本技術(shù)涉及鑿巖機(jī)，特別地，涉及一種油氣油水分離器。此外，本技術(shù)還涉及一種包括上述油氣油水分離器的鑿巖機(jī)。

背景技術(shù)：

1、目前，鉆爆法隧道施工建設(shè)中鑿巖機(jī)是一種常用工程機(jī)械。鑿巖機(jī)沖洗水在高頻沖擊下易通過釬尾和注水套間的間隙倒灌至油氣通道，導(dǎo)致油氣中的釬尾油液滴乳化變質(zhì)，潤滑效果降低，并加速鑿巖機(jī)內(nèi)各活動部件的氧化腐蝕，嚴(yán)重影響鑿巖機(jī)的工作效率。因此去除潤滑油氣中的水可有效提升其潤滑效果，延長鑿巖機(jī)活動部件的使用壽命。

2、現(xiàn)有的旋風(fēng)分離器分為軸流式和離心式兩種。軸流式的如中國專利cn111206913a公開的一種井下雙渦型旋流油水分離器，利用雙同向旋流對原油混合液中粒徑較大的油滴進(jìn)行初步分離、雙反向旋流對原油混合液中粒徑較小的油滴進(jìn)行深度分離井下油水分離，正常工作時所需流量較大，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜；由于鑿巖機(jī)的油氣本身具有動能且流量較小，用此種結(jié)構(gòu)的油水風(fēng)力器進(jìn)行油水分離效率較低。離心式的如中國專利cn206069451u公開的旋風(fēng)油水分離器，含油污水從切向呈一定角度向下進(jìn)入旋風(fēng)油水分離筒體，在壓縮空氣的帶動下流經(jīng)旋流板，利用離心力完成油水分離。處理后的水、浮油分別從上下方及筒體側(cè)方的出口排出，由于鑿巖機(jī)在使用時，需根據(jù)作業(yè)角度調(diào)整作業(yè)姿態(tài)，旋風(fēng)油水分離器隨著鑿巖機(jī)進(jìn)行角度偏轉(zhuǎn)時，倒錐形出水口中儲存的水易回流進(jìn)入括旋風(fēng)油水分離筒，甚至從浮油出口流出，因此，此種結(jié)構(gòu)的油水風(fēng)力器并不適用于鑿巖機(jī)。

3、綜上，亟需對現(xiàn)有的旋風(fēng)分離器進(jìn)行改進(jìn)以適用于鑿巖機(jī)的油氣油水分離。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型提供了一種油氣油水分離器及鑿巖機(jī)，以解決現(xiàn)有的旋風(fēng)分離器難以適用于鑿巖機(jī)的油氣油水分離的技術(shù)問題。

2、根據(jù)本實用新型的一個方面，提供一種油氣油水分離器，包括殼體，所述殼體上布設(shè)有濾芯和堵頭，所述濾芯與所述殼體圍出油水分離腔，所述堵頭與所述殼體圍出儲水腔，所述殼體上布設(shè)有用于將待處理油氣引入所述濾芯的入氣通道，所述濾芯上連接有用于排出油氣的出氣接頭，所述油水分離腔布設(shè)于所述儲水腔上方，且通過通孔連通，所述儲水腔與所述通孔連接的連接端面的面積大于所述通孔沿其徑向方向的截面面積。

3、進(jìn)一步地，所述儲水腔與所述通孔連接的連接端面呈圓環(huán)形。

4、進(jìn)一步地，所述濾芯上布設(shè)有用于連接所述殼體的固定底座及用于通入待處理油氣的與所述濾芯相切的切向進(jìn)氣通道。

5、進(jìn)一步地，多個所述切向進(jìn)氣通道沿所述濾芯的周向方向均勻布設(shè)。

6、進(jìn)一步地，所述切向進(jìn)氣通道的軸線位于所述濾芯的一個徑向平面內(nèi)。

7、進(jìn)一步地，所述固定底座上開設(shè)有用于連接所述出氣接頭的出氣接口，所述出氣接頭伸入出氣接口的端面位置比所述切向進(jìn)氣通道的軸線位置深10～15mm。

8、進(jìn)一步地，所述固定底座與所述殼體圍出用于連通所述入氣通道與所述切向進(jìn)氣通道的環(huán)形腔。

9、進(jìn)一步地，所述固定底座上開設(shè)有密封槽，所述密封槽內(nèi)嵌設(shè)有用于密封所述固定底座與所述殼體間隙的密封圈。

10、進(jìn)一步地，所述油水分離腔與所述通孔連接的面呈錐面，且向所述通孔形收口。

11、根據(jù)本實用新型的另一方面，還提供了一種鑿巖機(jī)，其包括上述油氣油水分離器。

12、本實用新型具有以下有益效果：

13、本實用新型的油氣油水分離器，濾芯的濾芯內(nèi)壁面與殼體圍出油水分離腔，堵頭與殼體圍出儲水腔，油水分離腔與儲水腔通過通孔連通，使用時，待處理油氣通過入氣通道進(jìn)入濾芯，利用待處理油氣本身的速度進(jìn)行即可在濾芯的油水分離腔內(nèi)形成旋流，通過離心力完成油氣的油水分離，分力后的水由于自身重力通過通孔流入儲水腔中進(jìn)行儲存，處理后的油氣通過出氣接頭排出，由于連接端面的面積大于通孔沿其徑向方向的截面面積，因此會在通孔與儲水腔的連接處形成臺階，當(dāng)油氣油水分離器隨著鑿巖機(jī)進(jìn)行角度偏轉(zhuǎn)時，臺階能阻止儲水腔中的水回流進(jìn)入油水分離腔，從而避免油氣中的釬尾油液滴乳化變質(zhì)，保證鑿巖機(jī)的工作效率，其結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，無需額外動力源即可完成對油氣進(jìn)行油水分離，可集成在鑿巖機(jī)內(nèi)部，提升鑿巖機(jī)的使用壽命。

14、除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

技術(shù)特征：

1.一種油氣油水分離器，其特征在于，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣油水分離器，其特征在于，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油氣油水分離器，其特征在于，

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油氣油水分離器，其特征在于，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油氣油水分離器，其特征在于，

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油氣油水分離器，其特征在于，

7.根據(jù)權(quán)利要求4、5或6所述的油氣油水分離器，其特征在于，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的油氣油水分離器，其特征在于，

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣油水分離器，其特征在于，

10.一種鑿巖機(jī)，其特征在于，包括權(quán)利要求1至9中任一項所述的油氣油水分離器。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種油氣油水分離器及鑿巖機(jī)，包括殼體，所述殼體上布設(shè)有濾芯和堵頭，所述濾芯與所述殼體圍出油水分離腔，所述堵頭與所述殼體圍出儲水腔，所述殼體上布設(shè)有用于將待處理油氣引入所述濾芯的入氣通道，所述濾芯上連接有用于排出油氣的出氣接頭，所述油水分離腔布設(shè)于所述儲水腔上方，且通過通孔連通，所述儲水腔與所述通孔連接的連接端面的面積大于所述通孔沿其徑向方向的截面面積。本技術(shù)的油氣油水分離器及鑿巖機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，成本低，無需額外動力源即可完成對油氣進(jìn)行油水分離，可集成在鑿巖機(jī)內(nèi)部，易于拆卸維護(hù)，能有效的減緩鑿巖機(jī)各活動金屬部件的腐蝕速度，提升鑿巖機(jī)的使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：易達(dá)云,劉正洋,甘士瑜,孔文,田健,張興剛,李俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中國鐵建重工集團(tuán)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231219
技術(shù)公布日：2025/1/2