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一種氣動沖擊式振動器的制作方法

文檔序號:12383324閱讀:463來源:國知局
一種氣動沖擊式振動器的制作方法與工藝

本實用新型涉及管道運輸領(lǐng)域,尤其是涉及一種氣動沖擊式振動器。



背景技術(shù):

管道運輸除廣泛應(yīng)用于石油、天然氣的長距離運輸外,還可運輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品、泥漿、陶瓷漿體、點食品類流體和糧食等,管道運輸具有其明顯的優(yōu)勢,因其運輸量大、連續(xù)、迅速,經(jīng)濟、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少,占地少,成本低,并可實現(xiàn)自動控制而得到廣泛應(yīng)用。但是,管道輸送因堵塞問題而存在明顯的缺陷。因此,管道輸送的減阻問題是困擾人們的一大難題,越來越受到人們的重視。

目前,管道輸送,尤其是物料的管道輸送,通常采用在管道上加裝振動器的方式解決管道輸送的堵塞問題。如授權(quán)公告號為CN202640305U的專利申請文件公開的新型空氣沖擊錘,該空氣沖擊錘主要由主體、上端蓋、安裝底板構(gòu)成,上端蓋與主體采用螺紋密封聯(lián)接,內(nèi)部裝一活塞沖擊桿,活塞桿沖擊頭部裝有彈簧,主體與安裝底板用4個螺絲固定。上端蓋采用外螺紋與主體上部內(nèi)螺紋聯(lián)接固定,密封性能好,不漏氣,裝配方便。主體下部加裝了一活動安裝底板,底板內(nèi)部有4個孔與主體底部螺紋孔聯(lián)接,底板外部有4個安裝孔,方便客戶使用不同場合的安裝使用。

然而,在上述空氣沖擊錘中,活塞沖擊桿的上部裝配有兩個O型圈和兩個耐磨環(huán),受O型圈、耐磨環(huán)與缸體內(nèi)壁摩擦的影響,活塞沖擊桿復(fù)位較慢,直接影響了單位時間內(nèi)活塞沖擊桿的沖擊次數(shù),導(dǎo)致該空氣沖擊錘的效率偏低,而且,在O型圈與耐磨環(huán)在長時間的摩擦下,很容易出現(xiàn)磨損。一旦O型圈、耐磨環(huán)與缸體內(nèi)壁的間隙大于壓縮空氣的壓強間隙,該空氣沖擊錘就會失去沖擊力,使用壽命較短,只適合一般沒有技術(shù)要求的地方使用。

為此,有必要研究一種新的振動器。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種使用壽命長、振動效果強的振動器。

為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:

一種氣動沖擊式振動器,包括殼體,特別的,該殼體內(nèi)設(shè)有由金屬制成的壓塊;在殼體的內(nèi)部,該壓塊的一側(cè)形成有靠近殼體頂部的氣壓加強腔,另一側(cè)形成有沖擊腔;壓塊上設(shè)有與氣壓加強腔連通的壓塊過氣孔;該沖擊腔內(nèi)設(shè)有可往復(fù)沖擊殼體底部的活塞沖擊桿;該活塞沖擊桿的一端安裝有用于復(fù)位的彈性件,另一端設(shè)有與壓塊相配合的永磁介子;該永磁介子與活塞沖擊桿之間設(shè)有通氣流道,該通氣流道與壓塊過氣孔相通;該活塞沖擊桿內(nèi)還設(shè)有用于連通沖擊腔與通氣流道的沖擊桿過氣孔;殼體上還設(shè)有與壓強加強腔相通的進氣孔和與沖擊腔相通的排氣孔。

本實用新型的原理如下:

進氣孔、氣壓加強腔、壓塊過氣孔、通氣流道、沖擊桿過氣孔、沖擊腔、排氣孔依次連通,構(gòu)成本振動器的通氣路徑。通氣流道的流道直徑很小,從而在保障通氣路徑暢通的同時,限制通氣路徑內(nèi)的空氣流速。

初始,活塞沖擊桿與永磁介子與壓塊貼合,氣壓加強腔位于靠近進氣孔的一側(cè)。壓縮空氣通過進氣孔進入氣壓加強腔內(nèi)。由于通氣流道的流道直徑較小,除部分壓縮空氣經(jīng)壓塊過氣孔-通氣流道-沖擊桿過氣孔進入沖擊腔外,大部分壓縮空氣會停留在氣壓加強腔內(nèi)。隨著壓縮空氣不斷流入,氣壓加強腔內(nèi)的氣壓會不斷上升。當氣壓加強腔內(nèi)的氣壓大于永磁介子與壓塊之間的吸附力時,壓縮空氣會推動永磁介子,進而推動活塞沖擊桿快速向殼體的底部撞擊,產(chǎn)生振動。隨后,壓縮空氣停止進入氣壓加強腔,活塞沖擊桿在彈性件的作用下,快速復(fù)位,朝壓塊一側(cè)移動?;钊麤_擊桿移動一定距離后,永磁介子與壓塊會產(chǎn)生吸附力,從而使活塞沖擊桿加速復(fù)位,快速移動至初始位置,完成一個沖擊過程。而當活塞沖擊桿向殼體的底部移動時,壓塊過氣孔會直接連通沖擊腔,使氣壓加強腔內(nèi)的壓縮空氣進入活塞沖擊桿的上部空間?;钊麤_擊桿復(fù)位時,活塞沖擊桿的上部空間受擠壓,使該上部空間內(nèi)的空氣沿通氣路徑排出殼體,加強了活塞桿快速復(fù)位。

殼體可由底座、缸體以及頂蓋構(gòu)成,沖擊腔和氣壓加強腔形成于缸體內(nèi)。缸體與底座相連,缸體的底部設(shè)有與沖擊腔相通的沖擊桿過孔?;钊麤_擊桿向下撞擊時,可穿過沖擊桿過孔,撞擊底座。底座上設(shè)有與該沖擊桿過孔對應(yīng)的沖擊塊,該沖擊塊由防撞鋼板制成。利用沖擊桿過孔校對沖擊桿的下移路徑,可保證活塞沖擊桿能準確撞擊沖擊塊,避免底座因沖擊受損。頂蓋可通過螺紋連接安裝在缸體的頂部。進氣孔設(shè)置在頂蓋上,頂蓋與缸體的螺紋連接能有效保證頂蓋的氣密性。壓塊則固定在頂蓋與缸體之間,從而保證壓縮空氣流動時不會改變壓塊的位置。

活塞沖擊桿可包括呈柱狀結(jié)構(gòu)的活塞塊和呈柱狀結(jié)構(gòu)的沖擊塊。該活塞塊位于靠近氣壓加強腔一側(cè),沖擊塊位于靠近沖擊腔底部的一側(cè)?;钊麎K內(nèi)設(shè)有安裝孔,該安裝孔設(shè)置在活塞塊的上部,位于遠離沖擊塊的一側(cè),安裝孔的開口朝向壓塊。永磁介子即安裝在該安裝孔內(nèi)。永磁介子可呈柱狀結(jié)構(gòu),安裝孔的孔徑略大于永磁介子的直徑,使永磁介子與安裝孔之間留有一定的縫隙,從而形成通氣流道。

彈性件可選用彈簧。該彈簧的一側(cè)套裝在沖擊塊上,另一側(cè)與沖擊腔的底部相連。為避免彈簧在伸縮過程中出現(xiàn)扭曲、卡死等情況,活塞塊上可設(shè)有用于校正彈簧運動方向的第一彈簧定位孔,沖擊塊設(shè)置在該第一彈簧定位孔內(nèi)。當彈簧套裝在沖擊塊上時,彈簧定位孔可有效限制彈簧的形變方向,保證彈簧只沿伸縮方向產(chǎn)生形變。同理,沖擊腔內(nèi)也可設(shè)有用于校正彈簧運動方向的第二彈簧定位孔,彈簧的一端套裝在沖擊塊上,另一端則安裝在該第二彈簧定位孔內(nèi),即可有效保證彈簧只沿伸縮方向產(chǎn)生形變。

本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命長、振動效果強、氣壓加強腔可實現(xiàn)增壓功能,進氣無需高氣壓也可實現(xiàn)強振動、加工簡單、組裝便利等優(yōu)點。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中振動器的示意圖;

圖2是圖1中A的局部放大圖;

圖3是本實用新型實施例中活塞沖擊桿的示意圖。

附圖標記說明:1-底座;2-缸體;3-頂蓋;4-沖擊板;5-進氣孔;6-壓板;7-氣壓加強腔;8-壓板過氣孔;9-沖擊腔;10-沖擊桿過孔;11-第二彈簧定位孔;12-排氣孔;13-活塞沖擊桿;14-活塞塊;15-沖擊塊;16-安裝孔;17-永磁鐵;18-通氣流道;19-第一彈簧定位孔;20-沖擊桿過氣孔;21-彈簧。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。

如圖1~3所示的氣動沖擊式振動器,該振動器的殼體由底座1、缸體2以及頂蓋3構(gòu)成,其中,底座1由鋁合金材料制成,缸體2安裝在底座1上,并通過O型圈形成密封連接,底座1上還安裝有作為沖擊塊的沖擊板4,該沖擊板4由防撞鋼板制成;缸體2由硬鋁合金材料制成,缸體2內(nèi)設(shè)有空腔且缸體2的內(nèi)壁進行耐磨處理;頂蓋3安裝在缸體2的頂部并與缸體2通過螺紋連接實現(xiàn)密封,頂蓋3上設(shè)有進氣孔5。

頂蓋3與缸體2之間固定有壓板6。該壓板6為鋼制壓塊,壓板6與頂蓋3之間形成有氣壓加強腔7,該氣壓加強腔7與進氣孔5相通。而壓板6上還設(shè)有壓板過氣孔8,該壓板過氣孔8與氣壓加強腔7相通。

壓板6的缸體2之間則形成有沖擊腔9。沖擊腔9與氣壓加強腔7分別位于壓板6的兩側(cè),且沖擊腔9位于氣壓加強腔7的下方。在沖擊腔9內(nèi),缸體2的底部設(shè)有與沖擊腔9相通的沖擊桿過孔10。該沖擊桿過孔10的上方形成有第二彈簧定位孔11,設(shè)置于缸體2上的排氣孔12與第二彈簧定位孔11相通。

在沖擊腔9內(nèi)還設(shè)有活塞沖擊桿13。本實施例中,活塞沖擊桿13由呈柱狀結(jié)構(gòu)的活塞塊14和呈柱狀結(jié)構(gòu)的沖擊塊15構(gòu)成,其中,活塞塊14位于靠近氣壓加強腔7一側(cè),沖擊塊15位于靠近沖擊腔9底部的一側(cè)?;钊麎K14的頂部設(shè)有安裝孔16,該該安裝孔16設(shè)置在活塞塊14的上部,位于遠離沖擊塊15的一側(cè)。安裝孔16的開口朝向壓板6。安裝孔16內(nèi)安裝有作為永磁介子的永磁鐵17。永磁體為柱狀結(jié)構(gòu),安裝孔16的孔徑略大于永磁介子的直徑,使永磁介子與安裝孔16之間留有一定的縫隙,從而形成通氣流道18。而活塞塊14的底部則設(shè)有第一彈簧定位孔19,沖擊塊15設(shè)置在該第一彈簧定位孔19內(nèi)。此外,活塞沖擊桿13內(nèi)還設(shè)有用于連通沖擊腔9與通氣流通的沖擊桿過氣孔20,使進氣孔5、氣壓加強腔7、壓塊過氣孔、通氣流道18、沖擊桿過氣孔20、沖擊腔9、排氣孔12依次連通,構(gòu)成本振動器的通氣路徑。

本實施例中,彈性件選用彈簧21。彈簧21的一端套裝在沖擊塊15上,位于第一彈簧定位孔19內(nèi);另一端則安裝在第二彈簧定位孔11內(nèi),與沖擊腔9的底部相連。

本振動器的工作過程如下:

初始,活塞沖擊桿13與永磁鐵17均與壓板6貼合。壓縮空氣通過進氣孔5進入氣壓加強腔7內(nèi)。由于通氣流道18的流道直徑較小,除部分壓縮空氣經(jīng)壓板過氣孔8-通氣流道18-沖擊桿過氣孔20進入沖擊腔9外,大部分壓縮空氣會停留在氣壓加強腔7內(nèi)。隨著壓縮空氣不斷流入,氣壓加強腔7內(nèi)的氣壓會不斷上升。當氣壓加強腔7內(nèi)的氣壓大于永磁鐵17與壓板6之間的吸附力時,壓縮空氣會推動永磁鐵17,進而推動活塞沖擊桿13快速向沖擊板4撞擊,產(chǎn)生振動。隨后,壓縮空氣停止進入氣壓加強腔7,活塞沖擊桿13在彈簧21的作用下,快速復(fù)位,朝壓板6一側(cè)移動?;钊麤_擊桿13移動一定距離后,永磁鐵17與壓板6會產(chǎn)生吸附力,從而使活塞沖擊桿13加速復(fù)位,快速復(fù)位至初始位置,完成一個沖擊過程。而在活塞沖擊桿13向沖擊塊15移動的過程中,壓板過氣孔8會直接連通沖擊腔9,使氣壓加強腔7內(nèi)的壓縮空氣進入活塞沖擊桿13的上部空間。活塞沖擊桿13復(fù)位時,活塞沖擊桿13的上部空間受擠壓,使該上部空間內(nèi)的空氣沿通氣路徑排出殼體。

本說明書列舉的僅為本發(fā)明的較佳實施方式,凡在本發(fā)明的工作原理和思路下所做的等同技術(shù)變換,均視為本發(fā)明的保護范圍。

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