本實(shí)用新型涉及破碎機(jī)械，尤其涉及一種城市下水道疏通破碎機(jī)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在人們主要生活在城市中，城市的排水管道至關(guān)重要，現(xiàn)在國內(nèi)一些城市，一下雨就會(huì)出現(xiàn)水淹城市的現(xiàn)象，主要因?yàn)楣艿琅潘煌〞?，不能滿足水量的及時(shí)排放，當(dāng)然與城市管網(wǎng)的設(shè)計(jì)有關(guān)，很多時(shí)候也與下水管網(wǎng)被堵塞有很大的關(guān)系。因?yàn)槲覀兩盍?xí)慣的原因，生活中會(huì)產(chǎn)生很多廢棄的塑料制品，河流中有很多漂浮物，他們?cè)诤艽蟪潭壬希氯芫W(wǎng)，造成排水不暢。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提出一種城市下水道疏通破碎機(jī)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

城市下水道疏通破碎機(jī)，設(shè)于下水道起始端，包括箱體，所述箱體內(nèi)安裝有破碎裝置和滾動(dòng)篩，所述破碎裝置和滾動(dòng)篩通過相互嚙合的多級(jí)齒輪聯(lián)動(dòng)，所述多級(jí)齒輪通過電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，所述減速機(jī)一端連接電動(dòng)機(jī)，另一端固定于所述箱體外側(cè)并與所述多級(jí)齒輪中的主軸齒輪相連接固定，下水道內(nèi)垃圾落于所述滾動(dòng)篩上繼而轉(zhuǎn)動(dòng)到破碎裝置處被剪碎排出。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述破碎裝置包括第一破碎刀片和第二破碎刀片，所述多級(jí)齒輪包括主軸齒輪，第一從動(dòng)齒輪和第二從動(dòng)齒輪，所述第二破碎刀片中軸與所述主軸齒輪連接固定，所述第一破碎刀片中軸與所述第一從動(dòng)齒輪連接固定。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述第二從動(dòng)齒輪與所述滾動(dòng)篩的中軸連接固定。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述主軸齒輪與所述第一從動(dòng)齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，所述第一破碎刀片和第二破碎刀片皆為一中心軸上陣列套接的若干刀片，兩中心軸平行放置，所述第一破碎刀片和第二破碎刀片中心軸上的刀片交錯(cuò)排列。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述刀片外沿上環(huán)形陣列有凸齒，兩破碎刀片上的凸齒相向傾斜。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述主軸齒輪與所述第二從動(dòng)齒輪嚙合聯(lián)動(dòng)，所述滾動(dòng)篩設(shè)于所述第二破碎刀片另一側(cè)，其中軸與所述第二破碎刀片中軸平行放置。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述多級(jí)齒輪設(shè)于所述箱體內(nèi)側(cè)部，其上端蓋有前密封機(jī)座，所述破碎裝置與箱體固定的另一端套有后密封機(jī)座。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述前密封機(jī)座與后密封機(jī)座通過螺栓固定于所述箱體上。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述第一破碎刀片和第二破碎刀片厚度相同并≤10mm。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述滾動(dòng)篩上設(shè)有與其中軸平行的外圍凸齒條，兩相鄰齒條上方最大間距≤10mm。

有益效果

本實(shí)用新型，有兩個(gè)破碎刀軸及一個(gè)滾動(dòng)篩，滾動(dòng)篩上的排列了間隙的圓形，這樣可以讓水自動(dòng)通過，物料被滾動(dòng)篩擋住，隨著滾動(dòng)篩的滾動(dòng)，讓物料進(jìn)入有兩條破碎刀軸的區(qū)域。兩條破碎刀軸，再把物料破碎到10mm以下，這樣10mm以下的物料在下水管道就不會(huì)造成下水管道的堵塞，就無需人工來清理，保證了城市下水道的暢通

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；

圖2為圖1所示本實(shí)用新型拆開結(jié)構(gòu)示意圖。

電動(dòng)機(jī)1，減速機(jī)2，前密封機(jī)座3，第一破碎刀片4，第二破碎刀片5，滾動(dòng)篩6，箱體7，后密封機(jī)座8，第一從動(dòng)齒輪9，主軸齒輪10，第二從動(dòng)齒輪11。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1、2所示，城市下水道疏通破碎機(jī)，設(shè)于下水道起始端，包括箱體7，箱體7內(nèi)安裝有破碎裝置和滾動(dòng)篩6，破碎裝置和滾動(dòng)篩通過相互嚙合的多級(jí)齒輪聯(lián)動(dòng)，多級(jí)齒輪通過電動(dòng)機(jī)1和減速機(jī)2控制轉(zhuǎn)動(dòng)，減速機(jī)一端連接電動(dòng)機(jī)1，另一端固定于箱體7外側(cè)并與多級(jí)齒輪中的主軸齒輪10相連接固定，下水道內(nèi)垃圾落于所述滾動(dòng)篩6上繼而轉(zhuǎn)動(dòng)到破碎裝置處被剪碎排出。

破碎裝置包括第一破碎刀片4和第二破碎刀片5，多級(jí)齒輪包括主軸齒輪10，第一從動(dòng)齒輪9和第二從動(dòng)齒輪11，第二破碎刀片中軸與主軸齒輪10連接固定，第一破碎刀片中軸與第一從動(dòng)齒輪9連接固定。

第二從動(dòng)齒輪11與滾動(dòng)篩6的中軸連接固定。

主軸齒輪10與第一從動(dòng)齒輪9嚙合聯(lián)動(dòng)，第一破碎刀片4和第二破碎刀片5皆為一中心軸上陣列套接的若干刀片，兩中心軸平行放置，第一破碎刀片4和第二破碎刀片5中心軸上的刀片交錯(cuò)排列。

刀片外沿上環(huán)形陣列有凸齒，兩破碎刀片上的凸齒相向傾斜。

主軸齒輪10與第二從動(dòng)齒輪11嚙合聯(lián)動(dòng)，滾動(dòng)篩6設(shè)于第二破碎刀片5另一側(cè)，其中軸與第二破碎刀片5中軸平行放置。

多級(jí)齒輪設(shè)于箱體7內(nèi)側(cè)部，其上端蓋有前密封機(jī)座3，破碎裝置與箱體7固定的另一端套有后密封機(jī)座8。

前密封機(jī)座3與后密封機(jī)座8通過螺栓固定于箱體7上。

第一破碎刀片4和第二破碎刀片5厚度相同并≤10mm。

滾動(dòng)篩6上設(shè)有與其中軸平行的外圍凸齒條，兩相鄰齒條上方最大間距≤10mm。

電動(dòng)機(jī)1帶動(dòng)減速機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)2使速度變慢增大扭矩。再通過主軸齒輪10與副軸齒輪帶動(dòng)兩條破碎刀片作相對(duì)撕碎運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到破碎下水道中的堵塞物，使堵塞物達(dá)到10mm以下，主軸齒輪10同時(shí)帶動(dòng)從動(dòng)齒輪，使?jié)L動(dòng)篩6轉(zhuǎn)動(dòng)，滾動(dòng)篩6的間隙小于10mm如果有物料覆蓋在滾動(dòng)篩上，因?yàn)闈L動(dòng)篩是轉(zhuǎn)動(dòng)的，通過水流，會(huì)把堵塞物料轉(zhuǎn)動(dòng)到兩條破碎刀片軸上，進(jìn)行破碎，這樣滾動(dòng)篩處水流可以正常通行，加大水的流量。

兩條破碎刀片為不銹鋼，硬質(zhì)合金鋼等材質(zhì)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。