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一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的制作方法

文檔序號(hào):11325567閱讀:302來(lái)源:國(guó)知局
一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及環(huán)保尾氣處理塔技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔。



背景技術(shù):

尾氣多指汽車尾氣,即汽車從排氣管排出的廢氣,汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素,汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氮以及對(duì)人體產(chǎn)生不良影響的其他一些固體顆粒,尤其是含鉛汽油,對(duì)人體的危害更大,不同的車也有著不同的氣味,汽修專家提示,正常尾氣應(yīng)是無(wú)色、無(wú)怪味的,而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障,機(jī)動(dòng)車輛或其他設(shè)備在工作過程中所排放出的廢氣,在現(xiàn)代文明的今天,汽車已經(jīng)成為人類不可缺少的交通運(yùn)輸工具,自從一八八六年第一輛汽車誕生以來(lái),它給人們的生活和工作帶來(lái)了極大的便利,也已經(jīng)發(fā)展成為近現(xiàn)代物質(zhì)文明的支柱之一,但是,我們也應(yīng)該看到,在汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展、汽車產(chǎn)量和保有量不斷增加的同時(shí),汽車也帶來(lái)了大氣污染,即汽車尾氣污染。

需要處理的還有工業(yè)尾氣,在對(duì)廢氣處理的過程中就會(huì)用到工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,但是目前市場(chǎng)上的工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,在使用的過程中,不便于對(duì)尾氣進(jìn)行過濾,從而影響了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的正常使用,因此也降低了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的使用效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

(一)解決的技術(shù)問題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,解決了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔不便于對(duì)尾氣進(jìn)行過濾的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,包括底座,所述底座頂部的兩側(cè)均固定安裝有緩沖桿,且兩個(gè)緩沖桿的頂部通過箱體固定連接,所述箱體的右側(cè)從上至下依次連通有出氣管和進(jìn)氣管,所述箱體內(nèi)腔的頂部固定安裝有電機(jī)箱,所述箱體的內(nèi)部且位于電機(jī)箱的下方固定安裝有過濾網(wǎng)。

所述電機(jī)箱內(nèi)腔的左側(cè)固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的外圈通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連桿,所述電機(jī)箱內(nèi)腔的頂部固定安裝有滑軌,所述滑軌的滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑桿,所述滑桿遠(yuǎn)離滑軌的一端依次貫穿電機(jī)箱的底部和過濾網(wǎng)并延伸至過濾網(wǎng)的下方,所述滑桿的底部固定安裝有攪拌片,所述連桿的右端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有圓盤,所述圓盤的外圈通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連接桿,所述連接桿遠(yuǎn)離圓盤的一端通過轉(zhuǎn)軸與滑桿的左側(cè)活動(dòng)連接,所述滑桿的右側(cè)固定安裝有兩個(gè)彈簧,所述彈簧的右端與電機(jī)箱內(nèi)腔的右側(cè)固定連接,所述滑桿的兩側(cè)且位于電機(jī)箱的內(nèi)部均固定安裝有限位塊,所述限位塊的底部與電機(jī)箱內(nèi)腔的底部接觸,所述電機(jī)與外設(shè)的控制器電性連接。

優(yōu)選的,所述底座的底部固定安裝有固定板,所述固定板上穿插設(shè)置有螺栓。

優(yōu)選的,所述固定板的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)固定板對(duì)稱分布于底座底部的兩側(cè)。

優(yōu)選的,所述箱體的兩側(cè)均固定安裝有把手。

優(yōu)選的,所述過濾網(wǎng)上開設(shè)有可供滑桿移動(dòng)的通槽。

優(yōu)選的,所述電機(jī)箱的底部開設(shè)有可供滑桿滑動(dòng)的通孔。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔。具備以下有益效果:

1、該工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,通過對(duì)箱體和電機(jī)箱的改良,在過濾網(wǎng)、電機(jī)、轉(zhuǎn)盤、連桿、連接桿、圓盤、滑軌、滑桿、攪拌片、彈簧、限位塊和通孔的作用下,達(dá)到了方便工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔內(nèi)的尾氣進(jìn)行過濾的效果,從而方便了使用者的使用,因此也提高了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的使用效率。

2、該工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,通過對(duì)固定板和螺栓的設(shè)置,達(dá)到了方便對(duì)工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔進(jìn)行固定的效果,從而也方便了對(duì)工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的安裝,因此也提高了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的使用效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型箱體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為本實(shí)用新型電機(jī)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1底座、2緩沖桿、3箱體、4出氣管、5電機(jī)箱、6過濾網(wǎng)、7電機(jī)、8轉(zhuǎn)盤、9連桿、10滑軌、11滑桿、12攪拌片、13彈簧、14限位塊、15固定板、16螺栓、17通槽、18通孔、19把手、20進(jìn)氣管、21連接桿、22圓盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,如圖1-3所示,包括底座1,底座1的底部固定安裝有固定板15,固定板15上穿插設(shè)置有螺栓16,固定板15的數(shù)量為兩個(gè),且兩個(gè)固定板15對(duì)稱分布于底座1底部的兩側(cè),底座1頂部的兩側(cè)均固定安裝有緩沖桿2,且兩個(gè)緩沖桿2的頂部通過箱體3固定連接,箱體3的兩側(cè)均固定安裝有把手19,箱體3的右側(cè)從上至下依次連通有出氣管4和進(jìn)氣管20,箱體3內(nèi)腔的頂部固定安裝有電機(jī)箱5,電機(jī)箱5的底部開設(shè)有可供滑桿11滑動(dòng)的通孔18,箱體3的內(nèi)部且位于電機(jī)箱5的下方固定安裝有過濾網(wǎng)6,過濾網(wǎng)6上開設(shè)有可供滑桿11移動(dòng)的通槽17。

電機(jī)箱5內(nèi)腔的左側(cè)固定安裝有電機(jī)7,電機(jī)7的輸出軸固定安裝有轉(zhuǎn)盤8,轉(zhuǎn)盤8的外圈通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連桿9,電機(jī)箱5內(nèi)腔的頂部固定安裝有滑軌10,滑軌10的滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑桿11,滑桿11遠(yuǎn)離滑軌10的一端依次貫穿電機(jī)箱5的底部和過濾網(wǎng)6并延伸至過濾網(wǎng)6的下方,滑桿11的底部固定安裝有攪拌片12,連桿9的右端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有圓盤22,圓盤22的外圈通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有連接桿21,連接桿21遠(yuǎn)離圓盤22的一端通過轉(zhuǎn)軸與滑桿11的左側(cè)活動(dòng)連接,滑桿11的右側(cè)固定安裝有兩個(gè)彈簧13,彈簧13的右端與電機(jī)箱5內(nèi)腔的右側(cè)固定連接,滑桿11的兩側(cè)且位于電機(jī)箱5的內(nèi)部均固定安裝有限位塊14,限位塊14的底部與電機(jī)箱5內(nèi)腔的底部接觸,電機(jī)7與外設(shè)的控制器電性連接,外設(shè)控制器的型號(hào)為MAM-100。

工作原理:當(dāng)使用時(shí),操作外設(shè)的控制器,控制電機(jī)7工作,電機(jī)7帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤8轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)連桿9上的滑桿11進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),因此帶動(dòng)滑桿11底部的攪拌片12進(jìn)行移動(dòng),實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣的過濾。

綜上所述,該工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔,通過對(duì)箱體3和電機(jī)箱20的改良,在過濾網(wǎng)6、電機(jī)7、轉(zhuǎn)盤8、連桿9、連接桿21、圓盤22、滑軌10、滑桿11、攪拌片12、彈簧13、限位塊14和通孔18的作用下,達(dá)到了方便工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔內(nèi)的尾氣進(jìn)行過濾的效果,從而方便了使用者的使用,因此也提高了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的使用效率。

并且,通過對(duì)固定板15和螺栓16的設(shè)置,達(dá)到了方便對(duì)工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔進(jìn)行固定的效果,從而也方便了對(duì)工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的安裝,因此也提高了工業(yè)用的節(jié)能環(huán)保尾氣處理塔的使用效率。

需要說(shuō)明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來(lái),而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語(yǔ)句“包括一個(gè)……限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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