本實(shí)用新型涉及真空泵技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種真空泵油霧過(guò)濾裝置。

背景技術(shù)：

直聯(lián)旋片真空泵是一種容積泵，它借助于旋片在泵腔中連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使泵腔被旋片分成兩個(gè)不同區(qū)域的容積周期地?cái)U(kuò)大與縮小，而將氣體吸進(jìn)、壓縮與排出，達(dá)到容器被抽真空；其是由兩個(gè)工作室前后串聯(lián)同向等速旋轉(zhuǎn)，被抽氣體由前級(jí)泵腔抽入，經(jīng)過(guò)壓縮被排入后級(jí)泵腔再經(jīng)過(guò)壓縮，排出泵腔，經(jīng)排氣口排出；然而泵的排氣口無(wú)任何減霧、防毒裝置，極易對(duì)環(huán)境的產(chǎn)生污染，且不利于人體健康。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種真空泵油霧過(guò)濾裝置，具備過(guò)濾油霧和保護(hù)環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種真空泵油霧過(guò)濾裝置，包括真空泵，所述真空泵的頂部一端設(shè)有通氣口，通氣口的末端上嵌套有第一法蘭，通氣口通過(guò)第一法蘭連接有排氣裝置；所述排氣裝置由上管道、排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼和下管道組成，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼的兩側(cè)末端均固定連接有第二法蘭，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼的頂部通過(guò)第二法蘭連接在上管道的一側(cè)末端上，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼的底部末端通過(guò)第二法蘭連接在下管道的一側(cè)末端上；所述排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼的內(nèi)壁橫向固定連接有第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁設(shè)在第二橫梁的正上方；所述第一橫梁和第二橫梁的中心處垂直連接有旋轉(zhuǎn)軸，在所述旋轉(zhuǎn)軸上活動(dòng)連接有排風(fēng)扇；所述下管道的末端嵌套有油污管，油污管的頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有抽風(fēng)口，油污管的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有排污口，油污管的內(nèi)部安裝有過(guò)濾裝置；所述抽風(fēng)口上固定連接有抽風(fēng)主管，抽風(fēng)主管的另一側(cè)連接有排風(fēng)機(jī)；所述排污口上固定連接有排污管，在所述排污管的外側(cè)活動(dòng)連接有排污閥；所述過(guò)濾裝置由過(guò)濾網(wǎng)和骨架組成，骨架分布在排污口的外側(cè)，骨架上均安裝有過(guò)濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述上管道為U型管，下管道為L(zhǎng)型管。

優(yōu)選的，所述抽風(fēng)主管的直徑大于排污管的直徑，抽風(fēng)主管和排污管對(duì)稱分布在油污管的兩側(cè)。

優(yōu)選的，所述第一橫梁和第二橫梁的直徑相同，第一橫梁和第二橫梁均采用不銹鋼制成。

優(yōu)選的，所述骨架為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，抽風(fēng)主管的末端穿過(guò)抽風(fēng)口延伸至骨架內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本真空泵油霧過(guò)濾裝置，真空泵產(chǎn)生的油霧通過(guò)通氣口排出，U型管使得油霧在上升過(guò)程中具有較長(zhǎng)的時(shí)間冷凝，下管道為L(zhǎng)型管，L型管使得冷凝后的油污容易滑落至油污管內(nèi)，當(dāng)排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼發(fā)生損壞時(shí)，方便維修和更換；當(dāng)排風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時(shí)，將上管道上飄蕩的油霧加速吸到下管道，在下降過(guò)程中油霧又繼續(xù)冷凝后變?yōu)橐后w；排風(fēng)機(jī)的吸力使得油霧不會(huì)出現(xiàn)倒流，排污閥打開(kāi)后將液體油污排出；過(guò)濾網(wǎng)可將少部分為油霧格擋住，使得不會(huì)有油霧從排風(fēng)機(jī)排出。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的排風(fēng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的油污管結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1真空泵、11通氣口、111第一法蘭、2排氣裝置、21上管道、22排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼、221第二法蘭、222第一橫梁、223第二橫梁、23下管道、3旋轉(zhuǎn)軸、31排風(fēng)扇、4油污管、41抽風(fēng)口、411抽風(fēng)主管、42排污口、421排污管、4211排污閥、5過(guò)濾裝置、51過(guò)濾網(wǎng)、52骨架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，一種真空泵油霧過(guò)濾裝置，包括真空泵1，真空泵1的頂部一端設(shè)有通氣口11，真空泵1產(chǎn)生的油霧通過(guò)通氣口11排出，通氣口11的末端上嵌套有第一法蘭111，通氣口11通過(guò)第一法蘭111連接有排氣裝置2，第一法蘭111方便排氣裝置2的安裝和拆卸；排氣裝置2由上管道21、排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22和下管道23組成，上管道21為U型管，U型管使得油霧在上升過(guò)程中具有較長(zhǎng)的時(shí)間冷凝，下管道23為L(zhǎng)型管，L型管使得冷凝后的油污容易滑落至油污管4內(nèi)，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22的兩側(cè)末端均固定連接有第二法蘭221，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22的頂部通過(guò)第二法蘭221連接在上管道21的一側(cè)末端上，排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22的底部末端通過(guò)第二法蘭221連接在下管道23的一側(cè)末端上，第二法蘭221方便排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22的安裝和拆卸，當(dāng)排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22發(fā)生損壞時(shí)，方便維修和更換；排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22的內(nèi)壁橫向固定連接有第一橫梁222和第二橫梁223，第一橫梁222設(shè)在第二橫梁223的正上方，第一橫梁222和第二橫梁223的直徑相同，第一橫梁222和第二橫梁223均采用不銹鋼制成，由于第一橫梁222和第二橫梁223會(huì)長(zhǎng)時(shí)間接觸到油霧為防止第一橫梁222和第二橫梁223生銹損傷從而采用不銹鋼材質(zhì)；第一橫梁222和第二橫梁223的中心處垂直連接有旋轉(zhuǎn)軸3，在旋轉(zhuǎn)軸3上活動(dòng)連接有排風(fēng)扇31，排風(fēng)扇31可繞旋轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)，當(dāng)排風(fēng)扇31旋轉(zhuǎn)時(shí)，將上管道21上飄蕩的油霧加速吸到下管道23，在下降過(guò)程中油霧又繼續(xù)冷凝后變?yōu)橐后w；下管道23的末端嵌套有油污管4，冷凝后的油污進(jìn)入油污管4后，油污管4的頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有抽風(fēng)口41，油污管4的底部一側(cè)開(kāi)設(shè)有排污口42，排污口42是將液體油污排出的出口，油污管4的內(nèi)部安裝有過(guò)濾裝置5；抽風(fēng)口41上固定連接有抽風(fēng)主管411，抽風(fēng)主管411的另一側(cè)連接有排風(fēng)機(jī)6，排風(fēng)機(jī)6工作后抽風(fēng)主管411的吸力可調(diào)；排污口42上固定連接有排污管421，排污管421方便油污排出，抽風(fēng)主管411的直徑大于排污管421的直徑，抽風(fēng)主管411和排污管421對(duì)稱分布在油污管4的兩側(cè)，排風(fēng)機(jī)6的吸力使得油霧不會(huì)出現(xiàn)倒流，在排污管421的外側(cè)活動(dòng)連接有排污閥4211，排污閥4211打開(kāi)后將液體油污排出；過(guò)濾裝置5由過(guò)濾網(wǎng)51和骨架52組成，骨架52分布在排污口42的外側(cè)，骨架52上均安裝有過(guò)濾網(wǎng)5，骨架52為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)，抽風(fēng)主管411的末端穿過(guò)抽風(fēng)口41延伸至骨架52內(nèi)，過(guò)濾網(wǎng)5可將少部分為油霧格擋住，使得不會(huì)有油霧從排風(fēng)機(jī)6排出。

綜上所述：本真空泵油霧過(guò)濾裝置，真空泵1產(chǎn)生的油霧通過(guò)通氣口11排出，U型管使得油霧在上升過(guò)程中具有較長(zhǎng)的時(shí)間冷凝，下管道23為L(zhǎng)型管，L型管使得冷凝后的油污容易滑落至油污管4內(nèi)，當(dāng)排風(fēng)機(jī)構(gòu)外殼22發(fā)生損壞時(shí)，方便維修和更換；當(dāng)排風(fēng)扇31旋轉(zhuǎn)時(shí)，將上管道21上飄蕩的油霧加速吸到下管道23，在下降過(guò)程中油霧又繼續(xù)冷凝后變?yōu)橐后w；排風(fēng)機(jī)6的吸力使得油霧不會(huì)出現(xiàn)倒流，排污閥4211打開(kāi)后將液體油污排出；過(guò)濾網(wǎng)5可將少部分為油霧格擋住，使得不會(huì)有油霧從排風(fēng)機(jī)6排出。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。