本實用新型屬于汽輪機充油過濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，常規(guī)應(yīng)用的汽輪機油過濾脫水技術(shù)中，主要是采用真空濾油機進行過濾脫水的，但是采用真空濾油機處理汽輪機油主要是進行脫水和去除雜質(zhì)，雖經(jīng)多次反復(fù)過濾可以達到部分提高清潔度和水分等級，但其功能差耗時長耗材成本高，處理后的油品仍達不到汽輪機再使用的要求，例如，采用常規(guī)真空濾油機將清潔度為NAS10級、水分1000PPM的未處理雜質(zhì)和水分的汽輪機油油品，過濾4遍后其清潔度為NAS9級、水分800PPM，過濾10遍后其清潔度達到NAS8級、水分300PPM。此外，現(xiàn)有的真空濾油機是經(jīng)過濾芯逐級加高精度過濾雜質(zhì)真空比重分離方式脫水，因其高精度濾芯所用的材質(zhì)為紙類濾芯，用過之后不能清洗，因而其耗材成本過高，真空比重分離脫水速度慢。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于設(shè)計一種過濾能力強、所得的油品質(zhì)量高、處理時間短、工作強度低、耗材成本低的用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)來滿足市場需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)。

本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)，其特征在于：包括汽輪機油箱、達標油收集箱、聚氟乙烯粗濾器、加熱器、納米脫水過濾器、真空室、出油泵、精濾器；所述汽輪機油箱、聚氟乙烯粗濾器、加熱器、納米脫水過濾器、真空室、出油泵、精濾器依次連接形成閉合回路；所述精濾器與所述達標油收集箱連接；所述用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)還包括冷凝器、真空抽氣管路和真空泵；所述冷凝器與所述真空室連接；所述真空抽氣管路分別和所述真空泵、所述冷凝器連通；所述達標油收集箱與所述汽輪機油箱連接。

進一步，為了保證過濾后的汽輪機油滿足使用要求，所述達標油收集箱上設(shè)置有檢測孔；所述達標油收集箱與所述汽輪機油箱之間設(shè)置有單向閥。

進一步，所述真空室為短層蒸發(fā)真空室。

進一步，所述納米脫水過濾器為納米活性炭過濾器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型至少具有以下優(yōu)點：

1．本實用新型的用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)具有過濾能力強、脫水速度快只需一次水分可達到100PPM，雜質(zhì)含量NAS7級，所得的油品質(zhì)量高，處理時間短，工作強度低，耗材成本低。

2．本實用新型的用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)中達標油收集箱上設(shè)置有檢測孔，當檢測到達標油收集箱內(nèi)的汽輪機油參數(shù)不達標時，打開連接達標油收集箱與汽輪機油油箱的單向閥門，汽輪機油回流到汽輪機油油箱重新進行過濾，保證了汽輪機油的油品。

附圖說明

圖1為本實用新型的用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)的控制流程圖。

附圖標記說明：1-汽輪機油箱；2-聚氟乙烯粗濾器；3-加熱器；4-納米脫水過濾器；5-真空室；6-出油泵；7-精濾器；8-冷凝器；9-真空抽氣管路；10-真空泵；11-達標油收集箱；12-單向閥；13-檢測孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，一種用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)，包括汽輪機油箱1、聚氟乙烯粗濾器2、加熱器3、納米脫水過濾器4、真空室5、出油泵6、精濾器7；所述汽輪機油箱1、聚氟乙烯粗濾器2、加熱器3、納米脫水過濾器4、真空室5、出油泵6、精濾器7依次連接形成閉合回路；所述精濾器7與所述達標油收集箱11連接；所述用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)還包括冷凝器8、真空抽氣管路9和真空泵10；所述冷凝器8與所述真空室5連接；所述真空抽氣管路9分別和所述真空泵10、所述冷凝器8連通；所述達標油收集箱11與所述汽輪機油箱1連接。

優(yōu)選地，為了保證過濾后的汽輪機油滿足使用要求，所述達標油收集箱11上設(shè)置有檢測孔13；所述達標油收集箱11與所述汽輪機油箱1之間設(shè)置有單向閥12。

優(yōu)選地，本實施例中所述真空室5為短層蒸發(fā)真空室。

優(yōu)選地，所述納米脫水過濾器4為納米活性炭過濾器。

將本實施例中所得的用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)，用于未處理雜質(zhì)的汽輪機油的過濾過程中時，將油品經(jīng)油路管線加入到聚氟乙烯粗濾器2中初步過濾，后經(jīng)加熱器3加熱，使油品油溫達到50～55 ℃再加入到真納米脫水過濾器4、真空室5中脫水脫氣，之后再通過出油泵6、精濾器7過濾，即完成處理工作。通過整個處理過程中油樣實驗數(shù)據(jù)分析可得，采用該用于汽輪機油的過濾系統(tǒng)僅僅過濾1遍，即可得到清潔度高達NAS8級、水分300PPM的達標油，其處理后所得油品質(zhì)量高，該處理過程具有時間短、工作強度低、耗材成本低等優(yōu)點。

以上，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此，本實用新型的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護范圍為準。