本實(shí)用新型屬于鑄件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及鑄件自動防銹裝置。

背景技術(shù)：

對鑄件噴底漆是鑄件入庫的最后一道工序，要求表面不漏噴、不流掛、不堆積；在水簾左噴漆房中，鑄件掛于懸掛鏈上，從水簾前方通過，工人右手持噴槍進(jìn)行噴漆，左手則要翻轉(zhuǎn)鑄件，動作難以協(xié)調(diào)，影響效率和噴漆質(zhì)量；而且人一直舉著噴槍也很累。

所以如何設(shè)計(jì)一種操作方便、省力且可以提高噴涂質(zhì)量的鑄件自動防銹裝置成為本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的課題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提供一種操作方便、省力且可以提高噴涂質(zhì)量的鑄件自動防銹裝置。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種鑄件自動防銹裝置，包括鑄件運(yùn)輸裝置和噴涂裝置，所述鑄件運(yùn)輸裝置設(shè)于所述噴涂裝置的上方；

所述鑄件運(yùn)輸裝置包括移動鏈條，所述移動鏈條上設(shè)有連接塊，所述連接塊的下方設(shè)有齒輪，所述齒輪嚙合有齒條，所述齒輪的底部設(shè)有懸掛鏈條，所述懸掛鏈條的底部設(shè)有用于鉤住鑄件的掛鉤；

所述噴涂裝置包括自動噴頭，所述自動噴頭底部鉸接有可以調(diào)節(jié)高度和角度的曲臂連桿，所述曲臂連桿的底部設(shè)有擋塊，所述擋塊的底部設(shè)有滑動件，所述滑動件的底部設(shè)有移動件，所述滑動件設(shè)于導(dǎo)向板中部的弧形導(dǎo)軌槽內(nèi)，所述移動件設(shè)于其底部的直線導(dǎo)軌內(nèi)，所述直線導(dǎo)軌的靠近所述曲臂連桿的一端與電機(jī)連接。

所述噴頭與所述鑄件運(yùn)輸裝置之間設(shè)有擋漆板，所述擋漆板的中部設(shè)有與工件底部面積相匹配的噴漆孔。

所述擋漆板靠近鑄件傳送方向始端的一側(cè)設(shè)有位置感應(yīng)裝置，所述感應(yīng)裝置與所述自動噴頭通信。

所述電機(jī)上設(shè)有一支撐板，所述支撐板的四角設(shè)有限位柱。

所述位置感應(yīng)裝置為紅外感應(yīng)裝置。

所述齒條由氣缸驅(qū)動。

相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的鑄件自動防銹裝置具有以下優(yōu)勢：

由于采用上述技術(shù)方案：

1.本實(shí)用新型通過在連接塊底部設(shè)置齒輪和齒條來帶動鑄件旋轉(zhuǎn)，滿足噴漆的均勻性，提高產(chǎn)品質(zhì)量，另一方面通過自動噴頭底部的曲臂連桿及弧形槽和直線導(dǎo)軌以及電機(jī)來對噴頭的位置及角度進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同規(guī)格工件的需要，提高適應(yīng)性，同時都是自動控制，操作方便，節(jié)省人力，提高效率；

2.本實(shí)用新型擋漆板可以避免漆被噴到其他地方，提高產(chǎn)品一致性和質(zhì)量；

3.位置感應(yīng)裝置的設(shè)置，可以控制噴頭開啟的時機(jī)，避免提前開機(jī)造成物料的浪費(fèi)；

4.限位柱的設(shè)置可以防止直線導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動幅度太大，避免造成不必要的損傷。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)向板下方的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1.移動鏈條 2.連接塊 3.齒條 4.齒輪 5.懸掛鏈條 6.掛鉤 7.鑄件，8.噴頭，9.直線導(dǎo)軌，10.導(dǎo)軌槽，11.電機(jī)，12.導(dǎo)向板，13.擋漆板，14.感應(yīng)裝置，15.噴漆孔，16.滑動件，17.移動件，18.限位柱。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

如圖1、2所示，一種鑄件7自動防銹裝置，包括鑄件7運(yùn)輸裝置和噴涂裝置，所述鑄件7運(yùn)輸裝置設(shè)于所述噴涂裝置的上方；

所述鑄件7運(yùn)輸裝置包括移動鏈條1，所述移動鏈條1上設(shè)有連接塊2，所述連接塊2的下方設(shè)有齒輪4，所述齒輪4嚙合有齒條3，所述齒輪4的底部設(shè)有懸掛鏈條5，所述懸掛鏈條5的底部設(shè)有用于鉤住鑄件7的掛鉤6；

所述噴涂裝置包括自動噴頭8，所述自動噴頭8底部鉸接有可以調(diào)節(jié)高度和角度的曲臂連桿，所述曲臂連桿的底部設(shè)有擋塊，所述擋塊的底部設(shè)有滑動件16，所述滑動件16的底部設(shè)有移動件17，所述滑動件16設(shè)于導(dǎo)向板12中部的弧形導(dǎo)軌槽10內(nèi)，所述移動件17設(shè)于其底部的直線導(dǎo)軌9內(nèi)，所述直線導(dǎo)軌9的靠近所述曲臂連桿的一端與電機(jī)11連接。

所述噴頭8與所述鑄件7運(yùn)輸裝置之間設(shè)有擋漆板13，所述擋漆板13的中部設(shè)有與工件底部面積相匹配的噴漆孔15。

所述擋漆板13靠近鑄件7傳送方向始端的一側(cè)設(shè)有位置感應(yīng)裝置14，所述感應(yīng)裝置14與所述自動噴頭8通信。

所述電機(jī)11上設(shè)有一支撐板，所述支撐板的四角設(shè)有限位柱18。

所述位置感應(yīng)裝置14為紅外感應(yīng)裝置14。

所述齒條3由氣缸驅(qū)動，氣缸控制裝置與位置感應(yīng)裝置14通信。

工作過程：首先，調(diào)整好噴頭8的，位置，對準(zhǔn)噴漆孔15，然后，啟動鏈條對鑄件7進(jìn)行運(yùn)輸，當(dāng)鑄件7經(jīng)過感應(yīng)裝置14后，啟動氣缸帶動齒條3運(yùn)動，進(jìn)而帶動齒輪4旋轉(zhuǎn)，齒輪4旋轉(zhuǎn)，鑄件7就跟著旋轉(zhuǎn)，同時鑄件7經(jīng)過感應(yīng)裝置14后，會有一個信號傳送給自動噴頭8，自動噴頭8啟動，對鑄件7底部進(jìn)行噴涂。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。