本發(fā)明涉及回收處理設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種物流紙箱破碎處理設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、物流紙箱在完成運輸使命后，成為了數(shù)量龐大的廢棄物，這些紙箱如果處理不當(dāng)，會占用大量的倉儲空間，給物流企業(yè)和電商倉庫的管理帶來困難，而且隨意丟棄會對環(huán)境造成污染，包括土地占用和在自然環(huán)境中分解產(chǎn)生的污染等，如果采用填埋的方式，紙箱需要較長時間才能自然降解，并且會浪費土地資源。

2、當(dāng)前最佳的處理方式就是回收再利用，回收就需要對物流紙箱進行破碎處理，當(dāng)前的設(shè)備雖然能夠進行物流紙箱的處理，但是往往采用是直接破碎的手段或者打濕后直接攪拌破碎，對物流紙箱進行無差別處理，但是物流紙箱大多材質(zhì)較好，在進行破碎處理時往往具備再加工的潛力，當(dāng)前的設(shè)備并不能夠進行自動化的回收，更無法實現(xiàn)多需求的適應(yīng)性調(diào)節(jié)，造成資源的浪費，且直接破碎時破碎設(shè)備的抓取效率低，破碎質(zhì)量并不理想。

3、本發(fā)明旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，為此，提出一種物流紙箱破碎處理設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，包括v型底板，v型底板一個面的端部設(shè)置有前部安裝板，v型底板另一個面的端部設(shè)置有背部安裝板，v型底板的一面和背部安裝板的一側(cè)對稱設(shè)置有支撐腳架，背部安裝板遠離v型底板的一端設(shè)置的弧面安裝板，前部安裝板遠離v型底板的一端水平設(shè)置有導(dǎo)料作業(yè)板，配合弧面安裝板、導(dǎo)料作業(yè)板、v型底板、前部安裝板和前部安裝板的端部對稱覆蓋設(shè)置有封板，所述前部安裝板與v型底板的連接處和導(dǎo)料作業(yè)板遠離前部安裝板的一端連接設(shè)置有斜導(dǎo)料板，所述v型底板的另一面轉(zhuǎn)動設(shè)置有排料閘門，前部安裝板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有出料閘門，排料閘門和出料閘門上均設(shè)置有啟閉器，所述前部安裝板和導(dǎo)料作業(yè)板的連接處設(shè)置有弧面進料板，弧面進料板的兩端對稱設(shè)置有與封板連接的擋料板。

4、作為本發(fā)明進一步的方案：破碎預(yù)處理機構(gòu)，設(shè)置在導(dǎo)料作業(yè)板的一側(cè)，包括若干組串聯(lián)設(shè)置的轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒，轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒筒壁上均勻設(shè)置有若干組合下料模塊。

5、作為本發(fā)明進一步的方案：所述轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒的兩端對稱設(shè)置有伸縮導(dǎo)管，伸縮導(dǎo)管的端部分別設(shè)置有公安裝盤和母安裝盤，公安裝盤和母安裝盤配合固定連接，此時兩個伸縮導(dǎo)管連通。

6、作為本發(fā)明進一步的方案：所述轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒串聯(lián)后的兩個端部的公安裝盤和母安裝盤對應(yīng)連接設(shè)置有母安裝盤和公安裝盤，導(dǎo)料作業(yè)板的一側(cè)配合此處的公安裝盤和母安裝盤均設(shè)置有調(diào)節(jié)安裝架，其中一個調(diào)節(jié)安裝架的端部配合此處的公安裝盤設(shè)置有轉(zhuǎn)向驅(qū)動器，另一個調(diào)節(jié)安裝架的端部配合此處的母安裝盤設(shè)置有導(dǎo)流轉(zhuǎn)動套，配合導(dǎo)流轉(zhuǎn)動套設(shè)置有氣泵，導(dǎo)流轉(zhuǎn)動套內(nèi)設(shè)置有耦合供電器，調(diào)節(jié)安裝架的另一端通過驅(qū)動升降柱與導(dǎo)料作業(yè)板連接，配合驅(qū)動升降柱對稱設(shè)置有輔助伸縮柱，輔助伸縮柱的兩端分別與調(diào)節(jié)安裝架和導(dǎo)料作業(yè)板連接。

7、作為本發(fā)明進一步的方案：所述公安裝盤和母安裝盤均朝向其所安裝的轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒設(shè)置有若干組驅(qū)動伸縮柱，且公安裝盤和母安裝盤與所安裝的轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒之間也設(shè)置有若干傳動伸縮筒。

8、作為本發(fā)明進一步的方案：所述組合下料模塊包括轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒外壁上設(shè)置的限位導(dǎo)向安裝架，配合限位導(dǎo)向安裝架設(shè)置有限位導(dǎo)向安裝柱，限位導(dǎo)向安裝柱上設(shè)置有支撐安裝柱，支撐安裝柱對稱設(shè)置有兩組與限位導(dǎo)向安裝柱連接的加強板，限位導(dǎo)向安裝架的外側(cè)對稱設(shè)置有固定卡槽，支撐安裝柱配合固定卡槽對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)動卡扣，轉(zhuǎn)動卡扣與支撐安裝柱轉(zhuǎn)動連接。

9、作為本發(fā)明進一步的方案：所述支撐安裝柱遠離限位導(dǎo)向安裝柱的一端設(shè)置有導(dǎo)流安裝筒，導(dǎo)流安裝筒筒壁對稱設(shè)置有導(dǎo)流軟管，導(dǎo)流軟管的端部設(shè)置有連接插套，轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒的筒壁配合連接插套設(shè)置有連接插筒，連接插筒與轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒內(nèi)部連通，導(dǎo)流安裝筒的端部連通設(shè)置有變徑導(dǎo)流筒，變徑導(dǎo)流筒內(nèi)設(shè)置有氣壓傳感器，變徑導(dǎo)流筒連通設(shè)置有變位安裝罩，變位安裝罩的邊緣設(shè)置有密封橡膠套，變位安裝罩的內(nèi)部設(shè)置有裝載安裝板，裝載安裝板邊緣對稱設(shè)置有兩組定位安裝板，定位安裝板上均設(shè)置有若干組定向?qū)е?，定向?qū)蛑斐鲎兾话惭b罩，且變位安裝罩配合定位導(dǎo)向柱設(shè)置有定位導(dǎo)套，裝載安裝板的一側(cè)設(shè)置有作業(yè)安裝板，作業(yè)安裝板的邊緣均設(shè)置有刀片，作業(yè)安裝板若干固定螺柱固定在裝載安裝板上，作業(yè)安裝板上設(shè)置有若干導(dǎo)流孔。

10、作為本發(fā)明進一步的方案：所述導(dǎo)料作業(yè)板配合變位安裝罩設(shè)置有作業(yè)口，間隔若干個作業(yè)口的導(dǎo)料作業(yè)板上設(shè)置有導(dǎo)料驅(qū)動槽，導(dǎo)料驅(qū)動槽內(nèi)均勻設(shè)置有若干個驅(qū)動導(dǎo)料輪。

11、作為本發(fā)明進一步的方案：所述變位安裝罩的外部對稱設(shè)置有同步安裝架，同步安裝架的兩端通過轉(zhuǎn)軸對稱設(shè)置有兩組驅(qū)動繞線器，驅(qū)動繞線器伸出設(shè)置有牽引繩，變位安裝罩配合牽引繩設(shè)置有牽引微孔，牽引繩通過牽引微孔與裝載安裝板的另一側(cè)連接，裝載安裝板與變位安裝罩的內(nèi)壁連接設(shè)置有彈簧。

12、作為本發(fā)明再進一步的方案：差速扯碎機構(gòu)，包括兩組轉(zhuǎn)動破碎輥，兩組轉(zhuǎn)動破碎輥平行設(shè)置在弧面安裝板、前部安裝板和斜導(dǎo)料板之間，兩組轉(zhuǎn)動破碎輥的兩端均通過轉(zhuǎn)軸安裝在封板上，一側(cè)的封板配合轉(zhuǎn)軸同軸設(shè)置有驅(qū)動電機。

13、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

14、能夠在破碎前將物流紙板中質(zhì)量較好的部分自動篩選保留，且能夠適應(yīng)多種保留要求，便于直接利用和進一步的加工，物流紙箱的利用率顯著提升；

15、能夠提升破碎時對物流紙箱的捕捉效率，同時在提升利用率的同時降低物流紙箱的強度，使得破碎的效率和質(zhì)量顯著提升，適合大規(guī)模推廣。

技術(shù)特征：

1.一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，包括v型底板，v型底板一個面的端部設(shè)置有前部安裝板，v型底板另一個面的端部設(shè)置有背部安裝板，v型底板的一面和背部安裝板的一側(cè)對稱設(shè)置有支撐腳架，背部安裝板遠離v型底板的一端設(shè)置的弧面安裝板，前部安裝板遠離v型底板的一端水平設(shè)置有導(dǎo)料作業(yè)板，配合弧面安裝板、導(dǎo)料作業(yè)板、v型底板、前部安裝板和前部安裝板的端部對稱覆蓋設(shè)置有封板，其特征在于，還包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述v型底板的另一面轉(zhuǎn)動設(shè)置有排料閘門，前部安裝板上轉(zhuǎn)動設(shè)置有出料閘門，排料閘門和出料閘門上均設(shè)置有啟閉器。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述前部安裝板和導(dǎo)料作業(yè)板的連接處設(shè)置有弧面進料板，弧面進料板的兩端對稱設(shè)置有與封板連接的擋料板。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述調(diào)節(jié)安裝架的另一端通過驅(qū)動升降柱與導(dǎo)料作業(yè)板連接，配合驅(qū)動升降柱對稱設(shè)置有輔助伸縮柱，輔助伸縮柱的兩端分別與調(diào)節(jié)安裝架和導(dǎo)料作業(yè)板連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述公安裝盤和母安裝盤均朝向其所安裝的轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒設(shè)置有若干組驅(qū)動伸縮柱，且公安裝盤和母安裝盤與所安裝的轉(zhuǎn)動導(dǎo)流筒之間也設(shè)置有若干傳動伸縮筒。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述支撐安裝柱對稱設(shè)置有兩組與限位導(dǎo)向安裝柱連接的加強板，限位導(dǎo)向安裝架的外側(cè)對稱設(shè)置有固定卡槽，支撐安裝柱配合固定卡槽對稱設(shè)置有轉(zhuǎn)動卡扣，轉(zhuǎn)動卡扣與支撐安裝柱轉(zhuǎn)動連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，所述裝載安裝板邊緣對稱設(shè)置有兩組定位安裝板，定位安裝板上均設(shè)置有若干組定向?qū)е?，定向?qū)蛑斐鲎兾话惭b罩，且變位安裝罩配合定位導(dǎo)向柱設(shè)置有定位導(dǎo)套。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，其特征在于，間隔若干個作業(yè)口的導(dǎo)料作業(yè)板上設(shè)置有導(dǎo)料驅(qū)動槽，導(dǎo)料驅(qū)動槽內(nèi)均勻設(shè)置有若干個驅(qū)動導(dǎo)料輪。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及回收處理設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種物流紙箱破碎處理設(shè)備，包括V型底板，V型底板一個面的端部設(shè)置有前部安裝板，V型底板另一個面的端部設(shè)置有背部安裝板，V型底板的一面和背部安裝板的一側(cè)對稱設(shè)置有支撐腳架，背部安裝板遠離V型底板的一端設(shè)置的弧面安裝板，還包括：破碎預(yù)處理機構(gòu)和差速扯碎機構(gòu)；能夠在破碎前將物流紙板中質(zhì)量較好的部分自動篩選保留，且能夠適應(yīng)多種保留要求，便于直接利用和進一步的加工，物流紙箱的利用率顯著提升；能夠提升破碎時對物流紙箱的捕捉效率，同時在提升利用率的同時降低物流紙箱的強度，使得破碎的效率和質(zhì)量顯著提升，適合大規(guī)模推廣。

技術(shù)研發(fā)人員：朱先月,金京道,陳爽,任玲,劉麗華,薛鵬,舒會,王旭,張斯鈺,王闊,張文霞,王禹微,宋拓,丁玲,張梅美,袁方瑩,徐萌
受保護的技術(shù)使用者：長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2