本發(fā)明涉及涂布機領(lǐng)域，特別是涉及一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)多采用的是單氣缸直壓、單氣缸擺臂壓合、雙氣缸擺臂壓合機構(gòu)；其中，單氣缸壓合機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低，但其壓合力不能太大，否則容易造成橡膠壓輥彎曲變形，形成拱橋狀，造成兩基材中間貼合不良現(xiàn)象；雙氣缸擺臂壓合機構(gòu)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在壓合過程中，應(yīng)其擺動角度的變化，其輥面的受力點也隨之發(fā)生變化，導(dǎo)致壓合力不是個恒定值，影響壓合質(zhì)量；可見傳統(tǒng)的氣缸結(jié)構(gòu)無法適應(yīng)高精密涂布機復(fù)合產(chǎn)品質(zhì)量的發(fā)展要求；為此本發(fā)明提供一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)用于解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本發(fā)明提供一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)，包括：

機架；

復(fù)合輥，可轉(zhuǎn)動地安裝在機架上；

壓輥，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第一滑動座上，第一滑動座可滑動地安裝在機架上；

背壓輥，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第二滑動座上，第二滑動座可滑動地安裝在機架上；

復(fù)合輥、壓輥及背壓輥并行設(shè)置，壓輥位于復(fù)合輥和背壓輥之間。

所述機架上設(shè)置有直線導(dǎo)軌，所述第一滑動座及第二滑動座皆可滑動地安裝在直線導(dǎo)軌上；復(fù)合輥、壓輥及背壓輥的中心軸位于同一平面。

所述機架上安裝有第一氣缸，第一氣缸的輸出端作用在第一滑動座上。

所述機架上安裝有第二氣缸，第二氣缸的輸出端作用在第二滑動座上。

所述壓輥采用橡膠材質(zhì)。

所述背壓輥采用鋼材。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明采用復(fù)合輥、壓輥及背壓輥并行設(shè)置的結(jié)構(gòu)，其中壓輥和復(fù)合輥可以單獨使用，當(dāng)如果壓輥施加的力度不夠或者壓輥變形，可以在壓輥基礎(chǔ)上疊加背壓輥，通過背壓輥擠壓壓輥可以糾正壓輥彎曲變形量，使得壓輥的整個輥面都比較均勻，同時可以提供更大的擠壓力，可見本發(fā)明可以確保壓合質(zhì)量，滿足了高精密涂布機復(fù)合產(chǎn)品質(zhì)的發(fā)展要求。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明：

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本發(fā)明是一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)，包括：

機架1；

復(fù)合輥2，可轉(zhuǎn)動地安裝在機架1上，復(fù)合輥2優(yōu)選通過電機3驅(qū)動，當(dāng)然復(fù)合輥2還可以選擇通過其它結(jié)構(gòu)驅(qū)動，例如液壓泵等；

壓輥4，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第一滑動座5上，第一滑動座5可滑動地安裝在機架1上，壓輥4優(yōu)選采用橡膠材質(zhì)；

背壓輥6，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第二滑動座7上，第二滑動座7可滑動地安裝在機架1上，背壓輥6優(yōu)選采用鋼材；

復(fù)合輥2、壓輥4及背壓輥6并行設(shè)置，壓輥4位于復(fù)合輥2和背壓輥6之間。

本發(fā)明采用復(fù)合輥2、壓輥4及背壓輥6并行設(shè)置的結(jié)構(gòu)，其中壓輥4和復(fù)合輥2可以單獨使用，當(dāng)如果壓輥4施加的力度不夠或者壓輥4變形，可以在壓輥4基礎(chǔ)上疊加背壓輥6，通過背壓輥6擠壓壓輥4可以糾正壓輥4彎曲變形量，使得壓輥4的整個輥面都比較均勻，同時可以提供更大的擠壓力，可見本發(fā)明可以確保壓合質(zhì)量，滿足了高精密涂布機復(fù)合產(chǎn)品質(zhì)的發(fā)展要求。

如圖所示，為了進一步提升本發(fā)明的壓合質(zhì)量，所述機架1上設(shè)置有直線導(dǎo)軌8，所述第一滑動座5及第二滑動座7皆可滑動地安裝在直線導(dǎo)軌8上；復(fù)合輥2、壓輥4及背壓輥6的中心軸位于同一平面；利用直線導(dǎo)軌8來導(dǎo)向，壓合過程中，其輥面的受力點都是固定的，壓合力是個恒定值，確保了壓合質(zhì)量。

如圖所示，優(yōu)選的，所述機架1上安裝有第一氣缸9，第一氣缸9的輸出端作用在第一滑動座5上；所述機架1上安裝有第二氣缸10，第二氣缸10的輸出端作用在第二滑動座7上；當(dāng)然，第一滑動座5、第二滑動座7還可以通過油缸或者直線電機3等驅(qū)動。

上述實施例只是本發(fā)明的優(yōu)選方案，本發(fā)明還可有其他實施方案。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本發(fā)明精神的前提下還可作出等同變形或替換，例如，所述壓輥還采用采用其它具有彈性的材質(zhì)；背壓輥還可以采用其它金屬材質(zhì)例如鋁或者銅等，這些等同的變型或替換均包含在

本技術(shù)：
權(quán)利要求所設(shè)定的范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型涂布機復(fù)合壓輥機構(gòu)，包括：機架；復(fù)合輥，可轉(zhuǎn)動地安裝在機架上；壓輥，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第一滑動座上，第一滑動座可滑動地安裝在機架上；背壓輥，兩端皆可轉(zhuǎn)動地安裝有第二滑動座上，第二滑動座可滑動地安裝在機架上；復(fù)合輥、壓輥及背壓輥并行設(shè)置，壓輥位于復(fù)合輥和背壓輥之間。本發(fā)明中壓輥和復(fù)合輥可以單獨使用，當(dāng)如果壓輥施加的力度不夠或者壓輥變形，可以在壓輥基礎(chǔ)上疊加背壓輥，通過背壓輥擠壓壓輥可以糾正壓輥彎曲變形量，使得壓輥的整個輥面都比較均勻，同時可以提供更大的擠壓力，可見本發(fā)明可以確保壓合質(zhì)量，滿足了高精密涂布機復(fù)合產(chǎn)品質(zhì)的發(fā)展要求。

技術(shù)研發(fā)人員：張曉玲;郭曉春;甘德韶;唐維鋒;陳小勇
受保護的技術(shù)使用者：中山松德新材料裝備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.09
技術(shù)公布日：2017.10.03