本實用新型涉及一種防堵塞的機油濾清器，主要涉及機油濾清器領域。

背景技術：

機油濾清器內(nèi)安裝有旁通閥，其用于當濾芯堵塞的時候，機油能夠通過旁通閥進入到各單元繼續(xù)潤滑?，F(xiàn)有的機油濾清器內(nèi)的旁通閥安裝的普遍結構復雜，旁通閥的彈簧設置在油道中，倘若彈簧受到擠壓，機油就很難通過彈簧，旁通閥的作用就不能體現(xiàn)出來。

技術實現(xiàn)要素：

針對以上現(xiàn)有技術的不足，本實用新型提出一種防堵塞的機油濾清器。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是：包括圓筒形殼體，在殼體上端口設置有上蓋，上蓋包括中部設置的出油孔和出油孔外圓周分布的進油孔，上蓋內(nèi)側的進油孔處設有止回閥，在殼體內(nèi)部設有滑動過濾機構，該滑動過濾機構包括滑動配合在殼體內(nèi)部的筒體，該筒體內(nèi)同軸設有過濾筒，過濾筒連通到筒體的筒體的上端面并與出油孔對應設置，過濾筒的外圓周套有濾芯，濾芯的上下端面分別固定在筒體內(nèi)壁的下端面，該濾芯外圓周的筒體上端面設有若干過濾孔，在筒體的下側設有彈簧，彈簧將筒體向上抵靠。

本實用新型的技術原理如下：本方案中滑動過濾機構整個都可以滑動，因此當濾芯堵塞的時候，在機油壓力的作用下，整個滑動過濾機構都向下滑動，此時機油不用進入到滑動過濾機構內(nèi)，直接流向出油孔。

本實用新型的有益效果如下：當濾芯堵塞的時候，滑動過濾機構自動的向下滑動打開出油孔和進油孔的通道。本方案將將彈簧設置在滑動過濾機構的下端，因此彈簧不會與機油直接接觸，可以避免彈簧對機油流動的干涉。

進一步，筒體的外圓周設有密封橡膠圈，提高滑動過濾機構滑動過程中的密封效果。

進一步，出油孔外圓周的上蓋的下端面設有凸起環(huán)，便于滑動過濾機構與凸起環(huán)接觸，提高出油孔與進油孔之間的隔絕效果，當濾芯堵塞的時候，壓力過大將此處打開。

進一步，筒體上端面與出油孔的凸起環(huán)設有凹凸密封機構，當濾芯沒有堵塞的時候，保證進油孔與出油孔之間能穩(wěn)定的進行隔絕，避免未經(jīng)過濾的機油流進出油孔。

進一步，彈簧采用變徑彈簧，變徑彈簧在收縮后空間占用更小，提高空間利用率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的其中兩幅，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例滑動過濾機構向下滑動的結構示意圖。

其中，1-殼體，2-上蓋，3-止回閥，4-筒體，401-凹凸密封機構，402-過濾孔，5-過濾筒，6-濾芯，7-變徑彈簧。

具體實施方式

下面將結合附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例

如圖1所示，本實用新型包括圓筒形殼體1和在殼體1上端口設置的上蓋2，上蓋2包括中部設置的出油孔和出油孔外圓周分布的進油孔，出油孔外圓周的上蓋2的下端面設有凸起環(huán)，凸起環(huán)的端面設有密封凹槽。上蓋2內(nèi)側的進油孔處設有止回閥3。

在殼體1內(nèi)部設滑動過濾機構，該滑動過濾機構包括滑動配合在殼體1內(nèi)部的筒體4，該筒體4內(nèi)同軸設有過濾筒5，過濾筒5連通到筒體4的筒體4的上端面并與出油孔對應設置，筒體4上端面與出油孔的凸起環(huán)設有凹凸密封機構，即凸起環(huán)上設置有與密封凹槽對應的凸起環(huán)。

過濾筒5的外圓周套有濾芯6，機油通過濾芯進行過濾，濾芯6的上下端面分別固定在筒體4內(nèi)壁的下端面，保證所有進入滑動過濾機構的機油都能夠經(jīng)過過濾，該濾芯6外圓周的筒體4上端面設有若干過濾孔402，機油進入進油孔，然后通過過濾孔進入滑動過濾機構。在筒體4的下側設有彈簧，彈簧將筒體4向上抵靠，彈簧采用變徑彈簧7，變徑彈簧能夠為滑動過濾機構提高更大的行程，其空間占用率更低。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。