本實用新型涉及一種汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的刀具，特別是一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具。

背景技術：

2013年我國汽車產(chǎn)銷均已超過2000萬輛，同期全國汽車保有量已達1.37億輛，按保有量6%的比率計算，我國每年至少產(chǎn)生822萬輛的報廢汽車，如果不解決報廢汽車非金屬產(chǎn)品和汽車生產(chǎn)中非金屬廢料的有效回收和利用，每年至少將產(chǎn)生250萬噸左右的汽車非金屬產(chǎn)品及其生產(chǎn)廢料，解決該類汽車非金屬產(chǎn)品及其生產(chǎn)廢料的回收和再利用，將可實現(xiàn)良好的社會和經(jīng)濟效益。

因而，一種新型汽車非金屬產(chǎn)品回收再利用的生產(chǎn)工藝悄然誕生。該工藝的具體為：汽車非金屬產(chǎn)品廢料、邊角料收集→粉碎、分離→添加功能塑料粒子→型材擠出成型。其中，在整個粉碎工序過程中汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥的棍面以及位于棍面上的刀具均可能會因金屬、沙石等硬物而造成機械磨損，甚至是損壞，需要對刀具及刀座進行更換，但是現(xiàn)有的刀具均是采用直接焊接形式固定的，其更換維修相對較為復雜。

針對上述問題，本申請人在先向國家知識產(chǎn)權局提交的專利號為201520021305.0的已公告中國實用新型專利文獻中提供了一種汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，它包括刀體以及可拆卸式固定在工作刀輥面上的刀座，所述刀座上形成有刀體安裝位，所述刀體呈正方體結構，該刀體固定在上述刀體安裝位上，并且其四側面均與空間水平基準面形成一個45°的夾角，同時與上述刀體安裝位的一對安裝側面進行頂接。上述一種汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其結構中刀座以可拆卸的結構固定在工作刀輥面上，然后刀體再安裝在刀座上，因此刀體可以非常方便的從工作刀輥面上拆卸下來，再進行維修更換。

但是，上述專利文獻中所記載一種汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，結合其說明書附圖的圖示內容，其刀體無論是選用凹刀、平刀或者側面凹凸刀，其刀面上均無法再形成額外的刀刃；同時，其刀座上也同樣無法形成有效的刀刃。因此，申請人認為有必要對上述可拆裝式刀具作進一步的結構改進。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術的不足而提供一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，包括一個可拆卸式固定在工作刀輥面上的刀座以及一個固定在該刀座的單側面上的第一刀體，所述刀座上形成有一條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃，所述第一刀體呈正方體結構，其背向刀座的單側面上設有一個呈四棱錐形狀的切口，所述切口的四條切邊便均形成能夠粉碎非金屬廢料的刀刃，且每相鄰兩條切邊之間還形成了能夠粉碎非金屬廢料的刀刃角，在該切口的表面上居中設有一個第二刀體，所述第二刀體的周緣同樣形成能夠粉碎非金屬廢料的刀刃。

優(yōu)選的，上述第二刀體呈方形片狀結構，其周緣形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃，且其周緣的四個角均落在上述切口的對應邊的中點位置上。同時，考慮到設計的多元化，上述第二刀體也可以呈長短邊間隔進行分布的八邊形片狀結構，其周緣的四條短邊均落在上述切口的對應邊上，且周緣同樣形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃。

上述所提供的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，采用銑切加工工藝，其結構中所述第一刀體的背向刀座的單側面上設有一個呈四棱錐形狀的切口，從而將現(xiàn)有設計中第一刀體上圓弧狀切口面改進為斜角切口面，增加第一刀體上刀刃的接觸面；同時，在該切口的表面上居中設有一個第二刀體，所述第二刀體呈方形片狀結構，其周緣形成四條刀刃，且其周緣的四個角均落在上述切口的對應邊的中點位置上，這極大的提升了本實用新型中提供可拆卸式刀具的強度、粉碎接觸面及使用壽命，還可以擴增可拆裝式刀具的范圍適應性。

作為一種技術改進，上述第二刀體的背向第一刀體的單側面設有四棱錐形狀的凸起部分，并形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃。

上述結構的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其通過在所述第二刀體的背向第一刀體的單側面設有四棱錐形狀的凸起部分，更進一步的提高第二刀體的高度，在增強第一刀體固定位強度和固定牢度的同時，增加中間刀刃，以增加粉碎加工面及效率，特別適用于纖維熱塑性復合材料的撕裂及粉碎加工。

本實用新型得到的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其結構穩(wěn)定性好，使用壽命長，對汽車非金屬廢品（特別是纖維熱塑性復合材料）的撕裂及粉碎效果好。

附圖說明

圖1是實施例1所提供一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具的分解結構示意圖；

圖2是實施例1所提供一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具在汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的安裝結構示意圖；

圖3是實施例1中第一刀體與第二刀體的結構示意圖；

圖4是實施例2中第一刀體與第二刀體的結構示意圖；

圖5是實施例3中第一刀體與第二刀體的結構示意圖；。

圖中：刀座1、第一刀體2、切口3、第二刀體4、凸起部分5、刀刃6、刀刃角7、第一螺紋通孔8、第二螺紋通孔9、通孔10、緊固螺栓11。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：

如圖1-3所示，本實施例中所提供的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，包括一個刀座1和第一刀體2，所述刀座1的底面直接焊接至汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥的刀座1安裝位上，所述刀座1上設有一個第一螺紋通孔8，所述第一刀體2上設有對應上述第一螺紋通孔8的第二螺紋通孔9，前述第一刀體2通過一根軸向旋接至第一螺紋通孔8與第二螺紋通孔9內的緊固螺栓11固定至刀座1的單側面上，所述刀座1上形成有一條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6，所述第一刀體2呈正方體結構，其背向刀座1的單側面上設有一個呈四棱錐形狀的切口3，所述切口3的四條切邊便均形成能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6，且每相鄰兩條切邊之間還形成了能夠粉碎非金屬廢料的刀刃角7，在該切口3的表面上居中設有一個第二刀體4，所述第二刀體4上設有一個對接上述第一刀體2上第二螺紋通孔9的通孔10，且第二螺紋通孔9的螺紋一直延伸至通孔10的孔內壁上，所述第二螺紋通孔9同樣通過上述緊固螺栓11固定至第一刀體2上，所述第二刀體4的周緣同樣形成能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6。

上述第二刀體4呈方形片狀結構，其周緣形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6，且其周緣的四個角均落在上述切口3的對應邊的中點位置上。

上述所提供的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，采用銑切加工工藝，其結構中所述第一刀體2的背向刀座1的單側面上設有一個呈四棱錐形狀的切口3，從而將現(xiàn)有設計中第一刀體2上圓弧狀切口3面改進為斜角切口3面，增加第一刀體2上刀刃6的接觸面；同時，在該切口3的表面上居中設有一個第二刀體4，所述第二刀體4呈方形片狀結構，其周緣形成四條刀刃6，且其周緣的四個角均落在上述切口3的對應邊的中點位置上，這極大的提升了本實用新型中提供可拆卸式刀具的強度、粉碎接觸面及使用壽命，還可以擴增可拆裝式刀具的范圍適應性。

實施例2：

本實施例中所提供的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其大體結構與實施例1相一致，如圖4所示，但是本實施例中所述第二刀體4呈長短邊間隔進行分布的八邊形片狀結構，其周緣的四條短邊均落在上述切口3的對應邊上，且周緣形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6。

實施例3：

本實施例中所提供的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其大體結構與實施例1相一致，如圖5所示，但是本實施例中所述第二刀體4的背向第一刀體2的單側面設有四棱錐形狀的凸起部分5，并形成四條能夠粉碎非金屬廢料的刀刃6，該凸起部分5居中位于第二刀體4的單側面上，且單側密封住位于第二刀體4上的通孔10。

上述結構的一種高性能汽車非金屬廢品粉碎工作刀輥上的可拆裝式刀具，其通過在所述第二刀體4的背向第一刀體2的單側面設有四棱錐形狀的凸起部分5，更進一步的提高第二刀體4的高度，在增強第一刀體2固定位強度和固定牢度的同時，增加中間刀刃6，以增加粉碎加工面及效率，特別適用于纖維熱塑性復合材料的撕裂及粉碎加工。