本發(fā)明涉及一種噴漆裝置,具體涉及一種鋼結構橋梁橋面噴漆裝置及其施工方法。
背景技術:
鋼結構橋梁橋面除了在兩岸鏈接運用廣泛外,在陸地同樣也普遍存在;鋼結構橋梁橋面成為空中馬路,為緩解交通帶來很大的便利。我們都知道鋼結構常年暴露于空氣中容易腐蝕與生銹,給鋼結構橋梁橋面穿上保護衣是一項重要的工序。油漆能夠有效的緩解鋼結構腐蝕的狀況,怎樣快速高效的對鋼結構橋梁橋面進行噴漆是目前所有解決的關鍵技術問題之一。
如專利公布號cn205701222u公開了一種噴漆裝置,尤其涉及一種橋梁欄桿高效噴漆裝置。本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種對未安裝好的欄桿先行噴漆、減少勞動量、節(jié)省時間的橋梁欄桿高效噴漆裝置。為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了這樣一種橋梁欄桿高效噴漆裝置,包括有底板、軸承座ⅰ、旋轉電機、轉軸ⅰ、收集框、弧形電磁鐵、連桿、球形鐵塊、支架、支桿ⅰ、支桿ⅱ、導套、擺動桿、轉軸ⅱ、頂板、軸承座ⅱ、絲桿、螺母、軸承座ⅲ、伺服電機、固定板、箱體、電控閥和噴頭,底板頂部左右兩端對稱設有支架,支架之間的底板頂部設有軸承座ⅰ,軸承座ⅰ上安裝有轉軸ⅰ。本發(fā)明達到了對未安裝好的欄桿先行噴漆、減少勞動量、節(jié)省時間的效果。
又如專利公布號cn205731778u公開了一種噴漆裝置,尤其涉及一種橋梁用方形欄桿快速噴漆裝置。本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種工作量小、噴漆快速、噴漆徹底的橋梁用方形欄桿快速噴漆裝置。為了解決上述技術問題,本發(fā)明提供了這樣一種橋梁用方形欄桿快速噴漆裝置,包括有電動繞線輪ⅰ、拉線ⅰ、電機、電動推桿、橡膠塊ⅰ、橡膠塊ⅱ、轉軸、軸承座、拉線ⅱ、定滑輪ⅰ、定滑輪ⅱ、滑塊ⅰ、水泵、軟管、箱體、滑軌ⅰ、電動繞線輪ⅱ、頂板、左架、滑軌ⅱ、滑塊ⅱ、放置盤、底板、噴頭和固定套;底板頂部左側設置有左架,底板頂部左側設置有電動繞線輪ⅰ,電動繞線輪ⅰ上繞有拉線ⅰ。本發(fā)明達到了工作量小、噴漆快速、噴漆徹底的效果。
目前,對高架橋梁的底面和橋墩都會進行刷防腐涂料,這種作業(yè)多是采用人工進行,人工噴涂需要利用腳手架搭設到橋梁底面的高度,這樣危險性很高,施工效果和效率都不是很高。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術存在的問題,解決問題之一提出了一種鋼結構橋梁橋面噴漆裝置,該裝置實現(xiàn)了自動化對橋梁底部壁面刷漆噴涂作業(yè),速度快,機械化程度高,減少人工作業(yè)的危險性。
本發(fā)明的技術方案如下:
鋼結構橋梁橋面噴漆裝置,在橋面上安裝有噴漆支撐結構,所述噴漆支撐結構上安裝有噴漆裝置;
所述噴漆支撐結構包括安裝在橋面上方的千斤頂,所述千斤頂支撐安裝在橋梁上的滑軌一,所述滑軌一上安裝有通過電機一控制在滑軌一上運動的滑塊,所述滑塊上設有鋼絲繩纏繞裝置,所述鋼絲繩纏繞裝置連接鋼絲繩,所述鋼絲繩外側還設有護套,所述護套分為上護套和下護套,所述上護套通過定位件穿過上護套,將上護套安裝在滑塊下方,所述定位件、上護套和滑塊之間活動安裝,所述上護套與滑塊連接處還設有扳手,所述上護套的側邊安裝有控制下護套運動的電機二,所述鋼絲繩下端連接安裝在導軌裝置上的固定座,所述固定座內設有安裝下護套的卡槽,所述導軌裝置包括滑軌二,滑軌二包括連接板一和連接板二,所述連接板一和連接板二采用銷軸連接,所述連接板一和連接板二之間設有齒槽,所述連接板一上還設有連接液壓氣缸的傳動軸,所述傳動軸與安裝有連桿的連接板二相連,對稱設置的兩個連接板二連接處采用連接托架插入各連接板二內固定,所述連接板二另一側還設有托架;
所述噴漆裝置通過齒輪安裝在齒槽上,所述齒輪通過傳動軸二連接安裝在殼體內的電機三,電機三控制齒輪在齒槽上運動,所述殼體內還設有支撐架,所述支撐架上安裝有噴漆頭,所述噴漆頭上設置有兩個噴漆環(huán),噴漆環(huán)由若干個齒形狹縫首尾連接而成,噴漆環(huán)的內外兩側分別設置有出氣環(huán),噴漆頭的外側邊緣設置有負壓吸取環(huán),噴漆環(huán)的高度高于出氣環(huán),噴漆環(huán)與噴漆頭同心且相互獨立設置,噴漆環(huán)與噴漆頭之間通過特氟龍密封環(huán)滑動連接,能夠使噴漆更加均勻,減少涂料損失。供漆管分別連接至出氣環(huán)和噴漆環(huán),所述支撐座周邊還布設有與噴漆頭連接的氣缸。
進一步地;所述托架上固定安裝卷軸,所述卷軸上卷繞有可折疊的擋漆板一,所述擋漆板一另一端通過鋼絲繩二連接固定安裝在橋梁上的支撐架二。
解決問題之二提供了一種鋼結構橋梁橋面噴漆裝置的施工方法,包括以下步驟:
ⅰ、安裝噴漆支撐結構,將滑軌一安裝在橋梁上,并通過千斤頂支撐滑軌一,在滑軌一上安裝滑塊,并依次安裝鋼絲繩、上護套和下護套,鋼絲繩下端安裝導軌裝置,通過鋼絲繩纏繞裝置收放鋼絲繩,使下護套插入固定座中的卡槽內,將導軌裝置固定在鋼絲繩下方;
ⅱ、安裝噴漆裝置:通過鋼絲繩將導軌裝置固定后,將噴漆裝置安裝在齒槽上,并通過供漆管連接外部供漆裝置;
ⅲ、安裝擋漆板一,噴漆支撐裝置的托架上安裝有卷繞擋漆板一的卷軸,將擋漆板一拉出,同時,在橋梁上固定安裝支撐架二,將支撐架二上的鋼絲繩二下放到擋漆板一的位置,固定擋漆板一,支撐架二卷繞鋼絲繩二,可拉動擋漆板一向上運動,使擋漆板一位于前面下方平行位置;
ⅳ、開始噴漆:通過電機一控制滑塊在滑軌一上運動,電機三控制齒輪在齒槽上運動對橋底面進行噴漆;
ⅴ、噴漆完成,拆卸裝置。
本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明裝置實現(xiàn)了自動化對高架橋梁底部壁面和刷漆涂裝作業(yè),速度快,機械化程度高,減少人工作業(yè)的危險性,節(jié)約經濟成本,適合推廣使用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明噴漆支撐結構的側視圖;
圖2為本發(fā)明噴漆支撐結構的結構示意圖;
圖3為本發(fā)明單個導軌裝置的結構示意圖;
圖4為本發(fā)明噴漆裝置的側視圖;
圖5為本發(fā)明噴漆頭的俯視圖。
具體實施方式
實施例1:
如圖所示,鋼結構橋梁橋面噴漆裝置,包括橋墩,所述橋墩上架設有橋面,所述橋面上安裝有噴漆支撐結構3,所述噴漆支撐結構3上安裝有噴漆裝置4;
所述噴漆支撐結構3為對稱安裝的兩對噴漆支撐結構,包括安裝在橋面上方的千斤頂305,所述千斤頂305支撐安裝在橋梁上的滑軌一301,所述滑軌一301上安裝有通過電機一302控制在滑軌一301上運動的滑塊303,所述滑塊303上設有鋼絲繩纏繞裝置304,所述鋼絲繩纏繞裝置304連接鋼絲繩309,所述鋼絲繩309外側還設有護套,加固鋼絲繩,防止因大風等外界影響導致鋼絲繩晃動,造成噴漆效率低以及噴漆不均勻等情況,所述護套分為上護套306和下護套307,所述上護套通過定位件312穿過上護套306,將上護套306安裝在滑塊301下方,所述定位件312、上護套306和滑塊301之間活動安裝,所述上護套306與滑塊301連接處還設有扳手310,便于拆卸,所述上護套306的側邊安裝有控制下護套307運動的電機二308,所述鋼絲繩309下端連接安裝在導軌裝置上的固定座313,所述固定座313內設有安裝下護套307的卡槽,可以將上護套固定在滑塊下方,將下防套固定在卡槽內,起到加固作用,是裝置更加穩(wěn)定。所述導軌裝置包括滑軌二311,滑軌二311包括連接板一320和連接板二321,所述連接板一320和連接板二321采用銷軸316連接,所述連接板一320和連接板二321之間設有齒槽319,所述連接板一320上還設有連接液壓氣缸318的傳動軸,所述傳動軸與安裝有連桿315的連接板二321相連,對稱設置的兩個連接板二321連接處采用連接托架314插入各連接板二321內固定,所述連接板二另一側還設有擋漆板支撐架322;所述擋漆板支撐架322上固定安裝卷軸104,所述卷軸104將擋漆板一103撐開固定,所述擋漆板一103另一端通過鋼絲繩二102連接固定安裝在橋梁上的支撐架二101。擋漆板一103的設置可以避免噴漆過程中油漆滴落污染路面等。液壓缸318控制傳動軸運動從而將連接板二321拉起,這樣連接板二321便與連接板一320形成垂直狀態(tài),這樣在進行噴漆作業(yè)時可以將噴漆裝置4擋住,防止運動過程中掉落。
在在施工作業(yè)中,為了對支撐橋墩的的頂部進行噴漆,通過拆除連接托架314,利用電機二308通過旋轉即可帶動下護套307旋轉,這樣布設在導軌裝置上面的噴漆裝置4可以發(fā)生旋轉對準橋墩進行作業(yè)。
所述噴漆裝置4通過齒輪401安裝在齒槽319上,所述齒輪401通過傳動軸二連接安裝在殼體402內的電機三403,電機三403控制齒輪401在齒槽319上運動,所述殼體402內還設有支撐架404,所述支撐架404上安裝有噴漆頭405,所述噴漆頭405上設置有兩個噴漆環(huán)4051,噴漆環(huán)4051由若干個齒形狹縫4052首尾連接而成,噴漆環(huán)4051的內外兩側分別設置有出氣環(huán)4053,噴漆頭405的外側邊緣設置有負壓吸取環(huán)4054,噴漆環(huán)4051的高度高于出氣環(huán)4053,噴漆環(huán)4051與噴漆頭405同心且相互獨立設置,噴漆環(huán)4051與噴漆頭405之間通過特氟龍密封環(huán)4055滑動連接,供漆管406分別連接至出氣環(huán)4053和噴漆環(huán)4051,起到噴漆功能。所述殼體上端兩側還設有擋漆板408,防止噴漆時,漆四處飛濺。所述支撐座周邊還布設有與噴漆頭405連接的氣缸407,在噴涂時,安裝在支撐座周邊連接噴漆頭405的氣缸407可以順次運動,使噴漆頭405發(fā)生偏移,增加噴涂面積。
另外還提供了一種鋼結構橋梁橋面噴漆裝置的施工方法,包括以下步驟:
ⅰ、安裝噴漆支撐結構,將滑軌一301安裝在橋梁上,并通過千斤頂305支撐滑軌一301,在滑軌一301上安裝滑塊303,并依次安裝鋼絲繩309、上護套306和下護套307,鋼絲繩309下端安裝安裝導軌裝置,通過鋼絲繩纏繞裝置304收放鋼絲繩,使下護套307插入固定座313中的卡槽內,將導軌裝置固定在鋼絲繩下方;
ⅱ、安裝噴漆裝置4:通過鋼絲繩309將導軌裝置固定后,將噴漆裝置安裝在齒槽319上,并通過供漆管406連接外部供漆裝置;
ⅲ、安裝擋漆板一103,噴漆支撐裝置4的托架322上安裝有卷繞擋漆板一103的卷軸,將擋漆板一103拉出,同時,在橋梁上固定安裝支撐架二101,將支撐架二101上的鋼絲繩二102下放到擋漆板一103的位置,用于固定擋漆板一103,支撐架二101卷繞鋼絲繩二103,可拉動擋漆板一103向上運動,使擋漆板103一位于橋面下方平行位置;
ⅳ、開始噴漆:通過電機一302控制滑塊303在滑軌一303上運動,電機三403控制齒輪401在齒槽319上運動對橋底面進行噴漆。
實施例2:
如圖所示,鋼結構橋梁橋面噴漆裝置,包括橋墩,所述橋墩上架設有橋面,所述橋面上安裝有噴漆支撐結構3,所述噴漆支撐結構3上安裝有噴漆裝置4;
所述噴漆支撐結構3包括安裝在橋面上方的千斤頂305,所述千斤頂305支撐安裝在橋梁上的滑軌一301,所述滑軌一301上安裝有通過電機一302控制在滑軌一301上運動的滑塊303,所述滑軌一301兩端還設有限位板323,防止滑塊303從滑軌一301上滑落,所述滑塊303上設有鋼絲繩纏繞裝置304,所述鋼絲繩纏繞裝置304連接鋼絲繩309,所述鋼絲繩309外側還設有護套,加固鋼絲繩,防止因大風等外界影響導致鋼絲繩晃動,造成噴漆效率低以及噴漆不均勻等情況,所述護套分為上護套306和下護套307,所述上護套通過定位件312穿過上護套306,將上護套306安裝在滑塊301下方,所述定位件312、上護套306和滑塊301之間活動安裝,所述上護套306與滑塊301連接處還設有扳手310,便于拆卸,所述上護套306的側邊安裝有控制下護套307運動的電機二308,所述鋼絲繩309下端連接安裝在導軌裝置上的固定座313,所述固定座313內設有安裝下護套307的卡槽,可以將上護套固定在滑塊下方,將下防套固定在卡槽內,起到加固作用,是裝置更加穩(wěn)定。所述導軌裝置包括滑軌二311,滑軌二311包括連接板一320和連接板二321,所述連接板一320和連接板二321采用銷軸316連接,所述連接板一320和連接板二321之間設有齒槽319,所述連接板一320上還設有連接液壓氣缸318的傳動軸,所述傳動軸與安裝有連桿315的連接板二321相連,對稱設置的兩個連接板二321連接處采用連接托架322插入各連接板二321內固定,所述連接板二另一側還設有托架322;所述托架322上固定安裝卷軸104,所述卷軸104將擋漆板一103撐開固定,所述擋漆板一103另一端通過鋼絲繩二102連接固定安裝在橋梁上的支撐架二101。液壓缸318控制傳動軸運動從而將連接板二321拉起,這樣連接板二321便與連接板一320形成垂直狀態(tài),這樣在進行噴漆作業(yè)時可以將噴漆裝置4擋住,防止運動過程中掉落。
所述噴漆裝置4通過齒輪401安裝在齒槽319上,所述齒輪401通過傳動軸二連接安裝在殼體402內的電機三403,電機三403控制齒輪401在齒槽319上運動,所述殼體402內還設有支撐架404,所述支撐架404上安裝有噴漆頭405,所述噴漆頭405上設置有兩個噴漆環(huán)4051,噴漆環(huán)4051由若干個齒形狹縫4052首尾連接而成,噴漆環(huán)4051的內外兩側分別設置有出氣環(huán)4053,噴漆頭405的外側邊緣設置有負壓吸取環(huán)4054,噴漆環(huán)4051的高度高于出氣環(huán)4053,噴漆環(huán)4051與噴漆頭405同心且相互獨立設置,噴漆環(huán)4051與噴漆頭405之間通過特氟龍密封環(huán)4055滑動連接,供漆管406分別連接至出氣環(huán)4053和噴漆環(huán)4051,所述支撐座周邊還布設有與噴漆頭405連接的氣缸407,起到噴漆功能。所述殼體上端兩側還設有擋漆板408,防止噴漆時,漆四處飛濺。所述供漆管406與外部供漆裝置之間還設有油泵409,能夠更加完好的把漆面噴涂均勻,氣壓太大不易掌控噴涂,造成漆面厚度不一致,出現(xiàn)色差比較明顯。
本實施例中為了減少下護套307插入固定座313的卡槽內的時候震動,在卡槽內設有緩沖彈簧324,下護套307插入卡槽抵壓在緩沖彈簧324上,可以起到緩沖作用。
另外還提供了一種鋼結構橋梁橋面噴漆裝置的施工方法,包括以下步驟:
ⅰ、安裝噴漆支撐結構,將滑軌一301安裝在橋梁上,并通過千斤頂305支撐滑軌一301,在滑軌一301上安裝滑塊303,并依次安裝鋼絲繩309、上護套306和下護套307,鋼絲繩309下端安裝安裝導軌裝置,通過鋼絲繩纏繞裝置304收放鋼絲繩,使下護套307插入固定座313中的卡槽內抵壓在緩沖彈簧324上,可以使導軌裝置更加穩(wěn)定的安裝在鋼絲繩下方,防止晃動;
ⅱ、安裝噴漆裝置4:通過鋼絲繩309將導軌裝置固定后,將噴漆裝置安裝在齒槽319上,并通過供漆管406通過油泵409連接外部供漆裝置;
ⅲ、安裝擋漆板一103,噴漆支撐裝置4的托架322上安裝有卷繞擋漆板一103的卷軸,將擋漆板一103拉出,同時,在橋梁上固定安裝支撐架二101,將支撐架二101上的鋼絲繩二102下放到擋漆板一103的位置,用于固定擋漆板一103,支撐架二101卷繞鋼絲繩二103,可拉動擋漆板一103向上運動,使擋漆板103一位于橋面下方平行位置;
ⅳ、開始噴漆:通過電機一302控制滑塊303在滑軌一303上運動,電機三403控制齒輪401在齒槽319上運動對橋底面進行噴漆。
除上述實施例外,本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本發(fā)明要求的保護范圍。