本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備所用齒輪油的過濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，我國機(jī)械加工業(yè)大發(fā)展異常迅速，各行各業(yè)都在逐漸走向機(jī)械化和自動(dòng)化。而大部分的自動(dòng)化機(jī)械均需要使用到齒輪機(jī)構(gòu)來傳遞動(dòng)力和扭矩，為了減少齒輪故障和提高齒輪使用壽命，齒輪機(jī)構(gòu)均使用齒輪油進(jìn)行潤滑；然而齒輪油在使用一段時(shí)間過后會(huì)被污染，影響使用效果，因此齒輪油在使用一段時(shí)間后必須進(jìn)行過濾才能滿足使用要求。

目前，常規(guī)應(yīng)用的齒輪油過濾技術(shù)中，主要是采用真空濾油機(jī)進(jìn)行過濾，但是采用真空濾油機(jī)處理齒輪油主要是進(jìn)行脫水和去除雜質(zhì)，雖經(jīng)多次反復(fù)過濾可以達(dá)到部分提高清潔度等級(jí)，但其齒輪油中雜質(zhì)含量大對(duì)濾芯使用較多，也并不能去除油品中雜質(zhì)酸值油泥和氧化物，處理后的油品仍達(dá)不到再使用的要求，且其多次太長時(shí)間的過濾嚴(yán)重影響了效率。例如，采用常規(guī)真空濾油機(jī)將清潔度為NAS12級(jí)的未處理雜質(zhì)的齒輪油品，過濾5遍后其清潔度為NAS10級(jí)，過濾12遍后其清潔度達(dá)到NAS9級(jí)。此外，現(xiàn)有的真空濾油機(jī)是經(jīng)過濾芯逐級(jí)加高精度而實(shí)現(xiàn)過濾的，因其高精度濾芯所用的材質(zhì)為紙類濾芯，用過之后不能清洗，因而其耗材成本過高，造成了不必要浪費(fèi)。

因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員致力于設(shè)計(jì)一種能夠提高過濾效率、降低過濾成本、縮短過濾工作時(shí)間、有效改善過后得到的油品質(zhì)量的用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)來滿足市場需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)，包括齒輪油油箱、粗濾器、進(jìn)油泵、加熱器、板式過濾器、真空分離器、出油泵、精濾器；所述齒輪油油箱與所述粗濾器、進(jìn)油泵、加熱器、板式過濾器、真空分離器、出油泵、精濾器依次連接形成閉合回路；所述用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)還包括達(dá)標(biāo)油收集箱、儲(chǔ)水罐、真空抽氣管路和真空泵；所述真空分離器還與所述儲(chǔ)水罐內(nèi)液面上方連通；所述儲(chǔ)水罐內(nèi)液面上方與所述真空抽氣管路連通；所述真空抽氣管路還與所述真空泵連接；所述精濾器和所述達(dá)標(biāo)油收集箱連通。

進(jìn)一步，為了保證過濾后的齒輪油滿足使用要求，所述達(dá)標(biāo)油收集箱頂部設(shè)置有檢測孔。

進(jìn)一步，所述達(dá)標(biāo)油收集箱與所述齒輪油油箱通過單向閥門連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1．本實(shí)用新型的用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)通過設(shè)置有多級(jí)過濾器同時(shí)配合真空泵以及達(dá)標(biāo)油收集器，具有過濾能力強(qiáng)、處理后所得的油品質(zhì)量高，處理時(shí)間短，工作強(qiáng)度低，耗材成本低等特點(diǎn)。

2．本實(shí)用新型的用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)中達(dá)標(biāo)油收集箱上設(shè)置有檢測孔，當(dāng)檢測到達(dá)標(biāo)油收集箱內(nèi)的齒輪油參數(shù)不達(dá)標(biāo)時(shí)，打開連接達(dá)標(biāo)油收集箱與齒輪油油箱的單向閥門，齒輪油回流到齒輪油油箱重新進(jìn)行過濾，保證了齒輪油的油品。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)的控制流程圖。

附圖標(biāo)記說明：1-齒輪油油箱；2-粗濾器；3-進(jìn)油泵；4-加熱器；5-板式過濾器；6-真空分離器；7-出油泵；8-精濾器；9-達(dá)標(biāo)油收集箱；10-真空抽氣管路；11-儲(chǔ)水罐；12-真空泵；13-單向閥門；14-檢測孔。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，一種用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)，包括齒輪油油箱1、粗濾器2、進(jìn)油泵3、加熱器4、板式過濾器5、真空分離器6、出油泵7、精濾器8；所述齒輪油油箱1與所述粗濾器2、進(jìn)油泵3、加熱器4、板式過濾器5、真空分離器6、出油泵7、精濾器8依次連接形成閉合回路；所述用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)還包括達(dá)標(biāo)油收集箱9、儲(chǔ)水罐11、真空抽氣管路10和真空泵12；所述真空分離器6還與所述儲(chǔ)水罐11內(nèi)液面上方連通；所述儲(chǔ)水罐11內(nèi)液面上方與所述真空抽氣管路10連通；所述真空抽氣管路10還與所述真空泵12連接；所述精濾器8和所述達(dá)標(biāo)油收集箱9連通。

優(yōu)選地，為了保證過濾后的齒輪油滿足使用要求，所述達(dá)標(biāo)油收集箱9頂部設(shè)置有檢測孔14。

優(yōu)選地，所述達(dá)標(biāo)油收集箱9與所述齒輪油油箱1通過單向閥門13連接。

將本實(shí)施例中所得的用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)，用于清潔度為NAS12級(jí)未處理雜質(zhì)的齒輪油油品的過濾處理過程中時(shí)，將齒輪油經(jīng)粗濾器2、進(jìn)油泵3泵入到加熱器4中，經(jīng)加熱后入板式過濾器5中濾出99.9%再到真空分離器6中脫出水分，并將脫出水分油品通過出油泵7泵入到精濾器8中，進(jìn)行過濾，即得到了合格齒輪油，通過檢測孔14檢測達(dá)標(biāo)油收集箱內(nèi)的齒輪油的品質(zhì)，若合格，則將齒輪油收集到達(dá)標(biāo)油收集箱9中；如不合格，則打開單向閥門，達(dá)標(biāo)油收集箱9中的齒輪油回流到齒輪油油箱1中重新進(jìn)行過濾；同時(shí)從真空分離器6中分離出來的水分通過真空泵12泵入到儲(chǔ)水罐11中。通過整個(gè)處理過程中油樣實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可得，采用該用于齒輪油真空過濾的過濾系統(tǒng)僅僅過濾1遍，即可得到清潔度高達(dá)NAS8級(jí)的齒輪油；其處理后所得油品質(zhì)量高，該處理過程具有時(shí)間短、工作強(qiáng)度低、耗材成本低等優(yōu)點(diǎn)。

以上，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。