本發(fā)明屬于刷油設備技術領域，更具體地說，是涉及一種自動刷油設備。

背景技術：

導熱硅脂俗稱散熱膏、散熱油，導熱硅脂以有機硅酮為主要原料，添加耐熱、導熱性能優(yōu)異的材料，制成的導熱型有機硅脂狀復合物，用于功率放大器、晶體管、電子管、cpu等電子原器件的導熱及散熱，從而保證電子儀器、儀表等的電氣性能的穩(wěn)定。其是一種高導熱絕緣有機硅材料，幾乎永遠不固化，可在-50℃-+230℃的溫度下長期保持使用時的脂膏狀態(tài)。既具有優(yōu)異的電絕緣性，又有優(yōu)異的導熱性，同時具有低油離度(趨向于零)，耐高低溫、耐水、臭氧、耐氣候老化。它可廣泛涂覆于各種電子產(chǎn)品，電器設備中的發(fā)熱體(功率管、可控硅、電熱堆等)與散熱設施(散熱片、散熱條、殼體等)之間的接觸面，起傳熱媒介作用和防潮、防塵、防腐蝕、防震等性能。適用于微波通訊、微波傳輸設備、微波專用電源、穩(wěn)壓電源等各種微波器件的表面涂覆或整體灌封，此類硅材料對產(chǎn)生熱的電子元件，提供了極佳的導熱效果。如：晶體管、cpu組裝、熱敏電阻、溫度傳感器、汽車電子零部件、汽車冰箱、電源模塊、打印機頭等。

目前，在零部件表面涂刷散熱油的操作，基本都是靠工人手工涂刷，涂刷速度慢，涂刷厚度不易控制，且工人勞動強度大，不利于提高工作效率。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種自動刷油設備，以解決現(xiàn)有技術中存在的現(xiàn)有的人工涂刷操作效率低，涂刷厚度不易控制的技術問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是：提供一種自動刷油設備，包括：機架、設于所述機架上的控制單元、設于所述機架上且分別與所述控制單元連接的工件定位單元及刷油單元，所述刷油單元包括設于所述工件定位單元上方的刷油網(wǎng)板、用于升降所述刷油網(wǎng)板的網(wǎng)板升降機構、設于所述刷油網(wǎng)板上方的刮刀、用于使所述刮刀升降及沿前后方向移動的刮刀調(diào)整機構及用于向所述刷油網(wǎng)板上供油的供油機構，所述刷油網(wǎng)板上設有向上開口的油槽，所述油槽的底部設有網(wǎng)板通孔，所述供油機構與所述油槽連通，所述網(wǎng)板升降機構、所述刮刀調(diào)整機構及所述供油機構分別與所述控制單元連接。

進一步地，所述工件定位單元包括定位治具及與所述機架連接且用于使所述定位治具沿前后方向移動的治具調(diào)節(jié)機構，所述治具調(diào)節(jié)機構與所述控制單元連接。

進一步地，所述治具調(diào)節(jié)機構為設于所述機架內(nèi)部的第一調(diào)節(jié)氣缸。

進一步地，所述定位治具為位于所述機架上部外側(cè)且設有定位安裝孔的定位托板，所述機架上部設有滑動開口，所述機架通過貫穿所述滑動開口的連接組件與所述第一調(diào)節(jié)氣缸的活塞桿連接。

進一步地，所述網(wǎng)板升降機構包括分別與所述機架連接的第二調(diào)節(jié)氣缸和調(diào)節(jié)導軌，所述刷油網(wǎng)板的兩側(cè)分別對稱的設有所述第二調(diào)節(jié)氣缸和所述調(diào)節(jié)導軌，所述第二調(diào)節(jié)氣缸與所述控制單元連接。

進一步地，所述刷油網(wǎng)板的后側(cè)設有與所述油槽連通的補油孔，所述供油機構通過油管與所述補油孔連通。

進一步地，所述刮刀調(diào)整機構包括設于所述機架上部的調(diào)整架、與所述刮刀連接且用于升降所述刮刀的第三調(diào)節(jié)氣缸及分別連接所述調(diào)整架和所述第三調(diào)節(jié)氣缸且用于使所述第三調(diào)節(jié)氣缸沿前后方向移動的調(diào)節(jié)電機模組。

進一步地，所述機架包括用于與所述工件定位單元、所述刷油單元和所述控制單元連接的第一箱體、設于所述第一箱體下部的第二箱體及設于所述第二箱體下部的可調(diào)節(jié)支撐座。

進一步地，所述控制單元包括設于所述第一箱體側(cè)壁上的觸控程序控制屏，所述觸控程序控制屏分別與所述網(wǎng)板升降機構、所述刮刀調(diào)整機構及所述供油機構連接。

進一步地，所述供油機構包括至少一個供油油壺，所述供油油壺與所述控制單元連接。

本發(fā)明提供的自動刷油設備的有益效果在于：與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明自動刷油設備，具有自動化的控制單元，還具有網(wǎng)板升降機構、刮刀調(diào)整機構和供油機構，可通過控制單元分別控制刷油網(wǎng)板的升降、刮刀的升降和前后移動、供油機構的供油頻率和供油量，進而能夠自動化的完成刷油動作，且由刮刀配合具有油槽的刷油網(wǎng)板進行散熱油的涂刷，方便控制散熱油的涂刷區(qū)域及涂刷厚度，同時，一臺設備上可設置多個刷油單元，該刷油設備能有效提高刷油效率，降低工人勞動強度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的自動刷油設備的立體結(jié)構示意圖一；

圖2為本發(fā)明實施例提供的自動刷油設備的立體結(jié)構示意圖二；

圖3為本發(fā)明實施例提供的自動刷油設備的局部結(jié)構示意圖一；

圖4為本發(fā)明實施例提供的自動刷油設備的局部結(jié)構示意圖二；

圖5為本發(fā)明實施例所采用的刷油網(wǎng)板的立體結(jié)構示意圖。

其中，圖中各附圖標記：

1-機架；101-第一箱體；1011-第一箱體上臺板；102-第二箱體；103-可調(diào)節(jié)支撐座；2-刷油網(wǎng)板；3-網(wǎng)板升降機構；301-第二調(diào)節(jié)氣缸；302-調(diào)節(jié)導軌；4-刮刀；5-刮刀調(diào)整機構；501-調(diào)整架；502-第三調(diào)節(jié)氣缸；503-調(diào)節(jié)電機模組；6-供油機構；601-供油油壺；7-油槽；8-網(wǎng)板通孔；9-定位治具；10-第一調(diào)節(jié)氣缸；11-滑動開口；12-補油孔；13-觸控程序控制屏

具體實施方式

為了使本發(fā)明所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”或“設置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者間接在該另一個元件上。當一個元件被稱為是“連接于”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或間接連接至該另一個元件上。

需要理解的是，術語“長度”、“寬度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個”、“若干個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

請一并參閱圖1至圖5，現(xiàn)對本發(fā)明提供的自動刷油設備進行說明。所述自動刷油設備，包括機架1、設于機架1上的控制單元、設于機架1上且分別與控制單元連接的工件定位單元及刷油單元，刷油單元包括設于工件定位單元上方的刷油網(wǎng)板2、用于升降刷油網(wǎng)板2的網(wǎng)板升降機構3、設于刷油網(wǎng)板2上方的刮刀4、用于使刮刀4升降及沿前后方向移動的刮刀調(diào)整機構5及用于向刷油網(wǎng)板上供油的供油機構6，刷油網(wǎng)板2上設有向上開口的油槽7，油槽7的底部設有網(wǎng)板通孔8，供油機構6與油槽7連通，網(wǎng)板升降機構3、刮刀調(diào)整機構5及供油機構6分別與控制單元連接。刮刀4為硬質(zhì)材質(zhì)，可選用金屬、耐磨樹脂材料等。

使用過程：

將工件固定在工件定位單元上；

網(wǎng)板升降機構3帶動刷油網(wǎng)板2下降到工件上方的指定高度；

利用刮刀調(diào)整機構5沿前后方向調(diào)整刮刀4的位置，使刮刀4位于油槽7正上方的初始位置處；

在預設氣壓條件下控制供油機構6的電磁閥開啟，向油槽7內(nèi)出油；

當出油到達指定量的時候，利用刮刀調(diào)整機構5使刮刀4下降到貼靠油槽7底面的位置；

利用刮刀調(diào)整機構5使刮刀4在油槽7內(nèi)前后往復移動，使散熱油被涂刷均勻，需要注意的是，刷油的厚度與油槽7底面的厚度基本一致，因此，根據(jù)實際的刷油需求選用不同厚度的刷油網(wǎng)板2；

當觀察到油槽7中的散熱油較少或刷油次數(shù)到達預設程度后，操作人員可向控制單元輸入補油命令，或控制單元按照自身預設的補油命令控制供油機構6向油槽7內(nèi)補油；

涂刷完畢后拆卸工件，安裝新的待刷油工件，循環(huán)進行作業(yè)。

本發(fā)明提供的自動刷油設備，與現(xiàn)有技術相比，具有自動化的控制單元，還具有網(wǎng)板升降機構3、刮刀調(diào)整機構5和供油機構6，可通過控制單元分別控制刷油網(wǎng)板2的升降、刮刀4的升降和前后移動、供油機構6的供油頻率和供油量，進而能夠自動化的完成刷油動作，且由刮刀配合具有油槽7的刷油網(wǎng)板進行散熱油的涂刷，方便控制散熱油的涂刷區(qū)域及涂刷厚度，同時，一臺設備上可設置多個刷油單元，工人的手動操作步驟僅為裝卸工件，人工手動涂刷散熱油每小時120pcs，而采用本發(fā)明的自動刷油設備涂刷散熱油每小時產(chǎn)能可達500pcs，該刷油設備能有效提高刷油效率，降低工人勞動強度。

可選地，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，刷油網(wǎng)板2為不銹鋼構件，刮刀4為鐵弗龍構件，刷油網(wǎng)板2和刮刀4強度高，使用壽命長，且刮刀4不沾油，易清理。

可選地，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，刷油網(wǎng)板2外表面涂覆有鐵弗龍涂層，使刷油網(wǎng)板2不沾油，易清理。

進一步地，請一并參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，工件定位單元包括定位治具9及與機架1連接且用于使定位治具9沿前后方向移動的治具調(diào)節(jié)機構，治具調(diào)節(jié)機構與控制單元連接。通過定位治具9的前后移動，能方便的使定位治具9移進或移出刷油網(wǎng)板2正下方的刷油區(qū)域，方便工件的裝卸，能在一定程度上降低設備的整體設計高度，降低設備占用空間。

進一步地，請參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，治具調(diào)節(jié)機構為設于機架1內(nèi)部的第一調(diào)節(jié)氣缸10。氣缸的控制使用比較方便，同時能提供足夠大的動力，使用成本較低。

進一步地，參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，定位治具9為位于機架1上部外側(cè)且設有定位安裝孔的定位托板，機架1上部設有滑動開口11，機架1通過貫穿滑動開口11的連接組件與第一調(diào)節(jié)氣缸10的活塞桿連接。第一調(diào)節(jié)氣缸10設于機架1內(nèi)部，占用外部空間小，方便對機架1上部的零部件進行維護管理。定位托板上的定位安裝孔與工件上的安裝孔位置相對應，涂刷不同型號的工件時需要更換不同的定位治具9。

進一步地，請參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，網(wǎng)板升降機構3包括分別與機架連接的第二調(diào)節(jié)氣缸301和調(diào)節(jié)導軌302，刷油網(wǎng)板2的兩側(cè)分別對稱的設有第二調(diào)節(jié)氣缸301和調(diào)節(jié)導軌302，第二調(diào)節(jié)氣缸301與控制單元連接。氣缸的控制使用比較方便，同時能提供足夠大的動力，使用成本較低。通過調(diào)節(jié)導軌302進行導向，防止刷油網(wǎng)板2在升降過程中發(fā)生擺動、歪斜，保證刷油厚度的一致性。

進一步地，請參閱圖5，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，刷油網(wǎng)板2的后側(cè)設有與油槽7連通的補油孔12，供油機構6通過油管與補油孔12連通。補油位置設置合理，供油機構6也可設置在相應靠后的位置，不占用前側(cè)用于工件拆裝的操作空間。

可選地，請參閱圖5，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，補油孔12設有至少兩個，保證補油的均勻性。

進一步地，參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，刮刀調(diào)整機構5包括設于機架1上部的調(diào)整架501、與刮刀4連接且用于升降刮刀4的第三調(diào)節(jié)氣缸502及分別連接調(diào)整架501和第三調(diào)節(jié)氣缸502且用于使第三調(diào)節(jié)氣缸502沿前后方向移動的調(diào)節(jié)電機模組503。調(diào)節(jié)電機模組503為86式步進電機模組，可以達到準確定位的目的，并且還能調(diào)速，有利于精確控制刷油動作。第三調(diào)節(jié)氣缸502的控制使用比較方便，同時能提供足夠大的動力，使用成本較低。

可選地，參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，供油機構6與調(diào)整架501連接，結(jié)構簡單緊湊，后期維修方便。

進一步地，請參閱圖1及圖2，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，機架1包括用于與工件定位單元、刷油單元和控制單元連接的第一箱體101、設于第一箱體101下部的第二箱體102及設于第二箱體102下部的可調(diào)節(jié)支撐座103。第一箱體101的內(nèi)部能容納工件定位單元、刷油單元和控制單元的部分部件，避免占用外部空間，同時也能提供一定保護作用。根據(jù)實際使用情況，第二箱體102可用于容納部分氣動組件，還能盛放工具等，合理利用空間，提高使用便捷性。可調(diào)節(jié)支撐座103能夠在豎直方向進行高度調(diào)節(jié)，方便保持設備的水平狀態(tài)，進而提高使用穩(wěn)定性。

進一步地，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，第二箱體102下部還設有若干行走輪，方便移動設備整體。在使用的時候，先將可調(diào)節(jié)支撐座103調(diào)短收回，此過程中行走輪與地面充分接觸，推拉機架1就能方便的進行移動；移動到指定位置后，將可調(diào)節(jié)支撐座103調(diào)長進行支撐，防止行走輪與地面接觸。

進一步地，請參閱圖1及圖2，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，控制單元包括設于第一箱體側(cè)壁上的觸控程序控制屏13，觸控程序控制屏13分別與網(wǎng)板升降機構3、刮刀調(diào)整機構5及供油機構6連接。通過對觸控程序控制屏13的觸摸控制，能方便的進行程序設定，同時其高度設計合理，占用空間小，使用便捷性好。

進一步地，請參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，供油機構6包括至少一個供油油壺601，供油油壺601與控制單元連接。

可選地，請參閱圖1至圖4，作為本發(fā)明提供的自動刷油設備的一種具體實施方式，每個補油孔12分別對應一個供油油壺601，方便及時補充散熱油。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。