本發(fā)明涉及噴涂，特別是涉及一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、離合器位于發(fā)動機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機(jī)向變速器輸入的動力。離合器是機(jī)械傳動中的常用部件，可將傳動系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。

2、離合器的結(jié)構(gòu)通常為環(huán)繞式環(huán)形結(jié)構(gòu)，其生產(chǎn)制造過程中，通過需要對其四周表面進(jìn)行噴涂工作，以提高產(chǎn)品的耐腐蝕性、摩擦性能和耐磨性等。然而，目前廠房內(nèi)現(xiàn)有的噴涂方式一般是采用工人手持噴槍對離合器進(jìn)行人工噴涂處理，這樣不僅工人勞動強(qiáng)度大，工作效率低下，而且人工噴涂也較為不均，無法較好地滿足批量產(chǎn)品噴涂需求。因此，有必要提出一種改進(jìn)措施以解決上述技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明提供一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，用以解決上述背景技術(shù)中提出的技術(shù)問題。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案為：一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，包括儲液箱，所述儲液箱頂部對應(yīng)安裝有能夠滑動抽出的工件承載架，所述工件承載架包括兩塊立板，兩塊立板滑動安裝于儲液箱頂部兩側(cè)，兩塊立板之間豎向間隔安裝有多塊固定板，每塊固定板頂部等距間隔安裝有多個(gè)承載機(jī)構(gòu)，多個(gè)承載機(jī)構(gòu)受驅(qū)同步轉(zhuǎn)動，離合器對應(yīng)套裝于承載機(jī)構(gòu)上；所述儲液箱頂部還對應(yīng)設(shè)有噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂機(jī)構(gòu)對應(yīng)位于工件承載架一側(cè)；當(dāng)承載機(jī)構(gòu)上對應(yīng)套裝有離合器時(shí)，噴涂機(jī)構(gòu)上對應(yīng)的噴嘴便會對該承載機(jī)構(gòu)上的離合器進(jìn)行噴涂工作。

3、優(yōu)選的，所述固定板內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)包括承載桿，所述承載桿底部穿進(jìn)固定板內(nèi)后對應(yīng)安裝有蝸輪，所述承載桿伸出至固定板外側(cè)的下部對應(yīng)設(shè)有環(huán)形承載板，所述離合器對應(yīng)套裝于承載桿上并支撐放置于環(huán)形承載板上；所述固定板內(nèi)對應(yīng)安裝有受驅(qū)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿上與蝸輪對應(yīng)位置設(shè)有多段蝸桿段，所述蝸輪與轉(zhuǎn)動桿上對應(yīng)的蝸桿段嚙合相連。

4、優(yōu)選的，所述噴涂機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)l型立架，兩個(gè)l型立架對應(yīng)安裝于儲液箱頂部兩側(cè)，兩個(gè)l型立架之間豎向間隔安裝有多根漆液管，所述漆液管的數(shù)量及位置與固定板的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述漆液管均通過儲液箱輸送漆液；所述漆液管上靠內(nèi)一側(cè)對應(yīng)設(shè)有多根支管，所述支管的數(shù)量及位置與承載機(jī)構(gòu)的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述支管分別通過連接管與漆液管對應(yīng)連通，所述支管上豎向?qū)?yīng)安裝有兩個(gè)噴嘴，所述噴嘴對應(yīng)指向承載機(jī)構(gòu)上的離合器。

5、優(yōu)選的，所述承載機(jī)構(gòu)的環(huán)形承載板頂部對應(yīng)安裝有壓力傳感器，所述漆液管一側(cè)的連接管上均對應(yīng)安裝有控制閥，所述控制閥以及壓力傳感器均與外部的控制系統(tǒng)對應(yīng)電性連接；當(dāng)壓力傳感器感應(yīng)到該環(huán)形承載板頂部對應(yīng)套裝有離合器時(shí)，并可通過控制系統(tǒng)控制該承載機(jī)構(gòu)一側(cè)的連接管上控制閥開啟，通過該承載機(jī)構(gòu)一側(cè)的噴嘴對其上的離合器進(jìn)行噴涂工作。

6、優(yōu)選的，兩塊立板的其中一塊立板一側(cè)對應(yīng)安裝有多個(gè)電機(jī)，所述電機(jī)的數(shù)量及位置與轉(zhuǎn)動桿的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述轉(zhuǎn)動桿的一端與對應(yīng)電機(jī)的輸出軸傳動相連。

7、優(yōu)選的，兩個(gè)l型立架的其中一個(gè)l型立架內(nèi)部對應(yīng)設(shè)有總輸送管，多根漆液管的一端均與總輸送管對應(yīng)連通，所述總輸送管底部通過管道與儲液箱內(nèi)部對應(yīng)連通，且所述管道上對應(yīng)安裝有壓力泵，所述壓力泵位于儲液箱頂部一側(cè)對應(yīng)位置。

8、優(yōu)選的，所述儲液箱頂部兩側(cè)對應(yīng)開設(shè)有滑槽，所述滑槽一側(cè)貫穿設(shè)置，所述兩塊立板分別對應(yīng)滑動安裝于儲液箱兩側(cè)的l型立架與滑槽之間；所述l型立架的頂部一側(cè)對應(yīng)螺紋安裝有蝶形螺栓，擰緊蝶形螺栓便可實(shí)現(xiàn)立板的限位固定。

9、優(yōu)選的，所述儲液箱的頂部還對應(yīng)開設(shè)有集液槽。

10、優(yōu)選的，所述集液槽槽底對應(yīng)開設(shè)有漏液孔，所述集液槽通過漏液孔與儲液箱內(nèi)部對應(yīng)連通，所述漏液孔內(nèi)對應(yīng)安裝有過濾網(wǎng)篩。

11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

12、本發(fā)明通過在工件承載架之間設(shè)置多塊固定板，并在每塊固定板頂部等距間隔安裝有多個(gè)承載機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，通過一次性安裝多個(gè)離合器，并利用蝸輪蝸桿嚙合傳動使得固定板上的離合器同步轉(zhuǎn)動，便可通過一側(cè)的噴涂機(jī)構(gòu)對多個(gè)離合器四周表面進(jìn)行同步噴涂工作，其整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，有效降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，相較于人工噴涂而言噴涂更加均勻，效果更好，可較好地滿足批量產(chǎn)品噴涂需求，且通過設(shè)置壓力傳感器，與其一側(cè)的控制閥配合進(jìn)行感應(yīng)控制，從而能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動化控制，防止承載機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)時(shí)噴涂工作仍在繼續(xù)，有效節(jié)約漆液，所述工件承載架上滴落的企業(yè)也可進(jìn)行循環(huán)利用，其整體使用十分方便，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)特征：

1.一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：包括儲液箱（1），所述儲液箱（1）頂部對應(yīng)安裝有能夠滑動抽出的工件承載架，所述工件承載架包括兩塊立板（3），兩塊立板（3）滑動安裝于儲液箱（1）頂部兩側(cè)，兩塊立板（3）之間豎向間隔安裝有多塊固定板（4），每塊固定板（4）頂部等距間隔安裝有多個(gè)承載機(jī)構(gòu)（5），多個(gè)承載機(jī)構(gòu)（5）受驅(qū)同步轉(zhuǎn)動，離合器對應(yīng)套裝于承載機(jī)構(gòu)（5）上；所述儲液箱（1）頂部還對應(yīng)設(shè)有噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂機(jī)構(gòu)對應(yīng)位于工件承載架一側(cè)；當(dāng)承載機(jī)構(gòu)（5）上對應(yīng)套裝有離合器時(shí)，噴涂機(jī)構(gòu)上對應(yīng)的噴嘴（10）便會對該承載機(jī)構(gòu)（5）上的離合器進(jìn)行噴涂工作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述固定板（4）內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)（5）包括承載桿（501），所述承載桿（501）底部穿進(jìn)固定板（4）內(nèi)后對應(yīng)安裝有蝸輪（503），所述承載桿（501）伸出至固定板（4）外側(cè)的下部對應(yīng)設(shè)有環(huán)形承載板（502），所述離合器對應(yīng)套裝于承載桿（501）上并支撐放置于環(huán)形承載板（502）上；所述固定板（4）內(nèi)對應(yīng)安裝有受驅(qū)轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動桿（13），所述轉(zhuǎn)動桿（13）上與蝸輪（503）對應(yīng)位置設(shè)有多段蝸桿段（1301），所述蝸輪（503）與轉(zhuǎn)動桿（13）上對應(yīng)的蝸桿段（1301）嚙合相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述噴涂機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)l型立架（2），兩個(gè)l型立架（2）對應(yīng)安裝于儲液箱（1）頂部兩側(cè)，兩個(gè)l型立架（2）之間豎向間隔安裝有多根漆液管（7），所述漆液管（7）的數(shù)量及位置與固定板（4）的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述漆液管（7）均通過儲液箱（1）輸送漆液；所述漆液管（7）上靠內(nèi)一側(cè)對應(yīng)設(shè)有多根支管（9），所述支管（9）的數(shù)量及位置與承載機(jī)構(gòu)（5）的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述支管（9）分別通過連接管（8）與漆液管（7）對應(yīng)連通，所述支管（9）上豎向?qū)?yīng)安裝有兩個(gè)噴嘴（10），所述噴嘴（10）對應(yīng)指向承載機(jī)構(gòu)（5）上的離合器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述承載機(jī)構(gòu)（5）的環(huán)形承載板（502）頂部對應(yīng)安裝有壓力傳感器，所述漆液管（7）一側(cè)的連接管（8）上均對應(yīng)安裝有控制閥，所述控制閥以及壓力傳感器均與外部的控制系統(tǒng)對應(yīng)電性連接；當(dāng)壓力傳感器感應(yīng)到該環(huán)形承載板（502）頂部對應(yīng)套裝有離合器時(shí)，并可通過控制系統(tǒng)控制該承載機(jī)構(gòu)（5）一側(cè)的連接管（8）上控制閥開啟，通過該承載機(jī)構(gòu)（5）一側(cè)的噴嘴（10）對其上的離合器進(jìn)行噴涂工作。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：兩塊立板（3）的其中一塊立板（3）一側(cè)對應(yīng)安裝有多個(gè)電機(jī)（3），所述電機(jī)（3）的數(shù)量及位置與轉(zhuǎn)動桿（13）的數(shù)量及位置相對應(yīng)，所述轉(zhuǎn)動桿（13）的一端與對應(yīng)電機(jī)（3）的輸出軸傳動相連。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：兩個(gè)l型立架（2）的其中一個(gè)l型立架（2）內(nèi)部對應(yīng)設(shè)有總輸送管，多根漆液管（7）的一端均與總輸送管對應(yīng)連通，所述總輸送管底部通過管道與儲液箱（1）內(nèi)部對應(yīng)連通，且所述管道上對應(yīng)安裝有壓力泵（12），所述壓力泵（12）位于儲液箱（1）頂部一側(cè)對應(yīng)位置。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述儲液箱（1）頂部兩側(cè)對應(yīng)開設(shè)有滑槽（101），所述滑槽（101）一側(cè)貫穿設(shè)置，所述兩塊立板（3）分別對應(yīng)滑動安裝于儲液箱（1）兩側(cè)的l型立架（2）與滑槽（101）之間；所述l型立架（2）的頂部一側(cè)對應(yīng)螺紋安裝有蝶形螺栓（6），擰緊蝶形螺栓（6）便可實(shí)現(xiàn)立板（3）的限位固定。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述儲液箱（1）的頂部還對應(yīng)開設(shè)有集液槽（102）。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，其特征在于：所述集液槽（102）槽底對應(yīng)開設(shè)有漏液孔，所述集液槽（102）通過漏液孔與儲液箱（1）內(nèi)部對應(yīng)連通，所述漏液孔內(nèi)對應(yīng)安裝有過濾網(wǎng)篩。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供一種環(huán)繞式離合器表面噴涂設(shè)備，包括儲液箱，所述儲液箱頂部對應(yīng)安裝有能夠滑動抽出的工件承載架，所述工件承載架包括兩塊立板，兩塊立板滑動安裝于儲液箱頂部兩側(cè)，兩塊立板之間豎向間隔安裝有多塊固定板，每塊固定板頂部等距間隔安裝有多個(gè)承載機(jī)構(gòu)，多個(gè)承載機(jī)構(gòu)受驅(qū)同步轉(zhuǎn)動，離合器對應(yīng)套裝于承載機(jī)構(gòu)上；所述儲液箱頂部還對應(yīng)設(shè)有噴涂機(jī)構(gòu)，所述噴涂機(jī)構(gòu)對應(yīng)位于工件承載架一側(cè)。本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，能夠?qū)崿F(xiàn)高度自動化控制，有效降低了工人勞動強(qiáng)度，提高了工作效率，相較于人工噴涂而言噴涂更加均勻，效果更好，可較好地滿足批量產(chǎn)品噴涂需求，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)研發(fā)人員：田瑞,何冠侯,董祥輝
受保護(hù)的技術(shù)使用者：蕪湖大捷離合器有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6