本技術(shù)涉及破碎，更具體地說(shuō)，涉及一種破碎機(jī)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源汽車的發(fā)展，部分動(dòng)力電池將達(dá)到壽命使用周期，而被回收利用。在動(dòng)力電池中，由于鋰電池具有高能量密度、輕量化、快速充電、長(zhǎng)循環(huán)壽命和適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，尤其對(duì)于新能源汽車，可提高新能源汽車的充電效率，且由于其具有低自放電率，使得新能源汽車在長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，仍能保證新能源汽車的行駛動(dòng)力。但是，當(dāng)鋰電池進(jìn)行不適當(dāng)?shù)氖褂没蚴軗p時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)，比如過(guò)熱、泄漏或爆炸等，這對(duì)于鋰電池的回收利用造成了較大困難。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，為了降低鋰電池在破碎回收時(shí)，發(fā)生燃燒或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，一般鋰電池的破碎有兩種方式，一種是將鋰電池在惰性氣體的環(huán)境下進(jìn)行破碎，比如在氮?dú)獾沫h(huán)境，以避免鋰電池在破碎時(shí)發(fā)生燃燒或爆炸，但是此方法破碎成本較高，破碎環(huán)境要求較為苛刻，無(wú)法適用小型企業(yè)；另一種是將鋰電池在水中進(jìn)行破碎，破碎成本較低，適用性較高，但是此方法需要保證破碎機(jī)與水箱之間在密封的條件下才能對(duì)鋰電池進(jìn)行破碎，以防止水進(jìn)入破碎機(jī)的軸承箱內(nèi)，導(dǎo)致破碎機(jī)發(fā)生故障。

3、因此，如何保證破碎機(jī)的密封性，降低破碎機(jī)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種破碎機(jī)，以保證破碎機(jī)與水箱之間的密封性，降低破碎機(jī)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

3、一種破碎機(jī)，包括：

4、破碎組件，所述破碎組件具有破碎腔體，所述破碎腔體用于設(shè)置于水箱內(nèi)，且所述破碎腔體與所述水箱通過(guò)密封組件密封連接，所述破碎腔體內(nèi)設(shè)置有破碎裝置；

5、驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)所述破碎裝置執(zhí)行破碎動(dòng)作，且所述驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于所述水箱的外側(cè)，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于所述破碎裝置兩端的軸承箱，所述軸承箱與所述破碎腔體之間具有預(yù)留空間，所述預(yù)留空間的下方設(shè)置有集水槽。

6、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述破碎組件包括方箱和位于所述方箱兩端的隔板，所述方箱和所述隔板圍設(shè)形成所述破碎腔體，所述方箱用于與所述水箱可拆卸連接，以固定所述破碎組件；

7、所述破碎裝置包括穿設(shè)于所述隔板的轉(zhuǎn)軸和設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸上的刀具，所述轉(zhuǎn)軸的兩端設(shè)置有安裝套件，所述安裝套件設(shè)置于所述轉(zhuǎn)軸與所述隔板之間，且與所述隔板轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別連接有所述軸承箱。

8、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述軸承箱與所述隔板之間具有預(yù)設(shè)距離，以形成所述軸承箱與所述破碎腔體之間的預(yù)留空間。

9、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述密封組件包括第一密封件和第二密封件，所述第一密封件用于設(shè)置于所述隔板與所述水箱側(cè)壁之間，所述第二密封件用于設(shè)置于所述隔板與所述軸承箱之間。

10、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述第一密封件包括開(kāi)設(shè)于所述隔板的側(cè)面上的第一安裝槽和位于所述第一安裝槽內(nèi)的第一o型密封圈。

11、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述第二密封件包括設(shè)置于所述安裝套件外側(cè)的唇形密封組件和位于所述安裝套件端部的迷宮密封件，所述迷宮密封件位于所述安裝套件與所述軸承箱之間，且所述迷宮密封件用于與設(shè)置于所述軸承箱上的進(jìn)油通道連通。

12、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述唇形密封組件包括套設(shè)于所述安裝套件外側(cè)的唇形密封圈和用于固定所述唇形密封圈的壓緊套，所述壓緊套的內(nèi)壁設(shè)置有用于安裝所述唇形密封圈的第二安裝槽；

13、所述壓緊套的軸向端面與所述隔板的軸向端面貼緊，且所述隔板的軸向端面上設(shè)置有第三安裝槽，所述第三安裝槽用于安裝第二o型密封圈，以對(duì)所述隔板與所述壓緊套的軸向密封。

14、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述壓緊套為分體式結(jié)構(gòu)，且所述壓緊套包括第一套體和第二套體，所述第一套體和所述第二套體可拆卸連接。

15、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述唇形密封圈為沿所述安裝套件的軸向方向緊密排列的多個(gè)，且每個(gè)所述唇形密封圈上設(shè)置有便于拆裝的開(kāi)口。

16、可選地，在上述破碎機(jī)中，所述集水槽用于設(shè)置于所述水箱的側(cè)壁，且所述集水槽的截面形狀為l形，所述集水槽與所述水箱的側(cè)壁圍設(shè)形成集水室，所述集水室的底壁上設(shè)置有用于與排水管連接的排水孔，所述集水室的底壁傾斜設(shè)置，以使所述集水室內(nèi)的水導(dǎo)流至所述排水孔。

17、本實(shí)用新型提供的破碎機(jī)，通過(guò)將破碎組件的破碎腔體設(shè)置于水箱內(nèi)，且在破碎腔體內(nèi)設(shè)置有破碎裝置，并通過(guò)位于水箱外部的驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)破碎裝置，以在水中執(zhí)行破碎動(dòng)作。同時(shí)，破碎腔體與水箱之間通過(guò)密封組件密封連接，以避免水箱內(nèi)的水流出進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置的軸承箱內(nèi)，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置故障。此外，在軸承箱與破碎腔體之間具有預(yù)留空間，可防止密封組件損壞后，水直接流入軸承箱內(nèi)，并且在預(yù)留空間的下方設(shè)置有集水槽。當(dāng)密封組件損壞后，水由水箱流出后在重力作用下，將直接落入集水槽內(nèi)，可避免損壞其它設(shè)備元件，同時(shí)可根據(jù)集水槽內(nèi)的水得知密封組件已損壞，需更換新的密封組件，從而保證破碎機(jī)的正常運(yùn)行。

18、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的破碎機(jī)，通過(guò)破碎腔體與水箱之間的密封組件密封連接，以避免水箱內(nèi)的水流出進(jìn)入驅(qū)動(dòng)裝置的軸承箱內(nèi)，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)裝置故障。同時(shí)，在軸承箱與破碎腔體之間具有預(yù)留空間，以防止密封組件損壞后，水直接流入軸承箱內(nèi)。此外，通過(guò)在預(yù)留空間的下方設(shè)置的集水槽，可避免水流出后損壞其它設(shè)備元件，同時(shí)可提醒操作人員更換新的密封組件，不僅保證了破碎機(jī)的密封性，而且降低了破碎機(jī)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種破碎機(jī)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述破碎組件(100)包括方箱(104)和位于所述方箱(104)兩端的隔板(105)，所述方箱(104)和所述隔板(105)圍設(shè)形成所述破碎腔體(101)，所述方箱(104)用于與所述水箱(300)可拆卸連接，以固定所述破碎組件(100)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述軸承箱(201)與所述隔板(105)之間具有預(yù)設(shè)距離，以形成所述軸承箱(201)與所述破碎腔體(101)之間的預(yù)留空間(103)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述密封組件包括第一密封件(106)和第二密封件(107)，所述第一密封件(106)用于設(shè)置于所述隔板(105)與所述水箱(300)側(cè)壁之間，所述第二密封件(107)用于設(shè)置于所述隔板(105)與所述軸承箱(201)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述第一密封件(106)包括開(kāi)設(shè)于所述隔板(105)的側(cè)面上的第一安裝槽(1061)和位于所述第一安裝槽(1061)內(nèi)的第一o型密封圈(1062)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述第二密封件(107)包括設(shè)置于所述安裝套件(1023)外側(cè)的唇形密封組件(1071)和位于所述安裝套件(1023)端部的迷宮密封件(1075)，所述迷宮密封件(1075)位于所述安裝套件(1023)與所述軸承箱(201)之間，且所述迷宮密封件(1075)用于與設(shè)置于所述軸承箱(201)上的進(jìn)油通道(2011)連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述唇形密封組件(1071)包括套設(shè)于所述安裝套件(1023)外側(cè)的唇形密封圈(1072)和用于固定所述唇形密封圈(1072)的壓緊套(1073)，所述壓緊套(1073)的內(nèi)壁設(shè)置有用于安裝所述唇形密封圈(1072)的第二安裝槽(1074)；

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述壓緊套(1073)為分體式結(jié)構(gòu)，且所述壓緊套(1073)包括第一套體和第二套體，所述第一套體和所述第二套體可拆卸連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述唇形密封圈(1072)為沿所述安裝套件(1023)的軸向方向緊密排列的多個(gè)，且每個(gè)所述唇形密封圈(1072)上設(shè)置有便于拆裝的開(kāi)口。

10.根據(jù)權(quán)利要求1～9任一項(xiàng)所述的破碎機(jī)，其特征在于，所述集水槽(301)用于設(shè)置于所述水箱(300)的側(cè)壁，且所述集水槽(301)的截面形狀為l形，所述集水槽(301)與所述水箱(300)的側(cè)壁圍設(shè)形成集水室，所述集水室的底壁(3011)上設(shè)置有用于與排水管連接的排水孔，所述集水室的底壁(3011)傾斜設(shè)置，以使所述集水室內(nèi)的水導(dǎo)流至所述排水孔。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)了一種破碎機(jī)，涉及破碎技術(shù)領(lǐng)域，包括破碎組件和驅(qū)動(dòng)裝置；破碎組件具有破碎腔體，破碎腔體用于設(shè)置于水箱內(nèi)，且破碎腔體與水箱通過(guò)密封組件密封連接，破碎腔體內(nèi)設(shè)置有破碎裝置；驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)破碎裝置執(zhí)行破碎動(dòng)作，且驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于水箱的外側(cè)，驅(qū)動(dòng)裝置包括設(shè)置于破碎裝置兩端的軸承箱，軸承箱與破碎腔體之間具有預(yù)留空間，預(yù)留空間的下方設(shè)置有集水槽。本技術(shù)提供的破碎機(jī)，通過(guò)破碎腔體與水箱之間的密封組件密封連接。同時(shí)，在軸承箱與破碎腔體之間具有預(yù)留空間，在預(yù)留空間的下方設(shè)置的集水槽，不僅保證了破碎機(jī)的密封性，而且降低了破碎機(jī)發(fā)生故障的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：李志偉,唐一然,陳廷亮
受保護(hù)的技術(shù)使用者：碎得機(jī)械（北京）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240221
技術(shù)公布日：2025/1/9