本實(shí)用新型屬于輪轂加工設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種輪轂加工用噴烤漆裝置。

背景技術(shù)：

輪轂是汽車上用于安裝輪胎的部件，根據(jù)車型不同，輪轂的表面處理方式有所不同，一般分烤漆和電鍍兩種。傳統(tǒng)的烤漆多采用氣加熱或電加熱，烤漆效果往往難以保證。相比之下，采用紅外線烤漆具有高滲透性和反射性，烤漆均勻且烘干較傳統(tǒng)方式更加迅速。專利號為：201520102549.1的中國專利，具體內(nèi)容為：一種紅外線烤漆房，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括殼體，殼體內(nèi)側(cè)壁設(shè)有若干燈管，所述殼體側(cè)壁沿豎直方向滑動連接有燈架，所述燈架設(shè)有頂部燈管。上述專利在使用時(shí)只能對待加工物品外部進(jìn)行烤漆，無法保證物品內(nèi)部烤漆質(zhì)量。因此，需要一種能夠?qū)ξ锲穬?nèi)外進(jìn)行獨(dú)立烤漆且能夠?qū)ξ锲穬?nèi)外烤漆溫度進(jìn)行分別控制的烤漆設(shè)備，以解決上述專利中存在的不足。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種輪轂加工用噴烤漆裝置。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種輪轂加工用噴烤漆裝置，包括殼體、自動控制器、電熱風(fēng)機(jī)、支架，所述殼體一側(cè)安裝有所述自動控制器，所述殼體一側(cè)上方設(shè)置有通風(fēng)窗，所述通風(fēng)窗下方安裝有所述電熱風(fēng)機(jī)，所述殼體內(nèi)部設(shè)置有烤漆室，所述烤漆室與所述殼體中間設(shè)置有隔溫板，所述烤漆室內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一紅外加熱器，所述烤漆室內(nèi)部一側(cè)安裝有第一溫度監(jiān)測器，所述烤漆室內(nèi)部下方設(shè)置有所述支架，所述支架上安裝有墊塊，所述墊塊一側(cè)設(shè)置有釘齒，所述墊塊上方設(shè)置有輪轂，所述烤漆室內(nèi)部安裝有橫桿，所述橫桿上設(shè)置有第二紅外加熱器，所述橫桿上設(shè)置有第二溫度監(jiān)測器，所述殼體內(nèi)部下方設(shè)置有風(fēng)管，所述烤漆室內(nèi)部下方兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)嘴。

上述結(jié)構(gòu)中，所述輪轂放置在所述支架上，經(jīng)所述釘齒卡緊固定，所述第一紅外加熱器和所述第二紅外加熱器在所述自動控制器的控制下，分別對所述輪轂外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)行加熱烤漆，所述自動控制器通過所述第一溫度監(jiān)測器和所述第二溫度監(jiān)測器的溫度檢測信號對所述輪轂內(nèi)外的加熱溫度進(jìn)行自動控制，保證加熱溫度。

為了進(jìn)一步提高性能，所述進(jìn)風(fēng)嘴共有兩個(gè)，分別鑲嵌在所述烤漆室內(nèi)部下方兩側(cè)。

為了進(jìn)一步提高性能，所述第一紅外加熱器共有四組，分別安裝在所述烤漆室內(nèi)部兩側(cè)，且兩兩對應(yīng)安裝。

為了進(jìn)一步提高性能，所述第二紅外加熱器共有四組，分別設(shè)置在所述橫桿四周。

為了進(jìn)一步提高性能，所述墊塊為可拆卸結(jié)構(gòu)。

為了進(jìn)一步提高性能，所述第一溫度監(jiān)測器、所述第二溫度監(jiān)測器分別與所述自動控制器電連接，所述第一紅外加熱器與所述第二紅外加熱器分別與所述自動控制器電連接，所述電熱風(fēng)機(jī)與所述自動控制器電連接。

有益效果在于：本實(shí)用新型能夠通過所述自動控制器對所述第一紅外加熱器和所述第二紅外加熱器的分體控制，提高輪轂內(nèi)外烤漆的效果，提高烤漆效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所述一種輪轂加工用噴烤漆裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型所述一種輪轂加工用噴烤漆裝置墊塊的主視圖。

附圖標(biāo)記說明如下：

1、電熱風(fēng)機(jī)；2、支架；3、墊塊；4、橫桿；5、第二紅外加熱器；6、烤漆室；7、殼體；8、隔溫板；9、輪轂；10、第一紅外加熱器；11、自動控制器；12、第二溫度監(jiān)測器；13、第一溫度監(jiān)測器；14、進(jìn)風(fēng)嘴；15、風(fēng)管；16、釘齒；17、通風(fēng)窗。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1-圖2所示，一種輪轂加工用噴烤漆裝置，包括殼體7、自動控制器11、電熱風(fēng)機(jī)1、支架2，殼體7一側(cè)安裝有自動控制器11，自動控制器11用于根據(jù)第一溫度監(jiān)測器13和第二溫度監(jiān)測器12的檢測信號對烤漆室6內(nèi)部的加熱溫度進(jìn)行自動控制，殼體7一側(cè)上方設(shè)置有通風(fēng)窗17，通風(fēng)窗17下方安裝有電熱風(fēng)機(jī)1，電熱風(fēng)機(jī)1用于通過風(fēng)管15向烤漆室6內(nèi)部送風(fēng)，殼體7內(nèi)部設(shè)置有烤漆室6，烤漆室6與殼體7中間設(shè)置有隔溫板8，烤漆室6內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置有第一紅外加熱器10，烤漆室6內(nèi)部一側(cè)安裝有第一溫度監(jiān)測器13，烤漆室6內(nèi)部下方設(shè)置有支架2，支架2上安裝有墊塊3，墊塊3一側(cè)設(shè)置有釘齒16，釘齒16用于卡緊輪轂9，墊塊3上方設(shè)置有輪轂9，烤漆室6內(nèi)部安裝有橫桿4，橫桿4上設(shè)置有第二紅外加熱器5，橫桿4上設(shè)置有第二溫度監(jiān)測器12，殼體7內(nèi)部下方設(shè)置有風(fēng)管15，烤漆室6內(nèi)部下方兩側(cè)設(shè)置有進(jìn)風(fēng)嘴14。

上述結(jié)構(gòu)中，輪轂9放置在支架2上，經(jīng)釘齒16卡緊固定，第一紅外加熱器10和第二紅外加熱器5在自動控制器11的控制下，分別對輪轂9外側(cè)和內(nèi)側(cè)進(jìn)行加熱烤漆，自動控制器11通過第一溫度監(jiān)測器13和第二溫度監(jiān)測器12的溫度檢測信號對輪轂9內(nèi)外的加熱溫度進(jìn)行自動控制，保證加熱溫度。

為了進(jìn)一步提高性能，進(jìn)風(fēng)嘴14共有兩個(gè)，分別鑲嵌在烤漆室6內(nèi)部下方兩側(cè)，第一紅外加熱器10共有四組，分別安裝在烤漆室6內(nèi)部兩側(cè)，且兩兩對應(yīng)安裝，第二紅外加熱器5共有四組，分別設(shè)置在橫桿4四周，墊塊3為可拆卸結(jié)構(gòu)，第一溫度監(jiān)測器13、第二溫度監(jiān)測器12分別與自動控制器11電連接，第一紅外加熱器10與第二紅外加熱器5分別與自動控制器11電連接，電熱風(fēng)機(jī)1與自動控制器11電連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。