本發(fā)明涉及一種機械化焦油氨水刮渣槽,屬于煉焦制氣設備技術領域。
背景技術:
來自焦爐80°c的荒煤氣,與焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器,氣液分離后荒煤氣由上部引出,進入橫管初冷器將煤氣冷卻至21°c。由橫管初冷器下部排出的煤氣,進入電捕焦油器,除掉煤氣中夾帶的焦油,再由煤氣鼓風機送至硫銨單元。
氣液分離器分出的焦油氨水混合液進入機械化焦油氨水刮渣槽,利用機械化焦油氨水刮渣槽將其中的焦油渣連續(xù)刮至焦油渣箱,定期用叉車送往配煤設施,兌入煉焦煤中。從機械化焦油氨水刮渣槽出來的焦油氨水進入焦油氨水分離器,利用比重差,進行氨水和焦油的分離。焦油氨水分離器上部分出的氨水流入下部循環(huán)氨水中間槽,再由循環(huán)氨水泵抽出,送往焦爐集氣管噴灑冷卻煤氣;上部錐形槽內的焦油,經溢流瓶流入焦油中間槽,由焦油泵抽出,送至油庫單元。剩余氨水從循環(huán)氨水中間槽上部自流進入剩余氨水槽,由剩余氨水泵抽出經過濾器、射流氣浮除焦油器除去焦油后送往蒸氨單元。
機械化焦油氨水刮渣槽是焦化廠分離焦油、氨水、焦油渣的關鍵設備。設備運行狀況的好壞,對焦油、氨水、和焦油渣的分離至關重要。隨著高壓氨水無煙裝煤工藝的使用,帶入焦油氨水混合液中的煤粉、焦粉、和焦油渣越來越多。
現有技術的機械化焦油氨水刮渣槽通常采用船型機械化焦油氨水澄清槽,一次分離出焦油、氨水、焦油渣,其體積大,占地面積大,分離效果不好,特別是大量的焦油渣進入到后序的管道和貯槽中,經常造成管道或貯槽堵塞,被迫停工清理。由于清理太頻繁,使正常的生產秩序常常受到破壞。
技術實現要素:
本發(fā)明目的是提供一種機械化焦油氨水刮渣槽,能夠有效分離焦油氨水中的焦油渣,縮短分離時間,提高產品質量和處理能力,解決背景技術中存在的問題。
本發(fā)明的技術方案是:
一種機械化焦油氨水刮渣槽,包含槽體、殼體、進料口、溢流口、焦油渣出料口、放空口、排氣口和過濾裝置,槽體的外側設有殼體,槽體的頂部設有排氣口,槽體的底部設有放空口,槽體上設有進料口、溢流口和焦油渣出料口,槽體內設有過濾裝置,所述過濾裝置包含過濾滾筒、滾筒電機、篩網和滾筒減速機,篩網設在過濾滾筒上,過濾滾筒通過滾筒減速機與滾筒電機驅動連接。
所述焦油渣出料口設在槽體的上部,過濾裝置中的過濾滾筒設在槽體內的中部,槽體上的溢流口靠近過濾滾筒的一端。
所述篩網上設有篩網刷頭,所述篩網刷頭固定在篩網刷桿的一端,篩網刷桿的另一端通過篩網刷桿固定銷軸與篩網刷桿固定板連接,篩網刷桿固定板通過篩網刷桿固定支架固定在殼體上。
所述篩網刷桿沿過濾滾筒的切線方向布置。
所述篩網包含三段,相鄰兩段之間通過法蘭連接。
所述槽體內設有焦油渣輸送裝置,所述焦油渣輸送裝置包含主動鏈輪、刮板鏈輪減速機、刮板電機、刮板鏈條和從動鏈輪,主動鏈輪固定在槽體上部的殼體上,從動鏈輪固定在槽體底部的殼體上,主動鏈輪通過刮板鏈輪減速機與刮板電機驅動連接,主動鏈輪和從動鏈輪通過刮板鏈條傳動連接,刮板鏈條上設有刮板。
所述主動鏈輪靠近槽體上的焦油渣出料口。
采用本發(fā)明,煤氣冷卻后產生的焦油、氨水和焦油渣混合液由槽體上的進料口進入槽體內,混合液中的焦油氨水通過過濾裝置中的篩網進入過濾滾筒內,經槽體上的溢流口流出槽體,混合液中的焦油渣經過重力沉降在過濾滾筒外的槽體底部,其中部分焦油渣附著在過濾滾筒的篩網上,粘在過濾滾筒的篩網上的焦油渣通過篩網刷頭及時將其清除,避免篩網阻塞影響過濾。槽體底部的焦油渣通過焦油渣輸送裝置中的刮板鏈條輸送到焦油渣出料口,并送出槽體外。
本發(fā)明只分離出焦油渣和焦油氨水混合物,然后將焦油氨水混合物送入下道工序再進行分離。
本發(fā)明的有益效果是:能夠有效的防止由于進料液的沖擊而無法很好實現固態(tài)焦油渣、輕組分氨水和重組分焦油分層,介質間相互混合。通過增加過濾裝置,能夠有效過濾大顆粒焦油渣,不需要靜置分層,便能很好去除液相中的焦油渣固體顆粒。而且分離出的焦油氨水混合液進入焦油氨水分離槽后能夠靜置分層,分離效果好,沒有任何管道及貯槽堵塞的情況發(fā)生。與現有船型機械化焦油氨水澄清槽相比體積小,節(jié)省占地面積;分離效果好,焦油氨水中的焦油渣含量低,料液靜置時間短,處理能力大。
附圖說明
圖1為本發(fā)明縱向剖視圖;
圖2為本發(fā)明橫向剖視圖;
圖3為本發(fā)明過濾裝置結構示意圖;
圖4為本發(fā)明過濾裝置橫向剖視圖;
圖中:殼體1、進料口2、過濾滾筒3、滾筒電機3、滾筒電機溢4、流口5、篩網刷頭6、主動鏈輪7、鏈板軸承座8、刮板鏈輪半聯軸器9、刮板鏈輪聯軸器10、刮板鏈輪減速機11、刮板電機12、刮板鏈條13、從動鏈輪14、焦油渣出料口15、放空口16、排氣口17、操作平臺18、殼體支撐座19、篩網20、滾筒連接法蘭21、出料端滾筒支撐板22、電機端滾筒支撐板23、出料端滾筒支撐軸24、電機端滾筒支撐軸25、殼體密封支撐軸承26、滾筒半聯軸器27、滾筒聯軸器28、滾筒減速機29、軸承座30、滾筒端蓋31、篩網刷桿固定支架32、篩網刷桿33、篩網刷桿固定板34、篩網刷桿固定銷軸35。
具體實施方式
以下結合附圖,通過實例對本發(fā)明作進一步說明。
參照附圖1-4,一種機械化焦油氨水刮渣槽,包含槽體、殼體1、進料口2、溢流口5、焦油渣出料口15、放空口16、排氣口17和過濾裝置,槽體的外側設有殼體1,槽體的頂部設有排氣口17,槽體的底部設有放空口16,槽體上設有進料口2、溢流口5和焦油渣出料口15,槽體內設有過濾裝置,所述過濾裝置包含過濾滾筒3、滾筒電機4、篩網20和滾筒減速機29,篩網20設在過濾滾筒3上,過濾滾筒3通過滾筒減速機29與滾筒電機4驅動連接。
在本實施例中,參照附圖1、2,殼體1是一個雞形容器,其上部的截面是一長方形,其下部截面也是一長方形,焦油渣出料口15設在槽體的上部,過濾裝置中的過濾滾筒3設在槽體內的中部,槽體上的溢流口5靠近過濾滾筒3的一端。槽體內設有焦油渣輸送裝置,所述焦油渣輸送裝置包含主動鏈輪7、刮板鏈輪減速機11、刮板電機12、刮板鏈條13和從動鏈輪14,主動鏈輪7固定在槽體上部的殼體1上,主動鏈輪7靠近槽體上的焦油渣出料口15,從動鏈輪14固定在槽體底部的殼體1上,主動鏈輪7通過刮板鏈輪減速機11與刮板電機12驅動連接,主動鏈輪7和從動鏈輪14通過刮板鏈條13傳動連接,刮板鏈條13上設有刮板。
參照附圖3,過濾裝置中的篩網20由三段組成,并用法蘭連接。過濾滾筒3的兩端有電機端滾筒支撐板23和出料端滾筒支撐軸24,電機端滾筒支撐板23和出料端滾筒支撐軸24分別與出料端滾筒支撐軸24和電機端滾筒支撐軸25以及篩網20焊接以支撐篩網20,電機端滾筒支撐軸25與殼體密封支撐軸承26、滾筒半聯軸器27、滾筒聯軸器28、滾筒減速機29、滾筒電機4依次相連。出料端滾筒支撐軸24與軸承座30相連,出料端的滾筒軸承座完全浸沒在焦油氨水混合液中,該過濾滾筒3內部無軸,只有兩端部有軸。在滾筒電機端有滾筒端蓋31,對滾筒電機4端進行封堵,另一端為出料端,不封堵,以便溢流排出焦油氨水混合液。
參照附圖4,殼體1上焊接篩網刷桿固定支架32,在篩網刷桿固定支架32上焊接篩網刷桿固定板34,篩網刷桿固定板34與篩網刷桿33的一端用篩網刷桿固定銷軸35連接固定,篩網刷桿33的另一端與篩網刷頭6焊接固定,篩網刷頭6設在過濾滾筒3上,篩網刷桿33沿過濾滾筒3的切線方向布置。
煤氣冷卻后產生的焦油、氨水和焦油渣混合液由槽體上的進料口2進入槽體內,混合液液面達到一定高度后,混合液中的焦油和氨水自動通過篩網20進入過濾滾筒3內部,過濾滾筒3一端為溢流口5,當過濾滾筒3內部的液面高于溢流口5后,自動溢流出槽體,混合液中的焦油渣經過重力沉降在過濾滾筒外的槽體底部,其中部分焦油渣附著在過濾滾筒的篩網20上,粘在過濾滾筒的篩網20上的焦油渣通過篩網刷頭6及時將其清除,避免篩網阻塞影響過濾。槽體底部的焦油渣通過焦油渣輸送裝置中的刮板鏈條13輸送到焦油渣出料口15,并送出槽體外。槽體最底部設有放空口16用于檢修時將槽體內的物料排空。槽體頂端的排氣口17用于排放不凝氣。槽體上部設有操作平臺18,操作平臺18用于日常操作及檢修。機械化焦油氨水刮渣槽整體通過殼體支撐座19懸掛固定在建筑承重梁上。