塊、所述第二電磁鐵塊和所述傳感器分別與控制器電連接。

上述技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述承接頭為掛鉤或夾子。

進一步的：所述傳感器為光電傳感器。

由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：

由于環(huán)形輸送帶由內(nèi)環(huán)帶和外環(huán)帶構(gòu)成，內(nèi)環(huán)帶與所述外環(huán)帶之間設(shè)有多個通過彈簧索固定于內(nèi)環(huán)帶上的承接頭；對應(yīng)于每個承接頭的外環(huán)帶上鉸接有多個供承接頭伸出或縮入的開關(guān)板，開關(guān)板上設(shè)有第一電磁鐵塊；內(nèi)環(huán)帶上設(shè)有對應(yīng)于第一電磁鐵塊的第二電磁鐵塊；每個門的外側(cè)設(shè)有傳感器，第一電磁鐵塊、第二電磁鐵塊和傳感器分別與控制器電連接。工作時，每組的第一電磁鐵塊和第二電磁鐵塊，在常態(tài)下均處于通電吸合的狀態(tài)，開關(guān)板閉合；當(dāng)輸送帶上的每組電磁鐵塊運轉(zhuǎn)至箱體進口處的傳感器所能感應(yīng)的范圍內(nèi)時，此傳感器將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)為電信號傳遞給控制器，控制該組電磁鐵塊失電，此時開關(guān)板在重力作用下打開，承接頭在重力作用下伸出，即可將汽車配件置于掛鉤或夾子上，依此至箱體的額定烘干量，對汽車配件進行烘干，當(dāng)烘干完成時，輸送帶運轉(zhuǎn)，將配件送出箱體外，并取下汽車配件，當(dāng)輸送帶上的每組電磁鐵塊運轉(zhuǎn)至箱體出口處的傳感器所能感應(yīng)的范圍內(nèi)時，此傳感器將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)為電信號傳遞給控制器，控制該組電磁鐵塊得電，通過吸力將開關(guān)板閉合。其不但提高了烘干效率，而且透風(fēng)效果好，配件各部位烘干均勻。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A處放大圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖實施例對本發(fā)明作進一步詳述：

圖1所示的汽車配件烘干箱，包括箱體1和環(huán)形輸送帶2，箱體1相對的兩側(cè)壁上設(shè)有供汽車配件進或出的門，箱體內(nèi)壁上設(shè)有噴氣嘴8和烘干射燈7，環(huán)形輸送帶2的下行帶穿過門安裝在箱體1內(nèi)；環(huán)形輸送帶2由內(nèi)環(huán)帶22和外環(huán)帶21構(gòu)成，內(nèi)環(huán)帶22與外環(huán)帶之21間設(shè)有多個通過彈簧索4固定于內(nèi)環(huán)帶22上的承接頭3；承接頭為掛鉤或夾子；對應(yīng)于每個承接頭3的外環(huán)帶21上鉸接有多個供承接頭3伸出或縮入的開關(guān)板223，開關(guān)板223上設(shè)有第一電磁鐵塊51；內(nèi)環(huán)帶22上設(shè)有對應(yīng)于第一電磁鐵塊51的第二電磁鐵塊52；每個門的外側(cè)設(shè)有傳感器9，傳感器9為光電傳感器；第一電磁鐵塊51、第二電磁鐵塊52和傳感器9分別與控制器電連接。工作時，每組的第一電磁鐵塊和第二電磁鐵塊，在常態(tài)下均處于通電吸合的狀態(tài)，開關(guān)板閉合；當(dāng)輸送帶上的每組電磁鐵塊運轉(zhuǎn)至箱體進口處的傳感器所能感應(yīng)的范圍內(nèi)時，此傳感器將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)為電信號傳遞給控制器，控制該組電磁鐵塊失電，此時開關(guān)板在重力作用下打開，承接頭在重力作用下伸出，即可將汽車配件置于掛鉤或夾子上，依此循環(huán)至箱體的額定烘干數(shù)量，對汽車配件進行烘干。當(dāng)烘干完成時，輸送帶運轉(zhuǎn)，將配件送出箱體外，并取下汽車配件，當(dāng)輸送帶上的每組電磁鐵塊運轉(zhuǎn)至箱體出口處的傳感器所能感應(yīng)的范圍內(nèi)時，此傳感器將感應(yīng)到的信號轉(zhuǎn)為電信號傳遞給控制器，控制該組電磁鐵塊得電，通過吸力將開關(guān)板閉合。其不但提高了烘干效率，而且透風(fēng)效果好，配件各部位烘干均勻。