本實用新型屬于吸附組件領(lǐng)域，尤其是用于油劑的顆粒碳吸附組件。

背景技術(shù)：

油劑的制備過程中會產(chǎn)生雜質(zhì)和水分，油劑中的雜質(zhì)對機械裝置會產(chǎn)生較大的破損，水分的存在降低了油劑的使用效率，導(dǎo)致發(fā)動機效率降低，同時對機械裝置的壽命造成很大的影響。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供用于油劑的顆粒碳吸附組件，該用于油劑的顆粒碳吸附組件利用吸附層和干燥層高效去除油劑中的雜質(zhì)和水分，獲得高質(zhì)量的油劑，同時利用吸附層和干燥層中的抽拉裝置可以定期更換吸附層和干燥層，提高吸附效率和干燥程度。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：用于油劑的顆粒碳吸附組件，包括殼體，所述殼體為長方體結(jié)構(gòu)，殼體的端部設(shè)有圓形進油口，沿進油口圓周焊接進油管，殼體的底部設(shè)有圓形出油口，沿出油口圓周焊接出油管，所述出油管上設(shè)有閥門，所述殼體上方側(cè)壁設(shè)有放氣口，在放氣口下方依次設(shè)有吸附層和干燥層，所述吸附層和干燥層的兩邊均設(shè)有抽拉裝置，所述吸附層填充顆?；钚蕴炕蛱技{米管，所述干燥層填充硅膠或活性氧化鋁。

殼體為長方體結(jié)構(gòu)，在殼體的端部設(shè)有圓形進油口，沿進油口圓周焊接進油管，進油管連接油箱，制備好的油劑從進油管進入殼體中，當(dāng)油劑中的氣泡較多時，可以打開放氣口將里面的氣體放出。進入的油劑依次經(jīng)過吸附層和干燥層，利用吸附層中的顆?；钚蕴炕蛱技{米管將油劑中的雜質(zhì)吸出，利用干燥層中的硅膠或活性氧化鋁將微量水分吸出。

當(dāng)吸附層和干燥層凈化油劑量過大后，需要更換吸附層和干燥層，此時可以利用抽拉裝置將吸附層和干燥層拉出后進行更換，更換完畢后再回歸原位。所述抽拉裝置側(cè)面還可以設(shè)置鎖扣，在組件工作過程中，利用鎖扣將吸附層和干燥層固定在殼體內(nèi)。

有利的，所述殼體上端兩側(cè)焊接有連接板，所述連接板上設(shè)有螺孔。吸附組件和油箱連接時，可以利用連接板上的螺孔和油箱固定。

有利的，所述抽拉裝置外側(cè)固定安裝有把手。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該用于油劑的顆粒碳吸附組件利用吸附層和干燥層高效去除油劑中的雜質(zhì)和水分，獲得高質(zhì)量的油劑，同時利用吸附層和干燥層中的抽拉裝置可以定期更換吸附層和干燥層，提高吸附效率和干燥程度。

附圖說明

圖1為本實用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、殼體，2、進油口，3、進油管，4、出油口，5、出油管，6、閥門，7、放氣口，8、吸附層，9、干燥層，10、抽拉裝置，11、把手，12、連接板，13、螺孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，用于油劑的顆粒碳吸附組件，包括殼體（1），所述殼體（1）為長方體結(jié)構(gòu)，殼體（1）的端部設(shè)有圓形進油口（2），沿進油口（2）圓周焊接進油管（3），殼體（1）的底部設(shè)有圓形出油口（4），沿出油口（4）圓周焊接出油管（5），所述出油管（5）上設(shè)有閥門（6），所述殼體（1）上方側(cè)壁設(shè)有放氣口（7），在放氣口（7）下方依次設(shè)有吸附層（8）和干燥層（9），所述吸附層（8）和干燥層（9）的兩邊均設(shè)有抽拉裝置（10），所述吸附層（8）填充顆粒活性炭或碳納米管，所述干燥層（9）填充硅膠或活性氧化鋁。

在本實施例中，所述殼體（1）上端兩側(cè)焊接有連接板（12），所述連接板（12）上設(shè)有螺孔（13），利用螺孔（13）將殼體（1）與制備油劑的油箱連接。所述抽拉裝置（10）外側(cè)固定安裝有把手（11）。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。