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一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):40564649發(fā)布日期:2025-01-03 11:24閱讀:11來源:國(guó)知局
一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備的制作方法

本技術(shù)涉及噴涂設(shè)備,具體為一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備。


背景技術(shù):

1、齒輪防滲碳噴涂是一種用于提高齒輪表面硬度和耐磨性的技術(shù),噴涂碳材料可以有效地增加齒輪的使用壽命和工作效率。

2、經(jīng)檢索,現(xiàn)有技術(shù)中,中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺篶n202320648012.x,公開了一種齒輪防滲碳噴涂設(shè)備,該實(shí)用新型,通過設(shè)置的噴頭、電機(jī)4、放置盤以及穩(wěn)定組件組合,使用時(shí)可將各齒輪套接在對(duì)應(yīng)的穩(wěn)定組件上,進(jìn)而使得將多個(gè)齒輪穩(wěn)定的放置在放置盤內(nèi),當(dāng)齒輪放置在放置盤內(nèi)后,通過利用電機(jī)4驅(qū)動(dòng)放置盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而使得噴頭噴出的涂料能涂覆在各齒輪上,能達(dá)到一次性對(duì)多個(gè)齒輪進(jìn)行涂覆防滲碳材料,提高噴涂效率。

3、但該裝置仍具有以下缺陷:申請(qǐng)人認(rèn)為上述裝置在對(duì)齒輪進(jìn)行噴涂的過程中難以對(duì)齒輪進(jìn)行翻轉(zhuǎn),不便對(duì)齒輪進(jìn)行兩面噴涂,需要人工進(jìn)行翻面,自動(dòng)化程度低,極大的降低了噴涂效率。

4、因此,本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,以解決上述現(xiàn)有技術(shù)中提到的問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備。

2、本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:

3、一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有第一噴頭和第二噴頭,其特征在于:所述工作臺(tái)的正面固定裝配有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的正面平鍵連接有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪的頂部嚙合有從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪的背面平鍵連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的表面的居中部位通過螺栓固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板,所述轉(zhuǎn)動(dòng)板的一側(cè)固定裝配有電磁吸盤,所述工作臺(tái)頂部的一側(cè)開設(shè)有若干放置槽,若干所述放置槽的頂部均卡接有齒輪本體。

4、作為優(yōu)選,所述工作臺(tái)底部的居中部位通過螺栓固定連接有加熱箱,所述加熱箱的內(nèi)腔固定裝配有若干加熱板,所述加熱箱的兩側(cè)分別通過安裝座固定裝配有第一氣泵和第二氣泵,所述第一氣泵和第二氣泵的進(jìn)氣端均通過進(jìn)氣管與加熱箱的內(nèi)腔連通,所述第一氣泵和第二氣泵的出氣端均通過出氣管連通有集風(fēng)罩。

5、作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸表面的正面和背面均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位塊,所述限位塊均通過螺栓固定連接于工作臺(tái)的頂部。

6、作為優(yōu)選,所述出氣管的表面均套設(shè)有支架,所述支架分別通過螺栓固定連接于工作臺(tái)的兩側(cè)。

7、作為優(yōu)選,所述工作臺(tái)的背面通過螺栓固定連接有背板,所述背板的頂部嵌設(shè)有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿的伸縮桿通過螺栓固定連接有升降板,所述第一噴頭和第二噴頭均固定裝配于升降板的底部。

8、作為優(yōu)選,所述背板頂部的背面通過螺栓固定連接有儲(chǔ)存箱,所述儲(chǔ)存箱的背面分別通過軟管與第一噴頭、第二噴頭連通。

9、作為優(yōu)選,所述加熱箱的背面通過合頁鉸接有箱門,所述箱門的表面開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

11、1、本實(shí)用新型通過電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電磁吸盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過電機(jī)依次帶動(dòng)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電磁吸盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而利用電磁吸盤將齒輪本體進(jìn)行吸附并帶動(dòng)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn),進(jìn)而方便對(duì)齒輪本體的背面進(jìn)行噴涂,由此能夠克服現(xiàn)有技術(shù)中不便對(duì)齒輪進(jìn)行兩面噴涂,需要人工進(jìn)行翻面的問題,自動(dòng)化程度高,可有效提高噴涂效率。

12、2、本實(shí)用新型通過加熱箱、加熱板、第一氣泵、第二氣泵、出氣管和集風(fēng)罩的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過第一氣泵和第二氣泵可分別將加熱箱內(nèi)的熱空氣通過出氣管和集風(fēng)罩噴灑在齒輪本體的表面,從而對(duì)噴涂后的齒輪本體進(jìn)行烘干,由此可節(jié)約大量的時(shí)間,縮短加工周期。



技術(shù)特征:

1.一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,包括工作臺(tái)(1),所述工作臺(tái)(1)頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有第一噴頭(2)和第二噴頭(3),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)的正面固定裝配有電機(jī)(4),所述電機(jī)(4)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的正面平鍵連接有主動(dòng)齒輪(5),所述主動(dòng)齒輪(5)的頂部嚙合有從動(dòng)齒輪(6),所述從動(dòng)齒輪(6)的背面平鍵連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)的表面的居中部位通過螺栓固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(8),所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)的一側(cè)固定裝配有電磁吸盤(9),所述工作臺(tái)(1)頂部的一側(cè)開設(shè)有若干放置槽,若干所述放置槽的頂部均卡接有齒輪本體(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述工作臺(tái)(1)底部的居中部位通過螺栓固定連接有加熱箱(11),所述加熱箱(11)的內(nèi)腔固定裝配有若干加熱板(12),所述加熱箱(11)的兩側(cè)分別通過安裝座固定裝配有第一氣泵(13)和第二氣泵(14),所述第一氣泵(13)和第二氣泵(14)的進(jìn)氣端均通過進(jìn)氣管與加熱箱(11)的內(nèi)腔連通,所述第一氣泵(13)和第二氣泵(14)的出氣端均通過出氣管(15)連通有集風(fēng)罩(16)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)表面的正面和背面均通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位塊(17),所述限位塊(17)均通過螺栓固定連接于工作臺(tái)(1)的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述出氣管(15)的表面均套設(shè)有支架(18),所述支架(18)分別通過螺栓固定連接于工作臺(tái)(1)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述工作臺(tái)(1)的背面通過螺栓固定連接有背板(19),所述背板(19)的頂部嵌設(shè)有電動(dòng)推桿(20),所述電動(dòng)推桿(20)的伸縮桿通過螺栓固定連接有升降板(21),所述第一噴頭(2)和第二噴頭(3)均固定裝配于升降板(21)的底部。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述背板(19)頂部的背面通過螺栓固定連接有儲(chǔ)存箱(22),所述儲(chǔ)存箱(22)的背面分別通過軟管(23)與第一噴頭(2)、第二噴頭(3)連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,其特征在于:所述加熱箱(11)的背面通過合頁鉸接有箱門(24),所述箱門(24)的表面開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(25)。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種用于齒輪加工的噴涂設(shè)備,屬于噴涂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)頂部的兩側(cè)分別設(shè)置有第一噴頭和第二噴頭,所述工作臺(tái)的正面固定裝配有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸通過聯(lián)軸器固定連接有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的正面平鍵連接有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪的頂部嚙合有從動(dòng)齒輪,所述從動(dòng)齒輪的背面平鍵連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸。通過電機(jī)、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電磁吸盤的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過電機(jī)依次帶動(dòng)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)板和電磁吸盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),從而利用電磁吸盤將齒輪本體進(jìn)行吸附并帶動(dòng)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn),進(jìn)而方便對(duì)齒輪本體的背面進(jìn)行噴涂,自動(dòng)化程度高,可有效提高噴涂效率。

技術(shù)研發(fā)人員:高偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者:揚(yáng)州高力機(jī)械有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240118
技術(shù)公布日:2025/1/2
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