本實用新型涉及汽油濾芯技術領域，具體為一種工作效率高的改進型汽油濾芯。

背景技術：

汽油濾芯主要功能是濾除汽油中的雜質(zhì)。常用的汽油濾芯存在工作效率低的缺點，不能滿足使用的需要。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種工作效率高的改進型汽油濾芯，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種工作效率高的改進型汽油濾芯，包括濾筒殼體，所述濾筒殼體的內(nèi)腔內(nèi)豎向插設有進油管，所述進油管與外部的輸油管道相通連接，所述濾筒殼體的內(nèi)腔內(nèi)壁襯設有濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層，所述濾筒殼體的內(nèi)腔底部中間位置裝設有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機的轉(zhuǎn)子朝上設置，且轉(zhuǎn)子末端連接有橫向設置的安裝桿，所述安裝桿的兩端均豎向裝設有矩形狀的轉(zhuǎn)動葉片，所述轉(zhuǎn)動葉片的頂端之間通過套環(huán)連接，所述套環(huán)套設于進油管的外部，所述濾筒殼體的出油口開設于外表面兩側(cè)，且出油口的外部與導流腔連接，所述導流腔的末端連接有出油管道。

優(yōu)選的，所述進油管的底端封閉，側(cè)面開設有出油孔。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動葉片的表面開設有傾斜設置的導流槽。

優(yōu)選的，所述出油管道的下部為Y形的合流管。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該工作效率高的改進型汽油濾芯通過在油體出口的外部加設攪拌結(jié)構(gòu)，與側(cè)出式濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)配合使用，使得汽油能夠與濾網(wǎng)層充分的接觸，出油速率也得到提高，提高了工作的效率，滿足了使用的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1濾筒殼體、2進油管、3輸油管道、4濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層、5轉(zhuǎn)動電機、6安裝桿、7轉(zhuǎn)動葉片、8套環(huán)、9導流腔、10出油管道、11出油孔、12導流槽、13合流管。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種工作效率高的改進型汽油濾芯，包括濾筒殼體1、進油管2、輸油管道3、濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層4、轉(zhuǎn)動電機5、安裝桿6、轉(zhuǎn)動葉片7、套環(huán)8、導流腔9、出油管道10、出油孔11、導流槽12和合流管13，濾筒殼體1的內(nèi)腔內(nèi)豎向插設有進油管2，進油管2的底端封閉，側(cè)面開設有出油孔11，使得出油更加均勻，進油管2與外部的輸油管道3相通連接，濾筒殼體1的內(nèi)腔內(nèi)壁襯設有濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層4，濾筒殼體1的內(nèi)腔底部中間位置裝設有轉(zhuǎn)動電機5，轉(zhuǎn)動電機5的轉(zhuǎn)子朝上設置，且轉(zhuǎn)子末端連接有橫向設置的安裝桿6，安裝桿6的兩端均豎向裝設有矩形狀的轉(zhuǎn)動葉片7，使得油體能夠充分的轉(zhuǎn)動并與濾網(wǎng)結(jié)構(gòu)層4充分的接觸，轉(zhuǎn)動葉片7的表面開設有傾斜設置的導流槽12，使得攪拌更均勻，轉(zhuǎn)動葉片7的頂端之間通過套環(huán)8連接，套環(huán)8套設于進油管2的外部，用于固定，濾筒殼體1的出油口開設于外表面兩側(cè)，且出油口的外部與導流腔9連接，導流腔9的末端連接有出油管道10，出油管道10的下部為Y形的合流管13。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。