本技術(shù)屬于過濾裝置，具體涉及一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置。

背景技術(shù)：

1、冷卻水過濾系統(tǒng)的主要功能是為核電站主冷卻循環(huán)水系統(tǒng)及重要廠用水系統(tǒng)進(jìn)行海水過濾，鼓形濾網(wǎng)是核電站冷卻水過濾系統(tǒng)的核心設(shè)備，用于攔截海水中大于網(wǎng)孔直徑尺寸的懸浮污物，以保證后續(xù)的水泵和傳熱設(shè)備的正常運(yùn)行。鼓型濾網(wǎng)設(shè)備的傳動方式為齒輪傳動，由驅(qū)動裝置中的電機(jī)減速機(jī)帶動傳動軸末端的小齒輪，驅(qū)動鼓骨架上的大齒圈進(jìn)行傳動，精度要求較高。同時，由于鼓型濾網(wǎng)的工作環(huán)境為氯離子含量較高的鹽霧環(huán)境，且鼓型濾網(wǎng)設(shè)備是由多種材質(zhì)構(gòu)成，容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，所以，為了保證設(shè)備的長期穩(wěn)定運(yùn)行，鼓型濾網(wǎng)設(shè)備每工作一段時間后(燃料周期)，需對設(shè)備進(jìn)行停機(jī)檢修，更換受腐蝕較為嚴(yán)重的部件。因?yàn)闆]有專用的制動設(shè)備，鼓型濾網(wǎng)剎車方式是在鼓型濾網(wǎng)電機(jī)停止工作后，靠密封裝置處的密封橡膠與基礎(chǔ)密封板之間的摩擦力進(jìn)行減速，在檢修期間內(nèi)，也是依靠此摩擦力維持鼓型濾網(wǎng)的靜止，因此存在以下隱患：電機(jī)停運(yùn)后，由于鼓型濾網(wǎng)的惰性轉(zhuǎn)動，減速效果不明顯，停運(yùn)時間較久。檢修期間內(nèi)，無法保證設(shè)備的絕對停車，檢修人員安全難以保障。盤車檢查時，可能出現(xiàn)通知不全面問題，存在安全隱患。因此，需要研制一種鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置，從而使得鼓型濾網(wǎng)在檢修時處于剎車狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)停車檢修與盤車檢查狀態(tài)切換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題之一，本實(shí)用新型提供了一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置，包括一底座、連接板、手動棘輪、支撐臂及左、右剎車力臂及橫臂；

2、手動棘輪，固定在一連臂，該連臂上端可旋轉(zhuǎn)固定在連接板，下端可旋轉(zhuǎn)固定在底座上；

3、支撐臂，位于連臂側(cè)部，上端可旋轉(zhuǎn)固定在連接板上，下端插入一支撐套里面；

4、左、右剎車力臂，兩個剎車力臂相對設(shè)置，上面分別設(shè)置有一三角板，所述的三角板的的外側(cè)面為弧面設(shè)計(jì)，弧面處設(shè)置有剎車片，兩個三角板的兩個弧面用于支撐抱緊傳動軸；所述的傳動軸上上設(shè)置有軸套；其中左側(cè)剎車力臂的上端可轉(zhuǎn)動的固定在連接板上，下端可轉(zhuǎn)動固定在底座上；

5、橫臂，一端可轉(zhuǎn)動固定在連接板上，另一端與右剎車力臂的上端轉(zhuǎn)動連接，右側(cè)剎車力臂的下端轉(zhuǎn)動固定在底座上。

6、進(jìn)一步的，所述底座與地面之間通過膨脹螺栓固定。

7、進(jìn)一步的，該支撐套內(nèi)底部設(shè)置有支撐彈簧。

8、本實(shí)用新型是一種用在鼓型濾網(wǎng)傳動軸上，可以使鼓型濾網(wǎng)快速停止轉(zhuǎn)動的液壓式剎車裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)在鼓形濾網(wǎng)檢修準(zhǔn)備階段，電機(jī)停運(yùn)后，在鼓網(wǎng)惰轉(zhuǎn)過程中制動使其停止。鼓形濾網(wǎng)檢修過程中，根據(jù)檢修需要實(shí)現(xiàn)剎車或脫離，實(shí)現(xiàn)停車檢修與盤車檢查狀態(tài)。同時具備不影響傳動軸結(jié)構(gòu)、操作簡單、裝置小巧、安裝拆卸方便、日常維護(hù)方便的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置，其特征在于：包括一底座、連接板、手動棘輪、支撐臂及左、右剎車力臂及橫臂；

2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置，其特征在于：所述底座與地面之間通過膨脹螺栓固定。

3.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置，其特征在于：該支撐套內(nèi)底部設(shè)置有支撐彈簧。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于過濾裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)械式鼓型濾網(wǎng)傳動軸剎車裝置。包括一底座、連接板、手動棘輪、支撐臂及左、右剎車力臂及橫臂；手動棘輪，固定在一連臂，該連臂上端可旋轉(zhuǎn)固定在連接板，下端可旋轉(zhuǎn)固定在底座上；支撐臂，位于連臂側(cè)部，上端可旋轉(zhuǎn)固定在連接板上，下端插入一支撐套里面；左、右剎車力臂，兩個剎車力臂相對設(shè)置，上面分別設(shè)置有一三角板，所述的三角板的的外側(cè)面為弧面設(shè)計(jì)，弧面處設(shè)置有剎車片，兩個三角板的兩個弧面用于支撐抱緊傳動軸；所述的傳動軸上上設(shè)置有軸套；其中左側(cè)剎車力臂的上端可轉(zhuǎn)動的固定在連接板上，下端可轉(zhuǎn)動固定在底座上；橫臂，一端可轉(zhuǎn)動固定在連接板上，另一端與右剎車力臂的上端轉(zhuǎn)動連接，右側(cè)剎車力臂的下端轉(zhuǎn)動固定在底座上。

技術(shù)研發(fā)人員：張森,鄭俊寧,趙軍,王斌
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國能源建設(shè)集團(tuán)沈陽電力機(jī)械總廠有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231211
技術(shù)公布日：2024/12/26