本實用新型涉及高能球磨機冷卻系統(tǒng)技術領域。

背景技術：

高能球磨機是用來磨超細有色金屬粉體的設備，在球磨過程中，由于鋼球與筒壁、鋼球與有色金屬粉體在研磨時產(chǎn)生大量的熱量，需要對球磨機進行降溫?，F(xiàn)有的球磨機冷卻系統(tǒng)主要有兩種，一種是如圖1所示的淋水降溫系統(tǒng)，在球磨機的筒體A外面設置一組水噴頭B，對筒體的外表面進行噴水。這種冷卻系統(tǒng)由于采用噴淋水噴在筒體的外面，不僅不利于水的回收利用，而且生產(chǎn)環(huán)境差，易造成附屬設備銹蝕，端蓋和主軸也得不到充分冷卻。另一種是如圖2所示的結(jié)構(gòu)，在球磨機主軸B、端蓋C、筒體A中設置一個連通的夾層，夾層與進水管路D和出水管路E連接，形成一個水循環(huán)管路。這種冷卻系統(tǒng)雖然解決了冷卻水回收利用及端蓋冷卻問題，但水要先后經(jīng)過主軸、端蓋和筒體，流程較長，水溫會很高，冷卻效果不好，并且進水點與出水點都在主軸中心處，不能保證端蓋和筒體都充滿冷卻水，冷卻存在盲區(qū)。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種冷卻效果好、并且可回收冷卻水的高能球磨機冷卻系統(tǒng)。

本實用新型的目的通過如下技術方案實現(xiàn)：

一種球磨機冷卻系統(tǒng)，包括球磨機本體的筒體及其中心軸、筒體的左端蓋和右端蓋，所述中心軸為空心軸，筒體的筒壁設置有中空的筒壁夾層，左端蓋和右端蓋上也分別設置有中空的端蓋夾層；在空心軸、筒壁夾層和端蓋夾層分別設置進水管路和出水管路，形成中心軸、筒體、左端蓋、右端蓋各自獨立的四個循環(huán)水冷卻系統(tǒng)。

本實用新型所述四個循環(huán)水冷卻系統(tǒng)連接進水管路的進水口都設置在低位，連接出水管路的回水口都設置在高位。在筒體的筒壁夾層中間設置有將筒體分隔為左右兩個腔體的主隔板，在每個腔體內(nèi)設置有左右交錯布置的軸向隔板，通過左右交錯的軸向隔板在每個腔體內(nèi)形成曲折的水流槽路，每個腔體分別設置有進水管路和出水管路。

本實用新型通過在球磨機的主軸、左端蓋、右端蓋、筒體設置獨立的空腔和中空夾層，使冷卻水在各自密封的管道中流動，有效提高了冷卻效果。四個冷卻系統(tǒng)的水是獨立的，進水口都設置在低位，回水口都設置在高位，采用低位進水、高位出水的方式，可以保證空心軸、筒壁夾層和端蓋夾層里保持冷卻水充滿狀態(tài)，冷卻無盲區(qū)，確保較好的冷卻效果。本實用新型用隔板把筒體分為左右兩個腔，再用隔板將每個腔體隔成曲折的冷卻水水流槽路，使筒體每一個位置的水都在進行更換，冷卻更加充分。

附圖說明

圖1和圖2為現(xiàn)有的球磨機冷卻系統(tǒng)示意圖；

圖3為本實用新型冷卻系統(tǒng)在高能球磨機上的設置示意圖；

圖4為筒體中空夾層內(nèi)的隔板布置示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型技術方案進行詳細說明。

如圖3所示的高能球磨機冷卻系統(tǒng)，包括球磨機本體的筒體1及其中心軸2、筒體的左端蓋3和右端蓋4，所述中心軸2為空心軸，筒體1的筒壁設置有中空的筒壁夾層，左端蓋3和右端蓋4上也分別設置有中空的端蓋夾層；在空心軸、筒壁夾層和端蓋夾層分別設置進水管路和出水管路，形成中心軸、筒體、左端蓋、右端蓋各自獨立的四個循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，四個循環(huán)水冷卻系統(tǒng)連接進水管路的進水口都設置在低位，連接出水管路的回水口都設置在高位。冷卻水經(jīng)第一閥塊13先分成四路，即第一進水管路5、第二進水管路6、第三進水管路7、第四進水管路8，分別接到中心軸、左端蓋、筒體、右端蓋，在分別對中心軸、左端蓋、筒體、右端蓋進行冷卻后，分別通過第一出水管路9、第二出水管路10、第三出水管路11、第四出水管路12匯集到第二閥塊14，合為一管后流回冷卻池。中心軸的空腔與第一進水管路5和第一出水管路9連接，左端蓋的中空端蓋夾層與第二進水管路6和第二出水管路10連接，中空的筒壁夾層與第三進水管路7和第三出水管路11連接，右端蓋的中空端蓋夾層與第四進水管路8和第四出水管路12連接，形成四個相互獨立的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，四個冷卻水循環(huán)系統(tǒng)又組成一個水循環(huán)大系統(tǒng)。

如圖4所示，在筒體1的筒壁夾層中間設置有將筒體分隔為左右兩個腔體的主隔板15，在每個腔體內(nèi)設置有左右交錯布置的軸向隔板16，通過左右交錯的軸向隔板在每個腔體內(nèi)形成曲折的水流槽路17，水流沿圖中箭頭方向流動。第三進水管路7分成兩路分別進入兩個腔體，兩個腔體的出水管路合并至第三出水管路11，使每個腔體分別具有進水管和出水管，具有各自獨立的冷卻路徑。