本技術(shù)涉及香波混合，具體為無接觸洗車機(jī)香波混合裝置。

背景技術(shù)：

1、無接觸洗車機(jī)是指采用高壓水介質(zhì)體沖洗車身，無實(shí)體物質(zhì)接觸車身，洗車機(jī)用的香波即洗車液，洗車液在使用時(shí)，需要添加適量的清水混合。

2、對此，中國申請專利號：cn202122247625.6，公開了一種洗車機(jī)用洗車液混合裝置，包括混合室、酸液室、堿液室、中性液室，所述混合室頂部從左往右依次設(shè)有酸液室、堿液室、中性液室，所述酸液室底部設(shè)有連接管一，所述堿液室底部設(shè)有連接管二，所述中性液室底部設(shè)有連接管三，所述連接管一、連接管二、連接管三分別與四通閥門相連通，所述四通閥門的底部與混合室內(nèi)部相連通，所述混合室內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的上部對稱設(shè)有攪拌葉片，所述轉(zhuǎn)軸的下部對稱設(shè)有連接軸，遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸側(cè)的所述連接軸的端部設(shè)有刮板，所述混合室底部設(shè)有電機(jī)，所述轉(zhuǎn)軸貫穿混合室底部通過軸承與電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該洗車機(jī)用洗車液混合裝置，混合均勻，可快速切換清洗劑，內(nèi)壁清洗方便。

3、該混合裝置通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)⑶逑磩┗旌?，但是在混合的過程中，會(huì)在混合室內(nèi)側(cè)產(chǎn)生大量的泡沫，且無法經(jīng)由出液管排出，進(jìn)而會(huì)影響裝置的使用。

4、因此，為了解決上述問題，提出無接觸洗車機(jī)香波混合裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，以解決上述背景技術(shù)中提到的現(xiàn)有技術(shù)中的混合裝置通過電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，能夠?qū)⑶逑磩┗旌?，但是在混合的過程中，會(huì)在混合室內(nèi)側(cè)產(chǎn)生大量的泡沫，且無法經(jīng)由出液管排出，進(jìn)而會(huì)影響裝置的使用的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，包括：混合箱，所述混合箱的左側(cè)壁上安裝有進(jìn)水口，所述混合箱的右側(cè)壁上安裝有進(jìn)液口，所述混合箱的內(nèi)側(cè)安裝有混合機(jī)構(gòu)；

3、所述混合箱上安裝有輔助結(jié)構(gòu)，所述輔助結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿固定安裝在混合箱的頂面，所述電動(dòng)伸縮桿的伸出端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有升降盤，所述升降盤的底面固定連接有扎泡針，所述混合箱的內(nèi)壁上通過軸承活動(dòng)安裝有固定盤，所述固定盤的表面開設(shè)有通孔，所述固定盤的外壁上一體成型有嚙齒，所述混合箱的內(nèi)壁中通過軸承活動(dòng)安裝有齒輪，所述混合箱的內(nèi)壁中固定安裝有電機(jī)。

4、優(yōu)選的，所述進(jìn)水口上安裝有保溫結(jié)構(gòu)，所述保溫結(jié)構(gòu)包括外殼，所述外殼固定安裝在進(jìn)水口的外壁上，所述外殼的內(nèi)側(cè)安裝有電熱絲，所述混合箱的內(nèi)壁中鋪設(shè)有保溫墊。

5、優(yōu)選的，所述混合箱的底面設(shè)置有出液口。

6、優(yōu)選的，所述升降盤設(shè)置在混合箱的內(nèi)側(cè)，且位于固定盤的上側(cè)。

7、優(yōu)選的，所述扎泡針經(jīng)由通孔貫穿固定盤，所述通孔的內(nèi)壁上設(shè)置有密封圈。

8、優(yōu)選的，所述電機(jī)的輸出端與齒輪固定連接，所述齒輪與嚙齒嚙合。

9、優(yōu)選的，所述電熱絲的內(nèi)壁與進(jìn)水口的外壁貼合。

10、優(yōu)選的，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型通過設(shè)置扎泡針，可在電動(dòng)伸縮桿的帶動(dòng)下往復(fù)上下移動(dòng)，能夠?qū)⒒旌舷鋬?nèi)的泡沫扎破，可減少泡沫的存在，提高了裝置的使用效果。

11、1.本實(shí)用新型通過設(shè)置有輔助結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)電動(dòng)伸縮桿，電動(dòng)伸縮桿可帶動(dòng)升降盤和扎泡針下降，扎泡針即經(jīng)由通孔向下伸出，可將混合時(shí)產(chǎn)生的泡沫扎破，可減少泡沫的存在，使得混合箱內(nèi)的混合物可經(jīng)由出液口排出，且扎泡針在向上復(fù)位時(shí)，通孔內(nèi)壁上設(shè)置的密封圈可刮動(dòng)扎泡針表面的液漬，避免液漬移動(dòng)帶固定盤上側(cè)，無法排出，影響裝置的衛(wèi)生，同時(shí)啟動(dòng)電機(jī)，電機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，齒輪與嚙齒嚙合，因此齒輪的旋轉(zhuǎn)可通過嚙齒帶動(dòng)固定盤在混合箱內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)，固定盤在旋轉(zhuǎn)時(shí)可通過通孔和扎泡針帶動(dòng)升降盤在電動(dòng)伸縮桿的下側(cè)旋轉(zhuǎn)，可調(diào)整扎泡針的位置，以提高消除泡沫的效率；

12、2.本實(shí)用新型通過設(shè)置有保溫結(jié)構(gòu)，將水源經(jīng)由進(jìn)水口加入到混合箱內(nèi)，啟動(dòng)電熱絲，可對進(jìn)水口內(nèi)流通的水源進(jìn)行加熱，能夠提高水源與香波混合時(shí)的溫度，進(jìn)而保證混合的效果，將香波經(jīng)由進(jìn)液口加入到混合箱內(nèi)，啟動(dòng)混合機(jī)構(gòu)，即能將水和香波進(jìn)行混合，同時(shí)在混合箱內(nèi)部設(shè)置保溫墊，可對混合物保溫，避免混合物長時(shí)間得不到使用而上凍，影響使用。

技術(shù)特征：

1.無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，包括：混合箱(1)，所述混合箱(1)的左側(cè)壁上安裝有進(jìn)水口(11)，所述混合箱(1)的右側(cè)壁上安裝有進(jìn)液口(12)，所述混合箱(1)的內(nèi)側(cè)安裝有混合機(jī)構(gòu)(13)；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述進(jìn)水口(11)上安裝有保溫結(jié)構(gòu)(3)，所述保溫結(jié)構(gòu)(3)包括外殼(31)，所述外殼(31)固定安裝在進(jìn)水口(11)的外壁上，所述外殼(31)的內(nèi)側(cè)安裝有電熱絲(32)，所述混合箱(1)的內(nèi)壁中鋪設(shè)有保溫墊(33)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述混合箱(1)的底面設(shè)置有出液口。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述升降盤(22)設(shè)置在混合箱(1)的內(nèi)側(cè)，且位于固定盤(24)的上側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述扎泡針(23)經(jīng)由通孔(25)貫穿固定盤(24)，所述通孔(25)的內(nèi)壁上設(shè)置有密封圈。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述電機(jī)(28)的輸出端與齒輪(27)固定連接，所述齒輪(27)與嚙齒(26)嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，其特征在于：所述電熱絲(32)的內(nèi)壁與進(jìn)水口(11)的外壁貼合。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及香波混合技術(shù)領(lǐng)域，具體為無接觸洗車機(jī)香波混合裝置，包括：混合箱，所述混合箱的左側(cè)壁上安裝有進(jìn)水口，所述混合箱的右側(cè)壁上安裝有進(jìn)液口，所述混合箱的內(nèi)側(cè)安裝有混合機(jī)構(gòu)；所述混合箱上安裝有輔助結(jié)構(gòu)，所述輔助結(jié)構(gòu)包括電動(dòng)伸縮桿，所述電動(dòng)伸縮桿固定安裝在混合箱的頂面，所述電動(dòng)伸縮桿的伸出端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有升降盤，所述升降盤的底面固定連接有扎泡針，所述混合箱的內(nèi)壁上通過軸承活動(dòng)安裝有固定盤，所述固定盤的表面開設(shè)有通孔，所述固定盤的外壁上一體成型有嚙齒。本技術(shù)通過設(shè)置扎泡針，可在電動(dòng)伸縮桿的帶動(dòng)下往復(fù)上下移動(dòng)，能夠?qū)⒒旌舷鋬?nèi)的泡沫扎破，可減少泡沫的存在，提高了裝置的使用效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔡喜林,劉帥,陳有清
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海巴蘭仕汽車檢測設(shè)備股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240227
技術(shù)公布日：2025/1/2