本實用新型涉及一種空氣過濾器,特別涉及耐高溫高效空氣過濾器。
背景技術:
空氣過濾器是指空氣過濾裝置,一般用于潔凈車間,潔凈廠房,潔凈手術室、實驗室及潔凈室,或者用于電子機械通信設備等的防塵??諝庵泻蟹蹓m顆粒,如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等,因為這些粉塵顆粒的重量很輕,所以當流動的空氣作用于這些粉塵顆粒時,會將灰塵顆粒本身的重量抵消,使這些粉塵處于一種漂浮狀態(tài)。目前,耐高溫空氣過濾器主要依賴進口,生產(chǎn)周期長,耐溫不超過400度,經(jīng)長途運輸易出現(xiàn)質量問題;國內的生產(chǎn)耐高溫過濾器的廠家都是只能生產(chǎn)初效和高效耐溫過濾器,而國外生產(chǎn)的中效耐高溫過濾器也只局限在300度以下使用。現(xiàn)有技術中耐高溫高效空氣過濾器框體主要采用中空方形、中空矩形、中空柱形或中空多邊柱形,這些結構的框體在外力的作用下容易產(chǎn)生變形,造成漏風;且現(xiàn)有在框體與濾芯之間一般采用耐高溫粘接劑進行粘接,而耐高溫粘接劑在醫(yī)療及生物實驗等易造成污染,不環(huán)保。
技術實現(xiàn)要素:
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)階段現(xiàn)有技術中存在的缺點,而提出的耐高溫高效空氣過濾器。為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:耐高溫高效空氣過濾器,其特征在于:包括一側設有進氣口、另一側設有出氣口的筒體,在筒體內由進氣口到出氣口依次設有相互平行的第一隔板、第二隔板和第三隔板,第一隔板通過第一濾芯連接在筒體內,且進氣口對應設置在第一濾芯內,在第一隔板和第二隔板之間連接第二濾芯,第二隔板和第三隔板之間連接第三濾芯;在第一隔板的外側與筒體的內壁之間配合連接第一耐高溫濾材,在第二隔板的中心設有通孔,在通孔內配合連接第二耐高溫濾材,在第三隔板的外側與筒體的內壁之間配合連接第三耐高溫濾材;在筒體的外側套接通冷卻風的冷卻筒,在冷卻筒的前端設有向所述進氣口傾斜設置的冷卻風口。優(yōu)選地,所述第一耐高溫濾材通過第一網(wǎng)板固定,且第一耐高溫濾材內側通過耐高溫填充密封膠與所述第一隔板密封、外側通過耐高溫填充密封膠與所述筒體的內壁密封。優(yōu)選地,所述第二耐高溫濾材通過第二網(wǎng)板固定,且第二耐高溫濾材通過耐高溫填充密封膠與所述第二隔板密封。優(yōu)選地,所述第三耐高溫濾材通過第三網(wǎng)板固定,且第三耐高溫濾材內側通過耐高溫填充密封膠與所述第三隔板密封、外側通過耐高溫填充密封膠與所述筒體的內壁密封。本實用新型的優(yōu)點在于:本實用新型所提供的耐高溫高效空氣過濾器,通過多層的濾芯和耐高溫濾材過濾,使得進入筒體內部的粉塵經(jīng)過多次過濾,提高了過濾效果,改結構使空氣最大限度的接觸濾芯,進入空調的空氣能夠得到充分的過濾,同時設置冷卻筒,使得整個裝置承受至少400℃的工作溫度。附圖說明圖1是本實用新型所述空氣過濾器的原理結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,本實用新型提供的耐高溫高效空氣過濾器,包括一側設有進氣口2、另一側設有出氣口3的筒體1,在筒體1內由進氣口2到出氣口3依次設有相互平行的第一隔板6、第二隔板7和第三隔板8,第一隔板6和第三隔板8的結構相同均為圓板結構,在第二隔板7的中心設有圓形通孔,第一隔板6通過第一濾芯5.1連接在筒體1內,且進氣口2對應設置在第一濾芯5.1內,在第一隔板6和第二隔板7之間連接第二濾芯5.2,第二隔板7和第三隔板8之間連接第三濾芯5.3,第一濾芯5.1、第二濾芯5.2和第三濾芯5.3均采用金屬濾網(wǎng),其網(wǎng)眼為12μm-20μm,本方案優(yōu)選為15μm。在第一隔板6的外側與筒體1的內壁之間配合連接第一耐高溫濾材10,第一耐高溫濾材10為現(xiàn)有技術,其形狀為環(huán)形結構,所述第一耐高溫濾材10通過第一網(wǎng)板9固定,且第一耐高溫濾材10內側通過耐高溫填充密封膠與所述第一隔板6密封、外側通過耐高溫填充密封膠與所述筒體1的內壁密封。在第二隔板7的中心設有圓形的通孔,在通孔內配合連接第二耐高溫濾材12,第二耐高溫濾材12為現(xiàn)有技術,第二耐高溫濾材12通過第二網(wǎng)板11固定,且第二耐高溫濾材12通過耐高溫填充密封膠與所述第二隔板7密封。在第三隔板8的外側與筒體1的內壁之間配合連接第三耐高溫濾材14,第三耐高溫濾材14為現(xiàn)有技術,其形狀為環(huán)形結構,所述第三耐高溫濾材14通過第三網(wǎng)板14固定,且第三耐高溫濾材14內側通過耐高溫填充密封膠與所述第三隔板8密封、外側通過耐高溫填充密封膠與所述筒體1的內壁密封。在筒體1的外側套接通冷卻風的冷卻筒4,在冷卻筒4的前端設有向所述進氣口2傾斜設置的冷卻風口15,冷卻筒4上還連接用于通入冷卻風的進氣管16和用于部分冷卻風出氣的出氣管17。