本發(fā)明涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶噴漆裝置，尤其涉及一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

背景技術(shù)：

橋梁，一般指架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的構(gòu)筑物。為適應(yīng)現(xiàn)代高速發(fā)展的交通行業(yè)，橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質(zhì)或滿足其他交通需要而架設(shè)的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu)，是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu)；下部結(jié)構(gòu)包括橋臺、橋墩和基礎(chǔ)；支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺的支承處所設(shè)置的傳力裝置；附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。

在交通橋梁上，都會放置若干個(gè)防撞桶，進(jìn)而當(dāng)汽車與橋梁上的固定設(shè)施發(fā)生碰撞時(shí)，能減小沖擊力，進(jìn)而降低車和人地的損傷，而防撞桶長時(shí)間放置，會掉色，進(jìn)而導(dǎo)致防撞桶不明顯，而人工對防撞桶進(jìn)行噴漆時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、噴漆不均勻，在噴漆過程中，人們吸入油漆味容易導(dǎo)致身體不適，影響工作效率，因此亟需研發(fā)一種省時(shí)省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進(jìn)行噴漆，進(jìn)而不會導(dǎo)致身體不適，工作效率高的交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

（1）要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明為了克服人工對防撞桶進(jìn)行噴漆時(shí)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力、噴漆不均勻，在噴漆過程中，人們吸入油漆味容易導(dǎo)致身體不適，影響工作效率的缺點(diǎn)，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種省時(shí)省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進(jìn)行噴漆，進(jìn)而不會導(dǎo)致身體不適，工作效率高的交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了這樣一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，包括有推車、油漆箱、下料斗、水泵、出料管、第一固定套、第一噴頭、支板、放置板、固定裝置、旋轉(zhuǎn)裝置和上下移動裝置，推車頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱，油漆箱頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗，下料斗與油漆箱內(nèi)連通，油漆箱內(nèi)底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵，推車頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有支板，支板位于油漆箱右側(cè)，支板右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置，上下移動裝置上連接有第一固定套，第一固定套內(nèi)設(shè)有出料管，出料管其中一端貫穿油漆箱右側(cè)中部與水泵連接，出料管另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭，第一噴頭與出料管內(nèi)連通，推車頂部右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)部件上連接有放置板，放置板頂部中間開有放置槽，放置板頂部左右兩側(cè)都設(shè)有固定裝置。

優(yōu)選地，固定裝置包括有固定板、t型插桿、第一彈簧和弧形夾板，放置板頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板，固定板為對稱設(shè)置，固定板位于放置槽左右兩側(cè)，固定板中部橫向開有第一通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)有t型插桿，t型插桿內(nèi)側(cè)面與固定板外側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一彈簧套在t型插桿上，左側(cè)t型插桿右端與右側(cè)t型插桿左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板，弧形夾板位于放置槽上方。

優(yōu)選地，旋轉(zhuǎn)裝置包括有環(huán)形滑軌、環(huán)形滑塊和第一電機(jī)，推車頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有環(huán)形滑軌，環(huán)形滑軌呈水平設(shè)置，環(huán)形滑軌上設(shè)有與其配合的環(huán)形滑塊，環(huán)形滑塊與環(huán)形滑軌滑動配合，環(huán)形滑塊頂部通過螺栓連接的方式與放置板底部連接，推車頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)呈豎直設(shè)置，第一電機(jī)位于環(huán)形滑軌圓心位置內(nèi)，第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與放置板底部中間連接。

優(yōu)選地，上下移動裝包括有一滑塊、第二電機(jī)、第一軸承座、螺母、絲桿和第二軸承座，支板右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，支板右側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第二軸承座，第二軸承座與第一軸承座之間連接有絲桿，絲桿頂端通過過盈連接的方式與第一軸承座內(nèi)的軸承連接，絲桿底端通過過盈連接的方式與第二軸承座內(nèi)的軸承連接，絲桿上安裝有螺母，螺母底部右側(cè)通過螺栓連接的方式與第一固定套頂部連接，支板右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)呈豎直設(shè)置，第二電機(jī)位于第一軸承座上方，第二電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與絲桿頂端連接，支板右側(cè)面中部開有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有與其配合的第一滑塊，第一滑塊與滑槽滑動配合，第一滑塊右側(cè)面通過螺栓連接的方式與螺母左側(cè)面中部連接。

優(yōu)選地，還包括有噴氣裝置，噴氣裝置還包括有頂板、壓縮缸、進(jìn)氣管、第一單向閥、出氣管、第二單向閥、第二固定套、第二噴頭、活塞和氣缸，支板頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板，頂板底部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有壓縮缸，壓縮缸左側(cè)上部連接進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與壓縮缸內(nèi)連通，進(jìn)氣管上設(shè)有第一單向閥，壓縮缸左側(cè)下部連接有出氣管，出氣管與壓縮缸內(nèi)連通，螺母頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第二固定套，出氣管第二固定套內(nèi)，出氣管尾端通過螺栓連接的方式安裝有第二噴頭，第二噴頭與出氣管內(nèi)連通，壓縮缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞呈豎直設(shè)置，活塞與壓縮缸內(nèi)滑動配合，壓縮缸右側(cè)面中部開有第二通孔，頂板底部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有氣缸，氣缸呈水平設(shè)置，氣缸的伸縮桿通過第二通孔與活塞右側(cè)面中部通過螺栓連接。

優(yōu)選地，推車底部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸，液壓缸為對稱設(shè)置，液壓缸呈豎直設(shè)置，液壓缸的伸縮桿上通過螺栓連接的方式安裝有橡膠塊。

工作原理：首先操作人員將油漆通過下料斗倒入油漆箱內(nèi)，再將防撞桶放在放置板上，且使防撞桶底部位于放置槽沒，再通過固定裝置固定，啟動旋轉(zhuǎn)裝置，旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)部件帶動放置板轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動防撞桶轉(zhuǎn)動，此時(shí)，操作人員啟動水泵，水泵將油漆抽入出料管內(nèi)，進(jìn)而油漆通過第一噴頭噴在防撞桶上，同時(shí)，啟動上下移動裝置，上下移動裝置的移動部件上下移動帶動第一固定套上下移動，進(jìn)而帶動第一噴頭上下移動，第一噴頭上下移動將油漆均勻的噴在防撞桶上。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉旋轉(zhuǎn)裝置、水泵和上下移動裝置，通過固定裝置將防撞桶松開，操作人員即可將防撞桶取下。

因?yàn)楣潭ㄑb置包括有固定板、t型插桿、第一彈簧和弧形夾板，放置板頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板，固定板為對稱設(shè)置，固定板位于放置槽左右兩側(cè)，固定板中部橫向開有第一通孔，第一通孔內(nèi)設(shè)有t型插桿，t型插桿內(nèi)側(cè)面與固定板外側(cè)面之間連接有第一彈簧，第一彈簧套在t型插桿上，左側(cè)t型插桿右端與右側(cè)t型插桿左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板，弧形夾板位于放置槽上方，首先操作人員拉動左右兩側(cè)的t型插桿向外移動，第一彈簧拉伸，左右兩側(cè)的t型插桿向外移動帶動弧形夾板向外移動，即可將防撞桶放入放置槽內(nèi)，松開t型插桿，因第一彈簧的作用，左右兩側(cè)t型插桿向防撞桶方向移動，進(jìn)而帶動左右兩側(cè)弧形夾板向防撞桶方向移動，進(jìn)而左右兩側(cè)弧形夾板與防撞桶接觸將其固定，即可對防撞桶進(jìn)行噴漆。如此，能使防撞桶在轉(zhuǎn)動時(shí)，更加穩(wěn)固，進(jìn)而不影響噴漆的效果。

因?yàn)樾D(zhuǎn)裝置包括有環(huán)形滑軌、環(huán)形滑塊和第一電機(jī)，推車頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有環(huán)形滑軌，環(huán)形滑軌呈水平設(shè)置，環(huán)形滑軌上設(shè)有與其配合的環(huán)形滑塊，環(huán)形滑塊與環(huán)形滑軌滑動配合，環(huán)形滑塊頂部通過螺栓連接的方式與放置板底部連接，推車頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)，第一電機(jī)呈豎直設(shè)置，第一電機(jī)位于環(huán)形滑軌圓心位置內(nèi)，第一電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與放置板底部中間連接，當(dāng)防撞桶被固定時(shí)，操作人員即可啟動第一電機(jī)轉(zhuǎn)動，第一電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動放置板轉(zhuǎn)動，環(huán)形滑軌與環(huán)形滑塊起導(dǎo)向作用，放置板轉(zhuǎn)動帶動防撞桶轉(zhuǎn)動，即可對防撞桶進(jìn)行噴漆。防撞桶轉(zhuǎn)動可使防撞桶表面全部被噴上漆。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉第一電機(jī)即可。

因?yàn)樯舷乱苿友b包括有一滑塊、第二電機(jī)、第一軸承座、螺母、絲桿和第二軸承座，支板右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座，支板右側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第二軸承座，第二軸承座與第一軸承座之間連接有絲桿，絲桿頂端通過過盈連接的方式與第一軸承座內(nèi)的軸承連接，絲桿底端通過過盈連接的方式與第二軸承座內(nèi)的軸承連接，絲桿上安裝有螺母，螺母底部右側(cè)通過螺栓連接的方式與第一固定套頂部連接，支板右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機(jī)，第二電機(jī)呈豎直設(shè)置，第二電機(jī)位于第一軸承座上方，第二電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器與絲桿頂端連接，支板右側(cè)面中部開有滑槽，滑槽內(nèi)設(shè)有與其配合的第一滑塊，第一滑塊與滑槽滑動配合，第一滑塊右側(cè)面通過螺栓連接的方式與螺母左側(cè)面中部連接，當(dāng)防撞桶轉(zhuǎn)動時(shí)，且油漆通過第一噴頭噴出時(shí)，操作人員即可啟動第二電機(jī)正反交替轉(zhuǎn)動，第二電機(jī)正反交替轉(zhuǎn)動絲桿正反交替轉(zhuǎn)動，絲桿正反交替轉(zhuǎn)動帶動螺母上下移動，第一滑塊與滑槽起導(dǎo)向作用，螺母上下移動帶動固定套上下移動，進(jìn)而帶動第一噴頭上下移動，第一噴頭上下移動使油漆噴在防撞桶上。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉第二電機(jī)即可。如此，能使油漆能對防撞桶進(jìn)行全面噴漆，同時(shí)，噴漆均勻。

因?yàn)檫€包括有噴氣裝置，噴氣裝置還包括有頂板、壓縮缸、進(jìn)氣管、第一單向閥、出氣管、第二單向閥、第二固定套、第二噴頭、活塞和氣缸，支板頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板，頂板底部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有壓縮缸，壓縮缸左側(cè)上部連接進(jìn)氣管，進(jìn)氣管與壓縮缸內(nèi)連通，進(jìn)氣管上設(shè)有第一單向閥，壓縮缸左側(cè)下部連接有出氣管，出氣管與壓縮缸內(nèi)連通，螺母頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第二固定套，出氣管第二固定套內(nèi)，出氣管尾端通過螺栓連接的方式安裝有第二噴頭，第二噴頭與出氣管內(nèi)連通，壓縮缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞呈豎直設(shè)置，活塞與壓縮缸內(nèi)滑動配合，壓縮缸右側(cè)面中部開有第二通孔，頂板底部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有氣缸，氣缸呈水平設(shè)置，氣缸的伸縮桿通過第二通孔與活塞右側(cè)面中部通過螺栓連接，當(dāng)防撞桶在噴漆的同時(shí)，操作人員啟動氣缸的伸縮桿左右移動，氣缸的伸縮桿左右移動帶動活塞左右移動，當(dāng)活塞向右移動時(shí)，活塞通過進(jìn)氣管將空氣抽入壓縮缸內(nèi)，當(dāng)活塞向左移動時(shí)，活塞將壓縮缸內(nèi)的空氣推入出氣管內(nèi)，進(jìn)而出氣管內(nèi)的空氣通過第二噴頭噴出，空氣噴在噴有油漆的防撞桶上，進(jìn)而對油漆進(jìn)行風(fēng)干。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉氣缸即可。如此，能使防撞桶在噴漆的同時(shí)，還能對油漆進(jìn)行風(fēng)桿，進(jìn)而使防撞桶能更快的被使用。

因?yàn)橥栖嚨撞孔笥覂蓚?cè)都通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸，液壓缸為對稱設(shè)置，液壓缸呈豎直設(shè)置，液壓缸的伸縮桿上通過螺栓連接的方式安裝有橡膠塊，當(dāng)本裝置位于防撞桶旁邊時(shí)，操作人員即可啟動液壓缸的伸縮桿向下移動，液壓缸的伸縮桿向下移動帶動橡膠塊向下移動，橡膠塊向下移動與地面接觸，隨著液壓缸的伸縮桿不斷向下移動，橡膠塊不斷將本裝置撐起，當(dāng)推車輪子脫離地面時(shí)，關(guān)閉液壓缸即可。如此，能使本裝置在對防撞桶進(jìn)行噴漆時(shí)，更加穩(wěn)固，不影響對防撞桶的噴漆。

（3）有益效果

本發(fā)明達(dá)到了省時(shí)省力、噴漆均勻，無需人工對防撞桶進(jìn)行噴漆，進(jìn)而不會導(dǎo)致身體不適，工作效率高的效果。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明固定裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明上下移動裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標(biāo)記為：1-推車，2-油漆箱，3-下料斗，4-水泵，5-出料管，6-第一固定套，7-第一噴頭，8-支板，9-放置板，10-放置槽，11-固定裝置，111-固定板，112-第一通孔，113-t型插桿，114-第一彈簧，115-弧形夾板，12-旋轉(zhuǎn)裝置，121-環(huán)形滑軌，122-環(huán)形滑塊，123-第一電機(jī)，13-上下移動裝置，131-滑槽，132-第一滑塊，133-第二電機(jī)，134-第一軸承座，135-螺母，136-絲桿，137-第二軸承座，14-噴氣裝置，141-頂板，142-壓縮缸，143-進(jìn)氣管，144-第一單向閥，145-出氣管，146-第二單向閥，147-第二固定套，148-第二噴頭，149-活塞，1410-第二通孔，1411-氣缸，15-液壓缸，16-橡膠塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

實(shí)施例1

一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，如圖1-5所示，包括有推車1、油漆箱2、下料斗3、水泵4、出料管5、第一固定套6、第一噴頭7、支板8、放置板9、固定裝置11、旋轉(zhuǎn)裝置12和上下移動裝置13，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱2，油漆箱2頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗3，下料斗3與油漆箱2內(nèi)連通，油漆箱2內(nèi)底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵4，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有支板8，支板8位于油漆箱2右側(cè)，支板8右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置13，上下移動裝置13上連接有第一固定套6，第一固定套6內(nèi)設(shè)有出料管5，出料管5其中一端貫穿油漆箱2右側(cè)中部與水泵4連接，出料管5另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭7，第一噴頭7與出料管5內(nèi)連通，推車1頂部右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的旋轉(zhuǎn)部件上連接有放置板9，放置板9頂部中間開有放置槽10，放置板9頂部左右兩側(cè)都設(shè)有固定裝置11。

實(shí)施例2

一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，如圖1-5所示，包括有推車1、油漆箱2、下料斗3、水泵4、出料管5、第一固定套6、第一噴頭7、支板8、放置板9、固定裝置11、旋轉(zhuǎn)裝置12和上下移動裝置13，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱2，油漆箱2頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗3，下料斗3與油漆箱2內(nèi)連通，油漆箱2內(nèi)底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵4，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有支板8，支板8位于油漆箱2右側(cè)，支板8右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置13，上下移動裝置13上連接有第一固定套6，第一固定套6內(nèi)設(shè)有出料管5，出料管5其中一端貫穿油漆箱2右側(cè)中部與水泵4連接，出料管5另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭7，第一噴頭7與出料管5內(nèi)連通，推車1頂部右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的旋轉(zhuǎn)部件上連接有放置板9，放置板9頂部中間開有放置槽10，放置板9頂部左右兩側(cè)都設(shè)有固定裝置11。

固定裝置11包括有固定板111、t型插桿113、第一彈簧114和弧形夾板115，放置板9頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板111，固定板111為對稱設(shè)置，固定板111位于放置槽10左右兩側(cè)，固定板111中部橫向開有第一通孔112，第一通孔112內(nèi)設(shè)有t型插桿113，t型插桿113內(nèi)側(cè)面與固定板111外側(cè)面之間連接有第一彈簧114，第一彈簧114套在t型插桿113上，左側(cè)t型插桿113右端與右側(cè)t型插桿113左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板115，弧形夾板115位于放置槽10上方。

實(shí)施例3

一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，如圖1-5所示，包括有推車1、油漆箱2、下料斗3、水泵4、出料管5、第一固定套6、第一噴頭7、支板8、放置板9、固定裝置11、旋轉(zhuǎn)裝置12和上下移動裝置13，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱2，油漆箱2頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗3，下料斗3與油漆箱2內(nèi)連通，油漆箱2內(nèi)底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵4，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有支板8，支板8位于油漆箱2右側(cè)，支板8右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置13，上下移動裝置13上連接有第一固定套6，第一固定套6內(nèi)設(shè)有出料管5，出料管5其中一端貫穿油漆箱2右側(cè)中部與水泵4連接，出料管5另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭7，第一噴頭7與出料管5內(nèi)連通，推車1頂部右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的旋轉(zhuǎn)部件上連接有放置板9，放置板9頂部中間開有放置槽10，放置板9頂部左右兩側(cè)都設(shè)有固定裝置11。

固定裝置11包括有固定板111、t型插桿113、第一彈簧114和弧形夾板115，放置板9頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板111，固定板111為對稱設(shè)置，固定板111位于放置槽10左右兩側(cè)，固定板111中部橫向開有第一通孔112，第一通孔112內(nèi)設(shè)有t型插桿113，t型插桿113內(nèi)側(cè)面與固定板111外側(cè)面之間連接有第一彈簧114，第一彈簧114套在t型插桿113上，左側(cè)t型插桿113右端與右側(cè)t型插桿113左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板115，弧形夾板115位于放置槽10上方。

旋轉(zhuǎn)裝置12包括有環(huán)形滑軌121、環(huán)形滑塊122和第一電機(jī)123，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有環(huán)形滑軌121，環(huán)形滑軌121呈水平設(shè)置，環(huán)形滑軌121上設(shè)有與其配合的環(huán)形滑塊122，環(huán)形滑塊122與環(huán)形滑軌121滑動配合，環(huán)形滑塊122頂部通過螺栓連接的方式與放置板9底部連接，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)123，第一電機(jī)123呈豎直設(shè)置，第一電機(jī)123位于環(huán)形滑軌121圓心位置內(nèi)，第一電機(jī)123的輸出軸通過聯(lián)軸器與放置板9底部中間連接。

實(shí)施例4

一種交通橋梁用圓形防撞桶高效噴漆裝置，如圖1-5所示，包括有推車1、油漆箱2、下料斗3、水泵4、出料管5、第一固定套6、第一噴頭7、支板8、放置板9、固定裝置11、旋轉(zhuǎn)裝置12和上下移動裝置13，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有油漆箱2，油漆箱2頂部中間通過螺栓連接的方式安裝有下料斗3，下料斗3與油漆箱2內(nèi)連通，油漆箱2內(nèi)底部中間通過螺栓連接的方式安裝有水泵4，推車1頂部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有支板8，支板8位于油漆箱2右側(cè)，支板8右側(cè)面設(shè)有上下移動裝置13，上下移動裝置13上連接有第一固定套6，第一固定套6內(nèi)設(shè)有出料管5，出料管5其中一端貫穿油漆箱2右側(cè)中部與水泵4連接，出料管5另一端通過螺栓連接的方式安裝有第一噴頭7，第一噴頭7與出料管5內(nèi)連通，推車1頂部右側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的旋轉(zhuǎn)部件上連接有放置板9，放置板9頂部中間開有放置槽10，放置板9頂部左右兩側(cè)都設(shè)有固定裝置11。

固定裝置11包括有固定板111、t型插桿113、第一彈簧114和弧形夾板115，放置板9頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板111，固定板111為對稱設(shè)置，固定板111位于放置槽10左右兩側(cè)，固定板111中部橫向開有第一通孔112，第一通孔112內(nèi)設(shè)有t型插桿113，t型插桿113內(nèi)側(cè)面與固定板111外側(cè)面之間連接有第一彈簧114，第一彈簧114套在t型插桿113上，左側(cè)t型插桿113右端與右側(cè)t型插桿113左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板115，弧形夾板115位于放置槽10上方。

旋轉(zhuǎn)裝置12包括有環(huán)形滑軌121、環(huán)形滑塊122和第一電機(jī)123，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有環(huán)形滑軌121，環(huán)形滑軌121呈水平設(shè)置，環(huán)形滑軌121上設(shè)有與其配合的環(huán)形滑塊122，環(huán)形滑塊122與環(huán)形滑軌121滑動配合，環(huán)形滑塊122頂部通過螺栓連接的方式與放置板9底部連接，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)123，第一電機(jī)123呈豎直設(shè)置，第一電機(jī)123位于環(huán)形滑軌121圓心位置內(nèi)，第一電機(jī)123的輸出軸通過聯(lián)軸器與放置板9底部中間連接。

上下移動裝包括有一滑塊、第二電機(jī)133、第一軸承座134、螺母135、絲桿136和第二軸承座137，支板8右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座134，支板8右側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第二軸承座137，第二軸承座137與第一軸承座134之間連接有絲桿136，絲桿136頂端通過過盈連接的方式與第一軸承座134內(nèi)的軸承連接，絲桿136底端通過過盈連接的方式與第二軸承座137內(nèi)的軸承連接，絲桿136上安裝有螺母135，螺母135底部右側(cè)通過螺栓連接的方式與第一固定套6頂部連接，支板8右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機(jī)133，第二電機(jī)133呈豎直設(shè)置，第二電機(jī)133位于第一軸承座134上方，第二電機(jī)133的輸出軸通過聯(lián)軸器與絲桿136頂端連接，支板8右側(cè)面中部開有滑槽131，滑槽131內(nèi)設(shè)有與其配合的第一滑塊132，第一滑塊132與滑槽131滑動配合，第一滑塊132右側(cè)面通過螺栓連接的方式與螺母135左側(cè)面中部連接。

還包括有噴氣裝置14，噴氣裝置14還包括有頂板141、壓縮缸142、進(jìn)氣管143、第一單向閥144、出氣管145、第二單向閥146、第二固定套147、第二噴頭148、活塞149和氣缸1411，支板8頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板141，頂板141底部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有壓縮缸142，壓縮缸142左側(cè)上部連接進(jìn)氣管143，進(jìn)氣管143與壓縮缸142內(nèi)連通，進(jìn)氣管143上設(shè)有第一單向閥144，壓縮缸142左側(cè)下部連接有出氣管145，出氣管145與壓縮缸142內(nèi)連通，螺母135頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第二固定套147，出氣管145第二固定套147內(nèi)，出氣管145尾端通過螺栓連接的方式安裝有第二噴頭148，第二噴頭148與出氣管145內(nèi)連通，壓縮缸142內(nèi)設(shè)有活塞149，活塞149呈豎直設(shè)置，活塞149與壓縮缸142內(nèi)滑動配合，壓縮缸142右側(cè)面中部開有第二通孔1410，頂板141底部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有氣缸1411，氣缸1411呈水平設(shè)置，氣缸1411的伸縮桿通過第二通孔1410與活塞149右側(cè)面中部通過螺栓連接。

推車1底部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸15，液壓缸15為對稱設(shè)置，液壓缸15呈豎直設(shè)置，液壓缸15的伸縮桿上通過螺栓連接的方式安裝有橡膠塊16。

工作原理：首先操作人員將油漆通過下料斗3倒入油漆箱2內(nèi)，再將防撞桶放在放置板9上，且使防撞桶底部位于放置槽10沒，再通過固定裝置11固定，啟動旋轉(zhuǎn)裝置12，旋轉(zhuǎn)裝置12的旋轉(zhuǎn)部件帶動放置板9轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動防撞桶轉(zhuǎn)動，此時(shí)，操作人員啟動水泵4，水泵4將油漆抽入出料管5內(nèi)，進(jìn)而油漆通過第一噴頭7噴在防撞桶上，同時(shí)，啟動上下移動裝置13，上下移動裝置13的移動部件上下移動帶動第一固定套6上下移動，進(jìn)而帶動第一噴頭7上下移動，第一噴頭7上下移動將油漆均勻的噴在防撞桶上。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉旋轉(zhuǎn)裝置12、水泵4和上下移動裝置13，通過固定裝置11將防撞桶松開，操作人員即可將防撞桶取下。

因?yàn)楣潭ㄑb置11包括有固定板111、t型插桿113、第一彈簧114和弧形夾板115，放置板9頂部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有固定板111，固定板111為對稱設(shè)置，固定板111位于放置槽10左右兩側(cè)，固定板111中部橫向開有第一通孔112，第一通孔112內(nèi)設(shè)有t型插桿113，t型插桿113內(nèi)側(cè)面與固定板111外側(cè)面之間連接有第一彈簧114，第一彈簧114套在t型插桿113上，左側(cè)t型插桿113右端與右側(cè)t型插桿113左端都通過螺栓連接的方式安裝有弧形夾板115，弧形夾板115位于放置槽10上方，首先操作人員拉動左右兩側(cè)的t型插桿113向外移動，第一彈簧114拉伸，左右兩側(cè)的t型插桿113向外移動帶動弧形夾板115向外移動，即可將防撞桶放入放置槽10內(nèi)，松開t型插桿113，因第一彈簧114的作用，左右兩側(cè)t型插桿113向防撞桶方向移動，進(jìn)而帶動左右兩側(cè)弧形夾板115向防撞桶方向移動，進(jìn)而左右兩側(cè)弧形夾板115與防撞桶接觸將其固定，即可對防撞桶進(jìn)行噴漆。如此，能使防撞桶在轉(zhuǎn)動時(shí)，更加穩(wěn)固，進(jìn)而不影響噴漆的效果。

因?yàn)樾D(zhuǎn)裝置12包括有環(huán)形滑軌121、環(huán)形滑塊122和第一電機(jī)123，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有環(huán)形滑軌121，環(huán)形滑軌121呈水平設(shè)置，環(huán)形滑軌121上設(shè)有與其配合的環(huán)形滑塊122，環(huán)形滑塊122與環(huán)形滑軌121滑動配合，環(huán)形滑塊122頂部通過螺栓連接的方式與放置板9底部連接，推車1頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第一電機(jī)123，第一電機(jī)123呈豎直設(shè)置，第一電機(jī)123位于環(huán)形滑軌121圓心位置內(nèi)，第一電機(jī)123的輸出軸通過聯(lián)軸器與放置板9底部中間連接，當(dāng)防撞桶被固定時(shí)，操作人員即可啟動第一電機(jī)123轉(zhuǎn)動，第一電機(jī)123轉(zhuǎn)動帶動放置板9轉(zhuǎn)動，環(huán)形滑軌121與環(huán)形滑塊122起導(dǎo)向作用，放置板9轉(zhuǎn)動帶動防撞桶轉(zhuǎn)動，即可對防撞桶進(jìn)行噴漆。防撞桶轉(zhuǎn)動可使防撞桶表面全部被噴上漆。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉第一電機(jī)123即可。

因?yàn)樯舷乱苿友b包括有一滑塊、第二電機(jī)133、第一軸承座134、螺母135、絲桿136和第二軸承座137，支板8右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第一軸承座134，支板8右側(cè)面下部通過螺栓連接的方式安裝有第二軸承座137，第二軸承座137與第一軸承座134之間連接有絲桿136，絲桿136頂端通過過盈連接的方式與第一軸承座134內(nèi)的軸承連接，絲桿136底端通過過盈連接的方式與第二軸承座137內(nèi)的軸承連接，絲桿136上安裝有螺母135，螺母135底部右側(cè)通過螺栓連接的方式與第一固定套6頂部連接，支板8右側(cè)面上部通過螺栓連接的方式安裝有第二電機(jī)133，第二電機(jī)133呈豎直設(shè)置，第二電機(jī)133位于第一軸承座134上方，第二電機(jī)133的輸出軸通過聯(lián)軸器與絲桿136頂端連接，支板8右側(cè)面中部開有滑槽131，滑槽131內(nèi)設(shè)有與其配合的第一滑塊132，第一滑塊132與滑槽131滑動配合，第一滑塊132右側(cè)面通過螺栓連接的方式與螺母135左側(cè)面中部連接，當(dāng)防撞桶轉(zhuǎn)動時(shí)，且油漆通過第一噴頭7噴出時(shí)，操作人員即可啟動第二電機(jī)133正反交替轉(zhuǎn)動，第二電機(jī)133正反交替轉(zhuǎn)動絲桿136正反交替轉(zhuǎn)動，絲桿136正反交替轉(zhuǎn)動帶動螺母135上下移動，第一滑塊132與滑槽131起導(dǎo)向作用，螺母135上下移動帶動固定套上下移動，進(jìn)而帶動第一噴頭7上下移動，第一噴頭7上下移動使油漆噴在防撞桶上。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉第二電機(jī)133即可。如此，能使油漆能對防撞桶進(jìn)行全面噴漆，同時(shí)，噴漆均勻。

因?yàn)檫€包括有噴氣裝置14，噴氣裝置14還包括有頂板141、壓縮缸142、進(jìn)氣管143、第一單向閥144、出氣管145、第二單向閥146、第二固定套147、第二噴頭148、活塞149和氣缸1411，支板8頂部通過螺栓連接的方式安裝有頂板141，頂板141底部左側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有壓縮缸142，壓縮缸142左側(cè)上部連接進(jìn)氣管143，進(jìn)氣管143與壓縮缸142內(nèi)連通，進(jìn)氣管143上設(shè)有第一單向閥144，壓縮缸142左側(cè)下部連接有出氣管145，出氣管145與壓縮缸142內(nèi)連通，螺母135頂部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有第二固定套147，出氣管145第二固定套147內(nèi)，出氣管145尾端通過螺栓連接的方式安裝有第二噴頭148，第二噴頭148與出氣管145內(nèi)連通，壓縮缸142內(nèi)設(shè)有活塞149，活塞149呈豎直設(shè)置，活塞149與壓縮缸142內(nèi)滑動配合，壓縮缸142右側(cè)面中部開有第二通孔1410，頂板141底部右側(cè)通過螺栓連接的方式安裝有氣缸1411，氣缸1411呈水平設(shè)置，氣缸1411的伸縮桿通過第二通孔1410與活塞149右側(cè)面中部通過螺栓連接，當(dāng)防撞桶在噴漆的同時(shí)，操作人員啟動氣缸1411的伸縮桿左右移動，氣缸1411的伸縮桿左右移動帶動活塞149左右移動，當(dāng)活塞149向右移動時(shí)，活塞149通過進(jìn)氣管143將空氣抽入壓縮缸142內(nèi)，當(dāng)活塞149向左移動時(shí)，活塞149將壓縮缸142內(nèi)的空氣推入出氣管145內(nèi)，進(jìn)而出氣管145內(nèi)的空氣通過第二噴頭148噴出，空氣噴在噴有油漆的防撞桶上，進(jìn)而對油漆進(jìn)行風(fēng)干。當(dāng)防撞桶噴漆完成后，關(guān)閉氣缸1411即可。如此，能使防撞桶在噴漆的同時(shí)，還能對油漆進(jìn)行風(fēng)桿，進(jìn)而使防撞桶能更快的被使用。

因?yàn)橥栖?底部左右兩側(cè)都通過螺栓連接的方式安裝有液壓缸15，液壓缸15為對稱設(shè)置，液壓缸15呈豎直設(shè)置，液壓缸15的伸縮桿上通過螺栓連接的方式安裝有橡膠塊16，當(dāng)本裝置位于防撞桶旁邊時(shí)，操作人員即可啟動液壓缸15的伸縮桿向下移動，液壓缸15的伸縮桿向下移動帶動橡膠塊16向下移動，橡膠塊16向下移動與地面接觸，隨著液壓缸15的伸縮桿不斷向下移動，橡膠塊16不斷將本裝置撐起，當(dāng)推車1輪子脫離地面時(shí)，關(guān)閉液壓缸15即可。如此，能使本裝置在對防撞桶進(jìn)行噴漆時(shí)，更加穩(wěn)固，不影響對防撞桶的噴漆。

以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。