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一種用于特種車(chē)輛的切向進(jìn)氣折返式旋流管的制作方法

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一種用于特種車(chē)輛的切向進(jìn)氣折返式旋流管的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及空氣濾清器,具體涉及一種用于特種車(chē)輛的切向進(jìn)氣折返式旋流管。



背景技術(shù):

空氣濾清器是保證車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作的重要設(shè)備,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣中的塵土及顆粒物濾除,防止顆粒物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,造成其損壞。試驗(yàn)表明,當(dāng)含塵量為3g/m3時(shí),未裝空氣濾清器的車(chē)輛經(jīng)過(guò)15~20小時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)活塞組件的零部件就嚴(yán)重磨損。

作為空氣濾清器的核心部件之一的一級(jí)濾清器,沿進(jìn)氣管進(jìn)入旋流管的含塵空氣產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,塵土甩至管壁,落入集塵盒中,進(jìn)入精濾器或發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體是經(jīng)此處理后的干凈空氣。當(dāng)一級(jí)濾清器的效率為97%時(shí),濾芯的使用壽命為20h;當(dāng)一級(jí)濾清器的凈化效率提高1.5%即達(dá)98.5%時(shí),濾芯的壽命即可延長(zhǎng)一倍達(dá)40h。所以,提高一級(jí)濾清器的效率可以大大提高空氣濾清器的壽命,延長(zhǎng)濾芯的維護(hù)保養(yǎng)周期。除此之外,由于管體受到塵土和水的腐蝕,其壽命也受到影響。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實(shí)用新型提供一種用于特種車(chē)輛的切向進(jìn)氣折返式旋流管,該旋流管有效提高一級(jí)濾清器過(guò)濾效率,大幅提高空氣濾清器濾芯使用壽命,具體采用如下技術(shù)方案:

本實(shí)用新型用于特種車(chē)輛的切向進(jìn)氣折返式旋流管由旋流管主體、氣體切向進(jìn)氣管和中心出氣管組成,其改進(jìn)之處在于:所述中心出氣管設(shè)于所述旋流管主體一端,所述氣體切向進(jìn)氣管設(shè)于所述旋流管主體側(cè)面,所述旋流管主體、氣體切向進(jìn)氣管和中心出氣管內(nèi)部空腔相通。

優(yōu)選地,所述旋流管主體另一端直徑小于所述旋流管主體與中心出氣管連接段的所述主體管直徑。

優(yōu)選地,所述中心出氣管直徑小于所述旋流管主體直徑。

優(yōu)選地,所述氣體切向進(jìn)氣管與所述旋流管主體兩者軸心垂直。

優(yōu)選地,所述中心出氣管與所述旋流管主體間的縱剖面為階梯形。

與最接近的現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下技術(shù)效果:

(1)本實(shí)用新型進(jìn)氣管切向設(shè)置,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且阻力低、分離效率高。

(2)本實(shí)用新型的旋流管下方的圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)大大增加了空氣濾清器整體穩(wěn)定性。

(3)本實(shí)用新型的管體包括基層和涂層,耐腐蝕涂層防止管體受到灰塵、氧氣和水的侵蝕,大大提高了管體的使用壽命。

(4)本實(shí)用新型的切向進(jìn)氣折返式旋流管大大提高了空氣濾清器的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1、圖2為本實(shí)用新型切向進(jìn)氣折返式旋流管結(jié)構(gòu)示意圖

附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-旋流管主體;2-氣體切向進(jìn)氣管;3-中心出氣管

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型,但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的切向進(jìn)氣折返式旋流管由旋流管主體1、氣體切向進(jìn)氣管2和中心出氣管3組成,中心出氣管3設(shè)于旋流管主體1一端,氣體切向進(jìn)氣管2設(shè)于旋流管主體1側(cè)面,旋流管主體1、氣體切向進(jìn)氣管2和中心出氣管3內(nèi)部空腔相通。

旋流管主體1下方圓臺(tái)狀結(jié)構(gòu)的直徑小于旋流管主體1與中心出氣管3連接段的主體管直徑。中心出氣管3與旋流管主體1同軸線(xiàn)設(shè)置,中心出氣管3直徑小于旋流管主體1直徑。中心出氣管3與旋流管主體1間的縱剖面為階梯形。

氣體切向進(jìn)氣管3與旋流管主體1兩者軸心垂直。

旋流管主體1長(zhǎng)度為110-120mm,直徑在25-35mm。氣體切向進(jìn)氣管2截面尺寸不大于300mm2。中心出氣管3長(zhǎng)度為56mm,插入旋流管主體1長(zhǎng)度不小于46mm,直徑為18mm。

旋流管主體1分為基層和涂層,涂層為耐腐蝕涂層。

盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是,上述實(shí)施例是示例性的,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)可以對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行變化、修改、替換和變型。

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