本發(fā)明涉及公路抑塵，特別涉及一種公路施工用抑塵隔離裝置。

背景技術(shù)：

1、路施工過程中會產(chǎn)生大量的揚塵，這些揚塵不僅影響周邊環(huán)境和居民的生活質(zhì)量，還會對施工人員的健康造成威脅，因此抑塵隔離裝置是非常有必要的。

2、在申請?zhí)枮閏n202110086810.3的中國專利中，公開了一種道路施工用隔離板及其安裝機構(gòu)，包括板體，板體上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)固定安裝有導(dǎo)向套，凹槽內(nèi)還設(shè)有穿過導(dǎo)向套的下壓桿，下壓桿的上端設(shè)有內(nèi)六角沉孔，下壓桿上鉸接有連桿，板體的下端鉸接有擺動桿，擺動桿和連桿的自由端鉸接在一起，下壓桿的下端面設(shè)有沿著下壓桿的軸線方向延伸的壓桿導(dǎo)向孔，壓桿導(dǎo)向孔內(nèi)活動安裝有定位桿，定位桿的下端設(shè)有第一定位頭，擺動桿上也設(shè)有固定機構(gòu)；下壓桿下壓過程中連桿帶動擺動桿打開，下壓桿的第一定位頭插入地面上定位孔，而后通過擺動桿上的固定機構(gòu)對擺動桿也進行固定，從而能夠高效的完成隔離板的安裝。

3、上述專利在工作中，安裝較為簡單，但是在實際使用過程中，道路施工會產(chǎn)生大量且有害的灰塵，這些灰塵遇到風(fēng)會飄散到周圍空氣中，光靠擋板是抑制不住灰塵的，擋板只能將落在地面上的灰塵進行阻擋，空氣中的灰塵并不能得到有效抑制。

4、為此，我們提出了一種公路施工用抑塵隔離裝置。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種公路施工用抑塵隔離裝置，解決了背景技術(shù)中目前抑塵隔離裝置難以對空氣中的灰塵進行有效抑制的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種公路施工用抑塵隔離裝置，包括支撐立桿，固定安裝在支撐立桿下端的維穩(wěn)底盤，支撐立桿設(shè)置有兩組，兩組所述支撐立桿之間設(shè)置有隔離組件，所述隔離組件的上方設(shè)置有抑塵組件，抑塵組件的底部兩側(cè)與兩組所述支撐立桿上端相連接；

3、抑塵組件包括設(shè)置在隔離組件上方的抑塵箱，設(shè)置在抑塵箱兩端的頂板，以及設(shè)置在抑塵箱外表面上用于對外界環(huán)境降塵的噴淋部件，抑塵箱通過頂板與支撐立桿相連接，噴淋部件的上方設(shè)置有用于清理噴淋部件的清潔部件，清潔部件的一側(cè)與抑塵箱滑動連接，抑塵箱的上表面開設(shè)有安裝槽，安裝槽內(nèi)嵌設(shè)有濾板。

4、進一步地，所述噴淋部件包括設(shè)置在抑塵箱外表面上的主接管，設(shè)置在主接管一端的噴淋管，以及設(shè)置在噴淋管兩端的小型水泵，小型水泵的輸出端設(shè)置有輸水管，輸水管的一端設(shè)置有霧化噴頭，噴淋管與主接管相連通。

5、進一步地，所述噴淋管的兩側(cè)開設(shè)有斜面，小型水泵嵌設(shè)在斜面上開設(shè)的面槽內(nèi)，抑塵箱的外表面上開設(shè)有斜槽，清潔部件與斜槽滑動連接，斜槽與斜面相平行。

6、進一步地，所述清潔部件包括滑動連接在斜槽內(nèi)部的滑塊，固定安裝在滑塊外表面上的清潔箱，設(shè)置在清潔箱上表面的端頭管，以及設(shè)置在端頭管一端的連接軟管，抑塵箱的外表面上開設(shè)有對接孔，連接軟管的一端與對接孔相連接，清潔箱的內(nèi)部設(shè)置有潤濕部件。

7、進一步地，所述潤濕部件包括設(shè)置在清潔箱內(nèi)部底端的浸濕板，浸濕板的外表面上等距離設(shè)置有清潔棉，清潔棉為半圓形結(jié)構(gòu)。

8、進一步地，所述支撐立桿的外表面上設(shè)置有鎖定組件，支撐立桿的兩側(cè)均開設(shè)有t型槽，鎖定組件通過t型槽與支撐立桿相連接，隔離組件通過鎖定組件與支撐立桿相連接。

9、進一步地，所述鎖定組件包括設(shè)置在支撐立桿一側(cè)的槽鋼，以及設(shè)置在槽鋼一側(cè)的t型塊，t型塊的內(nèi)部穿設(shè)有螺紋引桿，螺紋引桿的一端與t型槽內(nèi)壁固定連接，螺紋引桿的外表面上螺紋連接有鎖緊螺套，t型塊的內(nèi)部開設(shè)有貫穿孔，螺紋引桿的一端穿設(shè)在貫穿孔內(nèi)，槽鋼通過t型塊與t型槽活動連接。

10、進一步地，所述槽鋼的一側(cè)開設(shè)有沉槽，沉槽的內(nèi)部插設(shè)有插桿，槽鋼通過沉槽與隔離組件相連接，插桿插設(shè)在隔離組件內(nèi)。

11、進一步地，所述隔離組件包括設(shè)置在兩組所述槽鋼之間的主隔離板，主隔離板的下端設(shè)置有輔隔離板，主隔離板與輔隔離板內(nèi)穿設(shè)有加長桿，加長桿的一端固定安裝有旋擰盤，加長桿與主隔離板和輔隔離板磁性連接。

12、進一步地，所述輔隔離板設(shè)置有多組，輔隔離板與主隔離板的內(nèi)部均開設(shè)有磁孔，加長桿與磁孔磁性連接。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、本發(fā)明提出的一種公路施工用抑塵隔離裝置，現(xiàn)有技術(shù)中，抑塵隔離裝置難以對空氣中的灰塵進行有效抑制，而本發(fā)明通過噴淋管、小型水泵、輸水管、霧化噴頭、清潔箱以及浸濕板，在工作過程中，提前將抑塵箱與外界水源相連通，或在下雨時，抑塵箱能夠收集外界雨水，抑塵箱中的水會通過主接管進入到噴淋管中，再由小型水泵抽至霧化噴頭處，將水以水霧的形式的噴出，對周圍環(huán)境空氣中的灰塵進行抑制，使灰塵帶有水分，從而使得灰塵掉落至地面上，同時在長時間使用之后，霧化噴頭容易被空氣中的灰塵堵塞，此時手動推動清潔箱，使清潔箱沿著斜槽移動，從而使得濕潤的清潔棉會對霧化噴頭進行表面清潔，從而能夠防止霧化噴頭被空氣中的灰塵所堵塞，進一步提高對周圍空氣中灰塵的抑制質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種公路施工用抑塵隔離裝置，包括支撐立桿(1)，固定安裝在支撐立桿(1)下端的維穩(wěn)底盤(2)，支撐立桿(1)設(shè)置有兩組，兩組所述支撐立桿(1)之間設(shè)置有隔離組件(3)，其特征在于，所述隔離組件(3)的上方設(shè)置有抑塵組件(4)，抑塵組件(4)的底部兩側(cè)與兩組所述支撐立桿(1)上端相連接；

2.如權(quán)利要求1所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述噴淋部件(42)包括設(shè)置在抑塵箱(41)外表面上的主接管(422)，設(shè)置在主接管(422)一端的噴淋管(421)，以及設(shè)置在噴淋管(421)兩端的小型水泵(423)，小型水泵(423)的輸出端設(shè)置有輸水管(425)，輸水管(425)的一端設(shè)置有霧化噴頭(426)，噴淋管(421)與主接管(422)相連通。

3.如權(quán)利要求2所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述噴淋管(421)的兩側(cè)開設(shè)有斜面，小型水泵(423)嵌設(shè)在斜面上開設(shè)的面槽(424)內(nèi)，抑塵箱(41)的外表面上開設(shè)有斜槽(47)，清潔部件(44)與斜槽(47)滑動連接，斜槽(47)與斜面相平行。

4.如權(quán)利要求3所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述清潔部件(44)包括滑動連接在斜槽(47)內(nèi)部的滑塊(442)，固定安裝在滑塊(442)外表面上的清潔箱(441)，設(shè)置在清潔箱(441)上表面的端頭管(443)，以及設(shè)置在端頭管(443)一端的連接軟管(444)，抑塵箱(41)的外表面上開設(shè)有對接孔(46)，連接軟管(444)的一端與對接孔(46)相連接，清潔箱(441)的內(nèi)部設(shè)置有潤濕部件。

5.如權(quán)利要求4所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述潤濕部件包括設(shè)置在清潔箱(441)內(nèi)部底端的浸濕板(445)，浸濕板(445)的外表面上等距離設(shè)置有清潔棉(446)，清潔棉(446)為半圓形結(jié)構(gòu)。

6.如權(quán)利要求1所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述支撐立桿(1)的外表面上設(shè)置有鎖定組件(5)，支撐立桿(1)的兩側(cè)均開設(shè)有t型槽(11)，鎖定組件(5)通過t型槽(11)與支撐立桿(1)相連接，隔離組件(3)通過鎖定組件(5)與支撐立桿(1)相連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述鎖定組件(5)包括設(shè)置在支撐立桿(1)一側(cè)的槽鋼(51)，以及設(shè)置在槽鋼(51)一側(cè)的t型塊(54)，t型塊(54)的內(nèi)部穿設(shè)有螺紋引桿(56)，螺紋引桿(56)的一端與t型槽(11)內(nèi)壁固定連接，螺紋引桿(56)的外表面上螺紋連接有鎖緊螺套(55)，t型塊(54)的內(nèi)部開設(shè)有貫穿孔，螺紋引桿(56)的一端穿設(shè)在貫穿孔內(nèi)，槽鋼(51)通過t型塊(54)與t型槽(11)活動連接。

8.如權(quán)利要求7所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述槽鋼(51)的一側(cè)開設(shè)有沉槽(52)，沉槽(52)的內(nèi)部插設(shè)有插桿(53)，槽鋼(51)通過沉槽(52)與隔離組件(3)相連接，插桿(53)插設(shè)在隔離組件(3)內(nèi)。

9.如權(quán)利要求8所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述隔離組件(3)包括設(shè)置在兩組所述槽鋼(51)之間的主隔離板(31)，主隔離板(31)的下端設(shè)置有輔隔離板(32)，主隔離板(31)與輔隔離板(32)內(nèi)穿設(shè)有加長桿(33)，加長桿(33)的一端固定安裝有旋擰盤(34)，加長桿(33)與主隔離板(31)和輔隔離板(32)磁性連接。

10.如權(quán)利要求9所述的一種公路施工用抑塵隔離裝置，其特征在于：所述輔隔離板(32)設(shè)置有多組，輔隔離板(32)與主隔離板(31)的內(nèi)部均開設(shè)有磁孔，加長桿(33)與磁孔磁性連接。

技術(shù)總結(jié)
一種公路施工用抑塵隔離裝置，屬于公路抑塵技術(shù)領(lǐng)域，為了解決目前抑塵隔離裝置難以對空氣中的灰塵進行有效抑制的問題；本發(fā)明通過噴淋管、小型水泵、輸水管、霧化噴頭、清潔箱以及浸濕板，在工作過程中，提前將抑塵箱與外界水源相連通，抑塵箱中的水會通過主接管進入到噴淋管中，再由小型水泵抽至霧化噴頭處，將水以水霧的形式的噴出，對周圍環(huán)境空氣中的灰塵進行抑制，使灰塵帶有水分，同時在長時間使用之后，霧化噴頭容易被空氣中的灰塵堵塞，此時手動推動清潔箱，使清潔箱沿著斜槽移動，從而使得濕潤的清潔棉會對霧化噴頭進行表面清潔，從而能夠防止霧化噴頭被空氣中的灰塵所堵塞，進一步提高對周圍空氣中灰塵的抑制質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：談建軍
受保護的技術(shù)使用者：安徽華茂建筑工程有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30