本發(fā)明涉及一種雙螺旋錐形混合機(jī)。

背景技術(shù)：

隨著現(xiàn)代化的工業(yè)進(jìn)程的不斷發(fā)展，大量的工廠不斷建起，在工廠的運(yùn)作中就會(huì)需要對一些原物料進(jìn)行切割和粉碎，需要切割和粉碎后材料，在冶金、建材、化工、礦山、高速公路建設(shè)、水利水電、耐火材料、鋼鐵等大型行業(yè)的礦產(chǎn)品物料的粉碎和食品、化工、醫(yī)藥、綠化、環(huán)衛(wèi)、等行業(yè)的物料粉碎處理時(shí)進(jìn)行應(yīng)用。但是，現(xiàn)有混合機(jī)的結(jié)構(gòu)都存在些問題，主要表現(xiàn)在：(1)提升加緊機(jī)構(gòu)復(fù)雜，安裝維護(hù)不方便；(2)定位不準(zhǔn)確，特別是在料斗裝量有變化時(shí)，存在過定位或欠定位現(xiàn)象，需要再次進(jìn)行定位操作，影響作業(yè)效率；(3)料斗裝夾不方便，需要人工多次對位，才能到位；(4)料斗夾持不可靠，混合機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)存在滑動(dòng)問題，造成異常噪聲；(5)采用鋼-鋼夾緊面，所需力大，導(dǎo)致需要加大整機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，增加了設(shè)備的空間尺寸；(6)控制方式單一，不具備互聯(lián)網(wǎng)調(diào)試功能，因而，不能及時(shí)滿足用戶的遙控、遙調(diào)需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有的缺陷，提供一種雙螺旋錐形混合機(jī)。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案：

本發(fā)明一種雙螺旋錐形混合機(jī)，包括左機(jī)架、右機(jī)架和轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置在所述左機(jī)架和所述右機(jī)架上，所述左機(jī)架上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，所述右機(jī)架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輸電裝置，所述轉(zhuǎn)軸的左端與所述驅(qū)動(dòng)裝置連接，所述轉(zhuǎn)軸的右端通過右連接法蘭與所述旋轉(zhuǎn)輸電裝置連接；所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有混合裝置，所述混合裝置與所述轉(zhuǎn)軸之間的夾角為25°～35°。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置接通電源后，便會(huì)帶動(dòng)設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的混合裝置進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括減速機(jī)和左連接法蘭，所述轉(zhuǎn)軸通過所述左連接法蘭和所述減速機(jī)的軸伸連接。

進(jìn)一步地，所述混合裝置包括提升加緊機(jī)構(gòu)和混合料斗，所述混合料斗設(shè)置在所述提升加緊機(jī)構(gòu)中。

進(jìn)一步地，所述提升加緊機(jī)構(gòu)包括混合機(jī)架，所述混合機(jī)架的底盤設(shè)置有若干個(gè)夾緊頭；所述混合機(jī)架左、右兩端分別安裝有左蝸輪減速機(jī)和右蝸輪減速機(jī)，所述左、右蝸輪減速機(jī)之間設(shè)置有雙軸伸電機(jī)，所述左蝸輪減速機(jī)通過左連接軸和設(shè)置在所述左連接軸兩端的兩個(gè)左聯(lián)軸器與所述雙軸伸電機(jī)連接，所述右蝸輪減速機(jī)通過右連接軸和設(shè)置在所述右連接軸兩端的兩個(gè)右聯(lián)軸器與所述雙軸伸電機(jī)連接；所述左、右蝸輪減速機(jī)的中心孔分別套裝有左、右提升絲桿，所述左、右提升絲桿分別固定在所述混合機(jī)架的左、右垂直管內(nèi)；所述左、右提升絲桿的下端分別連接左、右提升管，所述左、右提升管分別固定在左、右提升底盤上，所述左、右提升管與所述左、右提升底盤之間分別設(shè)置有左、右導(dǎo)向套。

當(dāng)雙軸伸電機(jī)接通電源之后，帶動(dòng)左、右提升絲桿做上下運(yùn)動(dòng)，這樣，左、右提升底盤便會(huì)隨著左、右提升絲桿一起上下運(yùn)動(dòng)，直到混合料斗被左、右提升底盤和夾緊頭加緊，實(shí)現(xiàn)了混合料斗的提升和加緊過程。

進(jìn)一步地，所述左、右導(dǎo)向套均設(shè)置為聚四氟乙烯導(dǎo)向套。

進(jìn)一步地，所述左、右提升底盤的承力部位均采用碗型孔結(jié)構(gòu)，混合料斗的安裝支腿設(shè)置為與承力部位相適應(yīng)的錐形體結(jié)構(gòu)，使得料斗與提升底盤的對位方便快捷。

進(jìn)一步地，所述左、右聯(lián)軸器均設(shè)置為可拆聯(lián)軸器。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)輸電裝置包括導(dǎo)電滑環(huán)和支撐轉(zhuǎn)軸，所述導(dǎo)電滑環(huán)安裝在所述支撐轉(zhuǎn)軸的一端，所述支撐轉(zhuǎn)軸通過主機(jī)軸承座固定在所述右機(jī)架上；所述導(dǎo)電滑環(huán)設(shè)置為內(nèi)、外圈可分別轉(zhuǎn)動(dòng)的整體結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)電滑環(huán)的內(nèi)圈固定在所述支撐轉(zhuǎn)軸上，所述導(dǎo)電滑環(huán)的外圈設(shè)置有止動(dòng)部件，所述止動(dòng)部件固定在所述右機(jī)架上；所述主機(jī)軸承座和所述導(dǎo)電滑環(huán)之間安裝有兩個(gè)接近開關(guān)感應(yīng)弧形片，在所述右機(jī)架上與所述接近開關(guān)感應(yīng)弧形片相對應(yīng)位置通過支架水平安裝有兩個(gè)接近開關(guān)，所述接近開關(guān)感應(yīng)弧形片可以在所述支撐轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)電滑環(huán)的內(nèi)、外圈分別設(shè)有進(jìn)、出電源線。

進(jìn)一步地，在所述導(dǎo)電滑環(huán)外側(cè)安裝有安全罩。

另外，本雙螺旋錐形混合機(jī)的啟動(dòng)、停止過程由plc-變頻器控制，具有線性速度變化，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果是：

(1)提升加緊機(jī)構(gòu)采用簡潔可靠的傳動(dòng)方式，模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得安裝、維護(hù)工作易于進(jìn)行；提升動(dòng)力采用雙軸伸電機(jī)，兩側(cè)傳動(dòng)裝置完全對稱，均為經(jīng)過兩個(gè)聯(lián)軸器后與蝸輪減速機(jī)相連，蝸輪減速機(jī)安裝在混合機(jī)架上，蝸輪減速機(jī)中心孔套裝提升絲桿，采用蝸輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)提升絲桿，工作平穩(wěn)、噪音??；提升絲桿由一對軸承固定在混合機(jī)架的垂直管內(nèi)，提升管的導(dǎo)向套為聚四氟乙烯，運(yùn)動(dòng)間隙小，工作阻力小，提升底盤的承力部位采用碗型孔結(jié)構(gòu)，同時(shí)在混合料斗安裝支腿下面采用與承力部位相適應(yīng)的錐形體結(jié)構(gòu)，使得混合料斗與提升底盤的對位方便快捷。

(2)旋轉(zhuǎn)輸電裝置的結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡便、使用方便，旋轉(zhuǎn)輸電裝置無外露轉(zhuǎn)動(dòng)元件，無碳刷塊，因此，安全可靠，不污染工作環(huán)境且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是提升加緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是旋轉(zhuǎn)輸電裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是旋轉(zhuǎn)輸電裝置的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

如圖1至圖5所示，本發(fā)明一種雙螺旋錐形混合機(jī)，包括左機(jī)架1、右機(jī)架2和轉(zhuǎn)軸3，轉(zhuǎn)軸3設(shè)置在左機(jī)架1和右機(jī)架2上，左機(jī)架1上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置4，右機(jī)架2上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)輸電裝置5，轉(zhuǎn)軸3的左端與驅(qū)動(dòng)裝置4連接，轉(zhuǎn)軸3的右端通過右連接法蘭6與旋轉(zhuǎn)輸電裝置5連接；轉(zhuǎn)軸3上設(shè)置有混合裝置7，混合裝置7與轉(zhuǎn)軸3之間的夾角為25°～35°。

當(dāng)驅(qū)動(dòng)裝置4接通電源后，便會(huì)帶動(dòng)設(shè)在轉(zhuǎn)軸3上的混合裝置7進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

驅(qū)動(dòng)裝置4包括減速機(jī)41和左連接法蘭42，轉(zhuǎn)軸3通過左連接法蘭42和減速機(jī)41的軸伸連接。

混合裝置7包括提升加緊機(jī)構(gòu)8和混合料斗9，混合料斗9設(shè)置在提升加緊機(jī)構(gòu)8中。

提升夾緊機(jī)構(gòu)8包括混合機(jī)架81，混合機(jī)架81的底盤上固定有若干個(gè)夾緊頭83，夾緊頭83下端固定混合料斗9；混合機(jī)架81左、右兩端分別安裝有左蝸輪減速機(jī)8401和右蝸輪減速機(jī)8402，左蝸輪減速機(jī)8401和右蝸輪減速機(jī)8402之間設(shè)置有雙軸伸電機(jī)85，左蝸輪減速機(jī)8401通過左連接軸8601和設(shè)置在左連接軸8601兩端的兩個(gè)左可拆聯(lián)軸器8701與雙軸伸電機(jī)85連接，右蝸輪減速機(jī)8402通過右連接軸8602和設(shè)置在右連接軸8602兩端的兩個(gè)右可拆聯(lián)軸器8702與雙軸伸電機(jī)85連接；左蝸輪減速機(jī)8401和右蝸輪減速機(jī)8402的中心孔分別套裝有左提升絲桿8801和右提升絲桿8802，左提升絲桿8801和右提升絲桿8802分別固定在混合機(jī)架81的左垂直管8901和右垂直管8902內(nèi)；左提升絲桿8801和右提升絲桿8802的下端分別連接左提升管81001和右提升管81002，左提升管81001和右提升管81002分別固定在左提升底盤81101和右提升底盤81102上，左提升管81001與左升底盤之間設(shè)置有左聚四氟乙烯導(dǎo)向套81201，右提升管81001與右升底盤之間設(shè)置有右聚四氟乙烯導(dǎo)向套81202。

左提升底盤81101和右提升底盤81102的承力部位813均采用碗型孔結(jié)構(gòu)，混合料斗9的安裝支腿814下端設(shè)置為與承力部位813相適應(yīng)的錐形體結(jié)構(gòu)。

旋轉(zhuǎn)輸電裝置5包括導(dǎo)電滑環(huán)51和空心支撐轉(zhuǎn)軸52，導(dǎo)電滑環(huán)51安裝在空心支撐轉(zhuǎn)軸52的一端，空心支撐轉(zhuǎn)軸52通過主機(jī)軸承座53固定在主機(jī)架2上；導(dǎo)電滑環(huán)51設(shè)置為內(nèi)、外圈可分別轉(zhuǎn)動(dòng)的整體結(jié)構(gòu)，導(dǎo)電滑環(huán)51的內(nèi)圈固定在空心支撐轉(zhuǎn)軸52上，導(dǎo)電滑環(huán)51的外圈設(shè)置有止動(dòng)部件55，止動(dòng)部件55固定在主機(jī)架2上；主機(jī)軸承座53和導(dǎo)電滑環(huán)51之間安裝有兩個(gè)接近開關(guān)感應(yīng)弧形片56，在主機(jī)架2上與接近開關(guān)感應(yīng)弧形片56相對應(yīng)位置通過支架59水平安裝有兩個(gè)接近開關(guān)57，接近開關(guān)感應(yīng)弧形片56可以在空心支撐轉(zhuǎn)軸52上轉(zhuǎn)動(dòng)，以調(diào)整感應(yīng)位置。

導(dǎo)電滑環(huán)51的內(nèi)、外圈分別設(shè)有進(jìn)、出電源線，可以靈活的設(shè)定電機(jī)電源線和信號(hào)控制線。

在導(dǎo)電滑環(huán)51外側(cè)安裝有安全罩58，用于保護(hù)導(dǎo)電滑環(huán)51。

最后應(yīng)說明的是：以上僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。